Clio 2.0 172KM

26.07.08, 11:34
Witam,
Co można zrobić w tym modelu żeby podnieść moc powiedzmy do 200KM, nie
używając turbin itp (generalnie bez hardcorów)???
    • mgr.nauk Re: Clio 2.0 172KM 26.07.08, 15:13
      Ze 172 do 200 to brakuje ci 28 KM. Będzie cięszko ale postaram sie
      coś pomyśleć. Zrób tak:
      spojler 8 KM
      wory na szyby 5 KM
      diody 2 KM
      wiadro 13 KM
      --------
      razem 28 KM
      mówiłem że będzie cięszko ale jak ja coś obiecam to masz jak w
      banku
      • jaki71 Re: Clio 2.0 172KM 28.07.08, 04:15
        Zapomniałeś o najlepszym wspomagaczy mocy - białym pasie przez maskę dach i
        tylną klapę. Nawet w "V Gear" udowodnili że ten bajer daje najwięcej na 1/4
        mili... Z tego można nawet z 15KM wyciągnąć.

        PS Co to jest wiadro?
    • pavulon78 Re: Clio 2.0 172KM 26.07.08, 15:22
      Zapytaj na forum renault clio: forum.krc.cn.pl/ .
      Tutaj nic mądrego się nie dowiesz.
    • 111slavo Re: Clio 2.0 172KM 28.07.08, 01:36
      172 konie na tak maly samochodzik z 2.0 bez turbo to malo? Chodzi o
      cywilna eksploatacje? jesli tak to absurd, a Ty lepiej za te
      pieniadze wez zone na wczasy. To tylko okolo 10% mocy wiecej ( w i
      tak szybkim jak diabli samochodzie). 0,5 sek do setki mniej az tak
      Cie podnieca? Lepiej daj te pieniadze bezdomnym.

      pozdrawiam
      • mameja21 Re: Clio 2.0 172KM 28.07.08, 08:45
        111slavo napisał:

        > 172 konie na tak maly samochodzik z 2.0 bez turbo to malo? Chodzi
        o
        > cywilna eksploatacje? jesli tak to absurd, a Ty lepiej za te
        > pieniadze wez zone na wczasy. To tylko okolo 10% mocy wiecej ( w i
        > tak szybkim jak diabli samochodzie). 0,5 sek do setki mniej az tak
        > Cie podnieca? Lepiej daj te pieniadze bezdomnym.
        >
        > pozdrawiam

        Jak widać, dla autora wątku jest to za mało.
        I nie pytał on czy podnieść moc, tylko jak to zrobić.
        A próby mówienia komuś co ma zrobić ze swoimi pieniędzmi są co
        najmniej dziwne.
        • 111slavo Re: Clio 2.0 172KM 28.07.08, 10:46
          To forum publiczne wiec nalezy liczyc sie z kazda odpowiedzia.
          Inna sprawa jak juz wspomnialem to fakt, ze kolesie przedluzajacy
          sobie meskosc za pomoca stuningowanych wiesniackich wozidel i
          uzytkujacy je pozniej na drogach publicznych z takim pytaniami
          powinni zwracac sie do psychiatrow-seksuologow.

          pozdr
          • mameja21 Re: Clio 2.0 172KM 28.07.08, 11:51
            Clio jest wieśniackie ?
            • mail.lukasza Re: Clio 2.0 172KM 04.08.08, 07:16
              Gajewski wyciągnął z niego 250KM, dla porównania 206 z tą samą pojemnością ma
              seryjnie 136KM (wersja jeżdżąca w pucharze PZM, ok.190KM).

              Clio jeździłoby jako drugi samochód w domu i częściej po torze w amatorskich
              imprezach.
              • purhed Re: Clio 2.0 172KM 04.08.08, 09:49
                będzie naprawdę cieżko. Clio sporty rzadko osiągają fabryczne moce,
                zazwyczaj kilku koni brakuje. A sam silnik jest naprawdę bardzo
                oporny na zmiany, nawet po wymianie wałków, wydechu, softu, dolotu
                do 200KM będzie sporo brakowało.
                • chris62 Re: Clio 2.0 172KM 13.08.08, 10:17
                  purhed napisał:

                  > będzie naprawdę cieżko. Clio sporty rzadko osiągają fabryczne moce,
                  > zazwyczaj kilku koni brakuje. A sam silnik jest naprawdę bardzo
                  > oporny na zmiany, nawet po wymianie wałków, wydechu, softu, dolotu
                  > do 200KM będzie sporo brakowało.

                  Jasne, nawet jak silnik od Ferrari się włoży to też będzie brakowało bo to
                  Renault czy tak?
                  Puknij się w głowę.

                  Do autora - jak Ci za mało mocy to kup sobie auto z turbo - silniki wolnossące z
                  racji stosunkowo niskiego momentu obrotowego mogą tylko nadganiać obrotami.
                  Pytanie co Ci przyjdzie z 28 KM więcej dostępnych dopiero przy np. 7 tys. obrotów?
                  Nie lepiej mieć silnik, który zamiast 100KM przy przykładowo np 4 tys. obr ma
                  wówczas 140? Będzie lepiej przyspieszał i lepiej ciągnął na wyższych biegach
                  jest więc jakiś zysk a przy wolnossącym silniku to podkręcenie mocy w tym
                  zakresie nie da nic znaczącego.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja