dynamiczny 6-biegowy diesel - co polecacie ?

[andy_123]

w cenie do 40 kpln, około 5 latek
co wybrać: Passat, Mondeo, Audi A4, ... Mazda 6 ?
Jeżdziłem do tej pory japończykami (civic, almera, corolla) i
przesiałbym się na coś większego co do ładnego zbierania się nie
koniecznie wymaga 3 tys obrotów.
Drugi warunek - bezawaryjność statystycznie duża :)

[frax1]

Wszystkie auta są podobnie bezawaryjne, fakt są auta "statystycznie" bardziej
awaryjne, ale to bardziej statystyka niż prawda. Jak kupisz z normalnym
przebiegiem i z normalnych rąk to jesteś w stanie kupić coś fajnego co Ci
posłuży bez względu na markę.
Mondeo diesel - zapomnij, sypie się układ wtryskowy.
Mazda 136km - pomysł nie najgorszy, z tego co się orientuje(ale mogę się mylić)
ma inny układ zasilający w dieslu
Passat - jeden stoi na każdym rogu ;) Generalnie fajne auto, nieźle się
prowadzi, dobre silniki (ale nie 2.0tdi), dobre wykończenie.
A4 - fajniejszy passat, ale mniejszy za to lepiej wykończony i lepiej się prowadzi.
Generalnie w tej kwocie trzymałbym się europejczyków, z japońców ciężko znaleźć
interesującego diesla.
Pomyślałbym jeszcze o bmw serii 3 - na dobre 330d może Ci zabraknąć pieniędzy,
chyba że kupisz coś starszego ale zadbanego i z zasady nie będziesz mieć
problemów. Osiagi rewelacyjne na 204km może Ci nie wystarczyć pieniędzy ale
184km kupisz. Wyjątkowo trudne do znalezienia w dobrym stanie w Polsce.
Jest jeszcze 320d - dynamikę ma niezłą, do tego jak na diesla jest dość
elastyczne. Za podaną kwotę kupisz b.ładną z ok.2002-2003 roku. Z super
wyposażeniem mogą być nawet droższe. Wiem że na allegro są za te pieniądze 3
lata młodsze, ale tego bym się nie dotykał. Poza tym w BMW masz tylny napęd -
para nie idzie w gwizdek(kręcenie kołami w miejscu) tylko auto jedzie i
przyspiesza.
Pozdrawiam

[andy_123]

frax1 napisał:
> Passat - jeden stoi na każdym rogu ;) Generalnie fajne auto,
nieźle się
> prowadzi, dobre silniki (ale nie 2.0tdi)

Masz na mysli branie oleju czy jeszcze jakąś wadę tego silnika ?

pozdrawiam andy_123

[frax1]

Padające na potęgę dwumasy przy niskich przebiegach i do tego jakieś
mikropęknięcia na głowicach. Generalnie ma on złą opinię u użytkowników.
Pozdrawiam

[andy_123]

w 170 KM też czy tylko 140?

[frax1]

Oba, to są wprowadzone w 2005 silniki które mają wady wieku dziecięcego, osprzęt
i nie tylko się sypie. Nie mam czasu poszukać w necie ale czytałem o tym całkiem
sporo. Jeżeli VAG to 1.9tdi bo to ich dobry motor. Ja mam 320d i jeździłem
bardzo wieloma autami - taka praca - mogę Ci go z czystym sercem polecić.
Generalnie diesel ma swoje wady, ale BMW ma niezły silnik którym dość przyjemnie
się jeździ i te dieslowskie wady są dość niewidoczne. Dość szeroki jest zakres
użytecznych obrotów, a w mieście nie ma problemu z jazdą poniżej 2000obr -
przyśpiesza i nie gaśnie poza tym jest względnie cichy w środku. A oprócz tego
masz doskonałe auta ze świetnym zawieszeniem, hamulcami prowadzeniem i dający
przyjemność z jazdy. Fakt problemem może być cena. Ale jeżeli zdecydujesz się na
Passata to wybierz 1.9 - będzie głośny, ale przynajmniej względnie bezawaryjny.
Pozdrawiam

[carfan]

Przy tym 1.9 to zgadzam się. W rodzinie też jest taki i generalnie zadowoleni.
Wygodny i ekonomiczny jak to się od diesla wymaga. Jak się dba co w sumie
dotyczy każdego, to posłuży na kolejne lata.

