ESP - co "spec" to inna opinia

[aaa202]

Jeden pan w jednym salonie (Ford) na pytanie o ESP rzekł, że niedługo to
będzie standard, że za 3 tys. kupujemy sobie bezpieczeństwo itd. Kolejny
salon (Peugeot), rachityczny sprzedawca, który oświadczył patrząc na mnie
lekceważąco, że właśnie napisał pracę magisterską o ESP, następnie dłońmi
pianisty wyrysował mi w powietrzu graf, z którego wynikło, że powyżej 100
km/h żaden system mi nie pomoże i żebym sobie kupno tegoż darowała. Trzeci
salon (Chevrolet) - sprzedawca wyraźnie poirytowany orzekł, że ESP włącza się
dopiero powyżej 100 km, że może do jazdy rajdowej by mi się przydał i w
związku z tym, żebym sobie darowała.
Trzy opinie, wykluczające się wzajemnie.
A co Wy o tym myślicie/wiecie?

[cheyenne20]

Absolutnie konieczne urządzenie, uwierz, ratuje skórę !
Oczywiście należy pamiętać, że na stromych podjazdach (śliskich)
jeśli nie forsujesz ich z należytą inercją - uniemożliwi Ci podjazd.
Jeśli startujesz od "0" pod oblodzoną górkę - wyłącz ESP !!!
Z wyłączonym ESP masz szansę wdrapać się, z włączonym szkoda czasu.

[marilicia]

> Absolutnie konieczne urządzenie, uwierz, ratuje skórę !
> Oczywiście należy pamiętać, że na stromych podjazdach (śliskich)
> jeśli nie forsujesz ich z należytą inercją - uniemożliwi Ci podjazd.
> Jeśli startujesz od "0" pod oblodzoną górkę - wyłącz ESP !!!
> Z wyłączonym ESP masz szansę wdrapać się, z włączonym szkoda czasu.

A ja myslalam, ze ESP to cos od hamulcow? ;P

[habudzik]

cheyenne20 napisał:

> Jeśli startujesz od "0" pod oblodzoną górkę - wyłącz ESP !!!
> Z wyłączonym ESP masz szansę wdrapać się, z włączonym szkoda czasu.

A po kiego wuja ? To ci którzy maja ESP ale nie mogą go wyłączyć całkowicie lub
częściowo nie mogliby podjechać pod górke . Ja nie mam możliwości odłączenia ESP
a jednak podjeżdżam . Magik jakiś jestem czy co ?

[al9]

pan w fordzie miał rację. dopłac te 3 tys bo warto
pozdr
al

[cheyenne20]

> A po kiego wuja ? To ci którzy maja ESP ale nie mogą go wyłączyć całkowicie lub
> częściowo nie mogliby podjechać pod górke . Ja nie mam możliwości odłączenia ES
> P
> a jednak podjeżdżam . Magik jakiś jestem czy co ?

- jesteś magik !
Z włączonym ESP nie da się piłować z poslizgiem kół, bo ESP ten poslizg
eliminuje, więc samochód traci inercję i się zatrzymuje na wzniesieniu.
Bez ESP masz szansę piłować na maksa !!!!!!!!!!!

[marilicia]

> - jesteś magik !
> Z włączonym ESP nie da się piłować z poslizgiem kół, bo ESP ten poslizg
> eliminuje, więc samochód traci inercję i się zatrzymuje na wzniesieniu.
> Bez ESP masz szansę piłować na maksa !!!!!!!!!!!

A jak ma sie do tego moment obrotowy wokol pionowej osi samochodu? ;P Czy ESP
cos z tym momentem robi?

[cheyenne20]

marilicia napisała:
> A jak ma sie do tego moment obrotowy wokol pionowej osi samochodu? ;P Czy ESP
> cos z tym momentem robi?

- oczywiście, że robi, ale tylko w Twoim samochodzie !
Radzę juz trzeźwieć !

[marilicia]

> - oczywiście, że robi, ale tylko w Twoim samochodzie !
> Radzę juz trzeźwieć !

Sam trzezwiej. Pomylilo ci sie ESP z ASR?

[cheyenne20]

> > - oczywiście, że robi, ale tylko w Twoim samochodzie !
> > Radzę juz trzeźwieć !
>
> Sam trzezwiej. Pomylilo ci sie ESP z ASR?

- nic mi sie nie pomyliło bo mój focus nie ma ASR. Ma za to ESP.

[marilicia]

> - nic mi sie nie pomyliło bo mój focus nie ma ASR. Ma za to ESP.

Poczytaj jeszcze raz co to jest ESP a co ASR. Naprawde, dobrze ci radze :)

[black_code]

cheyenne20 napisał:

> > > - oczywiście, że robi, ale tylko w Twoim samochodzie !
> > > Radzę juz trzeźwieć !
> >
> > Sam trzezwiej. Pomylilo ci sie ESP z ASR?
>
> - nic mi sie nie pomyliło bo mój focus nie ma ASR. Ma za to ESP.

