Wspaniały pomruk silnika Poloneza 1.6

[arturz]

Uważam że polonez jest najwspanialszym z autek jakie kidykolwiek udało mi się
dosiadać, przedawszystkim bardzo cenię sobie jego głęboki i subtelny pomruk
silnika. Jeśli ktoś chciałby podzielić się uwagami lub spostrzeżeniami w tej
materii to zapraszam serdecznie.

Howgh! A to dzwonienie zaworów...muzyka! :-) (n/t)

[Gość: Niknejm]

[Gość: jaro]

dźwięki dźwiękami, ale co powiecie na doznania jakie czekają kierowcę po
wciśnięciu pedału gazu

[Gość: Rafał]

Silnik to jeszcze nic !!! (nawet z dziurami w tłumiku...)
Ale odgłos tylnego mostu - sam miód ....

[Gość: Michał]

• Re: Czy warto kupićPoloneza 2000 adres: 213.77.19.*
Gość portalu: Michał 17-11-2001 19:06 odpowiedz na list
odpowiedz cytując

Panowie!!!!Mam od kilkunastu dni Poloneza 2000 . Dzięki za Wasze
spostrzeżenia i
uwagi.Dowiadywałem się w sklepie z częściami do zachodnich wózków o
części do
mojej maszyny - nie jest tak źle. Paski rozrządu, wszelkie
uszczelki, elementy
zapłonu, ba nawet tłoki, panewki i pierścienie idzie dostać!
Auto idzie jak burza, właściciele Lanosów, Matizów i innych
wozidełek z
przednim napędem jakoś dziwnie się patrzyli, gdy im na światłach
odchodził (i
to bardzo bardzo szybko)Polonez!!!!!!!
Jak na razie wszystko ok, zrobiłem dotychczs 200km, jeździ się
super.Nawet
dyfer nie wyje tak jak w moim poprzednim Caro. A jak przyspiesza pod
górkę i
nawet z 4 pasażerami! Polecam każdemu. (nawet tylko dla tych min
niedowierzania
właścicieli BMW) :))))))
A dźwięk silnika....... poezja dla uszu miłośnika rajdowego tonu.
Nowe tłumiki a chodzi jakby miał ze 211 KM :-)

[caerme]

heh bede sie madrzyl co nieco...
1600 cm3 to "rozwiercony" silnik 1500 ten z duzego fiata, w kazdym razie
slabszy od tego z fiacika [o jakies 8 koni], dawniejsze doznania byly lepsze.
przy wysokich predkosciach i obrotach wydawal bardzo charakterystyczny gwizd...
ech wyl jakby mial z maski wyskoczyc....
.... palenie gum da sie zrobic nawet na dwojce na 1500. a bylo to tak
duzy ruch droga podporzdkowana z ostrym skretem [wyjazd] a potem 1 - az autko
wychylilo sie dosyc mocno a obrotry byly w okolicach zoltej kreski potem
niwiele nizsze na 2.. i jaki pisk z tylu dochodzil i jaki wystrzal jak kola
zlapaly przyczepnosc
co do tylnego mostu milo brz,mi taki po 150.000 km...;)

[Gość: pewal]

Mam sympatię do Poldków bo miałem dwa. Zawsze wydawało mi się, że to najlepsze
auto. Od pół roku jeżdżę nówką Meganką i niestety nie da się porównać tych
dwóch samochodów. Polduś po prostu jest starą konstrukcją i tak jak każdy
emeryt powinien wiedzieć kiedy odejść na zasłużoną emeryturę. Do pomruku
silnika dodam jeszcze piszczenie klocków hamulcowych - to jest dopiero muzyka.
Ale ma faktycznie wiele zalet jak cena, ceny części (ale nie elektroniki np
wtrysk Boscha itp). Ale o gustach się nie dyskutuje, jak Ci się podoba to tylko
się cieszyć, obyś się nie cieszył tylko do końca gwarancji. Czego z całego
serca życzę. Pozdr.

[Gość: Greg]

Hej caerme, to i ja sie troche pomadrze ;-). Silnik 1600 pojawil sie w roku
1986 i faktycznie poczatkowo opieral sie on konstrukcyjnie na rozwierconym
bloku silnika 1500. Jednak od poczatku lat 90 jego kadlub byl juz odlewany
calkowicie samodzielnie. Dlatego tez silniki 1600 z lat 80 slusznie z reszta
uwazane sa za nieco bardziej awaryjne od 1500. Ze wzgledu na niska precyzje
obrobki kadlubow i niezachowanie nominalnych grubosci scianek miezy cylindrami
czesto dochodzilo do pekniecia kadluba.
Pozdroowka
Grzegorz

[Gość: Mirek]

Miałem Poloneza 1.6 r.89 (nówkę) i już po pierwszych kilometrach dla mnie
rewelacja! Komfort, przyśpieszenie, prestiż. Cóż, wcześniej miałem starego
kanciaka. Jak rok później kupiłem Nissana to zrozumiałem że Poldek to
nieprawdopodobny grzmot. (Dlatego jak ktoś pieje z zachwytu nad jakimś C... lub
S... i udowadnia że jest najlepszy na świecie, to niech też powie czym
wcześniej jeździł).
Ale nigdy nie słyszałem aby w Poldkach pękał kadłub silnika. Może w moich
stronach drgania są mniejsze, może specjalne egzemplarze sprzedawali.

[Gość: Greg]

Gość portalu: Mirek napisał(a):

> Ale nigdy nie słyszałem aby w Poldkach pękał kadłub silnika. Może w moich
> stronach drgania są mniejsze, może specjalne egzemplarze sprzedawali.