[eurotaxt]

Passat B5 FL z silnikiem 1,9 TDI PD o mocy 130 KM nie jest z
pewnością najcichszym dieslem świata, ale z moich doświadczeń
wynika, że po pierwsze po rozgrzaniu hałas bardzo spada, po drugie
najbardziej słychac silnik na zewnątrz pojazdu, w środku z trakcie
jazdy naprawdę nie jest źle. A w porównaniu z konkurencją TDI jest
mało awaryjny i w razie konieczności relatywnie tani w naprawie (np.
w porównaniu z TDCI lub HDI)

[baartur]

Ja bym poszukał A4 1.9 TDI z silnikiem 130KM i 6 biegową skrzynią. Jeżeli jeździsz głównie po mieście to lepsza była by 5 biegowa ponieważ 6 ma trochę krótsze przełożenia i trzeba się przyzwyczaić do częstszej zmiany biegów, ale za to na trasie rewelacyjnie się prowadzi. Ogólnie A4 jest bardzo dobrze wyciszona w porównaniu np z Passatem (bierzemy pod uwagę ten sam silnik)

[kovax17]

Witam polecam Audi A4

[marekglowacz]

Jeśli chodzi o A4 to możesz mieć problem ze znalezieniem zadbanego egzemplarza z 2004 roku do 40 tysięcy. W benzynie może się udać ale diesel...mało prawdopodobne, co nie znaczy że niemożliwe. Audi z pełną historią potwierdzoną w ASO, ze stosunkowo małym przebiegiem i bez wypadkowe kosztują koszmarnie dużo.

[kpt_stopczyk]

ta kasa powinna wystarczyc na Mondeo 2.2tdci
jest na tyle szybkie ze wspomniane wyzej passaty, a4, mazdy itp wysiadaja jedynie BMW moze tu byc dynamiczniejsze

aczkolwiek druga sprawa to wajchowanie biegami w tego typu autach
jest nieco uciazliwe bo powyzej 3tys obr kazde z nich jest glosne
a z ruszaniem bywa slabo bo lubi zgasnac dlatego lepszy wybor to skrzynia automatyczna ale wtedy dynamika jest troche mniejsza
i mniejszy wybor automatow

[frax1]

BMW nie gaśnie to pewnik - mówię tu o 320 bo takiego mam. Ale są auta które to
uwielbiają. Najgorsze są właśnie fordy. Powiem tak, Galaxy 1.8 tdci miał taką
turbo dziurę i tak się dławił, że prawie nie dało się tym jeździć.
Czy ten diesel 2.2 to konstrukcja PSA tak jak 1.6? Bo jeżeli tak to jest to
jedyny diesel w mondeo który można polecić. Bo generalnie diesla fordowskie to
jest to porażka.
Pozdrawiam

[drab59]

Galaxy 1,8 tdci??? Czy coś przegapiłem? Mam 1,9 TDi 130KM, oczywiście silnik VW,
nie mam turbodziury i da się tym jechać.
Mondeo 2,0 tdci jedzie fajnie, ale wtryski padają i kosztują 4x1.700,- plus
robota. Mogą paść po 150kkm lub po 250kkm, ale prędzej czy później padają. BMW
320d ekstra autko, ale znacznie mniejsze od Paska i Mondeo, napęd na tył, trochę
inna zabawka.
A skoro Mondeo to dlaczego nie Superb 2,5TDI? Serce A6, skrzynia "6", a dużo
taniej.

[frax1]

Nowe Galaxy ma 1.8 tdci, poprzednie 1.9 od VAG.
Fakt wielkościowo 3 bliżej od Focusa niż do Mondeo. Superb jest ok, tylko po co
komu tak długie auto jak rzadko się kogoś wozi z tyłu?
Pozdrawiam

[drab59]

Zgoda, ale andy chce furkę do 5 lat, do 40.000,-, na nowe Galaxy nie starczy, na
2004-2005 tak, a tam 1,9 VW.
Nie pisał nic, że jeździ sam. Skoro Mondeo i Passat, to Superb też. Samochód z
Polski, z firmy, po jakimś prezesie czy dyrektorku, serwisowany... Może 40.000,-
starczy.

[frax1]

Ale ten silnik jest też w starszych fordach. Galaxy jest fajne, nowe i stare,
ale jeżeli mają jeździć nim 3 osoby to nie ma sensu kupować takiego auta.
Superb'y były kupowane głównie przez administrację państwową i one będą jeździły
do przebiegu 300 czy więcej tyś km, a po tym przebiegu to można kupić mercedesa
sprzed 20 lat i nic poza tym, bo koszty napraw zabiją wszystkie oszczędności.
Szukają go żmudne i długie poszukiwania bo diesli z rozsądnym przebiegiem i do
tego z dobrym wyposażeniem i w dobrym stanie trafić to jest duża sztuka.
Pozdrawiam

[drab59]

Veto! Jechałem Volvo V70 2,5TDI z przebiegiem 840tkm. Cacko!

[fredoo]

Fiat Croma 2.4 JTD- 200 HP.

[andy_123]

Croma, Galaxy i Superb może i są niezłe ale dziękuję - mi się nie
podobają.
A może rozważyć Volvo V50, V70 czy toyotę Avensis ?

60% jeżdzę sam, na pozostałe 40% niepotrzebne dużo miejsca na osoby
dorosłe z tyłu.

albo tanie albo dobre. ty wybrałeś TANIE.

[robert888]

A4 dyzel (dynamiczny) z 2004 kosztuje od 10 do 20 ojro (wypada
oczekiwać tych zadbanych bliżej 20 niż 10 ojro).
Ty chcesz "wydać do 9 ojro".

Przestań marzyć, kup Fabię.

PS. Równie dobrze możesz twierdzić, że szukasz mieszkania przy AL.
Róż w Warszawie do 8 tys za m.kw. Pewnie znajdziesz jakiś "gitoski
apartamęt" w piwnicy. No ale adres będzie:) Podobnie będzie z
zadbanym, bezawaryjnym egzemplarzem Audi.

[andy_123]

Spokojnie Robert - mamy kryzys gospodarczy - samochody i mieszkania
tanieją :) Ale dziękuje za radę :))
Wg mnie 40 za kpln można kupić dobrą brykę: sztuka gdzie i z czego
wybierać - założyłem wątek aby poznać doświadczenie Innych i lepiej
się na wybór przygotować.

samochody kolego to taniaŁY a nie tanieją

[robert888]

Spokojnie Jędrek - wszystkie auta, o których marzysz są u nas z
importu. Przejrzyj na oczy i zobacz co się dzieje z kursem walut,
jak zmieniają się kwoty płaconej akcyzy, a potem zrewiduj swoje
chciejstwo "samochody tanieją".
Nikt nie będzie ci przywoził samochodu i do tego dokładał.
Pozostanie ci sprowadzić samemu i wtedy zobaczysz jak
będzie "taniutko" he he:)
Tanie będą tylko szmelce, których nikt nie chce. Sprowadzanie
dobrego auta będzie ekonomicznie bezsensowne z punktu widzenia
pośrednika.
Handlarz autami to nie ASO, fabryka kapci czy deweloper, którzy
muszą coś robić bo mają koszty stałe, majątek, proli, personel etc
etc. Pośrednik zamknie kramik na rok, da w komisie Burkowi wolne i
popatrzy jak sobie rynek poradzi. W tym czasie zadba o tężyznę
fizyczną, opali się na Karaibach, zmieni partnerkę życiową. Czymś
się tam zajmie. A wszyscy naiwni, "poszukujący okazji" będą grzebać
w coraz uboższych śmietnikowych ofertach krajowego rynku
motoryzacji. Tam będą jedyne okazje, na które sobie mogą pozwolić.
Podobnie jak w przebranych promocjach w supermarkecie - zostaną
płyty Mieczysława Fogga i filmy z Eugeniuszem Bodo. Nowych produkcji
oskarowych tam już nie znajdziesz he he:)
Ale szukać można, wolny kraj:)

A może V50, V70

[andy_123]

jakie macie doświadczenia z Volvo ?

