Za szybkie wideo

07.03.09, 15:09
Sprawa jest prosta jak drut - radiowóz jedzie prawidłowo i w momencie
zauważenia wykroczenia włącza stosowne sygnały dźwiękowe i świetlne - od tego
momentu zgodnie z prawem może prowadzić pościg, nie stosując się do niektórych
przepisów ruchu drogowego. Nie potrzeba do tego żadnych zmian przepisów.
Policjanci mogą przy obecnych przepisach skutecznie zatrzymywać łamiących
przepisy drogowe.
Zmiana przepisów nie dałaby nic oprócz legalizacji nagannych zachowań
polegających na stwarzaniu niebezpieczeństwa na dwa sposoby - poprzez
niezatrzymanie osoby stwarzającej takie zagrożenie i powodowanie go samemu.
Obecne przepisy wiążą ręce tylko tym policjantom, którzy chcą przedłużyć sobie
wirtualną męskość pokazując w mediach filmiki, jak w Polonezie dogonili
Porsche. Na tych właśnie filmach doskonale widać, kto stwarza większe
zagrożenie na drodze - i wcale nie jest to osoba ścigana.
    • jaro1999 Za szybkie wideo 07.03.09, 15:12

      Oto moja wypowiedź z innego forum:
      Jak się tylko otworzy gdzieś jakiś kawałeczek normalnej dróżki, zaraz się tam
      jak ćmy zlatują nieoznakowane Vectry! Przykład z niedzieli: Trasa Radom -
      Białystok, wyjazd ok. godz. 12.00. Otóż: obwodnica Białobrzegów - perłowa
      vectra nr rej WCI coś tam, stała na wjeździe na obwodnicę, obwodnica Grójca -
      widziana czarna vectra, Janki - skoda octawia WPR, zaraz za obwodnicą
      Radzymina, nowo otwarta S8 na 392 km zielona Vectra, Za Zambrowem, przy
      zjeździe na Szumowo jakiś wypadeczek - nieoznakowana srebrna vectra; za
      Jeżewem widziana czarna vectra na wysokości stacji Shella podążająca w stronę
      Białegostoku!!!
      PARANOJA!!!
      W grudniu/styczniu jeździłem do Aten przez Austrię - Włochy a wcześniej w
      październiku przez Serbię. Nie rzuciły mi się w oczy żadne fotoradary, żadne
      nieoznakowane "vectry"... Jedynie w Czechach gdzieś się czaił jakiś radiowóz.
      Z mego doświadczenia, również kilkunastoletniego pobytu w Grecji, wyciągam
      wniosek że najlepszym działaniem prewencyjnym policji stosowanym przez mądrych
      ludzi jest jazda oznakowanym radiowozem prawym pasem z włączonymi kogutami! Po
      prostu - widzę z daleka że tam jest policja! i zwalniam!!! To mówi pirat
      drogowy, Jak jadę po Polsce to się lampię więcej w lusterko wsteczne (vectry
      rozpoznaję bezbłędnie z duuużej odległości) niż do przodu. To tak się dba o
      bezpieczeństwo?
      1,5 roku temu zatrzymały mnie misiaki w czarnej vectrze. Na moje stwierdzenie:
      jeżdżę szybko ale bezpiecznie (nie wyprzedzam na zakrętach, ciągłych, pod
      górki albo jak nie mam jakichś tam 600 m wolnej drogi) jeden z nich mi
      odpowiedział: Nie można szybko i bezpiecznie. No cenka mi opadła. Koniec
      dyskusji. Bezpieczniejsi są "emeryci" jadący drogą szybkiego ruchu 80 - być
      może, tylko że dla mnie samochód służy do SZYBKIEGO przemieszczania się, nie
      jest wydumanym luksusem i dodatkiem do kapelusza, tylko narzędziem pracy.
      Niestety wśród wielu nas pokutuje jeszcze myślenie z byłej epoki, że samochód
      to luksus służący do tego aby sąsiadowi gały na wierzch wyszły z zawiści...
      Albo mówimy o działaniach prewencyjnych Policji albo o Policji Ruchu Drogowego
      jako nieformalnym organie który służy do uzupełniania dziur w budżetach
      miejsko - gminnych.
      Jako obywatel zasilający co miesiąc budżet państwa niemałą kwotą, żądam wręcz
      aby Policja ruchu drogowego i inne temu podobne służby zajęły się wspomaganiem
      kierowców a nie traktowaniu nas jako frajerów których można łatwo oskubać.
      Dlaczego w Polsce policjanci nie regulują ruchu na skrzyżowaniach? Do czego
      służą kamery zamontowane na każdym większym skrzyżowaniu? Czy nie można tak
      jak w innych cywilizowanych krajach informować w radiu o korkach na drogach na
      ich podstawie? Czyż nie powinni się pojawiać na zatłoczonych skrzyżowaniach
      policjanci aby rozładować korki? Można tak robić ale nie w naszym kochanym
      kraju. Powód jest prosty: BRAK WYNIKU!!! Jaki to wynik - kierowanie ruchem
      drogowym!!! Jak śmiesznie to brzmi, prawda? Jak wtedy naczelnik wydziału RD
      jednej komendy wykaże się że jest lepszy od naczelnika innej komendy?
      Przepraszam za przydługą wypowiedź ale chyba mam obsesję na tym punkcie
      • wio4litery Re: Za szybkie wideo 07.03.09, 15:29
        jaro1999 napisał:

        A ja zgadzam się z przedmówcą w całej rozciągłości.

        w4l
        • franki8 Re: Za szybkie wideo 07.03.09, 15:43
          Się skończą programiki typu uwaga pirat - nareszcie
      • hybrid.synergy Re: Za szybkie wideo 07.03.09, 18:23
        jaro1999 napisał:

        Zgadzam się z tylko z kiloma stwierdzeniami w poście.

        > Jak się tylko otworzy gdzieś jakiś kawałeczek normalnej dróżki, zaraz się tam
        > jak ćmy zlatują nieoznakowane Vectry!

        A wiesz dlaczego? Bo na każdym kawałeczku normalnej dróżki co trzeci zaraz musi jechać 160 na godzinę.

        > W grudniu/styczniu jeździłem do Aten przez Austrię - Włochy a wcześniej w
        > październiku przez Serbię. Nie rzuciły mi się w oczy żadne fotoradary, żadne
        > nieoznakowane "vectry"... Jedynie w Czechach gdzieś się czaił jakiś radiowóz.

        Nacje Europy Zachodniej są o lata świetlne przed nami w kwestii szacunku dla wzajemnego bezpieczeństwa na drodze.

        > Jak jadę po Polsce to się lampię więcej w lusterko wsteczne (vectry
        > rozpoznaję bezbłędnie z duuużej odległości) niż do przodu. To tak się dba o
        > bezpieczeństwo?

        To ty nie dbasz o bezpieczeństwo niewystarczająco dokładnie obserwując drogę przed sobą.

        > 1,5 roku temu zatrzymały mnie misiaki w czarnej vectrze. Na moje stwierdzenie:
        > jeżdżę szybko ale bezpiecznie (nie wyprzedzam na zakrętach, ciągłych, pod
        > górki albo jak nie mam jakichś tam 600 m wolnej drogi)

        W tym momencie kompletnie się dyskredytujesz. Nie zdajesz sobie sprawy z zależności, jaką rozumie pojętny uczeń nawet szkoły podstawowej. Wraz z liniowym wzrostem prędkości droga hamowania rośnie do kwadratu. Niemcy jakiś czas temu zrobili test: wyszło w nim, że gdy jadący 80 km/h zdoła zahamować i uniknąć wypadku, jadący w tych samych warunkach 110 km/h uderzy w przeszkodę/samochód/ciężarówkę/pieszczego z prędkością 80 km/h! Praktycznie kaplica.

