Samochód 3 drzwiowy kontra 4, 5 d. Wady i zalety

[bignifaner]

wiele ludzi czepia sie ze kupilem samochod 3 drzwiowy. Ze to
niepraktyczne i ze gorzej sie wysiada na małych parkingach bo duze
drzwi....Czy według Was 3 drzwiowy samochod nie ma zalet? nie mam
rodziny, jezdze prawie zawsze sam....
jakie sa wg. Was plusy i minusy 3d samochodów?

[posraldescu]

Nie będę wypowiadać się na temat zalet (bo ich nie ma). Oto parę minusów:
-brak drugiej pary drzwi obniża poważnie wartość auta w oczach potencjalnego
nabywcy przy odsprzedaży. Single to zbyt mała grupa docelowa, trudno będzie
takie auto wepchnąć rodzinie z dziećmi.
-utrudniony dostęp do przedniego rzędu w wypadku kraksy, auto staje się klatką w
daleko większym stopniu niż auto 5-drzwiowe.
-pasażer z tyłu nie ma żadnej możliwości poprawienia sobie wentylacji we własnym
zakresie gdyż nie ma tam uchylnych szyb

[devote]

to moze troche o zaletach

3 drzwiowy ma sztywniejsza i bardziej odporna na skrecanie karoserje
teoretycznie powinien miec cichsze wnetrze
powinien byc tanszy przy zakupie

dla singli takie auto jest ok,dla rodziny juz nie

[devote]

i lepiej miec 3 drzwiowego hatchbaka niz 4 drzwiowego sedana
lepiej mozna wykorzystac bagaznik prz przewozie duzych gabarytow

[simon_r]

Otóż nie do końca prawda z ta rodziną...

Jak moje dziecko było malutkie to w 3d łatwiej było bąbala zainstalować w
foteliku nić w 5d... to po pierwsze.
Po drugie.. miałem absolutną pewność, że gó..arz mi nic nie zmajstruje i nie
musiałem pamiętać o blokadzie tylnych drzwi.

-------------------
Jak schudnąć?..

[tocqueville]

Chyba jesteś pierwszym przypadkiem, który twierdzi, że maluszka łatwiej
zainstalować w 3d. U mnie była to męczarnia. Z tego powodu pozbyłem się 3 d na
rzecz 5d.

to jestem drugi.. :)

[maksiunio1]

Mi się bardzo dobrze pakowało maluszka do tylu w P206. Praktycznie cały
wchodziłem do tyłu mając maluszka na rękach, opierałem sie o złożony przedni
fotel, i zapinałem młodego w foteliku. Było bezproblemowo. Zaznaczyc należy, że
w P206 fotele przednie przy składaniu przesuwają sie do przodu więc miejsca jest
dość sporo.

Potem zamieniłem 206 na Scenic'a i muszę powiedzieć, ze jest OK. Przy starszym
dzieciaku jednak tylne drzwi dają dużo.

A 206 sprzedałem starszemu małżeństwu, których dzieci się już wyprowadziły, i
zamienili Clio 5d na 206 3d :)

pozdrawiam

[simon_r]

No więc ja dokładnie tak robiłem, że brałem bąbla na ręce odchylałem przednie
siedzenie i właziłem cały z bąblem do środka.. siadałem se dupskiem na oparciu
przedniego siedzenia i mogłem komfortowo zająć się instalacją dziecka.
Natomiast pakując bąbla do 5d konieczne było lekko niefizjologiczne skręcenie
tułowia co przy moim lekko ropirzonym kręgosłupie wcale nie było łatwe.
-------------------
Jak schudnąć?..

[wojtek33]

No dokładnie, przy małej 3 drzwiówce, po pochyleniu fotela masz
więcej miejsce na operacje nad dzieckiem, niż tym samym modelu 5D.
Szczególnie że drzwi są większe, szerzej się otwierają a słupek jest
przesunięty do tyłu. Do fiesty bez żadnych kombinacji wchodziła
najpierw "łupinka" z zawartością, a potem wyrośnięta zawartość do
większego fotelika, dla wygody naszej i młodego montowanego na
środku. Dopiero z pojawieniem się kolejnych pasażerów trzeba zmienić
na coś większego.

[raf-ber]

posraldescu napisała:

> Nie będę wypowiadać się na temat zalet (bo ich nie ma). Oto parę minusów:
> -brak drugiej pary drzwi obniża poważnie wartość auta w oczach potencjalnego
> nabywcy przy odsprzedaży. Single to zbyt mała grupa docelowa, trudno będzie
> takie auto wepchnąć rodzinie z dziećmi.