To bardzo prawdopodobne. W centralnej Polsce wszelkie drgania maja zazwyczaj
mniejsze amplitudy ze wzdledu na wieksza sztywnosc wynikajaca z duzej odleglosci
od krawedzi. Poza tym silniki od samochodow tam sprzedawanych mogly byc
dokladniej wykonywane, gdyz czas transportu byl krotszy, co pozwalalo nadazac z
dostawami.
Pozdrawiam
Grzegorz

Drgania - off topic :-)

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: Greg napisał(a):

> To bardzo prawdopodobne. W centralnej Polsce wszelkie drgania maja zazwyczaj
> mniejsze amplitudy ze wzdledu na wieksza sztywnosc wynikajaca z duzej odleglosc
> i od krawedzi

Zaraz, przecież jak Centrum jest w dużej odległości od krawędzi, to amplituda
drgań tamże jest większa! Przecież wypada tam strzałka fali... ;-))
No chyba, że silne drgania tektoniczne mają miejsce wzdłuż potężnego uskoku
oznaczonego na mapie jako granica np. polsko-niemiecka... Wiecie jaki szeroki
musi być ten uskok w rzeczywistości, skoro na mapie ma on cały milimetr
szerokości?! ;-))

Pozdrawiam wibracyjnie,
Niknejm

[caerme]

Dziekuje pieknie za wspomozenie i uzpelnienie mich informacji
pzdr
z uklonami:)

[Gość: darius]

pomruk to może ma i wspaniały tiko do jazdy się nie nadaje, mam poldolota
rocznik 88, 1500 pojemności, i 40kkm na karku, robi za woła roboczego na
budowie bo do jazdy po mieście to on się nie nadaje, czołg i tyle, a ponadto
kretyńska ergonomia a właściwie jej brak, np, moja stopa nie mieści sie na
gazie, muszę operować czubeczkiem buta bo inaczej to gaz i hamulec idą
jednocześnie. IMO gorszym samochodem jest tylko maluch, z tych którymi jeździłem

[Gość: Adam]

Gość portalu: darius napisał(a):

> pomruk to może ma i wspaniały tiko do jazdy się nie nadaje,
Może i tiko sie nie nadaje, ale gadamy o poldku :)



> mam poldolota rocznik 88, 1500 pojemności, i 40kkm na karku, robi za woła
roboczego na
> budowie bo do jazdy po mieście to on się nie nadaje, czołg i tyle, a ponadto
> kretyńska ergonomia a właściwie jej brak, np, moja stopa nie mieści sie na
> gazie, muszę operować czubeczkiem buta bo inaczej to gaz i hamulec idą
> jednocześnie.
Sorki za niedyskretne pytanie: a jaki masz romiarek bucika, bo ja 45 i nigdy nie
chwyciłem takim trzewiczkiem dwóch pedałów. A tak serio to pierwszy raz słysze
żeby ktoś miał problemy z ich obsługą w polonezie.

>IMO gorszym samochodem jest tylko maluch, z tych którymi jeździłem

Ja, nie jeździłem bo mi sie głowa nie mieściła, o kończynach dolnych nie
wspominając. pozdro

[xlink]

W sumie jezdzilem juz niejednym wechikulem i tylko poldim udalo mi sie wpasc w
niekontrolowany i oczywizdzie niechciany poslizg przy wyprzedzaniu i tylko
poldi pojechal prosto na skrzyzowaniu zamiast w prawo ( jak wskazywaloby
ustawienie kol i krecenie kierownica ) po lekkim wcisnieciu hamulca. Lekkim!
Malcem nawet nie zdazaly mi sie takie zabawy, ale to moze dlatego ze malec nie
pozwala na wyprzedzanie ani na wchodzenie w zakrety nieprzemyslanie ( bez
zaplanowania co do sekundy kiedy co robic zeby nie dostac w strefe zgniotu
ktora malce maja jak wiadomo od przedniego zderzaka do silnika ). Fakt ze moze
i fajny wechikul jesli sie nie jezdzilo niczym samochodopodobnym, ale juz po
jednym przejsciu na technike z tego dwudziestolecia nikt mi nie powie ze poldi
jest ql i w ogole :) Po prostu mam awersje :) Dla wytlumaczenia: majac do
wyboru: Couriera, Felicie pick'up'a, R19, new poldi ... zawsze poldi ladowal na
ostanim miejscu w ew. wyborach samochodu podroznego. Moze i szybciej by
pojechal od obu dostawczakow, ale za to ja bym sie mnie pewnie w nim czul -
pamietam takie uczucie jakbym probowal okret sterowac podczas lekkiej burzy nie
majac o tym pojecia ... to dla mnie jazda poldim.

[Gość: Darius]

Ha, ja też się tego nie spodziewałem, że będę chwytał dwa pedały, rozmiarek to
12,5 na nasze to tak tyc powyżej 46 (mam jedną parę butów które jako tako
pozwalają nim jeździć), jest jeszcze kupa innych pierdół z ergonomią, np, to,
że pomimo fotela na max w tył, a kierownicy na max do góry, kolanko blokuje
dostęp do 2 biegu. W sumie niby duże auto, a mało miejsca nawet z przodu, na
codzień mam mniejsze auto (Clio) i w nim jest dla kierowcy o wiele
przestronniej niż w poldim (żeby nie było niejednoznaczności rocznik 88), bo
moze w tych nowych jest sprawniej, żebym nie dostał go za darmo nigdy bym nie
kupił.

I ten wspaniały...

[Gość: zx]

I ten wspaniały, jedyny i unikatowy w swym rodzaju klekot kołpaków.

Od razu słyszę, nie wyglądając przez okno, że to poldzioch jedzie !!!