        Ale co to dla ciebie jakaś prawa fizyki, nie? Jesteś szybki ale bezpieczny.
        • jaro1999 Re: Za szybkie wideo 07.03.09, 18:45
          hybrid.synergy napisał:


          > W tym momencie kompletnie się dyskredytujesz. Nie zdajesz sobie sprawy z zależn
          > ości, jaką rozumie pojętny uczeń nawet szkoły podstawowej. Wraz z liniowym wzro
          > stem prędkości droga hamowania rośnie do kwadratu.

          Drogi hybrid, proponuję: do sprzedaży w Polsce dopuścić pojazdy osiągające max
          prędkość 110 km/h, sprawa będzie załatwiona od ręki. Równo i sprawiedliwie jak
          za komuny hehe. Po cholerę Wam full wypas bryki z pojemnością 3, 4 litry?
          MALUCH wystarczy i tyle.
          A dróg to też nie trzeba będzie budować, a te które są przeznaczymy na deptaki!!!
          • hybrid.synergy Re: Za szybkie wideo 07.03.09, 19:40
            jaro1999 napisał:

            > hybrid.synergy napisał:
            >
            >
            > > W tym momencie kompletnie się dyskredytujesz. Nie zdajesz sobie sprawy z
            > zależn
            > > ości, jaką rozumie pojętny uczeń nawet szkoły podstawowej. Wraz z liniowy
            > m wzro
            > > stem prędkości droga hamowania rośnie do kwadratu.
            >
            > Drogi hybrid, proponuję: do sprzedaży w Polsce dopuścić pojazdy osiągające max
            > prędkość 110 km/h, sprawa będzie załatwiona od ręki. Równo i sprawiedliwie jak
            > za komuny hehe. Po cholerę Wam full wypas bryki z pojemnością 3, 4 litry?
            > MALUCH wystarczy i tyle.
            > A dróg to też nie trzeba będzie budować, a te które są przeznaczymy na deptaki!
            > !!

            Jak widać, nie potrafiłeś się odnieść do konkretnego argumentu, jaki przedstawiłem. Pozostało tylko odpisać cokolwiek, nawet bezsensownego.

            Prawa fizyki mówią jasno: jeśli w danych warunkach jedziesz 80 km/h na godzinę i zdołasz wyhamować, to jadąc 110 km/h zaliczysz czołowe zderzenie z prędkością 80 km/h. Nieważne jak wiele nonsensu napisze się na forum, nie zmieni się tego.
            • jaro1999 Re: Za szybkie wideo 07.03.09, 20:15
              > Jak widać, nie potrafiłeś się odnieść do konkretnego argumentu, jaki przedstawi
              > łem. Pozostało tylko odpisać cokolwiek, nawet bezsensownego.
              >
              > Prawa fizyki mówią jasno: jeśli w danych warunkach jedziesz 80 km/h na godzinę
              > i zdołasz wyhamować, to jadąc 110 km/h zaliczysz czołowe zderzenie z prędkością
              > 80 km/h. Nieważne jak wiele nonsensu napisze się na forum, nie zmieni się tego
              > .
              A więc pojazdy naszej kochanej policji są wyłączone spod praw fizxyki?
              A dla takich argumentów mam kontrargument: zakaz poruszania się czymkolwiek,
              czegokolwiek i gdziekolwiek: jak się nikt i nic nie będzie poruszać to nie
              będzie możliwości zderzenia!!! Najlepiej siedź w domu hibrid i nie wychodź na
              ulicę, na chodniku też może dojść do czołowego zderzenia.
              • hybrid.synergy Re: Za szybkie wideo 07.03.09, 20:45
                jaro1999 napisał:

                > A więc pojazdy naszej kochanej policji są wyłączone spod praw fizxyki?

                Nie są, dlatego jestem zdecydowanym przeciwnikiem policyjnego eldorado. Niedawno uciekający przed policją zabił studenta we Wrocławiu, na Moście Grunwaldzkim, wypadając z jezdni na chodnik. Do wielu takich tragedii i krzywd pościgi policyjne się przyczyniły.

                > A dla takich argumentów mam kontrargument: zakaz poruszania się czymkolwiek,
                > czegokolwiek i gdziekolwiek: jak się nikt i nic nie będzie poruszać to nie
                > będzie możliwości zderzenia!!!

                Argument jest bardzo słaby.

                Wraz z obniżaniem prędkości podróży, rośnie bezpieczeństwo, co do tego nie ma dwóch zdań. I tak, jadąc 20 km/h bezpieczeństwo będzie znacznie większe, niż jadąc, powiedzmy, 100 km/h.

                Trzeba jednak, zamiast patrząc na wskaźnik bezpieczeństwa podróży jako funkcję prędkości podróży, patrzyć na ZMIANĘ (a ściślej wzrost) tego wskaźnika wraz z maleniem prędkości podróży.

                Okaże się, że uzysk ze zwolnienia ze 140 km/h do 120 jest kolosalny. Uzysk ze zwolnienia ze 120 km/h do 100 duży, choć już trochę mniejszy. Ze 100 do 90 jeszcze mniejszy. I tak dalej. W pewnym momencie okaże się, że dalsze obniżanie prędkości przyniesie korzyści śladowe przy dużych niedogodnościach.

                I tu mam dobrą wiadomość. Ktoś już to policzył a wynik przeniósł do przepisów o zalecanej prędkości. Zrobili to inżynierowie kontruujący samochody, budujący drogi, statystycy od wypadków i ubezpieczeń. Każdy z nich był znacznie rozsądniejszy niż losowo wybrany "szybki ale bezpieczny".

                Tak oto narodziły się ograniczenia/zalecenia prędkości. Warto ich przestrzegać, bo nie pojawiły się przypadkowo.
                • ralphos Re: Za szybkie wideo 07.03.09, 23:17
                  Zgadza się, mądrzy ludzie to policzyli, tylko że przyjęli założenie, że
                  samochodami będą kierować debile nie potrafiący jeździć. Rozdajemy (oj,
                  przepraszam: sprzedajemy) prawa jazdy osobom niezrównoważonym psychicznie, albo
                  nie nadającym się do kierowania jakimikolwiek pojazdami i na takiej grupie
                  robimy eksperymenty z obniżaniem prędkości i liczeniem wypadków. Wychodzi nam,
                  że trzeba jeździć 50km/h. Tymczasem nikt nie przeprowadził eksperymentu
                  polegającego na zabraniu praw jazdy osobom niebezpiecznym, nauczeniu pozostałych
                  jeździć (coś w stylu Akademii Bezpiecznej Jazdy, tylko na jeszcze wyższym
                  poziomie) i dopiero mierzeniu ilości wypadków przy danej prędkości.
                  Poza tym piszesz tylko o zmniejszaniu skutków wypadków, a nie im zapobieganiu!
                  Jeżeli pieszy wbiegnie wprost pod nadjeżdżający samochód, to niezależnie od jego
                  prędkości winny jest pieszy! Jakoś nikt nie obwinia maszynisty pociągu za to że
                  wjechał w samochód stojący na przejeździe. Nie słyszałem żeby ktoś postulował
                  ograniczenie prędkości pociągów do 10km/h, bo wtedy skutki wypadków są najmniejsze.
                  A poza tym, nie chce mi się już pisać, dyskusja z osobami uważającymi że
                  prędkość a nie głupota kierowców jest przyczyną wypadków jest niecelowa. Dzięki
                  takim osobom mamy ograniczenia do 50km/h na trzypasmowych trasach wylotowych z
                  miasta, gdzie w każdym normalnym kraju stałoby ograniczenie do 90-110km/h.
                • rory_gallagher Re: Za szybkie wideo 08.03.09, 01:45
                  @hybrid:

