Toyota RAV4 2.2 D-Cat 180X - test

[Gość: owoc]

Bardzo fajne autko tylko szkoda ze dosc duzo spala:-(

[Gość: Martin]

Zdecydowanie wolal bym za ta cene Audi Q5

[Gość: w]

a ja xc60:)

[Gość: bejbe]

A ja bym wolała Suzuki Grand Vitara i 50 tysięcy w kieszeni;)

[tatarskibat]

Folcwagen, Ałdi... wolne żarty... pokażcie mi europejską terenówkę, która może zjechać z szosy...

[Gość: Zbigniew]

taaaaaaaa, no zapomniano dodać zużycie oleju silnikowego 1 litr na tysiąc kilometrów, jak w dwusuwie, ten silnik to porażka , a w serwisie twierdza ze to normalne,

[leaffan]

Sposrod wszystkich konkutrentow, m.in. Toyota RAV4 wybralem Forestera. Swietne auto.

[Gość: Gość]

"Folcwagen, Ałdi... wolne żarty... pokażcie mi europejską terenówkę, która może zjechać z szosy..."

X3 i Q5 z malochow, i X5, ML, Touareg, Land Rover...
Istnieje wogole jakas wieksza roznica pomiedzy europejskimi a japonskimi terenowkami, poza tym ze europejskie maja jakosciowe wnetrza i sa uwazane za samochody prestizowe?

[sselrats]

Co tu sie podniecac tym malym SUV-em?

[Gość: gość]

Cena przesadnie za wysoka jak za takie auto biorąc pod uwagę tanie materiały wykończeniowe wnętrza.

[pitland.pl]

158 000 zł !!!!!
pitland.pl udostępnił aktywne formularze podatkowe NIP PIT PCC CIT VAT

[Gość: guest]

CRV jest dużo nowocześniejszą konstrukcją a nie face liftingiem 10 letniego starocia, co się buja i jeździ jak terenówka. W teren lepsze są inne auta, a na szosę wygodniejszy i sprawniejszy lepszy jest CRV 2.2 ICTDI mimo tylko 140 km i sekundę gorszym przyspieszeniem do 100 km/h. Ale to już nie Polska produkcja silnika i nieporównywalna kultura pracy. Jeżdząc gaz - hamulec sprawniej niż większość osobówek pali srednio 8l /100km. Na autostradzie w Niemczech przy 180km/h wyszło mi 9,5l/100km. No i 30 tys. zostaje na pocieszenie w kieszeni.

[Gość: BarT]

Te prawie 600l objetosci bagaznika to oszustwo. Chcialem kupic tego typu samochod, ale RAV4 odpadla w przedbiegach ze wzgledu na maly bagaznik (gdyby mial faktycznie 600l, bylbym zadowolony). Podana objetosc jest chyba do dachu, a nie do rolety. Zreszta, gdzie mialby sie zmiescic taki bagaznik, w samochodzie o dlugosci 4,4m...?

[Gość: Mike]

do guest:
RAV nie jest autem terenowym jak bys nie widział :) po 2 prosze Cie zamów sobie nową HONDE i czekaj na odbiór ponad pół roku...

[Gość: mi]

a ja tam wolę outlandera, wiekszy bagażnik, super sie prowadzi, tanszy, coś pominąłem?

[cezar61]

586 l miesci się tam, gdzie napisano. Mam starszą i tańszą wersję 136 km. Bagażnik duzy! Koło na drzwiach, dlatego duży. Pali 6,4-6,7/100 km średnio. Na autostradzie 140-160km/h wychodzi około 7l/100 km. Z 2 rowerami na dachu i dużym boksem na trasie do Włoch i z powrotem do Polski około 75,l/100 km. Fotele trochę za małe.

[Gość: mix]

Outlander chyba wypada znacznie lepiej i taniej niz Toyoty czy Honda, za nim subaru ale tez z cena przesadzaja. Jedyny minus w mitsubishi to silnik mogli by cos nowego dac, a nie 2.0 TDI z WV sprzed 5 lat.

[Gość: mirass]

a ja wole dołozyć do BMW X1

[Gość: JAZ]

Polski silnik, to dlatego był przeciek na misce olejowej (i zużycie oleju).
Niskie biegi rzeczywiście krótkie i mało przyjemne w mieście w korkach 10-20km/h.
Pali dokładnie tyle, ile pisze fabryka o wersji X.
9s do setki - bezcene, ale przy 4 tyś/s trzeba już zmieniać biegi.
No i ten tempomat na niemieckich drogach - luzik.
A że konstrukcja ma 10 lat - to jest sprawdzona, nie tak jak inne wynalazki forda, renoult, subaru czy vw. One przeminą z modą, RAV4 pozostanie.

[Gość: zeno]

Ja mam europejską terenówkę - Mercedes G tzw. gelenda z wszystkimi blokadami. Niech mi który chłystek spróbuje powiedzieć że to suv albo jakiś crossover. Zapraszam do konfrontacji w terenie. Tym prawdziwym.