Dodaj do ulubionych

Segment 90-100 kzł.

IP: *.lodz-marysin.sdi.tpnet.pl 15.06.03, 09:59
Widząc wątek Avensis/Accord myślę, że ludzie najchętniej podążają ścieżką nie
wymagającą wysiłku. Wybór ograniczają do aut znanych i powszechnie uznawanych
za niezawodne (czyli ww) lub do intensywnie reklamowanych (czyli ww plus
Laguna, C5 itp.). Już auta obiektywnie b.niezawodne lecz mniej znane i nie
reklamowane w ogóle nie wchodzą w sferę zainteresowań - np. świetna Mazda 6.
W sumie nic dziwnego gdy wyboru dokonuje gospodyni domowa, ale koneserzy
motoryzacji jak widać też się nie wysilają. Dziwne, bo ja 2 miesiące
wybierałem telewizor.
I dlatego nie dziwię się, że na ulicach prawie nie widuje się Rovera 75.
Żadne z aut tego segmentu nie może z nim równać się pod względem wyglądu (tak
na zewnątrz jak i w środku), na pewno nikt go nie pomyli z jakąś kolejną
mydelniczką. Pod względem wyposażenia, komfortu, jakości jest conajmniej
równy europejskim "japończykom". Dwie wady (dla mnie tylko częściowo jedna)
to stosunkowo mało miejsca z tyłu i dość mały bagażnik. Na taksówkę raczej
nie nadake się.
Obserwuj wątek
    • greenblack Re: Segment 90-100 kzł. 15.06.03, 10:18
      Gość portalu: Mirek napisał(a):

      > Widząc wątek Avensis/Accord myślę, że ludzie najchętniej podążają ścieżką nie
      > wymagającą wysiłku. Wybór ograniczają do aut znanych i powszechnie uznawanych
      > za niezawodne (czyli ww) lub do intensywnie reklamowanych (czyli ww plus
      > Laguna, C5 itp.). Już auta obiektywnie b.niezawodne lecz mniej znane i nie
      > reklamowane w ogóle nie wchodzą w sferę zainteresowań - np. świetna Mazda 6.

      Mazda=trochę ładniejsze Mondeo: te same silniki, płyta podłogowa. Avensis ma
      5*, a 6 biorąc pod uwagę podobienstwo techniczne do Mondeo ma na to małe szanse.

      www.euroncap.com/details.php3?id=car_115_2002

      Poza tym sprawdź, co oferują Mazda i Toyota za tę samą cenę. Szczęśliwie 6
      ostatnio trochę staniała, ale wciąż jest za droga.

      > W sumie nic dziwnego gdy wyboru dokonuje gospodyni domowa, ale koneserzy
      > motoryzacji jak widać też się nie wysilają. Dziwne, bo ja 2 miesiące
      > wybierałem telewizor.
      > I dlatego nie dziwię się, że na ulicach prawie nie widuje się Rovera 75.

      Jest problem z umieszczeniem 75 w segmencie rynku. Jak na klasę średnią jest za
      drogi, a jak na wyższą za mały i ma za słabe silniki. Ale przyznaję, że to
      piękne, stylowe i bardzo bezpieczne auto.

      www.euroncap.com/details.php3?id=rover_75_2001



      Pozdrawiam


      • Gość: POOL Re: Segment 90-100 kzł. IP: *.zamosc.cvx.ppp.tpnet.pl 15.06.03, 22:28
        Skoda Superb jak ktoś nie jest wrażliwy na pkt. tzw. markowych aut. Za 100 k
        PLN można mieć dobrze wyposazone auto z tanim serwisem z wykorzystaniem
        sprawdzonych podzespołów. Klasa Mondeo i Mazdy 6 z naprawdę duzym przedziałem
        pasażerskim jak MB -E
        • Gość: POOL Re: Segment 90-100 kzł. IP: *.zamosc.cvx.ppp.tpnet.pl 15.06.03, 22:35
          www.euroncap.com/details.php3?id=car_150_2003
    • Gość: Sherlock Holmes Re: Segment 90-100 kzł. IP: *.kolornet.pl / 192.168.11.* 16.06.03, 08:32
      A przyszlo ci do glowy,ze takie "drobiazgi" jak maly bagaznik i ilosc miejsca z
      tylu dla wielu osob dyskwalifikuja samochod? Poza tym wez pod uwage koszty
      serwisu Rovera i sama ilosc ASO. Prawdopodobnie rowniez Rover cieszy sie
      wiekszym powodzeniem wsrod zlodziei.
      Jesli kupowalbym samochod dla dwoch osob, bylby to Hyundai Coupe, a nie
      limuzyna :-)
    • qrakki999 Re: Segment 90-100 kzł. 16.06.03, 10:55
      Gość portalu: Mirek napisał(a):

      > Widząc wątek Avensis/Accord myślę, że ludzie najchętniej podążają ścieżką nie
      > wymagającą wysiłku.
      Q: 100% trafne spostrzeżenie - człowiek ma nawet specjalne struktury temu
      służace, których odmianą są np. stereotypy. Ułatwia to poruszanie sie w swiecie.