                  Problem polega na tym, ze roznego rodzaju dane sa statystyczne i
                  usrednionie. To znaczy, ze trudno je stosowac do konkretnego
                  kierowcy w konktetnej sytuacji w konkretnym aucie. Pogoda, rodzaj
                  drogi, pora dnia, samopoczucie kierowcy maja bardzo duzo znaczenie.
                  Poza tym nie oceniaj innych swoja miara
            • prawdziwy.jonek Re: Za szybkie wideo 07.03.09, 21:29
              hybrid.synergy napisał:

              > Jak widać, nie potrafiłeś się odnieść do konkretnego argumentu, jaki przedstawi
              > łem. Pozostało tylko odpisać cokolwiek, nawet bezsensownego.
              >
              > Prawa fizyki mówią jasno: jeśli w danych warunkach jedziesz 80 km/h na godzinę
              > i zdołasz wyhamować, to jadąc 110 km/h zaliczysz czołowe zderzenie z prędkością
              > 80 km/h. Nieważne jak wiele nonsensu napisze się na forum, nie zmieni się tego
              > .


              co ty sie tak uczepiles tego prawa fizyki ??? jak jada normani ludzie i sobie
              nie przeszkadzaja na drodze to niema zadnego problemu przy 160 czy nqawet 200 km
              a z tym hamowaniem to tak pier..lisz jak bys nie jadl, pokaz mi jakis konkretny
              przyklad ze na drodze ekspresowej sie hamuje do zera i jak sie to czesto zdaza?
              a z 200/h do 100 czy 80 to juz wyglada calkiem inaczej, a jak to jak jestes taki
              szpec od fizyki to sobie policz i nie pierdziel mi tu glodnych kawalkow i swoich
              wywodow.
              a tak wogole zamiast zajmowac sie wyliczeniami to sobie kup samochod i pojezdzij
              troche po drogach dwupasmowych to zobaczysz ze 160 to nie jest az taka straszna
              szybkosc.
              • tymon99 Re: Za szybkie wideo 01.01.10, 14:56
                prawdziwy.jonek napisał:

                > przyklad ze na drodze ekspresowej sie hamuje do zera

                wypadek. tir złożony w scyzoryk. podtopienie drogi. zgubienie ładunku przez
                ciężarówkę. zerwany przewód energetyczny. mało?
        • wartnik31 jakby tak rozumować, to najlepszymi kierowcami 07.03.09, 18:45
          powinni być matematycy i fizycy, ale może przypomnę jak kilka lat temu dzielny
          policjant na trasie łazienkowskiej goniąc (razem z kilkunastoma innymi
          radiowozami rozmieszczonymi po całej trasie) małolata bez prawa jazdy
          postanowił cofnąć się, bo małolat skręcił na zjeździe, a dzielny policjant nie
          zdążył i spowodował zderzenie z prawidłowo jadącym samochodem, to co powiesz, a
          jak na ul. Hynka jest z 1,5 km całkowicie bezkolizyjnej drogi i prawdę mówiąc w
          tej okolicy to nawet nie ma komu przechodzić na drugą stronę (z jednej strony
          ogródki działkowe a z drugiej jednostka wojskowa), a widziałem dziś jak policja
          namierzała suszarką, a tak na prawdę to do uspokojenia ruchu potrzebne są
          wyraźnie oznakowane i widoczne radiowozy, ale to nie daje wymiernych efektów
          (kasy), a rozwijając temat ul. Hynka to kilkaset dwa kilometry dalej stałem na
          skręcie w lewo ponad 10 minut, to tu policjanta regulującego ruchem nie
          uwidzisz, no było tak jak się kiedyś sygnalizacja zwaliła, a teraz sygnalizacja
          działa korek praktycznie z każdej strony a policji do regulacji ruchem nie ma, i
          tak to działa
        • robertlodz Re: Za szybkie wideo 07.03.09, 19:48
          Jakby cały świat kierował się tylko prawami fizyki to byś się mądziole nie urodził.

          Lepiej jechać szybko i pewnie, panując nad sobą niż jechać 40 i być jak śpiące
          zombi.
        • prawdziwy.jonek Re: Za szybkie wideo 07.03.09, 21:19
          hybrid.synergy napisał:

          A wiesz dlaczego? Bo na każdym kawałeczku normalnej dróżki co trzeci zaraz musi
          > jechać 160 na godzinę.

          ej ty matole a cuz to za straszna szybkosc jest 160 na ekpresowej lub
          autostadzie ?!!!!!!! lepiej zebys nie odzywal !!!!
          • tymon99 Re: Za szybkie wideo 01.01.10, 14:58
            po pierwsze, sameś matoł. po drugie, to jest 30, 50 lub 60 ponad dozwoloną.
            zamiast marzeń o szybkiej jeździe proponuję poświęcić więcej czasu i energii
            nauce ortografii.
        • radi242 Re: Za szybkie wideo 08.03.09, 17:22
          > A wiesz dlaczego? Bo na każdym kawałeczku normalnej dróżki co trzeci zaraz musi
          > jechać 160 na godzinę.

          O czym Ty w ogole piszesz.. przyklady ktore podal przedpiszca to generalnie
          obwodnice i drogi ekspresowe.. ze swietnie odizolowanymi jezdniami i bez miejsc
          w ktorym moga zaistniec kolizje i na ktorych nawet kilkudziesieciokilometrowe
          przekroczenia maja bardzo niski wplyw na zwiekszenie zagrozenia, a wypadki
          smiertelne, to sa wyjatkowe przypadki czasem w skali doslownie 1 ofiary (gdzie w
          porownaniu do takich samych odcinkow typowych polskich drog rocznie masz po
          20-30 ofiar smiertelnych). Za to mozna tam bardzo prosto zarobic na mandatach,
          oczywiscie szczegolnie w dni z dobra pogoda gdzie zagrozenie takimi zdarzeniami
          np. jak karambole spada do minimum.

          Ekspresowki i autostrady to najnizszy stopien ryzyka, popatrz na autostrade A1 -
          zanim ja wybudowano, na rownoleglym odcinku DK1 zginelo 18 osob. Potem na A1 w
          ciagu roku - ani jednej ofiary smiertelnej.
          • tymon99 Re: Za szybkie wideo 01.01.10, 22:56
            widziałem raz na obwodnicy kielc, jak 'szybki ale bezpieczny' wjechał w stadko
            jeleni :)
      • tymon99 Re: Za szybkie wideo 01.01.10, 08:15
        gdzie wci, gdzie białobrzegi? popadasz w paranoję na tle tych vectr.
        a jeśli nie chcesz, żeby cię skubali, to zacznij przestrzegać przepisów.
        • wichura Re: Za szybkie wideo 01.01.10, 16:32
          > gdzie wci, gdzie białobrzegi?
          Jeżdżę co miesiąc do Kielc i to jest ich stały rejon - zerknij z
          resztą tu:
          www.antyradary.phi.pl/mapa_fotoradarow/video/bialobrzegi.htm
          Co do meritum: jeśli na mnie padnie zatrzymanie przez miśka, który
          lubi kumulację - natychmiast piszę skargę do jego zwierzchników (tj.
          po olewczej odpowiedzi szefa jego wydziału RD - do komendanta
          wojewódzkiego, a co!). Policjant ma pilnować porządku (do czego z
          resztą bezmyślnego łapania przekraczających prędkość w oczywistych
          miejscach bym nie zaliczył), a nie to urządzania polowań "komu
          więcej wlepimy".
      • tymon99 Re: Za szybkie wideo 01.01.10, 23:06
        jaro1999 napisał:

