Przedpremiera Fiata 500

[cctwins]

woooooooooooooooow !!! ponad 100 km z niecałego litra ....
pewnie odcieli z Ferrari te 2 cylindry :D

widzialem 2 testowe wersje tej maszyny

[galll]

pozaslaniane jakimis czarnymi matami smigaly w okolicach Mikolowa na czerwonych
blachach w godzinach wieczornych. Na poczatku myslalem, ze to fordy ka.

[pirulo]

Fajnie się prezentuje, w środku wygląda naprawdę oryginalnie ale za 10 tys euro
to specjalnego brania przynajmniej u nas mieć nie będzie... powiedzmy ze dał bym
25tyz zł za takie autko ale musiało by mieć klimatyzacje i inne udogodnienia z
klasy wyżej...

dobra publicystyka o polityce

[swoboda_t]

To nie jest auto stworzone z myślą o naszym rynku. Tzn. będzie u nas popularny
za 5-10 lat jako import, bo walory estetyczne ma naprawdę duże. Za 25 tysięcy
zniszczyłby całą klasę A i część kalsy B w Europie, ale Fiat nie chce z niego
uczynić po prostu lidera sprzedaży.

[kszynka]

ładne cacko choś podobne do micry
:-)

co to za bełkot!!!!

[alcybiades5]

Co za marketingowa papka!!!! I ta "tajna premiera" o której właśnie piszą
wszystkie gazety. Ale widzę, że działa bo niektórzy już się onanizują pod stołem.

Najbardziej mnie rozwalił tekst o potencjalnej kultowości. Oto moi drodzy
marketingowcy wcielają w życie marketingową "nową świecką tradycję" -
"potencjalną kultowość" :D:D:D:D:D:D

Brecht i żenada - no ale cóż wiekszość to łyka a całkiem sporo zagłosowało na
Kaczystów więc nie ma się też czemu dziwić ;)

[pawcium]

bez komentarza

Fiat Grande Punto

[stodwudziestysiodmy]

500setka nie pobije Fiata grande Punto

Fiat Grande Punto

[yottael]

po Bielsku już chyba od miesiąca jeżdżą. Kało Bosmala można je b. często
zobaczyć takie poobklejane.

Pamiętam jak kiedyś taki samochodzik poobklejany (ale była chyba panda wtedy)
stał na stacji benzynowej no i z kolegą podeszliśmy zobaczyć jak wygląda od
środka. Jakiś gościu od razu zaczął nas odganiać ;)

[turn1]

Tyle zamieszania a przeciez Fiat to nie samochód tylko pojazd samochodopodobny.

Piękny

[ogro]

Ten samochodzik jest piękny.

Potencjalna kultowość :DDD

[drzewko_szczescia]

Ale ten przeszklony dach to fajny...
Projektanci powinni skupić się na zlikwidowaniu tych bocznych "słupków" między
przednią szybą, a drzwiami. Fatalnie obniżają widoczność :(

[emes-nju]

Piekny!

Napisali, ze ma konkurowac z Mini. Tu nie bedzie zadnej konkurencji! Mini jest wiesniacko szpanerski, a ten ma klase, mimo, ze to fijat :-)

Nie kupujcie tego!!!

[swoboda_t]

Zasada niekupowania debiutujących modeli przynamniej przez kilak miesięcy-rok
jest tu szczególnie ważna. Chodzi o to przyśpieszenie premiery. Kumpel
produkuje części min. do tego auta - Fiat decyzję podjął niedawno, teraz staje
na głowie i robi dodatkowe koszty idące w miliony dolarów (a to tylko jeden
zkałąd z drobnymi częściami), byle tylko zdążyć. Efektem jest brak czasu na
konieczne testy podzespołów i dotarcie produkcji.

P.S.: A tak w ogóle to bardzo ładna maszyna, faktycznie bardziej stylowa niż
MINI.

[amanasunta53]

swoboda_t napisał:

> Zasada niekupowania debiutujących modeli przynamniej przez kilak miesięcy-rok
> jest tu szczególnie ważna. Chodzi o to przyśpieszenie premiery. Kumpel
> produkuje części min. do tego auta - Fiat decyzję podjął niedawno, teraz staje
> na głowie i robi dodatkowe koszty idące w miliony dolarów (a to tylko jeden
> zkałąd z drobnymi częściami), byle tylko zdążyć. Efektem jest brak czasu na
> konieczne testy podzespołów i dotarcie produkcji.
>
> P.S.: A tak w ogóle to bardzo ładna maszyna, faktycznie bardziej stylowa niż
> MINI.
Może to i prawda.

