jackk3
13.01.08, 18:47
No wiec tak jak zamierzalem mialem wczoraj jazde probna nowym Legacy
GT. Nie mieli 5 biegowego (tylko 'wagons' staly), po krotkiej
deliberacji (zaproponowali auto) wzialem Spec.B. I dobrze sie stalo.
Jezu, co za samochod! Auto jest bardzo szybkie, ciagnie jak szatan
do 6000, plynnie (na 'sport-sharp'). Do wowo nie ma wachana turbo, a
jak jest to jest minimalne. Biegi-cudo, 3000 i juz ma kopyto, przy
5000 pelny odjazd. Polozenie sprzegla, dzwigni biegow (dluga gala)
poprostu idealne dla mnie. Hamulec twardy, bierze od razu, doskonala
modulacja. Prowadzenie tu najwieksza roznica. Auto mialo zimowe
opony (Blizaki ale 45), pomimo tego zero noszenia, bujanie??? Jesli
jest to minimalne. Auto w sam raz (wielkosc), waga na pewno jest ale
nie czuc tego zupelnie. Dalem mu wtrabe, po 20 min. stoimy na
czerwonym, no i porzadnie czuc sprzeglo. Otwieramy okna,
przeprosilem grzecznie, na to diler (mlody chlopak) nie ma sprawy,
po to jest 'demo car' (nawiasem mowiac jego dziewczyna ma STI i robi
'drag racing' tak ze dobrze zna Subaru). Wykonczenie wewnatrz dobre,
nawet te wstawki ze sztuczej? skory (naszczescie nie sa juz
niebieskie) maja sens (nie slizga sie czlowiek). Duzo dopraowanych
szcegolow. Auto sprawia wrazenie duzo mniejszego *wsrodku) niz jest
rzeczywiscie. Przy ostrej jezdzie naprawde czuje sie niski 'srodek
ciezkosci auta'. Minusy? Dosc plytki bagaznik, slaba jakosc
wyswietlacza LCD (Navi-wyposazenie standardowe u nas) no i dzwignia
zmiany biegow (w dalszym ciagu troche 'gumowata, miekka'). Wyglad????
'who fuck... cares??? Jak sie mnie ktos zapyta czy to jest nowa Kia
powiem jasne! Tak ze poszukiwania zakonczone.
Pzdr