        > dla mnie samochód służy do SZYBKIEGO przemieszczania się, nie
        > jest wydumanym luksusem i dodatkiem do kapelusza, tylko narzędziem

        więc tak samo, jak w przypadku każdego innego narzędzia, musisz
        się nauczyć prawidłowego posługiwania nim. prawidłowego, to między innymi znaczy
        bezpiecznego.
        jakbyś miał pracować piłą spalinową, to jakie obuwie byś założył, miłośniku
        szybkości? pewnie japonki, bo sznurować nie trzeba..
    • hugow Za szybkie wideo 07.03.09, 15:49
      nie nalezy niczego zmieniac - obecne prawo jest wystarczajace.
      Jak namierzyla mnie Vectra - to jechala za mna prawidlowo, ja jechalem 140,
      policja w nieoznakowanej Vectrze 90, na Video bylo widac jak sie oddalam i z
      jaka predkoscia, potem jak juz bylem 300m przed Vectra odpalone zostaly
      niebieskie swiatla i wtedy zostalem dogoniony zgodnie z polskim prawem i ukarany
      stosownym mandatem.
      • ralphos Re: Za szybkie wideo 07.03.09, 16:05
        I to było prawidłowe zgodne z przepisami zachowanie policji. Jeżeli
        kiedykolwiek by mnie złapali (co jest raczej mało prawdopodobne, bo bardzo
        spokojnie jeżdżę), to nie odjadę dopóki sami sobie nie wypiszą mandatów, a
        następnie sprawdzę czy je zapłacili. Policja powinna być wzorem przestrzegania
        prawa, a jeżeli muszą zatrzymać wariata jadącego 150km/h osiedlową uliczką, to
        niech włączają sygnały świetlne i dźwiękowe i wtedy niech go gonią zgodnie z
        prawem i przede wszystkim informując innych kierowców o swojej niebezpiecznej
        jeździe.
    • 3cik Za szybkie wideo 07.03.09, 15:50
      "jazdę po buspasie"...
      Ranyboskie.... Czy nikt z działu korekty nie ma litości dla czytelników?
    • naprawdetrzezwy Cud! Jak uchował się uczciwy w tym bagnie? 07.03.09, 16:10
      "Podinspektor Krzysztof Burdak - szef krakowskiej drogówki:
      Policjant powinien niezwłocznie po ujawnieniu wykroczenia podjąć
      próbę zatrzymania, by jak najszybciej uchronić innych użytkowników
      ruchu od niebezpieczeństwa. Nie powinien narażać przy tym manewrze
      ani innych kierowców, ani partnera, z którym pełni służbę.(...)
      Naganne jest zachowanie, kiedy policjanci jadący samochodem z
      wideoradarem nie podejmują interwencji natychmiast, ponieważ tym
      samym przyzwalają na wystąpienie zagrożenia."

      Mój boże! Naprawdę widzę, że idzie nowe.
      (ale, ponieważ jestem z rodziny niejakiego Tomasza, chciałbym się
      dowiedzieć ilu funkcjonariuszy ukarał za prowadzenie pościgu bez
      włączonej sygnalizacji dźwiękowo-świetlnej)
      • kuczman Nie dla poscigow! 07.03.09, 17:18
        Policja nie ma prawa scigac uciekajacych kierowcow. To paranoja, to stwarzanie
        zagrozenia dla osob postronnych. Ci stroze prawa nie maja zadnych szkolen w
        brawurowym prowadzeniu aut przy duzych predkosciach. Czego potrzeba to przepisow
        zezwalajacych na wielomilionowe pozwy sadowe przeciwko policji za odszkodowania
        spowodowane ich brawura.
        • ralphos Re: Nie dla poscigow! 07.03.09, 19:09
          Akurat tu się mylisz, kierowcy takich "cichociemnych" samochodów przechodzą
          przeszkolenie, ale z tego co na własne oczy widziałem (byłem przy takich
          szkoleniach, w dodatku jestem kierowcą rajdowym i mam pewne pojęcie o szybkiej
          jeździe), to delikatnie mówiąc nie wszyscy są asami kierownicy...
          • prawdziwy.jonek Re: Nie dla poscigow! 07.03.09, 21:42
            ralphos napisał:

            > Akurat tu się mylisz, kierowcy takich "cichociemnych" samochodów przechodzą
            > przeszkolenie, ale z tego co na własne oczy widziałem (byłem przy takich
            > szkoleniach, w dodatku jestem kierowcą rajdowym i mam pewne pojęcie o szybkiej
            > jeździe), to delikatnie mówiąc nie wszyscy są asami kierownicy...


            co to za szkolenia, smiechu warte, i nqpewno nie wszyscy ktorzy jezdza
            nieoznakowanymi.
    • zwirzu_pl Za szybkie wideo 07.03.09, 16:39
      "Kiedy policjant prewencji widzi na ulicy bójkę, to nie czeka, aż padnie
      pierwszy trup, by z dumą ogłosić, że złapał mordercę. On zapobiega morderstwu.
      Tak samo policjanci z drogówki powinni od razu reagować, zatrzymywać i karać
      piratów, by utemperować zapędy i zapobiec gorszej sytuacji."
      To prawda, to jest kuriozum ale taka sytuacja funkcjonuje.
      Niestety, drogówka rozliczana jest z wyników więc zapobieganie jest działaniem
      przeciwnym do wykrywalności. Dopóki policja drogowa nie uniezależni się od
      liczby wypisanych mandatów, na zmiany nie mamy co liczyć.
      Czasem, jak widze fotoradar na wielopasmowej drodze, zastanawiam się, dlaczego
      tyle kasy i środków pakowane jest w te ustroistwa, skoro równie dobrze mógłby
      przyjść do mnie Policjant i przynieść druk zryczałtowanej opłaty rocznej za
      łamanie przepisów drogowych.
      Po co mamy tworzyć legendy o walce z piractwem? Nie lepiej opodatkować każdego
      roczną daniną i dać sobie spokój z ideami?
    • pet3r Re: Za szybkie wideo 07.03.09, 17:17
      Nieoznakowane radiowozy powinny zniknąć albo od razu włączać sygnały świetlne i
      dźwiękowe. Są ludzie, którzy widząc w lusterku kogoś jadącego taką samą
      prędkością jak oni (wygląda to jakby chcieli sie ścigać) jadą jeszcze szybciej i
      niebezpieczniej :/
      • epapier Skąd sie to bierze? 07.03.09, 17:31
        To dlatego, że w Polsce policja nie służy do pomocy obywatelom, tylko to
        obywatele są potrzebni policji jako obiekty do łapania i karania.

        To typowo carsko-sowieckie podejście według którego każdy jest potencjalnym
        przestępcą, spiskowcem i dlatego poddanych trzeba trzymać za mordę, bo inaczej
        gotowi poczuć się Obywatelami i odebrać władcom władzę.

        • wio4litery Re: Skąd sie to bierze? 07.03.09, 18:23
          epapier napisał:

          > To dlatego, że w Polsce policja nie służy do pomocy obywatelom, tylko to
          > obywatele są potrzebni policji jako obiekty do łapania i karania.
          >
          > To typowo carsko-sowieckie podejście według którego każdy jest potencjalnym
          > przestępcą, spiskowcem i dlatego poddanych trzeba trzymać za mordę, bo inaczej
          > gotowi poczuć się Obywatelami i odebrać władcom władzę.

