Skoda Scout

[01boryna]

Volvo ma XC 70, Audi ma Audi Allround a Skoda ma Scouta. Pseudoterenowke z
napedem na cztey kola na bazie Octavii, zblizona wielkoscia i silnikami a o
polowe tansza od Volvo i Audi.
Skoda Scout jest troche wieksza od Oktavii ma Haldex´a, silniki 2,0 FSI 150PS
i 2,0 TDI 140 PS. W wersji podstawowej ma 4 Airbagi, 17-Zoll felgi aluminiowe,
dwustrefowa klimatyzacje automatyczna, CD-Radio, ESP, elektroniczne sperowanie
dyferencjalu.
Kosztuje - 26590 Euro za silnik benzynowy i 28290 za diesel.
W porownaniu do Volvo i Audi to okazja.


www.sueddeutsche.de/automobil/artikel/260/103157/

[non_plus_ultra]

Hi!

prywatne pytanie przy okazji - jutro C-B-R :) ?

pzdr

S.

[01boryna]

Hi S.

C-B-R ?

pzdr.

K.

[test-driver]

skoda raz jeszcze udawadnia że ma pomysły i je realizuje wprowadzając na rynek
samochody o dosyć uniwersalnej konstrukcji oraz dobrej cenie.

konstrukcyjnie Skoda bazuje na sprawdzonych podzespołach golfa ale to tylko
dobrze świadczy o fachowowści i o dobrej szkole konstruktorów z Wolsburga.

tal trzymać. panowie

[trug]

konstrukcyjnie Skoda bazuje na sprawdzonych podzespołach golfa ale to tylko
> dobrze świadczy o fachowowści i o dobrej szkole konstruktorów z Wolsburga.

Bzdury i tyle. Naciągasz kolego i złe wnioski wyciągasz. Nie świadczy to o
żadnej fachowości. Kierują się tzw. rachunkiem ekonom. a prościej pisząc kasą.
Swoją ofertę kierują do słabszej finansowo częsci społeczeństwa, do tych
których nie stać na audi, wv, itd. Nie sądzę, że to źle. Tak jest i biedniejsi
też chcą jeździć i mieć wrażenie, że powożą autem klasy np. średniej, a w
rzeczywistości to zwykły kompakt, vide octavia. Chłopczyki od propagandy
pieprzą farmazony w reklamach o wyjątkowości, a to tylko i wyłacznie fabia. Nic
szczególnego. Superb. grom wie co, do jakiego klienta ta oferta jest
skierowana? Nie wiem, bo ten kto ma kasę (klasę też) tego nie kupi, a ten kto
nie ma, będzie jeździł fabią z nosem wystającym spod kapelusza, czy beretu,
może być i moherowego, jak chcesz.

[marilicia]

> Tak jest i biedniejsi
> też chcą jeździć i mieć wrażenie, że powożą autem klasy np. średniej, a w
> rzeczywistości to zwykły kompakt, vide octavia.

Dziwny to kompakt, ktory oferuje wiecej miejsca niz auta klasy sredniej. Ot
dziwna ta definicja kompakta pana truga.

[01boryna]

marilicia napisała:


> Dziwny to kompakt, ktory oferuje wiecej miejsca niz auta klasy sredniej. Ot
> dziwna ta definicja kompakta pana truga.



Znowu to samo. Octavia jest robiona na plycie Golfa i we wszystkich testach
wlasnie z Golfem jest porownywana. A ze jest pojemniejsza od Golfa to tylko jej
zaleta...

[marilicia]

> Znowu to samo. Octavia jest robiona na plycie Golfa i we wszystkich testach
> wlasnie z Golfem jest porownywana.

Poszukaj jeszcze raz, to sie doszukasz i innych testow. Ale to niewazne.

