toyota - ile kosztuje przeglad

[slaiderka1]

ile kosztuje pierwszy przegląd w toyocie ?

a w tojocie nie wiedzą?

[robert888]

[rasiauskas]

W Avensis, w 2005 roku, dokladnie wyszlo koledze dokladnie 1672 zlotych brutto,
a druga 2415 brutto.

[robert888]

niezła cena jak na samochód w którym "panie, nic sie nie dzieje tylko zmieniam
olej".
To ja juz wolę swoje awaryjne truchty.

[mahadeva]

to mi ulzylo, bo wczesniej ludzie na forum straszyli ze to strasznie drogie...

[rasiauskas]

Przeciez to jest strasznie drogo. To jest tylko podstawowy przeglad. W BMW za
pakiet podstawowych przegladow na 3 lata lub 90 tysiecy km zaplacilem 3145
brutto. Prosty rachunek, a olej i filtry, oraz wypelnienie paru karteczek tyle
nie powinno kosztowac. No chyba ze jest sie frajerem.

[tkjaaa]

rasiauskas napisał:

> W Avensis, w 2005 roku, dokladnie wyszlo koledze dokladnie 1672 zlotych brutto,
> a druga 2415 brutto.

Robi wrazenie ,tylko ze to "prawie" nieprawdziwe ceny :-)
Prawie ,bo tylko dla Avensis 2.0 D4D i tylko przy przegladzie po 105tys.km
(dodatkowe elementy do wymiany) cena przekracza 2000zl.
Typowa wartosc to 700-900zl

cennik przegladow

[tkjaaa]

cennik przegladow

www.toyotalubin.com.pl/przeglad-cenniki.php

Toyota Aygo

[stodwudziestysiodmy]

rasiauskas napisał:

> W Avensis, w 2005 roku, dokladnie wyszlo koledze dokladnie 1672 zlotych brutto,
> a druga 2415 brutto.


Czy w Toyota Aygo przeglad bedzie drozszy?

Toyota Aygo

[big_natural]

ciekawi mnie koszt przeglądu aurisa

[nocebo]

Yaris - 400zł

[habudzik]

nocebo napisał:

> Yaris - 400zł

Bez materiałów .

[tkjaaa]

habudzik napisał:

> nocebo napisał:
>
> > Yaris - 400zł
>
> Bez materiałów .

jednak z materialami :-)

ceny przegladow

[tkjaaa]

www.toyotalubin.com.pl/przeglad-cenniki.php

[habudzik]

Najtaniej Aygo i to 461 PLN-ów z olejem najtańszym z możliwych . Zażycz sobie
oleju syntetycznego z wyższej półki i zrobi się o 150PLN więcej ato podobno po
15 tys. to nie jest przegląd tylko wymiana oleju . Przeglądy są ( były ) po 30
tys.

[asserwis]

zapytaj lepiej ile kosztuje wymiana rozrządu- powodzenia :)

info od użytkownika

[al9]

do listopada 2006 jezdzilem corolka 1,4
przegląd kosztował od 550 do 900 zł - oczywiscie z materiałami, olejami
(najlepszym syntetycznym mobil1 ow50) , filtrami
Auto na gwarancji, cos tam byo wymieniane kilka razy, ale na koszt gwaranta.
al9

[habudzik]

To on ten olej z zagranicy sprowadzał czy Ty sprowadziłeś samochód z zagranicy ?

[swoboda_t]

Hmm, pięć stów-tysiąc za wymianę oleju i filtrów, no chyba musiałbym na głowę
upaść... Przykładowo - półsyntetyk Shell w Norauto do silnika 1,6 to koszt
poniżej stówy, wymiana i filtr "gratis". A ceny przeglądów są takie:

PRZEGLĄD PODSTAWOWY
Wymiana oleju, filtr oleju, wyrównanie poziomu płynów (płyn do spryskiwaczy,
płyn chłodzący), oświetlenie, kontrola układu wydechowego, ustawienie świateł,
sprawdzenie stanu hamulców przednich - 59zł + olej od 8,90 zł/litr

PRZEGLĄD ROZSZERZONY
Przegląd podstawowy + filtr powietrza, wycieraczki Norauto, diagnostyka
hamulców przednich, sprawdzenie obwodu ładowania, poziom i temperatura wrzenia
płynu hamulcowego 189zł + olej od 8,90 zł/litr