          Dokładnie.

          w4l
      • tigga_11 Re: Za szybkie wideo 16.04.09, 12:59
        > Nieoznakowane radiowozy powinny zniknąć

        W ogóle policja drogowa powinna zniknąć! Pierwszeństwo miałby ten z
        bardziej podkręconymi basami a przy stłuczce sprawę wygrywa ten z
        większym karczychem.
    • gnago Za szybkie wideo 07.03.09, 17:57
      Z chęcią zostałbym takim ajentem do karania mandatami wystarczyłoby jakieś 5% od mandatu. Pieszo i w środku miasta kasowałbym cwaniaczków jadących na trzeciego itp. W dwa dni wyrobiłbym średnią krajową. A nieoznakowanych jest stanowczo za mało. Na trasie powinni karać nie za prędkość przelotową tylko za jazdę niebezpieczną: wyprzedzanie na wzniesieniu wyprzedzanie kolumny w ciemno itp.
      • jaro1999 Re: Za szybkie wideo 07.03.09, 18:38

        Niech się uderzy w piersi ten, który nigdy nie przekroczył przepisów.
        Zastanawiam się jaką część budżetu samorządu stanowią mandaty wystawione
        kierowcom. Nie tak dawno w radio Białystok podano taką mniej więcej informację:
        Opel Vectra z wideoradarem będący w posiadaniu komendy bla bla w Zambrowie
        zarobił w miesiącu grudniu 30000 zł.
        Fajnie, nie?
        Policjanci ruchu drogowego jako pierwszy i podstawowy obowiązek mają zrobić
        wynik. To wynika z naszego systemu. Nie wierzy się policjantom, więc jedynym
        wskaźnikiem określającym hm wydajność pracy, jej kontroli są wyniki. Przełożeni
        także konkurują między sobą, więc chcą jak najwięcej "wyników". A na samym dole
        są kierowcy. Zauważcie że najwięcej ukaranych jest za jakie wykroczenia? Za
        prędkość. Szybko, łatwo i przyjemnie. A cierpimy my wszyscy, bo w tym czasie
        można by ustawić policjantów na skrzyżowaniach do rozładowania korków. Niestety
        nie jest to możliwe w naszym pięknym kraju, miedzy innymi z tych względów o
        których pisałem. A następna sprawa: ustawianie znaków ograniczenia prędkości:
        np. zjazd z obwodnicy Radzymina - ograniczenie do 50 !!! bzdura, a tam często
        stoją i suszą...
        No to dorzucam do dyskusji jeszcze to moto.onet.pl/1531444,2217,artykul.html
        i jeszcze moto.onet.pl/1531438,2217,artykul.html
        I dygresja: Może zauważyliście że dziennikarze nigdy nie piszą krytycznie o
        pseudodziałaniach prewencyjnych (i nie tylko) policji? Szczególnie policji
        drogowej. Może ktoś wie dlaczego? Ja wiem co się dzieje z dziennikarzem który
        odważy się pisać rzeczy hm przedstawiające policje w innym świetle, takim
        bardziej bladym...
        A zauważyliście z jaką euforią dziennikarze wszelkich mediów informują o
        wynikach policyjnych akcji? Tylu ukaranych - brawo, tylu zatrzymanych -
        wspaniale, super och!!!
        Wszystko co policja robi jest super hiper, brak jakiegokolwiek krytycznego
        spojrzenia. Policja ruchu drogowego i system fotoradarów to maszynka do
        robienia pieniędzy kosztem kierowcy.
        Dlaczego nie karze się rowerzystów i pieszych - ninja poruszających się
        bezszelestnie po zmroku po poboczach naszych dróg!!! Dlaczego nie ma przepisu że
        taki użytkownik drogi po zmierzchu musi być widoczny dla kierującego pojazdem!!!
        Ale w razie nieszczęścia zawsze winny będzie kierowca - bo się poruszał i w
        sumie nieważne z jaką prędkością bo zawsze można powiedzieć że nie dostosował...
        • niebieski.k Re: Za szybkie wideo 07.03.09, 21:14
          jaro 1999, skończ już cwaniaku pierd..ić głupoty !!! Jedź zgodnie z przepisami,
          to nie będziesz ty i inni tobie podobni piraci, bogacić gmin ! Piszesz o
          cywilizowanych krajach. Tylko że tam wszyscy jeżdżą zgodnie z przepisami.
          Wystarczy pojechać do Czech, tam jakoś potrafią jeździć wolno. Tylko Polska
          pełna jest kretynów za kierownicą, którym się wydaje, że wszystko im wolno !!!
          • jaro1999 Re: Za szybkie wideo 08.03.09, 06:30
            Ale jebitny przykład dałeś!!! Normalnie ręce opadają. Wybierz się człowieku
            trochę dalej!!! Przeciśnij się przez Słowację (będziesz jechał jeszcze wolniej
            niż w Polsce ale za to jak bezpiecznie!!!) i wjedź na Węgry. A później Serbia i
            nawet Macedonia!!! Albo proponuję wycieczkę do Włoch. Banner wyświetlający
            sytuację na autostradzie, 120 km przed Wenecją wyświetla: średni czas przejazdu
            do Wenecji 45(!) minut. Dopiero wtedy zabieraj głos o cywilizowanych krajach i
            jeździe zgodnej lub nie z przepisami!!! ( A co do Czech to faktycznie po tych
            śmiesznych niby ekspresówkach to nie da się szybko jechać...)
            Nie wiesz jak jeżdżę, a jeżdżę bardzo dużo. Najbardziej mnie osłabiają Ci
            jeżdżący "przepisowo" (max 90 km/h)nie reagujący na warunki na drodze. Jedzie
            taki osioł 90, wjeżdża w zabudowania i dalej tak jedzie. A jak już zacznie
            wyprzedzać, to też 90!! Niestety Polscy kierowcy NIE UMIEJĄ JEŹDZIĆ. Jak czytam
            "gdzieś tam bla bla był wypadek bla bla prędkość" to mi się wszystko przewraca.
            Gdyby palant umiał jeździć to by wiedział, że w tych warunkach, na tym zakręcie/
            w tym miejscu/ na tych oponach/tym wozem trzeba jechać tak i tak.
            • tymon99 Re: Za szybkie wideo 01.01.10, 22:53
              raczej nikt nie ma wątpliwości, jak jeździsz: jak kretyn. tudzież miszcz prostej.
        • prawdziwy.jonek Re: Za szybkie wideo 08.03.09, 11:40
          jaro1999 napisał:

          >
          > Niech się uderzy w piersi ten, który nigdy nie przekroczył przepisów.
          > Zastanawiam się jaką część budżetu samorządu stanowią mandaty wystawione
          > kierowcom. Nie tak dawno w radio Białystok podano taką mniej więcej informację:
          > Opel Vectra z wideoradarem będący w posiadaniu komendy bla bla w Zambrowie
          > zarobił w miesiącu grudniu 30000 zł.
          > Fajnie, nie?

          strasznie cienkie te policjanty albo ta vectra wiecej stala niz jezdzila, ja
          rozmawialem z takimi pajacami z mondeo to ponoc taka kwote robia w tydzien.
      • prawdziwy.jonek Re: Za szybkie wideo 08.03.09, 11:36
        gnago napisał:

        > Z chęcią zostałbym takim ajentem do karania mandatami wystarczyłoby jakieś 5% o
        > d mandatu. Pieszo i w środku miasta kasowałbym cwaniaczków jadących na trzecieg
        > o itp. W dwa dni wyrobiłbym średnią krajową. A nieoznakowanych jest stanowczo z
        > a mało. Na trasie powinni karać nie za prędkość przelotową tylko za jazdę niebe
        > zpieczną: wyprzedzanie na wzniesieniu wyprzedzanie kolumny w ciemno itp.

        no to jaki problem widzisz, badania, na szkolenie i do droogowki bedziesz
        wyrabial srednia, a z twoimi mozliwosciami to nawet dwie srednie :)
    • towarzysz7 Za szybkie wideo 07.03.09, 18:45
      Dziwne, że dopiero teraz zauważono, że policja nie jest od
      prowokowania łamania prawa drogowego, ale od jego zapobiegania!
      Jazda Policji z wideokamerą za samochodami cywilnymi, służy do
      zarejestrowania poważnego uchybienia w ruchu drogowym i
      natychmiastowego zatrzymania w celu pouczenia bądź mandatu, a nie do
      prowokowania i do szukania ofiar na wysokie mandaty i punkty.
      Policja która przez wiele kilometrów toleruje złamanie prawa
      drogowego, byle nazbierać wiecej uchybień i punktów, to
      najzwyklejsze złośliwe zachęcanie do potencjalnego wypadku i ofiar w
      ludziach. Już czas najwyższy skończyć z różnego rodzaju policyjnym
      lobbingingiem i corocznym zmienianiem prawa ruchu drogowego - bo to
      staje sie już śmieszne dla całej Europy. Policja nie ma sie chować
      po krzakach i w zakamuflowanych samochodach ale ma być widoczna na
      drogach i ulicach aby obywatele ją widzieli, że czuwa i pilnuje
      porządku. Tak jest w cywilizowanym świecie, gdzie najpierw buduje
      sie drogi, autostraty i parkingi, a nie radary i wideokamery!
    • jaro1999 Za szybkie wideo 07.03.09, 19:04
      Jeżeli chodzi o ruch drogowy, uważam że trzeba zacząć od podstaw czyli
      szkolenia. Cóż z tego że prawie nikt nie zdaje egzaminu za pierwszym razem, że
      trzeba wyjeździć ileś tam godzin... Jeżdżę samochodem regularnie od 1983 r. ale
      naprawdę jazdy nauczyłem się za granicą. Niech mi ktoś odpowie - z jaką max.
      prędkością jechał podczas kursu?. A potem po odebraniu plastiku taki ktoś się
      czuje jak kubica, bo ZDAŁ i sru 110 km/h i zaczynają mu się trząść ręce i nogi
      bo nigdy w życiu z taką prędkością nie jechał i w razie co to naprawdę nie wie
      jak się zachować w sytuacji prpoblematycznej. Instruktorzy nie uczą kultury
      jazdy, wyrozumiałości na drodze, pokazują kursantom: TY JEDZIESZ PRAWIDŁOWO A
      TAMTEN TO SE MOŻE NASKOCZYĆ, bo np za późno włączył kierunkowskaz.
      Z drugiej strony karze się tylko kierowców zostawiając bezkarnych ludzi
      odpowiedzialnych za stan naszych dróg.
      Po wypadku Zientarskiego zapadł mi w pamięci wywiad w jakiejś gazecie z nestorem
      polskiej motoryzacji - J. Iwaszkeiwiczem. Otóż on tam włąsnie sugerował, zeby za
      ten wtpadek pociągnąć także do odpowiedzialności odpowiedzialnych za stan tej
      ulicy. Z jednej strony nie podlega dyskusji złamanie jakichkolwiek, nawet nie
      prawa, ale zasad przez dziennikarza kierującego nieszczęsnym ferrari, z drugiej
      jednak strony GDYBY TA ULICA BYŁA W NORMALNYM STANIE NIC BY SIĘ NIKOMU NIE STAŁO.
      Wypowiedź hibrida to opinia typowa dla ludzi siadających za kierownicę w
      "niedzielę". Dla tych ludzi wszystko jedno jest czy 600 km przez Polskę jedzie
      się 12, czy 14 godzin, bo nigdy się w taką podróż nie wybierze. Niech ktoś
      spróbuje przejechać trasę np. z Krakowa do Białegostoku z zachowaniem
      przepisów!!! Ja spróbowałem, wyszło, że średnia prędkość poruszania się po
      Polskich drogach to niecałe 50 km/h!!!
      • tiges_wiz Re: Za szybkie wideo 07.03.09, 19:10
        >Ja spróbowałem, wyszło, że średnia prędkość poruszania się po
        >Polskich drogach to niecałe 50 km/h!!!

        jak tak lubisz uogolniac, to ile wyjdzie srednia z Krakowa do Wroclawia?
    • sobakapawlowa Za szybkie wideo 07.03.09, 19:27
      Co jakiś czas obserwuję wjazd na warszawską Trasę Toruńską od strony Pragi.
      Obok tymczasowego wiaduktu jest stary wiadukt na który jest zakaz wjazdu ,
      nie dotyczy to autobusów MZK. Otóż na tym wiadukcie staje czasem radiowóz
      wyłapujący kierowców nie przestrzegających zakazu. ALE co jest ciekawe nie
      staje nigdy przy wlocie- gdzie policjanci mogliby ZAPOBIEC wjazdowi - czyli
      popełnieniu przestępstwa- stają zawsze przy wylocie - gdzie mogą ze spokojnym
      sumieniem skasować wszystkich którzy już przejechali zabronionym wiaduktem. I
      jak Wam się zdaje- co myślę o "naszej" policji gdy to widzę?
    • tadeusz542 Policjanci sami prowokują wykroczenia 07.03.09, 19:31
      Naprzykład kiedy spostrzegą kogoś spoza województwa co pozwala im
      przypuszczac ,że kierowca ze wzgledu na odległość będzie wolał
      przyjąć nawet niesłuszny mandat jak jeździć do ich Sądu co bedzie go
      kosztowało drożej podjeżdżają z dużą szybkością i rykiem silnika od
      tyłu tuż pod bagażnik delikwenta co powoduje ,że ten wystraszony
      daje po garach żeby uniknąć staranowania.
      Od tej chwili gliniarze nie dają mu już zwolnić i po kilku
      kilometrach kiedy dojadą do jakiegoś stałego punktu zatrzymań po
      prostu włączają sygnały zatrzymują delikwenta i proponują mu mandat
      pokazując to wideo.
      Dokładnie taki los spotkał mnie w gminie Nagłowice w miejscowości
      Jawiszowice woj Świętokrzyskie dnia 25 stycznia 2009 roku.
      W tym czasie po drodze miejscowi śmigali z szybkością światła i
      jakoś to funkcjonariuszom nie przeszkadzało.
      • tadeusz542 efekt tego idiotyzmu jest taki ,że: 07.03.09, 19:42
        Ekekt tego idiotyzmu związanego z ograniczeniami szybkości jest
        taki ,że ze Świerklańca do Nałęczowa pod Lublinem czyli 318
        kilometrów pokonywałem 9 godzin.
        Tylko czekać a straty przekroczą zyski z tych durnych mandatów.
        Drogi w końcu są po to żeby przyspieszyć komunikację i transport a
        nie po to żeby go ograniczały w końcu ofiar w porównaniu z ilością
        użytkowników nie ma nawet pół procenta więc postuluję żeby te
        wszystkie Rady d/s Bezpieczeństwa w Ruchu Drogowym rozpędzić na
        cztery wiatry bo niedługo jedynie pojazdy konne będą mieściły sie w
        zadanych szybkościach.
      • drogownik Re: Policjanci sami prowokują wykroczenia 08.03.09, 11:48
        Ale w czym problem? Podjeżdża taki. Jedziesz zgodnie z przepisami i
        po kilku minutach odpuszczą ...
        • ralphos Re: Policjanci sami prowokują wykroczenia 08.03.09, 12:29
          A w tym problem, że nie zachowują bezpiecznej odległości od poprzedzającego
          pojazdu. Już jeden idiota wylądował mi kiedyś w bagażniku, bo musiałem mocno
          zahamować (ktoś przede mną gwałtownie zahamował, bo nie chciał przejechać psa).
          Chcesz być następny?
    • robertlodz Za szybkie wideo 07.03.09, 19:41
      Czy ktoś z Was serio myśli że ściganie pirata jest dobrym pomysłem?
      Jeśli miałbym ocieniać takie postępowanie to wydałbym bezwzględny zakaz
      ścigania kogokolwiek na drogach publicznych.

      Taki mundurowy fiut nawet nie zdaje sobie sprawy z tego jakim zagrożeniem dla
      otoczenia jest on sam i jego postępowanie.
      Nie dość że może zabić samego siebie, wyrządzić krzywdę osobom postronnym -
      np. innym kierowcom, pieszym - to jeszcze może zabić samego uciekającego.
      Oczywiście ten uciekający też może przez niego kogoś zabić.
      Wiadomo przecież że im szybciej kogoś gonisz to też będzie szybciej uciekał.
      Więc gdzie tu sens i logika, od czego jest bezprzewodowa łączność i policyjne
      blokady?
      Pytam się do kur..y nędzy od czego?
      Proponuję łamiącym przepisy policmajstrom zabrać prawo jazdy i prawo
      wykonywania tego zawodu - oni powinni świecić przykładem.

      Chamstwo w państwie... jeb..ie się.
      • tadeusz542 jeśli gliniarz radiem ustawi blokade 07.03.09, 19:49
        To blokada zatrzyma pirata i przejmie wynik a wtedy na tablicy
        wyników która wisi w każdym korytarzu każdej komendy nie zostanie mu
        wpisany wynik: Zatrzymane Prawo Jazdy oraz Mandat Karny lub Sąd
        Grodzki i często dodatkowo Zatrzymany do Wytrzeźwienia , lub
        Zatrzymany do Wyjaśnienia.
        Ten idiotyzm funkcjonuje od ś.p. Milicji Obywatelskiej i
        powoduje ,że o ile na początku miesiąca kiedy jeszcze glinarza nie
        gonią wyniki można sie spodziewać interencji tylko w razie
        faktycznego przekroczenia i gliniarz jakoś reaguje na argumenty to
        pod koniec zwłaszcza jeśli nie zrobił wyników sam prowokuje
        wykroczenia i żadne racje do niego nie trafiają tak jak do tych
        dwóch w Jawiszowicach 25 stycznia
        • robertlodz Re: jeśli gliniarz radiem ustawi blokade 07.03.09, 19:57
          Racja, jak dbają tylko o wyniki to dlatego tak jest. Niedługo może się okazać że
          sami namawiają złodziei do kradzieży, żeby tylko udało się kogoś łatwo złapać
          nie spalając przy tym dużych ilości paliwa... haha
          Rozumiem szanowanie przepisów.
          Rozumiem bezpieczeństwo - to na pierwszym miejscu.
          Ale beż przesady, nie ma tak że wolna jazda daje gwarancje na cokolwiek
          szczególnie na równej i pustej drodze.
          Bo idąc tym tropem należałoby ograniczyć prędkość do 1 km na godz.
          (założę się że i tak byłyby wypadki)
    • yozielin Pewłnienie czynnosci w miejscu zakazu 07.03.09, 20:08
      A kto się orientuję czy policja może stać na zakazie zatrzymywania (w jakimś
      celu ten znak został postawiony być może dlatego ze postój pojazdu w tym miejscu
      stwarzamy zagrożenie) i łapać na suszarkę. Jakby tego było mało stali wcześnie
      nad ranem za barierkami tak ze nie było ich widać a nie mieli włączonych
      sygnałów świetlnych. Ubiegnę cześć wypowiedzi nie chodzi mi o to czy mogą nam
      kazać sie zatrzymać w miejscu zakazu bo to oczywiste że sygnału wydawane przez
      policjanta sa ważniejsze od sygnalizacji świetlnej i znaków. Chodzi o to czy
      zgodne z litera prawa jest łamanie praw w celu karania kierowców.
      Dodam ze miało to miejsce w warszawie na Wisłostradzie na odcinku od szennguszki
      a mostem SD w kierunku wilanowa a stali schowani za przejściem podziemnym.
      BTW. Uważam za głupotę ograniczenie prędkości w tym miejscu do 50. Owszem jest
      to teren zabudowany. Ale po 3 pasy ruchu w każda stronę rozdzielone pasem
      zieleni, chodniki po obu stronach jezdni odseparowane pasami zieleni.
      pozdrawiam
    • bugmenot2008_2 W żadnym wypadku nie należy zmieniać obecnych 07.03.09, 21:38
      przepisów w kierunku zezwalania na takie niebezpieczne, kowbojskie pościgi. Już
      w obecnym stanie prawnym ma miejsce produkcja "piratów drogowych" poprzez celowe
      prowokowanie. Normą jest chamskie "siedzenie" na bagażniku, wycie silnikiem,
      wszystko aby sprowokować ofiarę do przekroczenia prędkości. Liczy się tylko
      przerób, ile pieniędzy dało się ściągnąć z "frajerów". Ja jak widzę w lusterku
      takich cwaniaków to po prostu złośliwie zaczynam jechać gdzieś z 20 km/h poniżej
      dozwolonej prędkości. Na ogół to skutkuje i po jakimś czasie odpuszczają i
      szukają innej ofiary.
      • tadeusz542 człowiek myśli ,że tamtemu hamulce napieprzyły 07.03.09, 22:29
        Ba! gdybym miał więcej czasu to bym się zorientował ale teren
        nieznany droga wąska lekko z górki i pełna zakrętasów więc
        myślałem ,że tamtemu hamulce nawaliły i hamuje silnikiem wiec dałem
        gazu żeby uniknąć kolizji - każdy tak zrobi w tym miejscu a oni
        znają teren a ja nie, oni wiedzą ,że to podpucha a ja traktuję
        sprawe poważnie.
        Potem jest trochę prostej drogi i kiedy zwolniłem na szerszym
        fragmencie żeby im dać się wyprzedzić to sie ujawnili.
        To czyste skur.wysyństwo.
    • s.r.a.n.i.e_w_b.a.n.i.e Ja juz u siebie zainstalowalem kamere 07.03.09, 23:39
      i tylko czekam na takiego pajaca ktory sprobuje wystawic mi mandat - od razu
      skladam doniesienie o popelnieniu wykroczenia i nie popuszcze. Skonczy sie
      sranie po krzakach popaprancy w mundurach.
    • wl_ski Za szybkie wideo 08.03.09, 01:51
      Nieoznakowany radiowóz ścigający inny pojazd nie używając przy tym
      sygnałów świetlnych i dźwiękowych poteguje zagrożenie na drodze co
      najmniej dwukrotnie. Z przodu jedzie auto łamiące przepisy. Jednak z
      tyłu ściga go drugie auto równiez łamiące przepisy (zagrożenie x2) i
      w dodatku kierowca radiowozu koncentruje uwagę nie tylko na drodze,
      ale równiez na tym, żeby nie zgubić ściganego.
      Wniosek - nieoznakowane radiowozy z kamerą to dodatkowe zagrożenie o
      wiele większe niż pozostałe pojazdy.
      Wystarczy zarejestrować pierwsze wykroczenie i drogą radiową
      powiadomić najbliższy patrol o konieczności zatrzymania danego
      pojazdu.
    • jaro1999 Za szybkie wideo 08.03.09, 06:41
      Co zrobiono w Atenach aby usprawnić, udrożnić ruch drogowy a zarazem poprawić
      bezpieczeństwo?(Tak, tak, są państwa w których myśli się jak kierowcom ułatwić
      życie a nie jak ściągnąć z nich haracz, może dlatego, że przeciętnie rodzina
      grecka posiada dwa samochody?) Otóż na dwupasmówkach w mieście zlikwidowano
      skręt z lewego pasa w lewo. pozostawiono też tylko nieliczne skrzyżowania ze
      skrętem w lewo (mówię o głównych dwupasmowych arteriach miasta). I co się stało?
      A no skończyły się stłuczki i wypadki związane z najeżdżaniem na zwalniający do
      skrętu na szybkim lewym pasie samochód!!!
    • robertlodz Re: Za szybkie wideo 08.03.09, 09:40
      A co myślicie o tym żeby takiemu chu..wi który czepia się ogona i mierzy
      prędkość dać tak ostro po hamulcach ile tylko sił w nogach?
      Jestem pewien że przy tak bliskiej odległości i dużej szybkości nie da rady
      zareagować i przywali, no ale jasne jest to że to będzie jego wina. Ja dostanę
      kasę z oc a on zostanie ze swoim granatowym mondeo czy vectrą (marka i kolor
      pewnie jest zależny od regionu kraju).
      I jego szef pewnie wyciągnie odpowiednie konsekwencje a po kilku takich
      wpadkach, media to nagłośnią i może skończą się jeżdżące kamery...
      • ralphos Re: Za szybkie wideo 08.03.09, 12:35
        Niestety nie wolno gwałtownie hamować bez powodu, ale gdyby na jezdnię, np.
        wbiegł pies, hamowanie byłoby usprawiedliwione. Sądzę że takie lekcje
        przydałyby się nie tylko policjantom-idiotom, ale także burakom w szybkich
        samochodach uwielbiających "siedzieć na ogonie". Jestem kulturalny, zawsze w
        takiej sytuacji najpierw lewą nogą delikatnie naciskam hamulec, żeby tylko
        zapaliły się światła stopu bez zwalniania, a jeżeli to nie pomoże, to po prostu
        puszczam gaz i hamuję biegami. Nie ma bezpiecznego odstępu - nie ma jazdy.
        Jeżeli wszyscy by tak robili, to kretyni z czasem by się nauczyli zachowywać
        bezpieczny odstęp.
    • robert888 kuźwa, ale was ta policja ciśnie aż strach:) 08.03.09, 11:10
      nie boicie się jeździć po drogach he he?

