World Car Of the Year 2009

[black_code]

Wybrano Golfa VI

www.roadlook.pl/aktualnosci/world-car-of-the-year-2009-volkswagen-golf.html

[10danek]

to teraz zglosza sie wszyscy ci ktorzy sadza ze VW przekupuje dziennikarzy.

[k2i]

10danek napisał:

> to teraz zglosza sie wszyscy ci ktorzy sadza ze VW przekupuje dziennikarzy.

Bo to prawda, a swoją drogą COTY ma większą renomę, a insygnia jest naprawdę pięknym samochodem, jest zdecydowanie najpiękniejszym niemieckim samochodem!!

[hascofungin]

Myslalem, ze insignia jest samochodem roku 2009? A co to jest COTY?

COTY - Car Of the Year

[k2i]

Samochód Roku 2009 to opel insygnia a nie nijaki golf

www.roadlook.pl/aktualnosci/coty-2009-tytul-dla-opla-insignia.html

COTY / WCOTY

[dark13]

COTY jest stricte europejskie a wiec samochod wybierany jest przez
dziennikarzy europejskich
WCOTY jest natomiast plebiscytem gdzie głosy oddają dziennikarze
motoryzacyjni z całego świata.

[skodaach]

malo kto sprzedaje samochody na caly swiat zeby wogole moc sie
liczyc w konkursie miedzynarodowym.

[black_code]

skodaach napisał:

> malo kto sprzedaje samochody na caly swiat zeby wogole moc sie
> liczyc w konkursie miedzynarodowym.

Ale to raczej nie ma nic do rzeczy .
Golf VI jest oferowany chyba tylko w Europie i zwyciezca w innej kategorii
Nissan GT-R tez tylko na wybranych rynkach.

[caesar_pl]

Opel ten szajs ma wygrac??Toz ta firma upada juz od lat i ich
samochody wygrywaja??Jankes do domu..!!!!!Albo do
Polski..ha,ha,ha..!!

No pefnie gdzie jakiemuś sl65bs do "insygni"

[szymizalogowany]

czy innym porszom 911 czy Wieś-mannom roadsterom - Insygnia rulez

[drab59]

Ale w wyborach COTY nie chodzi chyba tylko o wybranie samochodu
najpiękniejszego. Kryteria są odrobinę szersze.

[carfan]

Nie było takiej potrzeby. W tej trójce Golf jest najbardziej dopracowanym
samochodem. Silniki TSI, skrzynie DSG, adaptacyjne zawieszenie, bezpieczeństwo,
jakoś materiałów wykończeniowych i wiele innych rzeczy powoduje, że tak naprawdę
jest bezkonkurencyjny. Klasyczny kształt - dla jednych plus, dla innych minus, a
dla reszty nieistotny szczegół. Każdy ma swój priorytet.

opłaciło się kupować całą prasę motoryzacyjną w EU

[hybrid.synergy]

Ktoś sugerował przekupowanie dziennikarzy. Oni nie muszą być przekupowani. Są już dawno kupieni.

Praktycznie cała prasa motoryzacyjna należy do Niemców, niezależnych tytułów jest bardzo niewiele. O tym, kto wygrywa w testach decyduje nie poziom prezentowany przez kandydatów, a interes narodowy. A jakie auto wypromują właściciele Motor Presse Stuttgart i Axel Springer nietrudno zgadnąć.

carfan napisał:

> Nie było takiej potrzeby. W tej trójce Golf jest najbardziej
> dopracowanym samochodem.

Przeczytałeś to w Auto Motor und Sport?

> Silniki TSI

No Lancia Delta ma np. T-Jet. I znacznie lepsze diesle Multijet, w tym również podwójnie doładowany 190-konny. Volkswagen jeszcze nie dotarł do tego poziomu.

> skrzynie DSG

A co w nich takiego specjalnego? W czym niby są lepsze od nowoczesnych automatów?

W szczególności - w czym lepsze są np. od skrzyni Dualogic/Selectronic instalowanej we Fiatach i Lanciach? Pewnie nawet nie wiedziałeś, że taka istnieje. Auto Motor und Sport niestety nie opisywał jej i nie testował 100 tysięcy razy jak DSG.

Ta skrzynia ani trochę nie pogarsza osiągów w porównaniu do przekładni ręcznej i, co najważniejsze, ani trochę nie pogarsza spalania. A każda sześciobiegowa DSG je podwyższa w stosunku do ręcznej 6-biegowej.