PRZEGLĄD KOMPLEKSOWY
Przegląd rozszerzony + świece zapłonowe Bosch, żarówki Norauto, ścieżka
diagnostyki
amortyzatorów, diagnostyka hamulców tylnych, sprawdzenie poziomu oleju w
skrzyni biegów, kontrola przegubów i łożysk, kontrola układu przeniesienia 299zł
+ olej od 8,90 zł/litr

Podobnie ma się rzecz w innych carmanach i autoservach, a ich pieczątki są -
przynajmniej teoretycznie - wystarczające do utrzymania gwarancji. O mniejszych
geszeftach nawet nie wspominam. Rozumiem, że ktoś becaluje ze strachu przed
utratą garancji, ale serwisujących w ASO na takich warunkach starsze samochody
już nie bardzo.

[habudzik]

Jednak w takim Norauto czy innym nie są tak zorietowani w temacie specyficznych
słabych punktów danego modelu z danego roku . Dobrze wychodzi im to co wmiare
rozwiniety , domorosły mechanik zrobi sobie we własnym zakresie .

[swoboda_t]

Fakt - jak ktoś kupił awaryjny samochód, to lepiej jeździć do ASO :D Z drugiej
strony raz na moich oczach chopek roztropek zwany "Doradcą Serwisowym" w
superhiperbajerannckim salonie marki bezpiecznej, francuskiej, sprzeczał się z
właścicielem samochodu n/t immibilisera. Kumpel Mu powiedział, że musi otworzyć
drzwi z pilota (który nawiasem mówiąc był jedną z przyczyn wizyty), a ten swoje
i sie wdaje w dyskusje. Otworzył kluczykiem i nie umiał zapalić, a my
zataczaliśmy się ze śmiechu. Innym razem w tym samym serwisie mechanik chciał
na siłę udowodnić, że zarówka podswietlenia tablicy jest spalona. A kumpel ją
sprawdzał. No i robi z z nas idiotów, to dostał nowiutką, wkręcił i g..o -
lampka się nie świeci. Wzięli auto na kanał i we trzech wymyślili, że trzeba
zaizolować podsietlenie. Potem się dowiedzieliśmy, że to w Clio typowa usterka.
Co zresztą podejrzewaliśmy - wystarczyło rzucić okiem, felerny projekt. Tylko
panowie mechanicy z ASO jakoś tego nie wiedzieli.

[habudzik]

....i na tej podstawie jesteśmy przekonani że w Norauto by wiedzieli . Wszyscy
wiedzą nawet Ty i kumpel że to typowa usterka dla Clio ale w serwisie nic na
ten temat nie słyszeli . Bajki .

[swoboda_t]

Skoro w ASO nie wiedzieli, to fakt, że w Norauto też by nie wiedzieli przestaje
być minusem tej drugiej. Nie wiedzieli, albo nie chcieli wiedzieć - mietki w
kombinezonach nauczone wymieniać olej i chyba nic więcej mądrzyły się przed
nami, że to na pewno spalona żarówka, a kumpel na pewno źle ją sprawdził.
Tymczasem po prostu podświetlenie tablicy było brudne i zaruściałe, bo bez
osłony, co powodowało zwarcia w instalacji. Oczywiście jak dla Ciebie to może
być bajka. To opowiem jeszcze inną - w innej ASO tej samej marki
jakiś "specjalista" założył filtr powietrza z innego modelu. Po podniesieniu
pokrywy ukazał się widok przypominający szmatę do podłogi wciśniętą w obudowę,
jakby po tym skakali. Tam chyba sami tacy specjaliści robili, bo w końcu ASO
przestała być A.
Jest 19-a, więc bajeczki na dobranoc dla Ciebie :D

[habudzik]

Napisałem bajki bo nie udowodnie Ci że zmyślesz historyjke by coś przekazać .
Jak piszemy na temat ASO to zdecydowana większość ludzi ( a może wszyscy )
marudzą że wASO nie można stać przy samochodzie a jak jest inna historyjka do
opowiedzenia to się nagler okazjue że w kilku ASO nawet jednej marki wpuszczaja
klienta na "sale operacyjną" i pozwalaja dyskutować na temat spalonej
żaróweczki . Okazuje się że klient może sobie popatrzeć jak to mechanik pod
samochodem z kolegą coś próbuje zrobić . No popacz jak się zmienaija zdania na
temat ASO - jak w kalejdoskopie . Za chwile ktoś jeszcze się właczy do dyskusji
z teXtem że widział jak mechanicy zamieniaja elementy w 2 stojacych obok siębie
pojazdach ...... To smieszne jest niesamowicie ale fajowo się czyta opowieści
spod krypty .