To auto dla bab i gejow tak jak MINI albo Beetle.

[kr964]

Ladny samochodzik ale napewno nie dla facetow...

[saper29]

supre furka.

[saper29]

zakasuje całą klase A z cooperem na czele. dla babki bomba!

[emeryt21]

Wzruszylem sie jak kon.To wspomnienia z moich mlodych lat.W latach 60-tych to
bylo marzenie kazdego Polaka.Jednak cena 10tys.euro to delikatnie mowiac
nieporozumienie.Nikt tego nie kupi.Ktos napisal,ze powinno byc 25tys zl i ma
racje.

[nocebo]

To auto nie zostało stworzone dla Polaków. Jest przewidziane dla bogatszych
krajów, jako drugi albo trzeci samochód w rodzinie.

W wielu wypowiedziach dotyczących tego auta, powtarza się taka sama bzdura "za
mały na taką cenę" - wynika to z niezdolności do zrozumienia po co i dla kogo
jest ten samochód.

Przeciętny Polak jest dziadem którego stać tylko na jeden samochód (więc auto
musi służyć do wszystkiego), dlatego tak przywiązuje wagę do wielkości tego
jedynego auta.

[soner3]

nocebo napisał:

> To auto nie zostało stworzone dla Polaków. Jest przewidziane dla bogatszych
> krajów, jako drugi albo trzeci samochód w rodzinie.
>
> W wielu wypowiedziach dotyczących tego auta, powtarza się taka sama
bzdura "za
> mały na taką cenę" - wynika to z niezdolności do zrozumienia po co i dla kogo
> jest ten samochód.
>
> Przeciętny Polak jest dziadem którego stać tylko na jeden samochód (więc auto
> musi służyć do wszystkiego), dlatego tak przywiązuje wagę do wielkości tego
> jedynego auta.


Taka sama argumentacja i wizje otaczaly model Stilo i Croma i jak
skonczyly ?
Peugeot przejechal sie na modelu 1007 i Fiat tez przejedzie jesli
cena przekroczy 10 tys euro.

[nocebo]

> Taka sama argumentacja i wizje otaczaly model Stilo i Croma i jak
> skonczyly ?

Bzdury. Gdzie widzisz te podobieństwa?!

Stilo i Croma to auta zaprojektowane jako "normalne", w segmencie w którym Fiat
prawie nie miał sukcesów na europejską skalę.
Natomiast Nowa 500 jest autem "niszowym", w segmencie małych aut w którym Fiat
wielokrotnie osiągał sukcesy.

> Peugeot przejechal sie na modelu 1007 i Fiat tez przejedzie jesli
> cena przekroczy 10 tys euro.

Niezbadane są wyroki rynku.
Nowe Mini (w zachodniej Europie) i nowy Garbus (w USA) okazały się sukcesami.

[soner3]

nocebo napisał:

> > Taka sama argumentacja i wizje otaczaly model Stilo i Croma i jak
> > skonczyly ?
>
> Bzdury. Gdzie widzisz te podobieństwa?!
>
> Stilo i Croma to auta zaprojektowane jako "normalne", w segmencie w którym
Fiat
>
> prawie nie miał sukcesów na europejską skalę.
> Natomiast Nowa 500 jest autem "niszowym", w segmencie małych aut w którym
Fiat
> wielokrotnie osiągał sukcesy.

Ale odnosil sukcesy w klasie samochodw malych i tanich .
Tym razem tez by tak bylo gdyby nie ta cena .


> > Peugeot przejechal sie na modelu 1007 i Fiat tez przejedzie jesli
> > cena przekroczy 10 tys euro.
>
> Niezbadane są wyroki rynku.
> Nowe Mini (w zachodniej Europie) i nowy Garbus (w USA) okazały się sukcesami.

Garbus odniosl sukces glownie w USA w Europie byl za drogi .
Mini znowu za duza cene daje chociaz swietna technike i bardzo
dobra jakosc firmawana przez BMW a Fiat chce dawac silniki
dwucylindrowe i swoja watpliwa reputacje .Tam gdzie cena jest wysoka
liczy sie marka .
Nie wiem na jaka sprzedaz Fiat liczy ale nie bylbym optimista przy
tej cenie.