Nie koniecznie.. auto trzydrzwiowe jest bardziej podatne na modyfikacje typu
tuning zew. i cieszy się większą popularnością wśród młodzieży.

> -utrudniony dostęp do przedniego rzędu w wypadku kraksy, auto staje się klatką
> w
> daleko większym stopniu niż auto 5-drzwiowe.

To jest opinia wymyślona, nie mająca potwierdzenia wśród specjalistów
ratownictwa drogowego. Równie dobrze można powiedzieć że 3 drzwiowe są
sztywniejsze a więc "lepsze" w przypadku dachowania.

> -pasażer z tyłu nie ma żadnej możliwości poprawienia sobie wentylacji we własny
> m
> zakresie gdyż nie ma tam uchylnych szyb

Uchylne bywają aczkolwiek nic tak nie wkurza kierowce jak pasażer otwierający
okno z tyłu. Współczesne auta mają dobrą wentylacje z reguły wspartą
klimatyzacją nierzadko automatyczną.

Bezsporną wadą jest dalszy punkt mocowania pasów bezpieczeństwa i konieczność
sięgania daleko za siebie by je chwycić (dla tego kiedyś ktoś wymyślił
automatycznie zapinane pasy - nie często się to teraz spotyka).

Zaletą jest rewelacyjny wygląd jaki potrafią mieć trzydrzwiowe auta albo coupe.

Dobry argument:
- by nie zabrać teściowej,
- by nie kupić jakiejś durnej szafki w IKEA, dywanu itd.
- by podwieźć ładną dziewczynę ale bez jej brzydkiej koleżanki

[pocieszne]

posraldescu napisała:

> -brak drugiej pary drzwi obniża poważnie wartość auta w oczach potencjalnego
> nabywcy przy odsprzedaży

tak mysla altruisci, czyli lubiacy robic dobrze innym :-)

[mdtzjd]

+ niska cena zakupu
- niska cena odsprzedaży
- trudność odsprzedaży
- utrudnione wysiadanie na ciasnym parkingu
- kiepski dostęp do tylnych foteli
Jeśli szukałeś samochodu, którym jeździsz sam, nie chcesz go szybko
odsprzedawać, to będzie dobrze. W większości przypadków nie jest to jednak dobry
zakup, bo kupujesz sporo taniej. W przeciwnym razie - nie warto.

Czepiają się? No to sprawa prosta:

[naprawdetrzezwy]

oddaj im te sumy, które dołożyli ci do tego zakupu i po sprawie.


A ty sam nie wiesz dlaczego kupiłeś takie auto?
Bo ja kupiłem takie, jakie mi się podobało.
I jestem zadowolony - bez względu na to co myślą na ten temat osoby, które nie
dołożyły mi się do kupna.

[mobilek22]

Do póki jestem singlem napewno nie kupię innego wózka niż 3drzwiowy.
Miałem megane coupe teraz astra II sport - auta super się
prezentują, są oryginalne i bardziej drapieżne, ponad to mam duże
drzwi i moge sobie otworzyc je jak wrota i wsiąść wygodnie a nie
wskoczyć w jakąś małą dziurkę, kolejny plus : więcej miejsca za
kierownicą, węższe tylnie słupki = lepsza widoczność.

Naprawde mogę polecic dla młodych osób takie autko - zarówno dla
kobiet jak i meżczyzn.

Jesli chodzi o sprzedaz to niezgadzam sie ze ciezko jest sprzedac
takie auto - zawsze sie znajda ludzie ktorzy szukają wlasnie takiego
typu nadwozia.

Jeśli chathback to tylko 3drzwi - 5 drzwi wersje są zazwyczaj
najmniej praktyczne bo robią się już nie tylko z tyłu ciasne ale
ciasne wszędzie! wszędzie są małe drzwi nikomu nie jest tak naprawde
wygodnie ale kazdy się cieszy "bo ma swoje drzwi"
Przeciez auta typu chathback 3drzwi i 5drzwi są dokładnie takiej
samej długości wiec dokładając drzwi tylko robimny ciaśniej.

jesli to ma byc duze auto to limuzyna typu sedan , lub van lub kombi
jak kto woli

[obii]

mobilek22 napisał:

> ponad to mam duże
> drzwi i moge sobie otworzyc je jak wrota i wsiąść wygodnie a nie
> wskoczyć w jakąś małą dziurkę,

Pod warunkiem, że parkujesz na własnym podwórku. W mieście i na
parkingu rzadko masz możliwość otwarcia drzwi na pełną szerokość. A
przy takiej samej ilości miejsca krótkie drzwi otwierają się szerzej
i wbrew pozorom jest wygodniej.