[01boryna]

marilicia napisała:

> > Znowu to samo. Octavia jest robiona na plycie Golfa i we wszystkich testa
> ch
> > wlasnie z Golfem jest porownywana.
>
> Poszukaj jeszcze raz, to sie doszukasz i innych testow. Ale to niewazne.
>


Octavia jest na plycie Golfa, reszta jest niewazna...

[test-driver]

Octawia jest na płycie golfa i to jest fakt.
zresztą dla nie wtajemniczonych , polecam zerknąć i zobaczyć że tylne drzwi w
skodzie mają bardzo mocne wycięcie na tylne nadkole.

ale czy to grzech.

dla mało zorientowanych przypomnę przykład ;

VW garbus uzyczył podwozia do furgonu VW ,bardzo modnego swojego czasu.

[marilicia]

> Octavia jest na plycie Golfa, reszta jest niewazna...

Sam porownujesz kompakta do klasy wyzszej...

> Volvo ma XC 70, Audi ma Audi Allround a Skoda ma Scouta. Pseudoterenowke z
> napedem na cztey kola na bazie Octavii, zblizona wielkoscia i silnikami a o
> polowe tansza od Volvo i Audi.

zdecyduj sie.

[01boryna]

marilicia napisała:

> > Octavia jest na plycie Golfa, reszta jest niewazna...
>
> Sam porownujesz kompakta do klasy wyzszej...


To nie jest zadne porownanie. Co najwyzej zestawienie kilku modeli ze wzgledu
na jakas pojedyncza ceche.



>
> > Volvo ma XC 70, Audi ma Audi Allround a Skoda ma Scouta. Pseudoterenowke
> z
> > napedem na cztey kola na bazie Octavii, zblizona wielkoscia i silnikami a
> o
> > polowe tansza od Volvo i Audi.
>
> zdecyduj sie.


Mozna stwierdzic albo zla wole albo chec zatuszowania wlasnej niewiedzy.

[marilicia]

Przytaczasz test, w ktorym porownuje sie Octavie do Volvo XC 70, Audi Allround,
potem sam piszesz

>Pseudoterenowke z napedem na cztey kola na bazie Octavii, zblizona wielkoscia i
>silnikami a o polowe tansza od Volvo i Audi.

a potem piszesz

> Octavia jest robiona na plycie Golfa i we wszystkich testach
> wlasnie z Golfem jest porownywana.

No to jak to w koncu jest? Sam porownujesz do Audi Allroad a potem piszesz o
wylacznych porownaniach do Golfa?

[01boryna]

marilicia napisała:

> Przytaczasz test, w ktorym porownuje sie Octavie do Volvo XC 70, Audi
Allround,
> potem sam piszesz
>
> >Pseudoterenowke z napedem na cztey kola na bazie Octavii, zblizona wielkos
> cia i
> >silnikami a o polowe tansza od Volvo i Audi.
>
> a potem piszesz
>
> > Octavia jest robiona na plycie Golfa i we wszystkich testach
> > wlasnie z Golfem jest porownywana.
>
> No to jak to w koncu jest? Sam porownujesz do Audi Allroad a potem piszesz o
> wylacznych porownaniach do Golfa?



Czy naprawde potrzebujesz miec dwa razy napisane zeby zrozumiec?

[marilicia]

> Czy naprawde potrzebujesz miec dwa razy napisane zeby zrozumiec?

Wykazalam brak logiki w twoich postach, nie wolno? Piszesz bez namyslu a potem
trudno ci sie do tego przyznac. Wiec jak, twierdzisz ze Octavia to kompakt i
piszesz ze ma zblizone wymiary do Volvo XC70 i Audi Allroad?

[01boryna]

marilicia napisała:

> > Czy naprawde potrzebujesz miec dwa razy napisane zeby zrozumiec?
>
> Wykazalam brak logiki w twoich postach, nie wolno? Piszesz bez namyslu a potem
> trudno ci sie do tego przyznac. Wiec jak, twierdzisz ze Octavia to kompakt i
> piszesz ze ma zblizone wymiary do Volvo XC70 i Audi Allroad?