Nieopłacanym przez Niemców niezależnym dziennikarzom zdarza się np. uznać skrzynię FIATa z najlepszy zautomatyzowany manual:

"Never having driven FIAT’s Dualogic, I was quite eager to try that and came away very favourably impressed.
Even on pedal to the metal starts, you don’t get the massive throttle damping between 1st and 2nd that you experience on other automated manuals. It does cushion the box from torque reactions, but actually manages this very well and is almost as smooth as a proper torque converter auto.
There’s an ‘E’ button to bring down the change points and improve economy. Or you can nudge the lever to prompt changes yourself. But because it does the job so well itself there is little real need for this. Even on an uphill hairpin bend that I expected to leave it gasping, it chose the right gear and simply romped round.
So, on the basis of its performance I’d say it’s the best automated manual I have yet driven."

www.honestjohn.co.uk/road_tests/index.htm?id=365

> bezpieczeństwo

Jest również na najwyższym poziomie w Delcie.

> jakoś materiałów wykończeniowych

Jest również bardzo wysoka w Delcie.

> i wiele innych rzeczy powoduje, że tak naprawdę jest
> bezkonkurencyjny.

I to jest właśnie esencja serwowania przez Niemców kupy na szpaltach kupionych przez siebie gazet. Tworzy się fikcję, produkuje mity. Fałszuje testy. Ukrywa dział propagandy Volkswagena pod postacią "niezależnego" dziennikarstwa.

W "master" teście Golfa i innych kompaktów wyszło, że nowy Megane z dieslem jest od Golfa znacznie elastyczniejszy. I cichszy. A tyle było napierdywania, jaki to Golf jest najlepiej wyciszony w klasie. No i Megane ma lepiej brzmiącego diesla. Większy bagażnik. Ciut lepszy wynik testu zderzeniowego. I lepsze kierowanie.

"Out on the road, it’s pleasant and quiet to drive. But the steering is far from the revelation I’d been led to believe. There’s no real ‘feel’ and it isn’t linear, like the Focus and Megane so there’s a change in the level of effort as you turn the wheel. It’s not horrible, but it’s just not as good as the Focus or Megane."

www.honestjohn.co.uk/road_tests/index.htm?id=369

Tego Pana Niemcy nie kupili i proszę, jakie ciekawe rzeczy można przeczytać.

I mimo tych i innych przewag skończył za Audi A3. Czyli poprzednim Golfem z 30% dopłatą za nic. I za BMW 1, z nieużywalnymi tylnymi siedzeniami. Żałosne.

Naturalnie master test przeprowadzony został zaraz po premierze Golfa. Jak wyjdzie nowy Focus, to już takiej propagandy specjalnie pod nowego Forda nie powtórzą.

Największe szwindle są jednak w teście z hybrydami. Amerykańska EPA stawia sprawę jasno - hybrydy są przeważnie 40% oszczędniejsze niż najnowocześniejsze diesle. Niemcy się tego desperacko boją, bo Toyota ma już całe portfolio hybryd, a oni utopili morze kasy w dieslach, które sprzedać można w zasadzie tylko tu. No to fałszują testy jak goście od Józka Goebbels'a. O Priusie mówią, że pali 6,7 l/100km. Szkoda, że 600 użytkowników z Niemiec ma średnią na poziomie 5,2. Zużycie paliwa porównywalnego Golfa 2.0 CR-TDI 110 koni zaniżyli zaś o litr. O tym, że olej napędowy jest energetycznie znacznie gęstszy od benzyny, o tym że zrobienie go wymaga więcej energii niż dla benzyn i o tym, że Prius ma znacznie czystsze spaliny nie zająknięto się słowem.

Tak się robi propagandę.

> Klasyczny kształt

Zobacz na ulicy Lancię Deltę i Golfa 6, najlepiej obok siebie. To tak jakby fajną dziewczynę postawić obok zagłodzonego imigranta z Albanii.

[dark13]

Tez powinienes sie troche podleczyc,tez masz kota i mieszkasz u mamy?

[zenon77]

"Największe szwindle są jednak w teście z hybrydami. Amerykańska EPA
stawia sprawę jasno - hybrydy są przeważnie 40% oszczędniejsze niż
najnowocześniejsze diesle. Niemcy się tego desperacko boją, bo
Toyota ma już całe portfolio hybryd, a oni utopili morze kasy w
dieslach, które sprzedać można w zasadzie tylko tu. No to fałszują
testy jak goście od Józka Goebbels'a. O Priusie mówią, że pali
6,7l/100km. Szkoda, że 600 użytkowników z Niemiec ma średnią na
poziomie 5,2. Zużycie paliwa porównywalnego Golfa 2.0 CR-TDI 110
koni zaniżyli zaś o litr. O tym, że olej napędowy jest energetycznie
znacznie gęstszy od benzyny, o tym że zrobienie go wymaga więcej
energii niż dla benzyn i o tym, że Prius ma znacznie czystsze
spaliny nie zająknięto się słowem.
**************************************************************
Drogi Kolego,
Jeżeli z taką dokładnością piętnujesz niemieckich dziennikarzy
motoryzacyjnych, to sam bądź choć trochę obiektywny. Jeżeli ta Twoja
EPA ma rację, to po dodaniu 40% do 5,2l/100km spalania Priusa
wychodzi 7,28l/100km dla Golfa. Tyle to nie pali nawet moja Vectra
1,9CDTI 150KM, którą codziennie dojeżdżam do pracy w warszawskich
korkach. Od nowości 7,1l/100km na dystansie 83kkm z czego pewnie z
50% w Warszawie, 10% w Łodzi a reszta to głównie trasy. Tyle, że
moja Vectra ma 40KM więcej od tego Golfa i waży pewnie ze 200 kg
więcej. Co do Golfa, to książka podaje średnie zużycie na poziomie
4,9l/100km. Ja bym powiedział, że to raczej będzie gdzieś z 5,5-
6l/100km. Do tego w tak długim poście brakuje mi choć szczypty
informacji na temat ekologicznych aspektów produkcji i utylizacji
akumulatorów stosowanych w hybrydach...