[amanasunta53]

kr964 napisał:

> Ladny samochodzik ale napewno nie dla facetow...bez jaj.Za to z duuuuużymi
kompleksami

mozliwe, ale mini to wypas(110Km w malej budzie)

[rtd5rtd]

mogsz nazywac mnie gejem jak kupisz mi mini morisa.

[alinkas]

Taaaaa, skąd się wziął podział dla bab i facetów...????
nic nie jest bardziej babskie i bardziej męskie...
Autko jest cudne,jak mała biedroneczka, myślę ze zrobi furorę....,cziekawe
tylko czy na polskim rynku, szkoda tylko że cena taka wysoka....
3mam kciuki za Malca500.....

A te 100 koni to chyba razem z osłem-kierowcą.....

[mich64]

....który kupi to dzieło techniki za 10000 euro, w wersji podstawowej
oczywiście.

[nocebo]

> ....który kupi to dzieło techniki za 10000 euro, w wersji podstawowej
> oczywiście.

Ludzie, dlaczego myślicie że to auto zostało zaprojektowane na polski rynek?!

Nie chcę powtarzać tego co napisałem wcześniej. Napiszę w skrócie: to auto nie
jest dla Polaka-dziada którego ledwo stać na jedno auto.

Kultowe byly autka...

[diopsyd1]

... ktore spelnialy 3 warunki:

1. Niska cena
2. Prostota obslugi
3. Niezawodnosc

Ktory z tych warunkow spelni to COS? Podzieli los nowego garbusa czy
reaktywacji mini. Czyli para w gwizdek...

Ani drugiego golfa ani nawet "kaczki" z tego nie bedzie. I oczywiste jest, ze
koncernom nie chodzi o to aby produkowac dlugie serie tanich, prostych i
niezawodnych samochodow. Bo co to dla nich za interes???

[xaliemorph]

Wreszcie sensowny i trafiający w sedno post. Firmy nie mają w tym interesu by wydawać na rynek auto przebojowe ze względu na jego wysokie parametry eskploatacyjne. Dziś auto ma być drogie i po 5, maksymalnie 7 latach być tak wadliwe, tak często się psuć a naprawy być tak drogie by trzeba było kupić nowe (najchętniej koncerny by wciskały nowe co roku, no ale na to nawet na zachodzie nie stać tak wielu ludzi). Najważniejsze by w okresie gwarancji było cacy, potem najlepiej jakby samo się rozsypało w ciągu doby.

powinienes kupic sobie honde albo toyote

[leku]

zmienisz zdanie

[gruby_dolar]

wiesz generalnie jeden prosty błąd, przy założeniu że koncern liczy na przywiązanie do swojej marki. Ja mam stare Clio z 91 roku. I działa świetnie i firma ma u mnie na 99% pewne że kolejnym samochodem będzie Renault.
Jeżeli kupiłbym Fiata 500 który za 5-7 lat zacznie mi się sypać to wiem że już Fiata nie kupię i będe to odradzał wszystkim którzy za 5-7 lat będą zastanawiali się nad fiatem. Co innego jest Alfa Romeo o niej wiadomo że się psuje ale to inny segment rynku, gdzie Alfa jest klasą samą dla siebie, prestiżem i bardzo sportowym zacięciem [chociaż ja nie lubię]. Ale od samochodu użytkowego wymaga się tego by się nie psuł tuż po przekroczeniu okresu gwarancyjnego bo to zraża klienta, a więcej pożytku jest z klienta zadowolonego który swojego Fiata poleci rodzinie i znajomym na swoim przykładzie.
No chyba że mamy do czynienia ze spiskiem producentów, wszyscy robią psujące się samochody więdząc że rynek jest zamknięty i że za X lat ten klient wróci do pierwszej marki bo inne marki też nie przyniosły satysfakcji, ale to może być zgubne więc nie sądze.

