Honda Insight z każdej strony

[Gość: Adas]

a mi sie wydawalo ze inslight mial byc wtyczkowozem, tzn mogl jechac na samym akku i móc być ładowanym z sieci. Jeżeli to ma być to samo co IMA to gdzie tu nowość? Kupa marketingowa.

[Gość: iiiiii]

sam jestes kupa Adas,
to nie jest to samo co IMA chocby dlatego ze inaczej to wyglada,
cos miedzy priusem a Civic.. auta ekologiczne musza sie wyrozniac
jak kupujesz takie auto to wydajesz wiecej kasy niz za zwykla beznzyne o jakies
20%, wiekszosc ludzi musi sie pochwalic przed reszta ze ma hybryde,
co z tego ze civic ima byl eko jak wygladal jak zwykly, ja tak nie rozumuje to dla ludzi..
jezeli jade samochodem na wakacje i w jedna strone zwykleym wozem spale 35 litow a insightem 22 to to jest spora roznica.

[Gość: Hutch]

Dlaczego te wszystkie Eco-wozy są takie brzydkie? Może żeby ich nie kupować?

[Gość: Heniu]

cuda cudeńka...zmieniaja sie napedy, nawozia, motoryzacja idzie do przodu....a zapalniczka jak byla tak jest bez zmian:))))

[Gość: Adas]

"to nie jest to samo co IMA chocby dlatego ze inaczej to wyglada, " - gdybys jeszcze wiedzial co to jest ima...

[Gość: Kolec]

No ten bluetooth to faktycznie technologia kosmiczna wyprzedzająca rzeczywistość o dekady . Phi śmieszy mnie trochę jak się żąda jakichś niebotycznych dodatkowych dopłat za komunikację bluetooth która pewnie kosztuje 5 zł

[300_pln]

Brzydkie toto jest ...

[Gość: andy1856]

Brzydkie jest , bo podobno specjalisci z Subaru brali udział w projektowaniu nadwozia.

[Gość: Gość]

Pogratulować - wreszcie Honda wymyśliła Priusa!

[Gość: paker]

hehe oglądając kokpit to mi też rzuciła się zapalniczka w oczy łeee. i tak ogólnie to brzydkie auto..

[Gość: can]

adaś z FCX Ci si epomylilo?

[Gość: tmm]

to już mój 12 letni golf wygląda lepiej :)

[Gość: ko]

Nie rozumiem tych japońskich pseudo hybryd. BMW 118d pali średnio 4,5l/100km ale dysponuje przy tym normalnym silnikiem, którym można normalnie przyspieszyć, czy pojechać autostradą trochę szybciej.

[Gość: Adas]

can nie nie, z fcx nie ;) Tak mi sie tylko wydawalo, ze insight mial byc wlasnie lepszy od priusa no i od civica ima, właśnie ze względu na możliwość ładowania z sieci. ale widac wlasnie ze to jest to samo... Honda ciekawa, ale żaden przełom.

[Gość: jacek]

@adaś: może ci się wydawało, bo Honda nigdy Insighta jako wtyczkowozu nie zapowiadała. Zapowoiadała, że zrobi hybrydę za rozsądną cenę i właśnie cena zdecyduje o ewentualnym sukcesie. Wygląda na to, że rosnące zainteresowanie ekologią i spadające ceny paliwa, plus kryzys, to idealny czas na premierę taniej hybrydy. Sukces Hondy może być przełomowy, mimo zainstalowania zapalniczki, jak w 12-letnim Golfie na ropę.

[Gość: Do Adaś]

Adaś - po co wstawiasz obce słowa w swojej wypowiedzi...? chodzi mi o "akku".

[Gość: hans]

4,4 l na 100 km? wolne żarty! tak się złozyło, ze chłopaki z jednego pisma motoryzacyjnego badali priusa, i normalna jazda w warszawskich korkach zakonczyla sie spalaniem 7-8 litrow /100 km. A insight to tylko taka atrapa priusa. Więc będzie swobodnie 10 na 100 (ta masa!) Wszystkie te bajery nie mają NIC wspólnego z ekologią, bo byle 12-letni golf na ropę jest bardziej ekologiczny (i ekonomiczny) niż te ekolanserskie zabawki. nawet pomijając fakt, że każdy taki wozik to prawdziwa ekologiczna bomba za sprawą dziesiątek kilogramów akumulatorów i innego elektronicznego śmiecia...