Debilny konkurs

[szymizalogowany]

typu "wybieramy telewizor roku, nagrode zdobywa 20 calowy panasonik"

ciekawe czy sa idioci ktorzy biora pod uwage KOTY przy kupnie

[iszkariota]

szymizalogowany napisał:

> ciekawe czy sa idioci ktorzy biora pod uwage KOTY przy kupnie

Nie ma. Za to są nie znający historii:
tnij.org/c7kq

[dark13]

iszkariota napisał:

> szymizalogowany napisał:
>
> > ciekawe czy sa idioci ktorzy biora pod uwage KOTY przy kupnie
>
> Nie ma. Za to są nie znający historii:
> tnij.org/c7kq

Zasciankowosc ludzi w PL nie ma konca.
Dziadek cie zakopal w weglu przed wojna? Czlowieku wojna sie skonczyla 65lat
temu .

Ten typ z wąsem na zdjęciu na zasługi dla Polski..

[szymizalogowany]

... gdyby nie on to nie istaniała by do dziś A4 Breslau na zachód.
To za kadencji tego wąsacza ją wybudowano albo wytyczono pas którym
ma iść. Bez tego zapewne do dziś by trwały "wykupy ziemi" i miała by
byc gotowa "30 lutego 2012".

Poza tym VW Golfami, Passatami, Fajansami jeździ 80% polskich
wąsaczy więc gdyby nie Pan na zdjęciu to czym by jeździli? Maluchami?

[iszkariota]

dark13 napisał:

> Zasciankowosc ludzi w PL nie ma konca.
> Dziadek cie zakopal w weglu przed wojna? Czlowieku wojna sie skonczyla 65lat
temu .

Pewnież że się skończyła, ale zdjęcie wykonano zapewne około 75 lat temu, gdybyś
znał historię, a nie reagował jedynie na śmiesznego facecika w brunatnym
mundurze to byś to wiedział.
To nie kwestia wojny, a wciskanej perfekcyjnej ciemnoty, zwanej dziś pablik
relejszyn, którą Niemcy opanowali do perfekcji, a nasz lud kupuje ją bez
odrobiny refleksji.

[pacanek_ten_prawdziwy]

Hallo !!!
Znowu twoje wypowiedzi na najwyzszym poziomie na jaki ciebie stac !!!

Pytanie :

"To nie kwestia wojny, a wciskanej perfekcyjnej ciemnoty, zwanej dziś pablik
relejszyn, którą Niemcy opanowali do perfekcji, a nasz lud kupuje ją bez
odrobiny refleksji."

Co to jest do licha to "pablik relejszyn"????
I zapomnialas juz po "polskiemu " ???

Pozdrawiam pacanek

Ps: Historie znam bardzo dobrze

[iszkariota]

pacanek_ten_prawdziwy napisała:

>
> Hallo !!!
> Znowu twoje wypowiedzi na najwyzszym poziomie na jaki ciebie stac !!!
>
> Pytanie :
> Co to jest do licha to "pablik relejszyn"????

pl.wikipedia.org/wiki/Public_relations
> I zapomnialas juz po "polskiemu " ???

Nie ma w języku polskim tak pełnego odpowiednika, poza obiegowym "wciskaniem
ciemnoty".

> Pozdrawiam pacanek

Ja również

[pacanek_ten_prawdziwy]

Hallo

To prosze nie wciskaj tu swojej ciemnoty !!!

Pozdrawiam pocanek
Ps
"pablik relejszyn" a "Public_relations" to mala roznica !!!
Polacy nie gesi i tze swoj jezyk maja - ale nie wszyscy potrafia sie nim poslugiwac

[iszkariota]

Jeśli czegoś nie pojmujesz to nie nazywaj tego ciemnotą, sygnaturkę rozumiesz?
Poza tym; mokrego dyngusa!

[pacanek_ten_prawdziwy]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=89693209&a=89703340
"sygnaturkę rozumiesz?"

Ja tak ,ale ty napewno nie bo inaczej bys milczala .

Pozdrtawiam - bez odbioru