> Przeciez auta typu chathback 3drzwi i 5drzwi są dokładnie takiej
> samej długości wiec dokładając drzwi tylko robimny ciaśniej.

Tego zupełnie nie rozumiem. Jak to ciaśniej? Bo dodatkowe klamki
zajmują miejsce we wnętrzu?
Sam piszesz, że są tej samej długości. Notabene nie zawsze jest to
prawda - patrz Honda Civic poprzedniej generacji.

Jeżdżę 5-drzwiowym hatchbackiem, a mój ojciec, odkąd dzieci mu
dorosły, kupuje tylko auta 3-drzwiowe. Czasem też nimi jeżdżę
(obecnie jest to Civic). Poza oczywistymi niedogodnościami, gdy
muszę przewieźć swoje dziecko (upierdliwy montaż fotelika),
zauważyłem, że brakuje mi dodatkowych drzwi z jeszcze jednego
powodu. Otóż mam zwyczaj przewożenia różnych rzeczy na tylnym
siedzeniu - torba, kurtka itp. Przy nadwoziu 3-drzwiowym trzeba
zmienić nawyki :)

Nie twierdzę, że auta 3-drzwiowe nie mają zalet. Przede wszystkim są
ładniejsze. Ale dowodzenie ich większej praktyczności czy
przestronności to IMO przegięcie.

Pozdr

Samochód 3 drzwiowy kontra 4, 5 d. Wady i zalety

[henryk245]

.. wad zadnych-tylko zalety !

[tymon99]

użytkownikom fabii i matizów zalet samochodu trzydrzwiowego nie wytłumaczysz..

[gringo68]

przy rodzinie niepraktyczne, poza tym dobre dla lansu dla starych
kawalerów...sorry...singli....

[737ng]

Zaleta:

Jestem wysoki i w wielu samochdach 4 lub 5 drzwiowych kiedy jade odsuniety
daleko do tylu widze z boku slupek. W 3 drzwiowych drzwi sa dluzsze, slupek
bardziej do tylu i moge sobie spogladac w bok wygodnie. Przy zmianie pasow
zwieksza to w moim przypadku widocznosc a co za tym idzie i bezpieczenstwo.

K

[rraaddeekk]

Prywatnie zawsze miałem samochody 3d.
Od kilku lat służbowe - niestety 5d.

Kupowałem 3d dlatego, że to rozsądny kompromis pomiędzy pięknem
coupe a praktycznością 3d.
Sedan odpada zpuepełnie, bo brzydki i niepraktyczny.

O dalej umieszczonym środkowym słupku już ktoś pisał (lepsza
widoczność).
Jednym ruchem otwieram drzwii i wrzucam teczkę na tylne siedzenie
oraz wieszam kurtkę na wieszaku przy podsufitce (dobry dostęp, bo
drzwi szersze i siedzenie uchylne).
W 5d musiałbym otwierać następne drzwii i marznąć bez kurtki dłużej.

Z tyłu zawsze wożę powietrze lub rower, więc liczy się tylko moja
wygoda i pasażerki z przedniego fotela.

Samochód kupowałem dla siebie, a nie dla kolejnego użytkownika.
Dlatego zamawiałem zawsze czarny lakier (wiem, że najtrudniejszy
przy odsprzedaży).

Wiele modeli samochodów 3d ma z tyłu uchylne szyby (nie mylić z
otwieranymi standardowo - "w dół").
To bardzo dobre rozwiązanie-wyciąga powietrze, a nawet przy dużej
prędkości nie hałasuje pęd powietrza jak przy tradycyjnie otwartej
szybie.

[programistajava]

1sza uwaga, Co sie przejmujesz uwagami innych ludzi? Tobie odpowiada? To G...o
to kogo obchodzi.

[alfik7]

Ja świadomie wybrałem wersję 3 drzwiową.
Lepiej wygląda, jest bardziej sztywna a przez to bezpieczna.
Dzięki składanym i przesuwanym siedzeniom przednim bez większego
problemu mam dostęp do tylnej kanapy.
Poza tym mam lepsze samopoczucie, wiedząc, że dziecko spokojnie
sobie podróżuje w foteliku z tyłu i nie ma drzwi obok
(jest "otulone" samochodem).

[histe]

jesli jezdzisz sam lub z jedną osobą spoko
jeśli jedzie więcej osób tragedia - zwłaszcza na długiej trasie
jeśli jedziesz z małym dzieckiem koszmar podwójny ( wyciaganie,
wkładanie, przesiadanie)
"sobie podróżuje w foteliku z tyłu i nie ma drzwi obok
> (jest "otulone" samochodem)" dziwny argument

[alfik7]

> (jest "otulone" samochodem)"
dziwny argument

Dlaczego dziwny? Odpowiadając za rodzinę, czuję się przy takim
rozwiązaniu bezpieczniej.
Poza tym, przecież nikomu tutaj i niczego nie narzucam.
Kto, co kupi to jego wybór i wola.

[obii]

fik7 napisał:

> Dlaczego dziwny? Odpowiadając za rodzinę, czuję się przy takim
> rozwiązaniu bezpieczniej.

Nie dziwny, po prostu bardzo subiektywny ("czuję się").

Pozdr

Zludzenia apteczne

[crannmer]

alfik7 napisał:

> jest bardziej sztywna a przez to bezpieczna.

To tylko zludzenie. Elementem uszytwniajacym jest wrega, ktorej elementami sa
srodkowe slupki, oraz podloga. Przesuniecie wregi i srodkowych slupkow do tylu
zwieksza dziure miedzy pierwszym, a srodkowym slupkiem, a wiec oslabia nadwozie.

Same blachy poszycia burt praktycznie nie biora udzialu w usztywnieniu nadwozia.

> Dzięki składanym i przesuwanym siedzeniom przednim bez większego
> problemu mam dostęp do tylnej kanapy.

Oraz bole plecow po gimnastyce z wkladaniem i zapinaniem malego dziecka.

Dopuki dziecko trzeba chocby zapiac (bo juz samo potrafi wejsc), to trzy drzwi
sa rozwiazaniem dla masochistow.

Dopiero w przypadku dziecka potrafiacego samemu nie tylko zajac miejsce, ale
samodzielnie i odpowiedzialnie potrafiacego sie zapiac mozna zaczynac rozwazania
o trzech drzwiach.

> Poza tym mam lepsze samopoczucie, wiedząc, że dziecko spokojnie
> sobie podróżuje w foteliku z tyłu i nie ma drzwi obok
> (jest "otulone" samochodem).

Jest otulone cieniutka pojedyncza blacha poszycia, a nie osloniete podwojna
warstwa blach drzwi (ta wewnetrzna jest grubsza), pomiedzy ktorymi sa czesto
jeszcze ksztaltowniki usztywniajace.

Zamienil stryjek siekierke na kijek.

[histe]

masz calkowita racje, ból pleców był tak silny, że po 1, 5 roku
meczenia się sprzedałem ( stosunkowo młode auto) a kupiłem nowe 4 -
drzwiowe

[alfik7]

Na pewno?

Cytat:
"Wersja 3-drzwiowa rejestruje wytrzymałość skrętną 113.000 daNm/rad
(93.100 daNm/rad w wersji 5-drzwiowej), natomiast sztywność
elastyczna wynosi 1.320 daNm/rad (1.270 daNm/rad w wersji 5-
drzwiowej)."

Na przykładzie Grande Punto.

o wyższośći świąt bożego narodzenia nad wielkanoc

[al9]

widział ktoś 5 drzwiowe porsche (tylko bez linków do panamericany -
jeszcze jej nie robią :-)), ferrari albo lambo?

al

Najczesciej sprzedawany model

[crannmer]

al9 napisał:

> widział ktoś 5 drzwiowe porsche

Najczesciej sprzedawany model tej firmy:

images.google.de/images?hl=de&q=porsche+cayenne&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi

cranmer

[al9]

naprawe uważasz że cayenne to porsche?
prawdziwe porsche? samochód sportowy?

jak tak
to zwracam honor, fakt - są 5 drzwiowe porsche

ok
a ferrari i lambo?
też przyślesz linka?
al

[tiges_wiz]

a widziales ile tam jest miejsca? albo sa tam malutkie foteliki, ktore nie
wiadomo do czego sa przydatne, bo miejsca mniej niz w maluchu, albo od razu masz
silnik .. wiec po co ci tylne drzwi? do silnika?

tiges czytaj ze zrozumieniem

[al9]

po to przywołuję ładne auta, żeby wyjaśnic że dodatkowe drzwi PSUJĄ
wygląd auta...
a nie dlategio że chciałbym widzieć lambo pięciodrzwiowe...
Pozdr
al

[tusk-plusk]

a Maserati Quattroporte? Tylne drzwi bardzo mu pasują. Bez nich wyglądałby
pokracznie:
files.windingroad.com/newsuploads/2007/08/maserati-quattroporte-gt-s.jpg

Maserati Quattroporte?

[drpawelek]

I pozostaje jeszcze problem nazwy - dwudrzwiowy Quattroporte chyba nie ma racji
bytu.

[crannmer]

al9 napisał:

> naprawe uważasz że cayenne to porsche?
> prawdziwe porsche? samochód sportowy?

Nastepny, co lepiej od firmy wie, ktore ich wyroby sa prawdziwe, a ktore nie.

Samochod oznaczony znakiem firmowym danej firmy, z wpisana ta firma do tabliczki
znamionowej i dokumentow, a sprzedawany pod marka i na rachunek tejze firmy
jest samochodem tej firmy.

Nawet, jesli niektorzy sa zdania, ze dany typ jakoby nie pasuje do imydzu danej
firmy.

Jesli firma Porsche uzna za stosowne, podjac znowu produkcje i sprzedaz
czterocylindrowych traktorow rolniczych z silnikiem wysokopreznym, to i te
traktory beda prawdziwymi Porsche.

de.wikipedia.org/wiki/Porsche_Traktor
> jak tak
> to zwracam honor, fakt - są 5 drzwiowe porsche

Dziekuje.

> ok
> a ferrari i lambo?

Montaz pieciu drzwi w dwumiejscowych samochodach mija sie IMHO z celem.

Ale moze zaciekawi Cie Lamborghini Diesel

upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/44/Lamboghini_traktor.jpg

[rraaddeekk]

al9 napisał:

> widział ktoś 5 drzwiowe porsche (tylko bez linków do panamericany -

> jeszcze jej nie robią :-)), ferrari albo lambo?
>
> al


Prawie codziennie widują 5 drzwiowe porsche cayenne ;-)

o 3-drzwiowym

[generaljaruzelski]

3-drzwiowy wygląda dynamiczniej :). Np. Clio II, Punto II i Grande
czy Peugeot 206 i 207. Corsa C bardziej mi sie podoba 3-drzwiowa,
Corsa D 5-drzwiowa. Yarisy 3-drzwiowe brzydsze. Citroen C 2 mi sie
bardziej podoba od C 3, ale C 3 jest po prostu inny.

[chris62]

Wadą 3 drzwiowego jest to że aby ktoś do tyłu wsiadł to ten z przodu musu
wysiąść. Podobnie przy wysiadaniu.
Trudniej takie auto jest posprzątać.
Niewygodniej jest złożyć tylne fotele np gdy chcemy powiększyć bagażnik.
Zalety? Widziałem tylko jedną - kiedy jechałem sam lub w 2 osoby to podręczny
bagaż wsuwałem po prostu za fotel a przy 5 drzwiowym muszę otwierać tylne drzwi
w tym celu.
Zauważam pewną przypadłość - kiedy byłem młody podobały mi się coupe potem 3
drzwiowe potem 5 drzwiowe potem minivany a teraz .. vany.
Z wiekiem człowiek staje się coraz bardziej wygodny.
Obecnie męczyło by mnie już samo przysiadanie przed wejściem do niskiego samochodu.

[generaljaruzelski]

Ktoś napisał : Single to zbyt mała grupa docelowa.
Buhahahahaha ! 5 mln w Polsce.
I auta 5-drzwiowe wygladaja wlasnie "rodzinnie" czyli :
- Grażynko (z Klanu)...
- Co, Rysiu (z Klanu) ?
A 3-drzwiowe nowoczesniej, sportowo, dynamiczniej.

[lunaglass]

Choć dużo jeżdżę sam, to nie chciałbym mieć auta 3d. Dla mnie nie ma takie
rozwiązanie żadnych zalet nad 4/5d. Zalety 5d każdy zna i myślę, że nie ma się
tu co rozpisywać.

[maly32]

Nie masz rodziny, jezdzisz prawie zawsze sam -> nie ma zadnego problemu