Czlowieku o czy m ty piszesz, ESP nie ma nic wspolnego z twoja gorka
Moj pies by to zrozumial mysle ze ty tez dasz sobie rade bo prosciej
sie nie da
ESO
www.youtube.com/watch?v=rRbXL7_DqfMASR
www.youtube.com/watch?v=vWKUYD8B7g4

[black_code]

www.youtube.com/watch?v=vWKUYD8B7g4

www.youtube.com/watch?v=rRbXL7_DqfM

[cheyenne20]

black_code napisał:
> Czlowieku o czy m ty piszesz, ESP nie ma nic wspolnego z twoja gorka
> Moj pies by to zrozumial mysle ze ty tez dasz sobie rade bo prosciej
> sie nie da
> ESO

- masz bardzo madrego psa. Sprzedaj go i kup sobie auto z ESP.
W zimie pocwicz podjazdy z ESP i bez niego. W encyklopedii nic o tym nie
przeczytasz.

[black_code]

cheyenne20 napisał:

>
> black_code napisał:
> > Czlowieku o czy m ty piszesz, ESP nie ma nic wspolnego z twoja gorka
> > Moj pies by to zrozumial mysle ze ty tez dasz sobie rade bo prosciej
> > sie nie da
> > ESO
>
> - masz bardzo madrego psa. Sprzedaj go i kup sobie auto z ESP.
> W zimie pocwicz podjazdy z ESP i bez niego. W encyklopedii nic o tym nie
> przeczytasz.

Widze ze tobie to nawet jak obrazki wkleic to nie zlapiesz , czy moze
problem lezy jednak w tym ze nie potrafisz sie przyznac ze nie masz
racji ?

[cheyenne20]

black_code napisał:

> Widze ze tobie to nawet jak obrazki wkleic to nie zlapiesz , czy moze
> problem lezy jednak w tym ze nie potrafisz sie przyznac ze nie masz
> racji ?
>

- ja w przeciwieństwie do Ciebie uzywam auta z ESP, a nie oglądam obrazki.

[habudzik]

cheyenne20 napisał:


> - ja w przeciwieństwie do Ciebie uzywam auta z ESP, a nie oglądam obrazki.

Jesteś bardziej odporny na dowody niż Mobil i tak samo odporny jak Klemens1 . Ja
tez mam auto z ESP , nie moge go ustawić w pozycji OFF i pod góre wieżdzam bez
problemu bo ESP nie przeszkada podczas podjazdu .

[habudzik]

Tobie nłukowcu chodzi zapewne o ASR który wchodzi w skład ESP a który można w
wielu autach ustawić na off co pomaga przy frezowaniu .

ASR/ESP

[m-nick]

W focusie I, w którym nie było ESP, miałem TCS (fordowski odpowiednik ASR; była
możliwość jego wyłączenia). Byc może ESP ma pod sobą już TCS i nie jest to jakoś
wyszczególniane.

[leon.zbowidowiec]

nie jest to moze tak super jak opisuja w prospektach (sam bylem nieco
zawiedziony dzialaniem pierwszego ESP jakie posiadalem) ale mimo wszystko na
bezpieczenstwie nie warto oszczedzac - tak jak warto kupic maksymalna ilosc
poduszek w danym modelu, kurtyny itp. wynalazki z nadzieja ze nigdy nie beda
potrzebne tak samo warto kupic ESP.

[grazynak11]

Co to jest to ESP. Tak na chłopski rozum.
Czy to samo co trakcja jazdy.
Proszę tylko bez wymondrzeń, bo Panowie potrafią na zwykłe pytanie tak
namotać. Dyskutować między soba nie na temat.

[swoboda_t]

W skrócie - ESP przyhamowuje jedno lub kilka kół po to, żeby nie dopuścić do
poślizgu bocznego (zarzucenia) np. w zakręcie. W praktyce odczuwasz to tak,
jakby niewidzialna ręka prostowała Twoje auto w zakręcie. Dobra rzecz, choć nie
w każdym aucie działa równie gładko. Dobrze, żeby można było wyłączyć, ale
większość kierowców będzie i tak mieć nonstop "on". Ten co mówił, że od 100km/h
to niezły pacan - srajtaśmy bym od niego nie kupił. W sumie, choć wolę sam
prowadzić samochód, chętnie przywitałbym takie coś (wyłączane!) we włąsnym
wozie. Czy warto doplacić - każdy powinien sam zdecydować.

[grazynak11]

Dziękuje za wyjaśnienie.

[iberia.pl]

pl.wikipedia.org/wiki/ESP_(motoryzacja)

[wojtek_blankietowy]

Jezdzilem BMW 5 zima po polnej ubitej drodze z właczonym ESP (tam nazywa sie
DSC czy jakos tak). Cos niesamowitego. Auto szlo prosto jak po sznurku za to
kontolka ESP migala ciagle wskazujac na korygowanie toru jazdy. Auto bez ESP by
zarzucalo na boki a tu niemal nic.
Napewno warto miec ESP o ile wieksze bezpieczenstwo jest wtedy.
Co do ASR to o ile sie nie myle w sklad ESP wchodzi ASR. Zreszta logika
podpowiada ze tak jest.
Reasumujac na pewno warto. Duzo lepszy zakup niz np. alufelgi.