Co maja wspolnego ze soba Skoda 4x4, XC 70 i Audi Allroad (zwroc uwage ze nie
sprecyzowalem o jakimodel audi chodzi)?

[black_code]

01boryna napisał:

> marilicia napisała:
>
>
> > Dziwny to kompakt, ktory oferuje wiecej miejsca niz auta klasy sredniej.
> Ot
> > dziwna ta definicja kompakta pana truga.
>
>
>
> Znowu to samo. Octavia jest robiona na plycie Golfa i we wszystkich testach
> wlasnie z Golfem jest porownywana.

Jak we wszystkich? tu jest chocby jeden a moge podac dziesiatki ,w
wielu rankingach octavia jest przyporzadkowana do klasy sredniej .

www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=10052&artikel_seite=0

A ze jest pojemniejsza od Golfa to tylko jej
>
> zaleta...

A plyta podlogowa nie radze sie sugerowac ,Audi TT tez jest na plycie
podlogowej Golfa i nikt go kompaktem nie nazwie.
A jesli juz o plytach podlogowych mowa to GolfV i Passat B6 tez
korzystaja z jednej plyty.
Volvo S40/V50 i Octavia czesto zaliczane sa do klasy sredniej a
wynika to z tego ze wymykaja sie malo precyzyjnej definicji
samochodu kompaktowego .

[01boryna]

black_code napisał:

> Jak we wszystkich? tu jest chocby jeden a moge podac dziesiatki ,w
> wielu rankingach octavia jest przyporzadkowana do klasy sredniej .
>
> www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=10052&artikel_seite=0



Przeczytales ten test? Jego tytul brzmi: "Vier kompakte Stufenheck-Limousinen"
Jego zalozeniem jest porownanie samochodow ktore sa "geschrumpfte Oberklasse".




> A plyta podlogowa nie radze sie sugerowac ,Audi TT tez jest na plycie
> podlogowej Golfa i nikt go kompaktem nie nazwie.
> A jesli juz o plytach podlogowych mowa to GolfV i Passat B6 tez
> korzystaja z jednej plyty.
> Volvo S40/V50 i Octavia czesto zaliczane sa do klasy sredniej a
> wynika to z tego ze wymykaja sie malo precyzyjnej definicji
> samochodu kompaktowego .


Oczywiscie kryterium plyty podlogowej nie jest jedynym mogacym zakwalifikowac
auto do tej czy innej klasy. Zreszta jak juz wspomniales, definicje sa coraz
mniej precyzyjne, roznice czesto sie zacieraja.
Mozna byloby sie zastanowic co oprocz plyty wspolnego maja takie samochody jak
S-Max, Focus i Volvo?

[marilicia]

> Oczywiscie kryterium plyty podlogowej nie jest jedynym mogacym zakwalifikowac
> auto do tej czy innej klasy.


No i skapitulowales.

[01boryna]

marilicia napisała:

> > Oczywiscie kryterium plyty podlogowej nie jest jedynym mogacym zakwalifik
> owac
> > auto do tej czy innej klasy.
>
>
> No i skapitulowales.

:)

Nie jedynym ale jednym z decydujacych.

Teraz Twoj ruch...

[marilicia]

01boryna napisał:

>Octavia jest na plycie Golfa, reszta jest niewazna...

A potem napisal:

> Oczywiscie kryterium plyty podlogowej nie jest jedynym mogacym zakwalifikowac
> auto do tej czy innej klasy.

Ot logika.

> Teraz Twoj ruch...

Gra sie skonczyla. Szach mat.

[01boryna]

marilicia napisała:




> Gra sie skonczyla. Szach mat.


Tym stwierdzeniem udziekasz przed odpowiedzia na pytanie: "Co maja wspolnego ze
soba Skoda 4x4, XC 70 i Audi Allroad (zwroc uwage ze nie
sprecyzowalem o jakimodel audi chodzi)?"
Dla ulatwienia (?) zadam jeszcze jedno pytanie: jakie sa kryteria w
klasyfikacji modeli?