      > Wybór ograniczają do aut znanych i powszechnie uznawanych
      > za niezawodne (czyli ww) lub do intensywnie reklamowanych (czyli ww plus
      > Laguna, C5 itp.). Już auta obiektywnie b.niezawodne lecz mniej znane i nie
      > reklamowane w ogóle nie wchodzą w sferę zainteresowań - np. świetna Mazda 6.
      > W sumie nic dziwnego gdy wyboru dokonuje gospodyni domowa, ale koneserzy
      > motoryzacji jak widać też się nie wysilają. Dziwne, bo ja 2 miesiące
      > wybierałem telewizor.
      Q: Podobnie jak mój ojciec/TV juz od 6 msc!!!/ a ja za wzmacniaczem, CD i
      głośnikami chodziłem dobre 4 miesiące:). Ale wbrew pozorom nie zawsze nasze
      wybory sa racjonalne. Idealnym przykladem tego postepowania jest mój ojciec.
      Jeszcze rok, półtora temu kupno Toyoty Yaris nie wchodziło by w grę /zreszta
      wtedy wygrała Ibiza/ - argumentacja: za mały, dla kobiet, zabawkowy, japoński,
      drogi w utrzymaniu, częsci, i 1000 innych mniej lub bardziej sensownych. W grę
      wchodził zakup Ibizy, Punto, Polo moze Fabii, itp. Co kupił po roku? Oczywiscie
      Toyote Yaris:) I co z tego, ze droższa od np. Punto, że mniej punktów
      serwisowych niz Fiat, ze gorsze materiały niz Polo, ze Clio duzo lepiej
      wyposazone itp. Po prostu zadziałały emocje i juz Yaris był zamówiony:)

      > I dlatego nie dziwię się, że na ulicach prawie nie widuje się Rovera 75.
      > Żadne z aut tego segmentu nie może z nim równać się pod względem wyglądu (tak
      > na zewnątrz jak i w środku), na pewno nikt go nie pomyli z jakąś kolejną
      > mydelniczką. Pod względem wyposażenia, komfortu, jakości jest conajmniej
      > równy europejskim "japończykom". Dwie wady (dla mnie tylko częściowo jedna)
      > to stosunkowo mało miejsca z tyłu i dość mały bagażnik. Na taksówkę raczej
      > nie nadake się.
      Q: Być moze nadal wolimy 'pewny' zakup majac małe zaufanie do róznych firm i
      instytucji. Co skrzetnie wykorzystuja wspomniane Toyota i VW. A z drugiej
      strony te firmy musiały sobie zapracowac na ta opinie co oczywiscie nie zwalnia
      ich z obowiazku profesjonalizmu w kazdej chwili.
      Nie wiem, jedynym sensownym wytłumaczeniem /pomijajac kwestie zaufania do
      marki/ jest własnie wyglad Rovera 75. Byc moze dla polskiego konsumenta jest on
      zbyt 'barokowy'? Spojrzcie, ze u nas dominuja na ulicach raczej auta o bardzo
      skromnej stylistyce, choc z drugiej strony Alfa 156 jest dosyc popularna. Nie
      wiem - byc moze jest do dobry grunt do jakis badań:).

      Osobiście Rover 75 jest dla mnie 'przestylizowany', zbyt arystokratyczny,
      chromowany, nie lubie rzeczy które maja byc 'namiastkami' czegos - a Rover 75
      ma byc chyba namiastka angileskiego stylu znanego z Jaguarów /XJ a nie S-type/
      czy wrecz Rolls Royce'a. Choc napewno jest ladnym i oryginalnym widokiem na
      ulicy. No właśnie nie podoba mi sie dosyc delikatny Rover 75 a podoba mi sie
      toporny Saab /bez wzgledu na model/ - czy to jest racjonalne? A przecież
      sam 'greenblack' znalazłby kilka stron argumentów, iz istnieja inne, lepsze
      technicznie, bardziej niezawodne, i równie oryginalne auta. A ja i tak kiedys
      kupie Saab'a:) Juz tak mam.
      pzdr.
      Q

      • Gość: Michal Re: Segment 90-100 kzł. IP: *.telia.com 16.06.03, 10:59
        Witaj Mirku!
        Gdzie Cie bylo
        jak Cie nie bylo
        brakowalo nam Ciebie,dobry rok uplynal.
        Pzdr.Michal
        • Gość: Mirek Re: Segment 90-100 kzł. IP: *.lodz-marysin.sdi.tpnet.pl 17.06.03, 22:07
          B.rzadko tu zaglądam. Ponadto zmiana zainteresowań.
          pzdr

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka