Autokryminał. Chrzest polski, czyli jak z litra...

[Gość: mańka]

greenblack napisał:

> "Rekordowy "olej napędowy" z oleju składał się w jednej
> trzeciej. Mimo to nie dowiemy się, kto jest rekordzistą.
> Lista "trefnych" stacji jest tajna. - To tajemnica służbowa, nie
> mogę jej złamać - zasłania się Zygmunt Horodycki z gorzowskiego
> oddziału inspekcji."
>
>
> Największe dzienniki powinny co tydzień publikować listę
> złodziei.

Maśz świętą rację. Co on pierdzieli? Jakie "kontrekspertyzy" z próbek
prawidłowo zabezpieczonych przez inspektorów? To wszystko jakieś chore.
>
> Pozdrawiam

[sceptyk1]

Może się czepiam szczegółów, ale uważam, że z tym odbarwianiem
oleju opałowego jest naściemniane. Jeżeli używa się do tego
rzeczywiście kwasu solnego i wapna, to na pewno nie powstaje
gips (jest to siarczan, a nie chlorek wapnia, którego możnaby
się było spodziewać). Poza tym kwas nie jest w stanie
niczego "zaadsorbować". Nie zmienia to wymowy artykułu, ale
trochę zgrzyta...

Kryminał dla "władzy"

[Gość: darkle]

Dla rządu niestety nieważny jest los naszych samochodów, na
które często zapierd...całe życie, które zresztą też jest dla
nich nieważne. Dla nich ważne jest tylko to że stracił skarb
państwa, bo przecież jest już przez nich okradziony, a nie może
być w nim dwóch złodziei, przepraszam-gospodarzy

[Gość: Jerzy]

A czy Marek Pol zwróci kierowcom akcyzę pobraną za wodę,
rozpuszczalnik i takie wynalazki?

[Gość: eca]

Gość portalu: Jerzy napisał(a):

> A czy Marek Pol zwróci kierowcom akcyzę pobraną za wodę,
> rozpuszczalnik i takie wynalazki?
Marek Pol, niestety wicepremier (jak celnie go określił Wojtek
Staszewski) to prawdziwy komunista. Po czym się poznaje
prawdziwego komunistę? Po tym, że umie tylko zabierać (są na to
mocniejsze określenia ale przyzwoitość mi nie pozwala). Na nic
innego nie liczcie, zwłaszcza na autostrady.
Jedynym rozwiązaniem tej beznadziejnej sprawy jest INFORMACJA.
Kto kantuje, gdzie - wystarczy witryna na serwerze poza Polską z
informacjami gdzie nie należy tankować a gdzie jest to
bezpieczne;
Jeśli nalali Ci 58 litrów do baku malucha poproś o fakturę na
ten samochód z numerem rejestracyjnym;
może jest jakiś sensowny sposób na skonsumowanie informacji o
przenośnych analizatorach paliwa;
i tak dalej...
To jest utrudnienie w życiu ale pomyśl ile kosztuje remont
silnika twojego samochodu lub wymiana katalizatora.
W końcu na stacjach muszą się zacząć bać mniejszych obrotów a
niektórym zacznie się opłacać nie kantować na paliwie.
Na Millera, Pola, prokuraturę, policję etc. nie licz - masz to
jak w banku, że się przeliczysz.

[Gość: koza]

Gość portalu: Jerzy napisał(a):

> A czy Marek Pol zwróci kierowcom akcyzę pobraną za wodę,
> rozpuszczalnik i takie wynalazki?

A propos Pola.Proponuję zrzutkę pieniędzy na jakiegoś
czeczeńskiego snajpera :))

[Gość: ququq]

Gość portalu: Jerzy napisał(a):

> A czy Marek Pol zwróci kierowcom akcyzę pobraną za wodę,
> rozpuszczalnik i takie wynalazki?

Poczekaj jak wroci temat oficjalnego domieszania ponad 10%
alkoholu "rzepakowego" do paliw (benzyn) - o co zabiegalo PSL-owskie lobby.
Temat nie "zniknal" - jego realizacje tylko przelozono.
Do przekretow posrednikow dojdzie, na duza skale, dolewanie wody swietnie
absorbowanej przez alkohol - tu "zysk" jest 100% i technika "domieszek" -
relatywnie technicznie prosta (waz, ew.wiadro! -:)) ).
Juz dzis warto oszczednosci zainwestowac w akcje firm produkujacych tloki do
silnikow spalinowych - a z zysk przeznaczac na naprawy -:).

To panstwo jest chore - kto zrobi troche porzadku?

[Gość: Qba]

A właścicielami tych stacją są BP, Stat Oil, Orlen ..

[Gość: mat]

Zlikwidowac akcyze

[Gość: Kot Behemot]

Po prostu.
U mnie benzynka po 1.70 zl. za litr bezolowiowej. Klopotow z
jakoscia nigdy nie mialem.

Autor z chemią na bakier! Wapno absorbuje kwas solny??

[Gość: Vitia]

Od jakiegoś czasu spotykam się w Wyborczej z bzdurami
chemicznymi i zazwyczaj dotyczą one właśnie artykułów związanych
z motoryzacją. Jakiś czas temu ktoś przedstawiał w artykule
(zresztą niejednym) ogniwa paliwowe posługując się fachowo
brzmiącą nomenklaturą, a z artykułu wynikało że takie ogniwo to
coś na kształt perpetum-mobile. Ok. ogniwa paliwowe nieprosta
rzecz ale należałoby sprawdzić coś co się publikuje.
W tym artykule jednak autor bije wszystkie rekordy, ponieważ o
takich zjawiskach jak reakcja (nie absorpcja)pomiędzy kwasem i
zasadą (wapno) uczą w podstawówce i to na pierwszych lekcjach
chemii. Nie wiem jak jest z rzetelnością informacj, jeśli chodzi
o inne aspekty tego artykułu ale z chemią to jest tu miernie.(Z
kwasu solnego i wapna nijak nie powstanie gips(CaSO4) tylko
ewentualnie chlorek wapnia i woda HCl+CaOH = CaCl+H2O)
Doradzam autorowi recenzowanie artykułów przed publikacją u
znajomych chemików.

[Gość: Kot Behemot]

Gość portalu: Vitia napisał(a):

> Doradzam autorowi recenzowanie artykułów przed publikacją u
> znajomych chemików.

Albo przynajmniej u znajomego gimnazjalisty (bo to z gipsem to
taki wlasnie poziom).

[vokulski]

Staram się wyciągać wnioski z takich artykułów wnioski praktyczne , Dla mnie
wniosek jest jeden doś opłacalny , więc ktoś zakupuje taki tester do paliwa ,
jeżdzi sobie po polsce i robi takie testy , jak ktoś pisął wynik jest bardzo
szybko , otwiera stronę na serwerze w innym kraju , gdzie umieszcza wynki na
mapie , za wejście na strone w celu sprawdzenie pobiera opłaty(wiadomo
charytywnie tego nie zrobi) No i co wy na to , Informacja bedzie które stacje
co oferuja , koszt dla kierowcy sprawdzenia co leje do baku niewielki , dla
uczciwych stacji wzrost obrotów dla naciągaczy spadek ,(wiem że to tylko
pomysł , ale dla mnie całkiem fajny)
Co WY na to ?????

[Gość: KCN]

Moglby ale sie nie da, dla chemikow nie ma pracy od 89, i wszyscy ktorych znam
wyjechali do US, zostali sami managegowie i audytorzy, kasy maja duzo stac ich
na nowy silnik co rok.

[Gość: combo]

Ludzie czy wy jesteście aż tak naiwni!? Wierzycie że ganiając po
mieście z jakimś testerem pogrążycie ten system? Mam kumpla w
tej branży.Oficjalnie zarabia jakieś 1200 złotych, a naprawdę
jego majątek w nieruchomościach i samochodach to lekko licząc
3 mln zł!Skarbówka się nawet do niego nie zbliża- zgadnijcie
dlaczego.Z policją też nie ma problemów-zgadnijcie dlaczego.
Zresztą o czym tu mówić jeśli były główny komendant policji w
moim mieście jest jednym z głównych graczy na tym rynku. Był nim
juz kiedy jeszcze pracował w policji.Mamy tu w promieniu 15
kilometrów przynajmniej 3 "rafinerie" (jedna niedawno wyleciała
w powietrze-pewnie słyszeliście) połowa ludzi kosi kasę na
pomocnictwie i lizaniu dupy ludziom, którzy tym kręcą, a druga
siedzi cicho żeby się nie narażać, bo liczą na jakąś pracę,
choćby przy mało bezpiecznym mieszaniu. Nikogo to nie obchodzi,
bo góra ma z tego kokosy a i na dół czasami coś skapnie.Bieganie
z testerami po stacjach może się źle skończyć, za parę złotych
kilku "szerszych" szybko takie urządzenie "skonfiskuje".Moja
rada- poszukajcie sobie zaufanego dostawcy i bierzcie tylko od
niego,zbyt dużo ludzi w tym siedzi by pospolite ruszenie doszło
do skutku. A dla tych którzy nie mogą znieść patologii naszej
kochanej ojczyzny niedługo otworzą się granice. Reszta ma wybór:
siedzieć cicho albo samemu wejść w jakiś przekręt żeby w ogóle
przeżyć w tym pojebanym kraju...

ODP. NA TESTER

[Gość: Vitia]

Z tym testerem to nie takie proste i to nie tylko z powodu układów i układzików.
Żeby sprawdzić co jest naprawdę w paliwie nie wystarczy stwierdzić że "inaczej
śmierdzi". Trzeba by określić jakie tam są substancje i przede wszyskim ile ich
dodano. Każdą próbkę należałoby zbadać przynajmniej trzykrotnie (żeby było z
czego średnią wyciągnąć). Zależnie od tego czego stężenie chcecie badać trzeba
użyć jakiejś konkretnej metody (czytaj aparatury i odczynników). W sumie
właściwie wszystkie składniki można by zbadać od razu podczas analizy
chromatograficznej, jednak aparatura - chromatograf kosztuje fortunę (myśle że
mniejwięcej tyle co dobrej klasy samochód),co dla amatora nie jest chyba
realnym rozwiązaniem. Sama strzykawka do dozowania próbki kosztuje 1000-1500 zł
(nowych jeśli ktoś wątpi). Nie wspomnę już o kosztach "jeżdżenia po Polsce...".
Wydaje mi się że nie ma (przynajmniej u nas) zbyt wielu internautów skłonnych
do płacenia za cokolwiek więc i w taki zarobek jakoś wierzyć mi sie nie chce.
Może i nie znam sie na tym ale moim zdaniem ktoś by zaraz gdzieś to skopiował
(na swoją stronkę) albo nawet przepisał jak by nie dalo rady inaczej i
poleciałoby od znajomego do znajomego.
Poza tym ciekaw jestem dlaczego autor pomysłu chce taką stronkę na serwerze w
innym kraju umieszczać, u nas to niedozwolone by bylo, czy chodzi o to by
płacili cudzoziemcy?

P.S Poza tym przepraszam za byki w równaniu przy mojej poprzedniej wypowiedzi,
ale w tym edytorze dolne indeksy nie wyskakują. Tak wiem to raczej nie było
profesjonalne :( Oczywiście powinno być: 2HCl+Ca(OH)2=CaCl2+2H2O

[amedica]

Gość portalu: Vitia napisał(a):

> Od jakiegoś czasu spotykam się w Wyborczej z bzdurami
> chemicznymi i zazwyczaj dotyczą one właśnie artykułów związanych
> z motoryzacją. Jakiś czas temu ktoś przedstawiał w artykule
> (zresztą niejednym) ogniwa paliwowe posługując się fachowo
> brzmiącą nomenklaturą, a z artykułu wynikało że takie ogniwo to
> coś na kształt perpetum-mobile. Ok. ogniwa paliwowe nieprosta
> rzecz ale należałoby sprawdzić coś co się publikuje.
> W tym artykule jednak autor bije wszystkie rekordy, ponieważ o
> takich zjawiskach jak reakcja (nie absorpcja)pomiędzy kwasem i
> zasadą (wapno) uczą w podstawówce i to na pierwszych lekcjach
> chemii. Nie wiem jak jest z rzetelnością informacj, jeśli chodzi
> o inne aspekty tego artykułu ale z chemią to jest tu miernie.(Z
> kwasu solnego i wapna nijak nie powstanie gips(CaSO4) tylko
> ewentualnie chlorek wapnia i woda HCl+CaOH = CaCl+H2O)
> Doradzam autorowi recenzowanie artykułów przed publikacją u
> znajomych chemików.

Nie chciałbym zawracać szanownemu chemikowi głowy duperelami, ale skoro kogoś
się krytykuje, to samemu trzeba trzymać klasę. Chlorek wapnia to CaCl2,
podobnie tzw. wapno gaszone to Ca(OH)2. Pierwiastek wapń jest bowiem
dwuwartościowy. Stosunek stechiometryczny (molowy)przy ZOBOJĘTNIANIU kwasu
solnego zasadą wapniową wynosi 2 : 1. Niby detal, ale zawsze... Nie zmienia
to faktu, że ci naukowcy w Gazecie Wyborczej często pieprzą bez sensu jak
amatorzy. Pozdrawiam i bez urazy !!

[Gość: wujek]

najlepiej wyeliminować nieuczciwych podając adresy tych stacji
nikt o zdrowych zmysłach już tam nie zatankuje - ot zwykłe prawo
rynku

[forumowicz]

Na portalu www.autocentrum.pl jest zestawienie stacji tych złych i tych
dobrych... to chyba dobra inicjatywa.

Smiech na sali!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: Arnold]

Gdyby ukarać każdego (każdą stację paliw)to inspekcja miala by
pieniądze na kontrolę conajmniej 50 lat .A oni co ukrywają
złodzieji.Premier RP też ma to w dupie, wystarczyło by jego
jedne słowo a towarzystwo wzieło by się do pracy i nie kryli
złodzieji.

[krypaw]

Podobno kontrola jednej stacji kosztuje 1000 zł, niech kara za przekręt
wyniesie 10 000 zł z czego 2 000 dla inspektora kontrolującego i 4 000 na
następne kontrole to zostanie jeszcze 4 000 zł na autostrady. Panie Pol co pan
na to?

[Gość: Michal]

Karami mozna uciszyc spoleczenstwo,ale nie poprawic stanu rzeczy.Trzeba zmienic
schemat dystrybucji,wczesniej to opisalem.Tez nie pomoze,Lech Kaczynski dobrze
mowie powiedzial pewnego razu co mysli.Tutaj trzeba uciac leb hydrze ktora pije
z Was krew pod pozorem legalnosci i w majestacie prawa.Tu lezy pies
pogrzebany.Za daleko to wszystko poszlo i trudno teraz to odwinac.Unia napewno
pomoze,ale dokonac Wy tego musicie.Omijac te stacje jak ognia,tak zeby nie
wplywaly fundusze to wtedy Hydra z pragnienia uschnie.Pzdr.Michal

[forumowicz]

Oj mówić ci nasi politycy to umieją, tylko że zazwyczaj na tym się kończy...
A te kontrole to wyglądają na kolejną żyłe złota dla kontrolerów i
współpracowników !!!

Gość portalu: Michal napisał(a):

> Karami mozna uciszyc spoleczenstwo,ale nie poprawic stanu rzeczy.Trzeba
zmienic
>
> schemat dystrybucji,wczesniej to opisalem.Tez nie pomoze,Lech Kaczynski
dobrze
> mowie powiedzial pewnego razu co mysli.Tutaj trzeba uciac leb hydrze ktora
pije
>
> z Was krew pod pozorem legalnosci i w majestacie prawa.Tu lezy pies
> pogrzebany.Za daleko to wszystko poszlo i trudno teraz to odwinac.Unia
napewno
> pomoze,ale dokonac Wy tego musicie.Omijac te stacje jak ognia,tak zeby nie
> wplywaly fundusze to wtedy Hydra z pragnienia uschnie.Pzdr.Michal

[Gość: ja]

Chromol wszystko ! Jezdzij rowerem ! Oszustom zycz zeby sie
zesrali w poscieli !

[Gość: poprawka]

Masz racje. I niech sie to wszysko raz na zawsze zawali !

[Gość: filolog]

A zebys ty tak jeden z drugim scierwo w grobie tak ta benzyne
mieszal.

1.50 zł/litr

[Gość: Kot Behemot]

Po tyle u mnie (USA, Utah) benzyna. Jak nie ma nadmiernego
opodatkowania, to i nie opłaca się oszukiwać. I benzynka jest
czysta. Pogadajcie no z tymi, którychście wybrali do Sejmu...
B.

"Socjalizm to bohaterskie zwalczanie problemów nieznanych w
żadnym innym ustroju." - Kisiel

UWAGA! Lysomice pod Toruniem

[Gość: zatopiony]

Trasa nr 1. Przy wylocie na Gdansk. Stacja Rafinerii Gdanskiej
pana L. Zawsze jest tam trefne paliwo. Zdarza sie ze samochod po
zatankowaniu nie moze odpalic, albo po przejechaniu kilku
kilometrow rozgrzewa sie do czerwonosci. Gwarantowana zmiana
filtra po kazdym tankowaniu.

UWAGA !!! ZIELONA GÓRA

[Gość: jarecki]

STACJA PALIW PKS - nie wiem co to ale nie benzyna
Stacja paliw AB na Konstytucji 3 Maja zatankuj a okaże się że
masz nie co wiekszy zbiornik niż się spodziewałeś :)

Polak potrafi

[Gość: Zasada]

Teraz macie to na co zasługujecie i bardzo dobrze może
w końcu ktoś się obudzi.