[lapufkasz]

01boryna napisał:

> marilicia napisała:
>
>
>
>
> > Gra sie skonczyla. Szach mat.
>
>
> Tym stwierdzeniem udziekasz przed odpowiedzia na pytanie: "Co maja wspolnego
ze
>
> soba Skoda 4x4, XC 70 i Audi Allroad (zwroc uwage ze nie
> sprecyzowalem o jakimodel audi chodzi)?"

Jaka to roznica Audi Allroad to Audi Allroad bez znaczenia z jakim
silnikiem to zawsze bedzie ta sama klasa i nie trzeba tu nic precyzowac.

[bojakk]

No tak, ale Boryna ma sporo racji, ja bym powiedział, ze o przynalezności do
klasy decyduja rozmiary i rozstaw osi, a tutaj Octavii brakuje niezmiernie duzo
do chociażby Focusa (rozstaw osi), który jest jednak kompaktem, nie mówiac już o
Passacie, czy Mondeo.

Octavia zawsze byla, jest i będzie kompaktem, tylko trochę przerośniętym (żeby
mieć większy bagażnik) i przez różnych marketingowców okrzyknięta samochodek
klasy średniej, a niektórzy w to wierzą. I nie mówię, że jest samochodem złym,
wręcz przeciwnie, ale nie bądźmy jak pewexy.

[lapufkasz]

W NCAP Octavia tez jest zaliczana do klasy sredniej
www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=3

[asserwis]

nie wiesz kolego ze "test-driver" jest piewcą "niedoścignionej" niemieckiej
motoryzacji.
jesli ktos prezentuje poglądy że vw i reszta (skoda audi)jest 10 lat do przodu
przed wszystkimi to z kim tu polemizować???

[10danek]

asserwis napisał:


> jesli ktos prezentuje poglądy że vw i reszta (skoda audi)jest 10 lat do przodu
> przed wszystkimi to z kim tu polemizować???


Czy niemiecka mysl techniczna (motoryzacyjna) jest akurat 10 lat do przodu to
trudno obliczyc. Pewnym jest ze najwiecej wniosla w rozwoj motoryzacji a i
dzisiaj jest wiodaca na swiecie.

niemcy wniesli najwięcej do motoryzacji??

[asserwis]

kazdy ma prawo do swoich pogladów.
ja jednak nie zgadzam sie z tym. aby nie smiecic w tym wątku na tym zakoncze.

[10danek]

Taki samochod jak skoda jest w sam raz dla takiego kraju jak Polska, niezbyt
bogatego o slabej infrastrukturze. Dysponuje cala gama modeli "dla kazdego".
Dlatego nie rozumiem tego nasmiewania sie w Polsce ze Skody.
Tylko pozazdroscic Czechom ze maja takie auto z takim zapleczem
techniczno-finansowym jak VW.

[needmoney]

10danek napisał:

> Taki samochod jak skoda jest w sam raz dla takiego kraju jak Polska, niezbyt
> bogatego o slabej infrastrukturze. Dysponuje cala gama modeli "dla kazdego".
> Dlatego nie rozumiem tego nasmiewania sie w Polsce ze Skody.
> Tylko pozazdroscic Czechom ze maja takie auto z takim zapleczem
> techniczno-finansowym jak VW.

Sam sobie odpowiadasz : „tylko pozazdrościć” i zazdrościmy ... ;-)

[needmoney]

w żołądku zawsze BYLI kwasy ...

[henryk245]

auto ladne,cena z wzgledu na logo mniej sympatyczna.

[pms67]

Ja tam poczekam na SUV'a Dacii. Ma być w 2009 r. :-)
Pozdrowienia dla SUVnicowych
Don Pedro (x-54)