[diopsyd1]

Nie mamy do czynienia ze spiskiem producentow, ale tez to, co piszesz nie jest
do konca prawda. Zachowania konsumentow nie sa tak do konca racjonalne, a w
wypadku samochodow, niestety odzywaja sie jeszcze zwykle emocje. Ze tak jest,
to wystarczy popatrzec na sposob konstruowania reklam - zadna z nich nie
odwoluje sie do cech uzytkowych. W zwiazku z tym producenci KREUJA oczekiwania
nabywcow tak, aby samemu osiagnac maksymalne zyski w krotkim okresie. Nie
interesuje ich, czy za 10 lat polecisz ich marke znajomym. Za 10 lat obecni
menadzerowie beda pracowac juz gdzie indziej. Dostajesz w ten sposob kolejny
nic nie warty bajer, podnoszacy cene auta a obnizajacy jego trwalosc i
niezawodnosc, bo wczesniej dostales przekaz, ze TO JEST TO. Aby sie przekonac,
ze tak jest, wystarczy porownac cene dowolnych dwoch aut z poczatku serii i ich
dzisiejszych odpowiednikow (np Escort i Focus czy Golf I i V) po skorygowaniu o
poziom zarobkow, oczywiscie.

[simr1979]

diopsyd1 napisał:

> Dostajesz w ten sposob kolejny
> nic nie warty bajer, podnoszacy cene auta a obnizajacy jego trwalosc i
> niezawodnosc, bo wczesniej dostales przekaz, ze TO JEST TO. Aby sie przekonac,
> ze tak jest, wystarczy porownac cene dowolnych dwoch aut z poczatku serii i ich
>
> dzisiejszych odpowiednikow (np Escort i Focus czy Golf I i V) po skorygowaniu o
>
> poziom zarobkow, oczywiscie.

Akurat 500-ki to nie dotyczy, bo jest pojazdem nie tylko niszowym(w
przeciwieństwie do wymienionych wyżej), ale również pomysłowym, oryginalnym,
ładnym - pomyślanym i zaprojektowanym aż za dobrze, czego najlepszym dowodem
jest to, że czekała tyle lat na wdrożenie do produkcji (do tego stopnia
pomysłodawcy i projektanci przerośli inwencją firmowych decydentów).
Nie ma tu "nic nie wartych bajerów" - chyba, że cały samochód potraktujemy jako
bajer, ale IMO właściwsze byłoby tu staromodne określenie "bibelot".....;)

[johnny-kalesony]

Pięny samochód!
Powrót do korzeni z połowy l. 50'. Przypomniał mi się film Felliniego "Noce
Cabirii" z Giuliettą Masiną.
Nareszcie prawdziwy Fiat!

Pozdrawiam
Keep Rockin'

[mobile5]

johnny-kalesony napisał:
> Pięny samochód!
Przypomniał mi się film ... z Giuliettą Masiną.

Faktycznie, podobny typ urody. :-)

Przedpremiera Fiata 500

[blazej123]

a po co jechac do turynu po szpiegowskie zdjecia,skoro po Bielsku-Białej-gdzie bywam codziennie jezdza sobie zamaskowane te same fiaty...

Jak będzie droższy od Pandy to bedzie porażka.

[amanasunta53]

10 000 Euro to dobre ale....w Niemczech.Jak będzie do 20 000 zł to kupię.Jak
nie,to dalej jeżdzę swoja sprowadzoną bryczką marki Toyota Corolla(rocznik 2000).

[judas1]

10 000 EURO?
Dlaczego nie? Idźmy dalej: 100 000!
ZA te pieniądze to naprawde mozna kupic juz coś ładnego.
Ale.... kwestia gustu

PS. pytanie tylko: czy poza reklamówką jabłek coś się więcej w nim zmieści?

[damianbsc]

e10k to duzo
pamietam jeszcze jak maluszki kosztowaly 12000zl i dziadkowie sobie kupowali
jak cale zycie zaoszczedzili - i to bylo dla nich cos - takiego auta brakuje.
za 10k euro to juz ma sie wybor, a za 12000zl to tylko maluszek byl nowy.

[angelica200]

Debiut nowej "pięćsetki", która produkowana będzie w Tychach, to jedno z
najbardziej oczekiwanych w tym roku wydarzeń w świecie motoryzacyjnym

Buhahahahha..wstretne, i drogie.Po prostu gowno

[c64]

Cena z d.... wzięta ma sugerować wyjątkowość samochodu na miarę Mini Coopera.
Ale Mini to klasa premium, za którą to marką stoi obecnie koncern robiący auta
właśnie tej klasy. 10000 euro to nie jest kwota, o której myśli się w
kategoriach "premium". W dodatku Fiat to nie BMW. To nie jest również cena dla
przeciętnego Kowalskiego. Marketingowcy w Turynie chyba już do reszty się
zakiwali, nie wyciągnęli żadnych wniosków ze Stilo i Cromy. A powinni sobie
wbić do łbów, że Fiata nie da sprzedawać na tej samej zasadzie co Mercedesa.

[swoboda_t]

Chcesz się założyć, że to będzie hit??

[c64]

Nie chcę doprowadzić ciebie do bankructwa. Podobnym hitem miał być grande
punto. Ludzie mieli się o to zabijać. Żeby zobaczyć grande na ulicy trzeba się
nieźle naszukać.

[swoboda_t]

GP jest najlepiej sprzedającym się modelem tej kalsy w Europie. W Polsce też -
jest to jedno z najczęściej widywanych nowych aut na drogach. A, że ogólnie
rynek jast maleński, to i GP nie ma zbyt wiele. Ciekawe, że nie podajesz np.
przykładu Pandy, która też jest hitem. Fiat w ub. roku sprzedał 2xtyle
samochodów co w 2001 i odbił się od dna i znów przynosi zyski. Dalej: 500 to
nie zwykłe auto, tak jak garbus, miniak, Smart, Ka czy Twingo. Te auta odniosły
sukces (no, może poza Ka) mimo relatywnie wysokich cen i z 500 będzie podobne.
Fiat zawsze był dobry w małych autach, ten jest bardzo wdzięcznej urody, ma
swój wyjątkowy styl. Na Zachodzie będzie częstym widokiem.

[rex33]

10000 euro to prawie 40 tys złotych. Ludzie, nie dajcie się zwariować. Ja za 24 300 zł kupiłem świetne 4 letnie auto do którego wygodnie mieści się 5 osób, ma duży bagażnik i 2 razy mocniejszy silnik a pali 4,8 l ON na setkę. Moim zdaniem tylko k...yn kupuje takie g...o!

[nocebo]

Tylko k..yn nie może zrozumieć, że są ludzie którym pasuje właśnie takie auto.

Wyobraź że są ludzie którzy mają pięniądze i mogą pozwolić sobie na dodatkowe
stylowe auto.

[c64]

> Wyobraź że są ludzie którzy mają pięniądze i mogą pozwolić sobie na dodatkowe
> stylowe auto.

Stylowy to jest Aston Martin. Nazwanie tego czegoś stylowym to wyniesienie
pojęcia oksymoronu w zupełnie nowy wymiar. Stać mnie na tego malucha, nawet
gdyby kosztował 2 razy więcej, ale w życiu bym go nie kupił. Jeżeli pracujecie
w salonach Fiata, to dajcie sobie już spokój, na dziś wystarczy tego bełkotu.

[wallenrode]

oczywiście. każdy ci wierzy.

dobry jesteś!

[nocebo]

Nie jesteś pępkiem świata. To że 500 jest autem stylowym, nie oznacza że jest
autem odpowiednim dla każdego.
Jeden wybierze kombi-woła robocznego, drugi stylową 500, trzeci stylowego
Astona. Każdy ma swoją rację, jeśli go na dany samochód stać. Nie tylko ty masz
oczy, także inni widzą co kupują. Jeden wozi ziemniaki w workach ze wsi, drugi
jeździ po bulwarach, trzeci jest pogromcą autostrad. Przecież jeśli ktoś kupi
500 to nie z zamiarem wakacyjnej wyprawy z rodziną na drugi koniec Europy...

Zarówno Aston Martin jak i 500 to auta stylowe tylko z różnych segmentów, w obu
widać zdecydowany nacisk na design kosztem użyteczności.

Mnie też stać na to auto, nawet gdyby kosztowało dwa razy więcej, a też nigdy
go bym nie kupił - bo dla mnie też to nie jest odpowiednie auto.

Ale zapewne są ludzie dla którym spodoba się taki samochodzik, i na pewno nie
będą to ci sami ludzie którzy ciułają grosze aby sprowadzić jakiś szpachlowóz z
zachodu.

[toban1]

> Ale zapewne są ludzie dla którym spodoba się taki samochodzik, i na pewno nie
> będą to ci sami ludzie którzy ciułają grosze aby sprowadzić jakiś szpachlowóz
z
>
> zachodu.