      Ja se jadę spokojnie 120 i żaden radiowóz siedzący mi na ogonie nie
      zmusi mnie do przyspieszania. Zacznijcie czytać znaki to spadnie wam
      ciśnienie:) Czasem widzę na pustej katowickiej (wolno jechać 100),
      kiedy gostek zdybie "budkę dla ptaków" i dawaj po heblach zwalnia do
      50, tak "na wszelki wypadek". Jakby wiedział ile wolno jechać i ile
      wolno przekroczyc, to spokojnie i płynnie wytraciłby prędkość do 110-
      120 i nie powodując zagrożenia pojechałby dalej. Ale ponieważ zajęty
      jest łypaniem trwożnie do wstecznego lusterka to nawet nie wie gdzie
      i co mu wolno:).
      Lamusy drogowe.
    • emeryt21 Za szybkie wideo 08.03.09, 13:47
      Nie wolno policjantom,bo moga popsuc samochod sluzbowy.....
      Ja juz niczemu sie nie dziwie w naszym ukochanym kraju.
      policjanci powinni zorganizowac zbiorke na swoje mandaty.Chetnie
      dorzuce pare groszy.Poscig za piratem dawal mi zwyklemu kierowcy
      choc troche poczucia bezpieczenstwa.
      Teraz zamiast policjantow i drog beda fotoradary.Tak tez mozna,tylko
      po co?
    • polsz Za szybkie wideo 13.03.09, 10:07
      wszystkim tzw "szybkim ale bezpiecznym" życzę złapania laczka na maksymalnej
      prędkości
    • arturx2 Biadolicie jak stare baby w maglu. 14.03.09, 00:04
      A z tego waszego biadolenia, tak samo jak z artykułu (bardzo
      zresztą sensownego) dokladnie nic nie wyniknie. Wszystko pozostanie
      po staremu, czyli tak jak jest od czasów głębokiego socjalizmu -
      ustrój się zmienia ale nie ludzie. Dlaczego?
      1. Tylko 10% społeczeństwa na codzień prowadzi samochód, pozostałe
      90% zawsze będzie prosto (czyt. prymitywnie) uważać, że
      prędkość=wypadek. Innych przyczyn po prostu nie widzą i nie
      rozumieją.
      2. Politycy którzy stanowią prawo i decydują o jego stosowaniu z
      jednej strony mają na względzie przede wszystkim zdanie tych 90%
      wyborców (bez znaczenia czy słuszne - demokracja), z drugiej sami
      mogą śmigać zgodnie ze zdrowym rozsądkiem a nie wg durnych
      ograniczeń (immunitet). Swoją drogą dlaczego nikt się nie
      zastanowił że Kurski, Siwiec i inni "nietykalni" (także BOR, ABW,
      policja...) jednak zbytnio tym śmiganiem wypadków nie powodują?
      Może to jednak nie prędkość?
      3. Policjanci wykonują wolę przełożonych i to jest silniejsze niż
      ich rozum a nawet instynkt samozachowawczy (przecież sami oraz ich
      rodziny są narażeni na skutki wypadków i jako zawodowcy prywatnie
      doskonale wiedzą co i gdzie stanowi faktyczne zagrożenia). Poza tym
      fajniej się "suszy" lub ściga niż kieruje ruchem drogowym lub
      wyłapuje przebiegających na czerwonym pieszych.
      Szkoda prądu i waszego czasu, nic w tym kraju się nie zmieni.
      Socjalizm z elementami carskiej urzędniczej tępoty będzie tu po
      wsze czasy, w każdej dziedzinie, nie tylko w temacie o którym mowa.
      • fregata10 Re: Biadolicie jak stare baby w maglu. 30.12.09, 11:46
        każdy zaintersowany przyłapania drogówki na przewinieniu może sobie zainstalować własny sprzęt.
        Rejestratory samochodowe są ogólno dostępne a bat na policje jest .
        pozdrawiam
    • 10danek I znow sie rozleglo... 30.12.09, 18:56
      temat w Polsce raczej drażliwy. Jak w futbolu, każdy jest fachowcem, każdy wie
      lepiej bo kiedyś piłkę kopal. Odzywają się mistrzowie kierownicy, znawcy praw
      fizyki, statystycy, spece od budowy dróg a nawet ich wyprofilowania...

      A prawda jest jedna. Polscy kierowcy traktuja przepisy o ruchu drogowym wedlug
      wlasnej miary. Każdy jest na tyle świetny ze będzie sam decydował jak należny
      jeździć bo przepisy są przecież stworzone przez głupków dla idiotów nie mających
      pojęcia o świecie.

      Ograniczenia prędkości są OK gdy nam to pasuje a tak wogole to są to tylko
      ostrzezenia ze w tym miejscu policja może łapać.

      Tak długo jak w tym kraju będzie obowiązywał
      sarmacko-egoistyczno-nieprzewidywalny sposób myślenia tak długo będzie działo
      się wszystko to czego świadkami jesteśmy codziennie na drogach a pobrzęki tego
      mamy w postaci wpisów na tym forum i w tym wątku...

    • tomek854 Re: Za szybkie wideo 01.01.10, 16:55
      Podinspektor Krzysztof Burdak - szef krakowskiej drogówki

      Jak policjant pracujący z samochodzie z wideoredarem ma zarejestrować
      przekroczenie prędkości jeśli sam jechałby zgodnie z przepisami? To jest wyższa
      konieczność. Na całym świecie policja działa w ten sam sposób. Dlatego planowana
      jest zmiana zapisu w polskich przepisach.

      Policjant powinien niezwłocznie po ujawnieniu wykroczenia podjąć próbę
      zatrzymania, by jak najszybciej uchronić innych użytkowników ruchu od
      niebezpieczeństwa. Nie powinien narażać przy tym manewrze ani innych kierowców,
      ani partnera, z którym pełni służbę. Takie są wewnętrzne zalecenia. Naganne jest
      zachowanie, kiedy policjanci jadący samochodem z wideoradarem nie podejmują
      interwencji natychmiast, ponieważ tym samym przyzwalają na wystąpienie
      zagrożenia.


      Ja Panu wyjaśnie, bo najwyraźniej pan jednak mało bywał za granicą.

      W UK na przykład auto z videorejestratorem jedzie z normalną prędkością. Jeżeli
      ktoś go wyprzedza, albo jedzie z przeciwka z nadmierną szybkośią zostaje to
      nagrane i są dwa pomiary niezalezne (bo do tego jest potrzebna sekunda). W takim
      momencie radiowóz staje się pojazdem uprzywilejowanym, bo włączywszy sygnały
      ujawnia się. Zazwyczaj kierowcy wystarczy mrugnięcie kogutem a jazda na wariata
      zostaje zakończona.

      Nikt nie musi gonic nikogo przez pol kraju
      • fastaxe77 Re: Za szybkie wideo 03.01.10, 00:12
        No i co wy na to, prawosławne, carskie głąby?
Inne wątki na temat:
Pełna wersja