ps
szukam dynamicznego, dobrego autka - budżet i rocznik dostosuję
poźniej

[frax1]

Robert ma 100% rację, przeczytaj też mój post z wątku o tym dlaczego na
autoscout auta są droższe niż w PL. Jeżeli v40 to tylko 1,6, 2.0 to chyba ten
sam silnik co ford - kłopoty. 1.6 nie będzie super szybkie ale jest
wystarczający. O avensis zapomnij, raz że generalnie auto jest dość kiepskie i
awaryjne to jej diesel jest b.słabiutki.
Pozdrawiam

[drab59]

V40 1,6D to też Ford, tylko Focus 109KM.

[frax1]

1.6 to PSA - występuje w Citroenie C4 i C5, Peugeocie 207, 308 i 407. To bardzo
dobry silnik bo francuzi w dieslach są b.dobrzy. Ford maczał w nim ręce ale tak
naprawde to francuski silnik, jest jeszcze w mazdzie.
Pozdrawiam

Avensis awaryjny ???!!!???

[rory_gallagher]

Toyota adresuje swoje auta do konkretnej grupy odbiorcow. Sa to
samochody wyjatkowo bezawaryjne, jednak czesto maja dosc nijaki
design i raczej nie nadaja sie do dynamicznej jazdy.

Ja jechalem Avensisem z najmocniejszym dieslem (chyba 170km) i na
pewno mocy mu nie brakuje. Auto prowadzilo sie bardzo fajnie w
miescie, natomiast na niemieckiej autostradzie przy okolo 180km/h
nie czulem sie pewnie

[frax1]

Adresuje marketingowo - Avensis jest kiepskim autem pod względem jakości - mówię
o II generacji, bo pierwsza oprócz paru mankamentów była ok jeżeli chodzi o
bezawaryjność. Tą opinie podzielają serwisy jak i użytkownicy. Poza tym silnik
d4d ani nie jest dynamiczny ani bezawaryjny, a naprawy kosztują bardzo drogo. Ze
swojego doświadczenia wiem że właśnie Avensisy mają bardzo często problemy z
elektryką.
Poza tym te auta w porównaniu z Mondeo Passatem kiepsko się prowadzą i moim
zdaniem wcale nie są wygodne. Nie porównuję jej celowo z a4 czy bmw 3 bo to nie
klasa premium.
Pozdrawiam

[rory_gallagher]

Avensis w tescie JD Power z 2007 roku zajela 5 miejsce na 112
samochodow. Audi A4 bylo 32, Mondeo 52, VW Passat 75. JD Power to
test niezawodnosci samochodow, w internecie mozna sobie znalezc na
czym polega.

Stawiam pytanie

[frax1]

A więc tak, ja mam doświadczenia tylko z nowymi lub maksymalnie 1-2 letnimi
autami, przebieg do 50 tyś km. Toyota kiedyś była bardzo niezawodnym autem co
niestety się zmieniło. Testy testami, statystyki statystykami, a ja uważam że
życie pokazuje zupełnie coś innego. Nie ma bezawaryjnych aut i nie twierdzę, że
ford czy vw będzie zupełnie nie awaryjne bo tak nie jest, ale toyota avensis to
już nie ten sam bezawaryjny japończyk co kiedyś - została jeszcze mazda i honda.
Tutaj coś ze strony auto świata:
"Chyba będzie na sprzedaż“ Generalnie z mojego Avensisa jestem zadowolony,
przede wszystkim ze względu na komfort użytkowania. Ale musiałem już naprawiać i
zawieszenie, i silnik . Obawiam się, że po upływie gwarancji mądrzej będzie go
sprzedać. Avensis 2.0 D-4D, 60 000 km
Jak się komuś Avensis podoba to niech ją kupi, ale koszt serwisu będzie znacznie
wyższy niż pozostałych marek (diesel). Poza tym wydaje mi się że pod wieloma
względami zarówno wymieniony Passat poprzedniej generacji jak i mondeo avensisa
biją na głowę. Co ciekawe, avensis jest jednym z niewielu aut w który ani ja
(ponad 180cm wzrostu), ani mój kolega (170cm) nie mógł znaleźć wygodnej pozycji
za kierownicą.
Pozdrawiam

[rory_gallagher]

No tak, ja tez Avensis'a nie kupilem... kupilem Honde Accord i-CTDI
mimo, ze to troche mniejsze auto.