[wowo5]

Mam auto z ESP od poltora roku. Warto. W USA juz niedlugo ESP bedzie
obowiazkowe. Okazalo sie, ze auta z ESP mialy 67% mniej wypadkow niz auta bez
ESP.
en.wikipedia.org/wiki/Electronic_Stability_Control

[swoboda_t]

I teraz chcac być w zgodzie ze sobą jeden z forumowiczów powinien zanegować te
dane, zarządać metodologii, kompleksowego opracowania itp., a w razie ich
przedstawienia upierać się, że wcale ich nie przedstawiłeś :P Do boju!

[iberia.pl]

lo matko, nie wywoluj wilka z lasu bo zas schodki do niebios beda :-DDDD

[habudzik]

Akurat tu z metodologią nie ma problemu bo tu w przeciwieństwie do innej
sytuacji nie trzeba wskrzesić kierowcy i zapytać czy widział nadjeżdżający
samochód czy nie .

[swoboda_t]

Argument nielogiczny, całkowicie nieprzystający tak do tej i tamtej kwestii.
Chodzi o wypadki, które się nie wydarzyły. To co - stairway to heaven??

[habudzik]

swoboda_t napisał:

> Argument nielogiczny, całkowicie nieprzystający tak do tej i tamtej kwestii.
> Chodzi o wypadki, które się nie wydarzyły.

Tym gorzej dla "tamtej" kwestii bo niby jak to zamierzasz zbadać ?

To co - stairway to heaven??

A przeszkadza Ci to ? Mi nie wiec czemu nie .

[maga785]

DTC (digital traction control:)
W BMW rzecz niezbędna ze względu na tylni napęd:)Chodzi bezbłędnie, a zimą
właśnie to coś uratowało nas przed wjechaniem w tira!

[nicolasvanorton]

w tylnonapędowym warto mieć, w przednionapędowym jak masz do wyboru esp albo
dobre opony to kup opony

[wowo5]

A A-Klasa to ma naped na tyl? Dobre opony trzeba miec bez wzgledu na ESP. Ale
ESP jest potrzebne w kazdym przypadku.

[nicolasvanorton]

A klasa to wogle samochód bo nie wygląda? :-), pomijając takie przypadki gdzie
samochód ma środek ciężkości na wysokości 1,5 metra i się po prostu może
przewrócić na zakręcie - do takich zapewne należy ta A klasa, tico i inne Matizy
normalny wóz któreu nie grozi wywrotka tylko wpadnięcie w poślizg z przednim
napędem da się bez problemu jeździć bez ESP, w bmw w czasie już lekkiego
deszczu kontrolka dsc miga mi przy przejeżdżaniu pierwszego lepszego ronda przy
umiarkowanej prędkości
podsumowując jeszcze raz - w tylnim napędzie bez esp jeździć się prawie nie da,
w przednim jak się go ma to dobrze ale można jeździć bez
o samochodach co się przewracają na suchym asfalcie bez potknięcia o krawężnik
czy inną przeszkodę spuścmy zasłonę milczenia

[hogdziu]

jezeli umiesz jezdzic samochodem, to ci nie bedzie potrzebne, jesli nie umiesz
lub jezdzisz slabo, dobrze jest miec esp, bedzie bezpieczniej dla innych.

[grazynak11]

Panowie prosiłam kawe na ławe, a WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWY znowu swoje
pierdoły piszecie aby być madrzejszym od drugiego. Tak potraficie zamotać,
że sami juz nie wiecie na jaki temat tu sie wypowiadacie.

Kawa na ławę

[aaa202]

ESP to elektroniczny system mający na celu pomoc kierowcy w utrzymaniu
wybranego toru jazdy. Pomaga w panowaniu nad samochodem. Rozpoznaje ryzyko
wpadnięcia w poślizg, wypadnięcia z zakrętu. Łagodzi objawy nad- i
podsterowności.

Z reguły w opcji. We wspomnianych salonach koszt w widełkach 2,5-5 tys.
Oglądany przeze mnie chevrolet lacetti esp nie oferował nawet w opcji, stąd
zapewne protekcjonalny stosunek sprzedawcy do niego.

[robert888]

myślimy że jestes trolem babą.

[foreks]

naucz sie kobieto jezdzic bez esp, to bedzie najlepsza inwestycja dla Ciebie,
jak i innych uczesnikow ruchu. esp nie zwieksza na zakrecie przyczepnosci, ale
podblokowuje odpowiednie kola, czyli o wypadniecie z zakretu nietrudno.
lepiej juz przehamowac lewa stopa, zeby docisnac przednia os.

[robert888]

foreks napisał:

> lepiej juz przehamowac lewa stopa, zeby docisnac przednia os.

hehe, a to ci teoria domorosłego rajdowca, no no. To ci sie dowiedziałem
nowości hehe:)