[swoboda_t]

Widzisz misiu - ja w przeciwieństwie do Ciebie nie piszę tu anonimowo. Nie
bujam bo nie leży to w mojej naturze, a gdyby leżało, to bałbym się, że zrobię
sobie wstyd przed znajomymi - każdy z nich moze tu zajrzeć, niektórzy zresztą
tak robią, i potem przy piwie powiedzieć "Swoboda, ale Ty pier..isz". Ja po
prostu nie bawię się w bajkopisarstwo, choć rozumiem, że niektórym ciężko w to
uwierzyć - najbardziej tym, co sami bajery sprzedają. Doradca nie umiał odpalić
samochodu na placu, przed wjazdem na halę. Przy żarówce staliśmy z mechanikiem
w bramie, a auto stało trzy metry dalej. Ale rozumiem taktykę - jak coś nie
pasuje, zawsze można zarzucić, że to bajka. Przecież przed sądem się bronił nie
będę. Mamy sobotni wieczór - nienajlepszy czas na habudzikowanie więc nara
miszczu.

[habudzik]

swoboda_t napisał:

> Widzisz misiu - ja w przeciwieństwie do Ciebie nie piszę tu anonimowo.

Ja też nie pisze tu anonimowo , wszyscy moi koledzy wiedzą że mam ksywke
Habudzik vel Poll . I co to zmienia ?


Ja po
> prostu nie bawię się w bajkopisarstwo, choć rozumiem, że niektórym ciężko w to
> uwierzyć - najbardziej tym, co sami bajery sprzedają. Doradca nie umiał odpalić
>
> samochodu na placu, przed wjazdem na halę. Przy żarówce staliśmy z mechanikiem
> w bramie, a auto stało trzy metry dalej. Ale rozumiem taktykę - jak coś nie
> pasuje, zawsze można zarzucić, że to bajka. Przecież przed sądem się bronił nie
>
> będę.

No bo raczej szans byś nie miał pisząc wcześniej to : " Wzięli auto na kanał i
we trzech wymyślili, że trzeba
zaizolować podsietlenie "
Oznacza to że byłeś na "sali operacyjnej" na która to podobno wstępu się nie ma
w ASO .

[swoboda_t]

Oj, urągasz tkaimi tekstami włąsnej inteligencji. Zdradzę Ci pewną tajemnicę -
jak samochód wjeżdża na podnośnik odległy o trzy metry od wjazdu do hali, to
nie tylko go widać z zewnatrz, ale nawet słychać rozmowy obsługujących go
mechaników. Aż dziw bierze, że takiemu doświadczonemu bywalcowi warsztatów
muszę to tłumaczć :D

[habudzik]

I w tym szumie , kałasie i gwarze wiesz dobrze o czym mówią mechanicy pod
samochodem i na co patrzą . No no , węch masz niesamowity.

[black_code]

swoboda_t napisał:

> Hmm, pięć stów-tysiąc za wymianę oleju i filtrów, no chyba musiałbym na głowę
> upaść... Przykładowo - półsyntetyk Shell w Norauto do silnika 1,6 to koszt
> poniżej stówy, wymiana i filtr "gratis". A ceny przeglądów są takie:
>

A co ty myslales ,w 2006 przypadlo srednio 146 sprzdanych aut na 1
salon samochodowy to na czym maja zarobic.Wybudowanie nowego salonu to
koszt okolo 4-6mln zl do tego ogromne koszta prowadzenia takiego
salonu .
Nie dziwia oszczednosci -marni mechanicy bo dobrzy nie beda pracowac
za smieszne pensje ,oszustwa,wysokie ceny czesci i robocizny.