I ja właśnie należę do takich osób. Samochód to nie inwestycja lecz narzędzie
lub przyjemność. Z samych zdjęć już wiem, że chętnie kupię to auto. Dla żony
będzie świetne. Kiedyś podobał jej się Ka, Micra (500 przypomina chyba tego
nissana). Ka swego czasu bardzo dużo widywało się na polskich drogach, nagle
zanikły (dlaczego???). Forumowicze - nie rozumiem tekstów w
stylu: "g...no", "kretyn to bęzie kupował". Nie podoba Wam się? Nie ma na razie
obowiązku podzielania gustów innych, nie ma przymusu kupowania każdego nowego
produktu. Mnie to auto się PODOBA. Małe i ładne. Niektórych z Was nie rozumiem,
czy Wy wyliczacie wartość samochodu biorąc pod uwagę iloraz ceny i pojemności
bagażnika??? Jestem przekonany, że Fiat zrobił dobrą robotę (nie znam kulisów
powstawania tego auta, podoba mi się to co pokazali na zdjęciach i TYLKO na tym
opieram swoje zdanie).

Pozdrawiam wrażliwych ludzi :)

a wiesz po co jest forum internetowe?

[leku]

Przedpremiera Fiata 500

[edukacja11]

Drogie "Wysokie obroty", nie musicie wydawać pieniędzy i jeździć do Turynu,
wystarczy przyjechać do Bielska-Białej, takie same samochodziki ubrane
w "czarne ubranka" krażą miescie. Jeżdżą stale tą samą trasą!

[makler36]

milutkie autko.25 tys. to troszke za duzo za nie/jak dla mnie.w granicach 15
tys. dla biednego polaka to byloby milo. tylko,ze biednych polakow jest tylu co
palcow u rak,wiec na pomoc /chodzby rzadu/ nie warto liczyc. zreszta
spoleczenstwo sie bogaci,wiec ...

[77qwerty]

nie dziwie sie ze je tak
starannie zaslaniano
takie szkarady !!!!
lepiej niech sprzedaja zawiniete w te czrne maty to moze jkis głupi kupi

[77qwerty]

za 10k euro to mozna z niemiec taka bryke sprowadzic
ze klekajcie narody
a to gowno to moze 10 tys zł ma kosztowac

[pikot2]

Jestem przekonany, ze to bedzie wielki sukces fiata, o ile oczywiście na żywo
nie będzie wyglądał gorzej. Polska jako rynek nie ma zbyt wielkiego znaczenia,
ale i tu nie powinno zabraknąć chętnych, szczególnie wśród pań, bo auto jest
wyjątkowo piękne i sympatyczne.

[wowo5]

Ludzie w Europie maja dziwny gust.

[nocebo]

> Polska jako rynek nie ma zbyt wielkiego znaczenia,

Dziękuję za ten głos rozsądku.

Niestety większość komentujących dalej wypowiada się tak jakby to auto powstało
z myślą o polskim rynku. Dlatego dziwią się że będzie droższe od Pandy.

[thebigzumzum]

Wyglad to kwestia gustu. Cena podobnie - nikt nie zmusza nikogo by to kupic.

Jednak jak ktos kupi takie auto to poco?
1) zeby jezdzic po miescie na zakupy (kobiety)
2) zeby miec prestizowego Fiata 500 (raczej ktos starszy bo trzeba miec juz
kilka lat nastukane zeby je pamietac)
3) zeby stalo w garazu jako ladne auto (kobiety)

czy jest jeszcze jakis inny powod dla ktorego mozna kupic to auto? Moim zdaniem
to auto jest przeznaczone dla tej czesci kobiet ktora ma dosc kasy zeby subie
kupic auto jakie sobie upatrzy a nie jakie jest dla niej najlepsze. A przy tej
cenie bedzie to jeszcze mniejsze grono ...

pytanie

[wallenrode]

który powinien mniej kosztować - Panda czy ta 500?

zakładam - że 500 będzie droższa od Pandy i teraz biorąc pod uwagę polski rynek
i możliwości przewozowe ,mając kupić samochód pseudo rodzinny typu panda ciezko
było by się skusić na 500 która jest bardziej bulwarówką.

ps.ładny wozik.

ale sukcesu w polsce nie wróżę gdyż za 40koła to kto kupi taki samochód.

samochód roku.

[wallenrode]

99% że wygra.

przynajmniej dzieki 500 ucichnie temat kia ceeda.

Ale brzyd!

[tajemniczy_don_pedro]

Teściowej można kupić. :)

Przedpremiera Fiata 500

[pawelcio23]

Wielka mi tajemnica!
Codziennie w Bielsku od miesiąca widzę już te samochodziki.
Jeżdżą najczęściej stadami - jeden za drugim.

ciekawe ile osób jeszcze napisze że w Bielsku

[wallenrode]

jeżdżą stadami - k.nie każdy tam mieszka.

za to w Warszawie jeżdżą takie bryki jakich w Bielsku nikt nie spotka.

ot mi coś...