A propos autorowi tego watku polecam Honde Accord lub Mazde 6. Oba
maja fajne diesle, Honda bedzie pewnie drozsza a Mazda gorzej
wykonczona wewnatrz, ale oba potrafia super wygladac, szczegolnie na
17-tkach z oponami 225 :) Na pewno jest to wyjscie tansze niz Audi
A4.

Frax, ja rozumiem Twoje opinie ale nie zgadzam sie z nimi. Moim
zdaniem Avensis nie psuje sie bardziej niz inne marki a Twoje
doswiadczenia moga byc przypadkowe. Ja mieszkam w Niemczech i juz od
kilku osob slyszalem, ze m.in. musieli wymieniac lozyska w swoich
Audi (rozne modele) juz po 70tyskm. Jednak ja przez takie opinie
wcale nie uwazam, ze Audi to awaryjne auto

[frax1]

Wiem co masz na myśli, ja jednak widzę to w ten sposób - jeżeli auto oferuje
swoim klientom coś oprócz bezawaryjności tzn. prowadzenie, wykończenie czy
bezpieczeństwo (itd.) na poziomie przewyższającym konkurencję to inaczej się na
to patrzy. Toyota perfidnie opiera swoją strategię marketingową na opinii
zdobytej lata temu, nota bene bardzo zasłużonej i okazuje się że jest to jedna
wielka lipa. Bo nie dość że dostajemy auto, które w niczym się nie wyróżnia,
jest nudne do sześcianu i do tego z tej osławionej bezawaryjności wynika tyle
samo awarii co w każdym innym aucie klasy średniej to ja uważam że nie jest to
udany model. To tak jakby kupić BMW i by się okazało, że to auto prowadzi się
beznadziejnie albo Audi które w środku jest wykończone gorzej niż Daewoo... A
to, że auto może się popsuć to jest to normalne i raczej cała stawka nowych aut
klasy średniej przez pierwsze 100tyś km raczej nie będzie odbiegać od siebie
awaryjnością.
Pozdrawiam

[rory_gallagher]

Ja lubie auta japonskie bardziej niz niemieckie. No ale to jest
kwestia gustu :)

W Polsce ceny aut sa moim zdaniem 'dziwne' i trudno o nich
dyskutowac. W Niemczech jest tak, ze auta japonskie sa znacznie
tansze niz niemieckie. W pelni wyposazonego Accorda czy Mazde 6
mozna kupic za jakies 20-22 tys Euro (mowie o poprzednich modelach
ale nowych fabrycznie, diesel). Dobrze wyposazony Passat TDI pewnie
bedzie kosztowal 25-30 tys Euro, a diesel BMW3 jakies 30-35 tys, a
nawet wiecej. Mercedes C pewnie jeszcze drozej.

Mysle, ze wlasnie te roznice w cenie definiuja roznice w jakosci aut.

[v-6]

Witam!
Słusznie prawisz. Dodać można, że jeśli w zachodniej Europie sprzedaż nowych aut spadła o 30% - a w segmentach, o których tu mowa więcej, bo najlepiej sprzedają się małe auta - to znaczy, że ludzie tam trzymają dobre np. 5-letnie samochody, a nie wymieniają je na nowe ochoczo i na kredyt, jak to czynili przed kryzysem. Podaż godnych uwagi egzemplarzy musi sie skurczyć w takich "okolicznościach ekonomicznych".
Pozdrawiam
v-6

[drab59]

Ktoś cie nie lubi, radzi ci Alfę 156. Zadzwoń do serwisu i do hurtowni i zapytaj
o 3 dowolne drobiazgi, np amorki, tarcze i klocki przód oraz powiedzmy pompę
wody. Potem przemyśl. Może jeszcze zapytaj o rozrząd, o.

[swasix]

W tej cenie rozsądnym wyborem będzie Vectra CDTI. Jeśli chcesz taniej rozejrzyj
się za Peugeotem 406 HDI z ostatniego roku produkcji (dopracowany).

[bene.k]

nie ma takiego czegoś

Alfa 156

[don.wasal]

Alfa 156.
Sedan albo kombi - Sportwagon.
Silnik 1.9 JTD 16V dwuwałkowa głowica, w wersji 140 / 150 KM albo silnik 5
cylindrowy 2.4 JTD 20V dwuwałkowa głowica 175 / 200 KM.
Mit o ich awaryjności możesz między bajki włożyć.
To jest trwały, mocny i oszczędny samochód. Do tego piękny.
Sporo ich sprzedali polscy dilerzy.
Zwróć uwagę na wersje z fabrycznym pakietem Ti.

[ignapio]

Stilo 3 drzwiowe ;1,9 MJTD 150 KM ,6 biegów , wygląda i jeździ,

[ralfo2]

406 Coupe 2.2 HDi
piekne auto

[betatest]

Hmmm...ja bym się na twoim miejscu zastanowił nad tym audi A4, mój stary tym
jeździ i jest to naprawdę jeden z fajniejszych samochodów jakimi jeździłem,
prowadzi się jak perełka.

[undaor]

Jeśli chodzi o passata to na pewno jest to samochód niezawodny, na lata, mi
osobiśnie jednak nie podoba się jego wygląd, taka trochę szafa, szeroki rozstaw
osi, itd. Jak chcesz coś bardziej sportowego to albo to audi albo leon też
mógłby Ci podpasować, jeśli się nie mylę to chyba każdy diesel seata od 1.9 w
górę ma 6 biegową skrzynie, a niektóre mają nawet 7 tak jak audi a4. Obczaj
sobie na stronie, mają teraz nawet przecenę, ale cudów nie ma musiałbyś ze 20k
dorzucić, jednak jak chcesz kupować używany to pewnie za 40k będzie full opcja.

Nikt nie wspomnial o C klasie

[220cdi]

Witam, mocny diesel, skrzynia 6 biegowa - mysle ze mocny diesel to cos wiecej
niz 1.9TDI, aczkolwiek wszystko zalezy od punktu widzenia mocy.. Sam posiadam
Mercedesa C, 2002, na lcinziku juz niestety stuknelo 200k, ale nic powaznego sie
nie dzialo.. Zawsze byl lany najlepszy olej, wszystkie czesci oryginalne i moj
jezdzi po troszke lepszych drogach w UK. Nie wiem czy za ok 40k da sie kupic
03/04 C klase w polsce, moze warto pomyslec a przynmajmniej sie przejechac. Ja
postaram sie pdozielic kilkoma swoimi spostrzezeniami z Andym i kazdymz
ainteresowanym tematem.. moja wersja to niestety tylko 220CDI, 143hp 315 NM,
mialem go na hamowni przy przebiegu 206k jakis meisiac temu, wiele sie nie
zmienilo - 138hp i wciaz 315NM, zatem silnik chyba trwaly.. Gdy mialem go
jeszcze na 16stkach z duzym profilem zakrecal osie starsznie, na wprost sie
ejchal onajlepiej, dzis mam 17stki od AMG przod 225, tyl 245, znacznie lepiej.
Bardzo oszczedny, na 205tkach robilem w miescie w cyklu mieszanym ok 6,5.100km
co mysle ze jest dobrym wynikiem, w zime podskakuje plus w samym meiscie w zime
w korkach moze podejsc pod 9.. Wciaz lepiej niz 14 jak to mialem w A6(1.8T
CHIP). W zasadzie do codziennej jazdy te 140 koni wystarczy, samochod jest
elastyczny, spokojnie mozna pokonywac ronda an 3cim biegu i nic sie nie dzieje
gdy oborty spadaja do 1100-1200 obrotow, calkiem nie anjgorsze wypsoazenie anwet
w wersjach classic, taka mam, sa 4x szyby elektryczne, jest 2strefowa
klimatyzacja automatyczna, sa pol elektryczne fotele, ESP, kontrola trakcji,
czujni kzmierzchui i bardzo wiele przydatnych zabawek na allegro by nazwali full
wersja.. ~B otam wszystk oco ma klime i i szyby elektryczne to full wypas.. no
ale, he wracajac do auta, mnie nigdy nie zawiodlo, predkosc maksymalna ok 220km
mierzona an GPS, na liczniku juz ponad 230.. lubi puscic kopcia, chyba po 04
instalowali filtr czastek stalych, wiec zostawia mniej po sobie, za akzdym razie
gdy sie uderzy na 2jce, trojce w lusterku widac ze diesel hehe, ponadto samochod
wg. mnie ladny, dosc rzadko spotykany w Polsce - nie wiem dlaczego? w UK jeden
za drugim jedzie, duzay wybor silnikow, zarowno benzynowych jak i diesla, od 143
koni w gore, zawsze 6 biegow, i zawsze dobre wypsoazenie w proownaniu do
passatow i innych mondeo.. Ma gwiazde na masce i z przodu wyglada jak CL do 2005
;- ) Wg. mnie duzo fajniejszy niz passat, czesci ksoztuja chyba pdoobnie, za
komplet ATE tarcze i klocki przod zaplacilem 400zl no i jesli chodzi o diesla,
mozna go podciagnac troche do 165/170 koni - 400NM z 220cdi, napewno warto za
1300zl, jest niby common rail ale w zime rano mozna go uslyszec ; - ) P.S moglby
miec wygodniejsze fotele i lepsze trzymanie boczne, pozdrawiam!

[roofis-onfire]

tylko zastanow sie czy warto wybierac cos zrobionego z czesci audi, skoro mozesz
kupic auto w calosci:/:/:/

[freepalikot]

Vw Touran 1,9 tdi, fajne autko, nawet 7 osobowe

[undaor]

tak, racja, AAAALE: Audi są duuużo droższe zazwyczaj, więc kupując nawet
używanego kupujesz dosyć okrojoną opcję, a seaty mają to do siebie, że to są
jednak rodzinne samochody dla klasy średniej, a co za tym idzie- tańsze. Więc
jak bierzesz sobie 5 letniego leona za 40k to dostajesz do niego zestaw ekranów
w zagłówkach i darmowe przyciemniane szyby, a za 40k to razem z 5 letnią a4
dostaniesz co najwyżej zestaw wybrakowanych kluczy nasadowych.

[porquar]

AAAAHAHAHAHAHA:P:P:P PYTANIE ILE ICH DOSTAJESZ:D:D:D

[buardi]

jak poniżej czterech to nie jestem zainteresowany:) A tak serio to wszystkie te
auta są spoko, zalerzy od tego co lubisz, np. mazdy ja bym nie chciał, bo nie
znoszę plastiku, ale już nad tymi pozostałymi bym się zastanowił, szczegulnie
nad a4, za to nie wiem czy znajdziesz jakąś fajną w takiej cenie

[rory_gallagher]

> mógłby Ci podpasować, jeśli się nie mylę to chyba każdy diesel
>seata od 1.9 w
> górę ma 6 biegową skrzynie, a niektóre mają nawet 7 tak jak audi
>a4.

Masz na mysli 7-biegowy manual ? Ciekawe jak sie wrzuca w
nim 'siodemke' :)

Pozdrawiam

[eurotaxt]

Najłatwiej chyba znaleść Passata 1,9 TDI 130 KM i 6 biegów.
Oczywiście w kraju masz ciężki wybór bo ze względu na dobrą trwałość
tych samochodów handlarze potrafią wyprać wnętrze, wypolerować
lakier i z przebiegu 300K zrobić 129K i sprzedać jako auto po
niemieckim emerycie ;-) To jest pewna pułapka, ale jak sam
przywieziesz albo znajdziesz ładny egzemplarz to bierz w ciemno.
Wszystkie części łatwo dostępne, od groma dobrych zamienników, każdy
mechanik naprawia volkswageny, a po za tym aut jest wygodne i
funkcjonalne. Za tą kwotę możesz mieć naprawde bardzo dobry
egzemplarz

[andy_123]

Dzięki Wszystkim za rady - przechodzę do poszukiwania, oglądania i
zakupu.
W grę oprócz audi a4 1,9 TDI, które planowałem przed wątkiem,
doszło bmw 320d - 330d, a w rezerwie volvo V50 1.6d

[frax1]

Sprawdź @. Wysłałem Ci coś na gazetową pocztę.
Pozdrawiam