Subaru - koszta eksploatacji, awaryjność

[elot1]

Przymierzam sie do kupna 2-3 letniej Imprezy(kombi) lub Legacy. Bedę wdzięczny za garść informacji co do kosztów eksploatacji i awaryjności tego auta - koszty przeglądów, części, ogólna awaryjność itp. Dziekuję.

[franek-b]

szukaj info na subaru.pl/forum

[kontik_71]

Awaryjnosc to wrecz nieznany termin w subaru..

[franek-b]

> Awaryjnosc to wrecz nieznany termin w subaru..

Nie przesadzaj... padające amorki to stały temat w dyskusjach.

[kontik_71]

Wiesz, na polskich drogach to kazdy amortyzator musi w koncu pasc..
ja mowie na podstawie doswiadczen z trzema subaru, z czego dwa to
woly robocze i czesto jezdza tak zaladowane, ze szoruja wydechem..

[franek-b]

> Wiesz, na polskich drogach to kazdy amortyzator musi w koncu pasc..

Litości... wymiana po 20kkm to norama? chyba tylko w subaru. Wiadomo, że nie psują się jak francuskie, ale awarie się zdarzają. Zwłaszcza trzeba uważać na wszystkie wrx czy sti (znane problemy z przegrzewającymi się silnikami w amerykańskiej wersji 2.5 turbo) ale to raczej ze względu na upalanie czy też wypadkową przeszłość...

[kontik_71]

No to ja mam 1,5 rocznego Outbacka z 70 kkm i nic, zero problemow..
no poza spalona zarowka nad tablica rejestracyjna...

[franek-b]

> No to ja mam 1,5 rocznego Outbacka z 70 kkm i nic, zero problemow..
> no poza spalona zarowka nad tablica rejestracyjna...

A z jakim silnikiem? bardzo fajne auto swoją drogą.

Jeszcze raz powtórzę, auta są mniej awaryjne od np francuskich ale opowieści o tym, że się nie psują to można między bajki wsadzić - psuje się wszystko. Komplet amorów do forestera to wydatek ok 2,4 k pln (poczytaj na forum subaru...).
Możesz uścisnąć sobie dłon z Chrisem62 który od początków tego forum zanudza wszystkich opowieściami o swoim reno scenicu 'który nigdy się nie psuje'...