[pawelcio23]

chodzi o to, że redakcja Wysokich Obcaów posyła fotoreportera aż do Turynu i
robi wielką sensację z tego, że udało się zrobić jedno "szpiegowskie" zdjęcie
tego Fiata.
Tymczasem wystarczyłby tylko przyjechać do Bielska, stanąć gdzieś w centrum i
gwarantuję że w przeciągu pół godziny zjawiłby się niejeden Fiat 500.

wszystko okey ale

[wallenrode]

już było to poruszone na samym początku i każdy to wie.

pzdr.

kogo obchodzi co jezdzi w stolycy?

[leku]

dla wiekszosci polakow warszawa to siedlisko gangsterow, mafii, i darmozjadow politykow - jak mawial moj dziadek - jedna bomba uzdrowi ten kraj...

[swoboda_t]

Hmm, bywam w Bielsku, sporadycznie też w Warszawie. Istotnych różnic nie widać,
pomijając efekt skali (Wawa jest większa, więc w ciągu dnia spotkasz powiedzmy
10 Jaguarów, a w Bielsku tylko jednego). Pisałem o tym zresztą przy okazji
randki z Caymanem. To raczej Bielsko się wyróżnia, podobnie jak inne górskie
miejscowości, większą ilością aut terenowych, również przerobionych pod kątem
off roadu.

Przedpremiera Fiata 500

[robal_pl]

Fajny !

Przedpremiera Fiata 500

[basturk]

po Tychach jeżdżą egzemplarze testowe od początku lutego, tyle, ze w wersji
zamaskowanej ;)

Przedpremiera Fiata 500

[andrzej_bdg]

Innocente torna.

[piotr33k2]

największe wrażenie budzi taki mały silnik o takiej dużej mocy! ,toż to bedzie
rakieta,szybki, zgrabny, dymaniczny i zwrotny,idealny do miejskiej
jazdy ,wygląd też niczego sobie ,tylka ta cena zniweczy pewno wszystko.he he.

[nocebo]

> największe wrażenie budzi taki mały silnik o takiej dużej mocy!

Czytałem że ten 2-cylidrowiec (całkiem nowej konstrukcji!) ma mieć turbinę -
stąd ta moc.

[wujaszek_joe]

ten silnik jest ciekawszy niż ten samochód. dwa cylindry i 110km? był juz kiedyś
taki silnik? żeby tylko nie odziedziczył "kultowego" klangu malucha:)
a autko śliczne, wiadomo że nie na nasz rynek.
może fiat w końcu mądrzeje, i stara się wycisnąć jak najwięcej z segmentu, w
którym jest dobry.
takie autka mają jeszcze inną funkcję. postrzeganie marki. mogą go nawet nie
sprzedać za dużo, ale marka będzie wydawała się ciekawsza, co pośrednio napędzi
klientów na inne modele

[wallenrode]

zgadzam się z twoja opinnią.

i jeszcze jedna sprw.

[wallenrode]

[swoboda_t]

Japońce robią u siebie takie dziwolągi - półlitrowe turbo itd. No, ale na
eurorynku jeszcze chyba takiego nie było.

Przedpremiera Fiata 500

[rd3]

Esencja pieknego wloskiego wzornictwa w motoryzacji. Brava dla nowej 500! Zycze
sukcesu, czyli pewnie nie kupie bo bedzie to z 15 tys euro.

Przedpremiera Fiata 500

[ljab]

Niestety - lub na szczęście - sztuczne naginanie legendy i podpieranie się
zamierzchłym kultem bardzo rzadko się sprawdza. Pokolenie, które ma do tego
auta sentyment, od wielu lat jest na emeryturze i albo ich stać na "bryki" z
najwyższej półki albo ich nie stać na nic.
Zabiegi marketingowe nijak się mają do oceny i sympatii klientów.

2 cylindry i 110KM

[leku]

chyba rozwiercili jednostke z malucha i dolozyli turbo....albo wzieli cos z motocykla - tyle ze tam ta moc jest przy 10tyś obrotów, ten silnik juz mnie zaciekawil - albo fiat sie uwstecznia, albo wymyslil cos na miare common rail

www . fiat500 . com

[nobodyhere]

www . fiat500 . com i wszystko jasne ze to artykul sponorowany. :)