Nowy Megane, Golf VI, Mazda 3.

[mameja21]

W najnowszym numerze "Auto Moto" jest test porównawczy w/w modeli.
Wygrał VW przed Renault, Mazda wylądowała na szarym końcu.

[chris62]

Tradycyjnie więc.
Podali jeszcze ceny testowanych aut czy były jednakowe czy też
testowali Golfa za 100 tys Megane za 80 i Mazdę za 60?
Pytam bo wiele takich testów widziałem

[sowizdrza]

I tak MAdzia najładniejsza, szczególnie sedan -bagaznik 430 litórw.

VW nudny, bagaznik 340 l:(, jedyny duży plus silniki TSI

Renault ogólnie fajny ale deska rozdzielcza w środku to jakies
wielkie nieporozumeinie, poza tym bardzo mało miejsca z tyłu na
kanapie

ps kto ma MAzde z silnikeim 1,6 jak to jezdzi ? a może ktoś ma
2,0?

[jestklawo]

> VW nudny

wcale nie nudny, fajnie prysnęli sprajem na czarno golfa IV pomiędzy
światłami. To urozmaicenie jest, a nie nuda

> bagaznik 340 l:(,

w każdym teście golfa piszą że ma pojemny bagażnik, więc o co się
rozchodzi? Jak 340, to znaczy że jest pojemnie i tak ma być

>jedyny duży plus silniki TSI

a to okaże się dopiero, kiedy te silniki będą miały po 200 tys. km
(jeśli będą miały). Silnik od kosiarki podkręcony turbiną wymaga
dużej kultury technicznej użytkownika. Już widzę jak te dziunie pod
tesco czekają na schłodzenie turbiny :). Lub czekają pod blokiem aż
owa się zimą zagrzeje.

[k2i]

dokładnie, dla mie TSI to bardziej minus jak plus, no i naprawdę trzeba na nie uważać, prawda jest taka że zobaczymy tak jak to kolega wczęśniej wspomniał po 200tys km i paru latach co to warte i co są warci użytkownicy tych samochodów

[markusss1]

pijesz do TSI, ale w renówie jest podobny silnik TCE (to samo
oferuje opel), a taka mazda juz się tym nie pochwali. po 200 tyś
okaże się co z jego awaryjnością, ale nie wspominasz nic na temat
przyjemności z jazdy przez te 200tys km, a dla niektórych kierowców
to jest najważniejsze.

[skodaach]

szukajacy przyjemnosci z jazdy nie kupuja vw

:D

[k2i]

pojechałeś koledze. Ale zgadzam się w 100% jeśli chce mieć przyjemność z jazdy kupuję Alfę lub po prostu mazdę. Co jak co ale mówić o przyjemności jazdy VW to skrajnie nieodpowiedzialna teza

[markusss1]

k2i napisał:

> pojechałeś koledze. Ale zgadzam się w 100% jeśli chce mieć
przyjemność z jazdy
> kupuję Alfę lub po prostu mazdę. Co jak co ale mówić o
przyjemności jazdy VW to
> skrajnie nieodpowiedzialna teza

szczególnie tą mazdę 1.6

[skodaach]

dokladnie. Przyjemnosc z jazdy mazda to mx5 albo 3,6 mps a nie
pierdy 1,6 pojemnosci.

[markusss1]

a myślisz,że jak kto,ś kupuje golfa GTI to czego szuka?

ej no kolego...

[k2i]

.... nie zapędzaj się dyskutujemy o cywilnych samochodach, zwykłych taśmowcach a nie jakichś usportowionych... to w takim razie porównaj sobie tego golfa GTI do mazdy MPS

[markusss1]

k2i napisał:

> .... nie zapędzaj się dyskutujemy o cywilnych samochodach,
zwykłych taśmowcach
> a nie jakichś usportowionych... to w takim razie porównaj sobie
tego golfa GTI
> do mazdy MPS
nie wiem o jakich mówimy, bo nie czytałem tego testu, o którym jest
mowa w pierwszym poscie, a autor nie napisał o jakie silniki chodzi.
mówiąc o zwykłych autach to renowka daje możliwość wyboru np. 1.6
16v lub 1.4 TCE, to samo VW 1.6 102KM lub TSI (i tu klient ma wybór -
kupuje starszą sprawdzoną konstrukcję lub chce mieć trochę więcej
przyjemności z jazdy [a Wy twierdzicie,ze nie kupuje się vw dla
czerpania przyjemności z jazdy,a ja twierdzę,ze i w takim przypadku
masz wybór] i kupuje silnik z turbo) , a mazda oferuje tylko stary
1.6

[jestklawo]

markusss1 napisał:

>po 200 tyś okaże się co z jego awaryjnością,

tylko że w Polsce żaden sztrucel nie będzie miał więcej niż 150

>nie wspominasz nic na temat przyjemności z jazdy przez te 200tys
>km, a dla niektórych kierowców to jest najważniejsze.

radość z jazdy w golfie? :)))) To oksymoron jest

[markusss1]

madzia piękna szczególnie sedan, ale czy zwróciłeś uwage, ze z
silnikiem 2,0 ma do setki ponad 10s

w tym tescie to zapenw golf zbiera najwięcej punktów za silnik i
jakość wykonania wnętrza

jesli naprawdę myślisz mameja

[al9]

że ta psia renówka jest lepsza od mazdy
to Ci współczuję...
naprawdę
al

[black_code]

al9 napisał:

> że ta psia renówka jest lepsza od mazdy
> to Ci współczuję...
> naprawdę
> al

Ta mazda to generalnie porazka , oprocz zawieszenia nie ma nic z
czym moze konkurowac wsrod nowoczesnych aut tej klasy
Bez dwoch zdan Megane jest wyraznie lepszy choc osobiscie mam
alergie na ta marke

a sobie oceniajcie ja tam swoje wiem

[k2i]

j.w

[persnkp]

Nie wiem dlaczego tak wszyscy mają alergie na Renault. Mam Megane II i
to auto się w ogóle nie psuje. Do tego bardzo wygodny i z wyposażeniem
nie osiągalnym u konkurencji w tym samym przedziale cenowym. A Megane
III to bajka

[ulubiony19]

Właśnie!;) Poza tym każde z wymienionych aut jest super i to juz
jest tylko kwestia gustu,które zakupisz.Bo co by nie było i tak
bedzie ok:) A dla mnie Megane 3 to najlepszy obecnie kompakt.Wnętrze
pod względem wyglądu to dla mnie czołówka,a z tyłu jak na kompakt
miejsca jest w sam raz,na stopy też jest miejsce.Obiektywnie rzecz
biorąc,to za Mazdą stoi miły charakter,ładny look,przyjemne
prowadzenie.W innych dziedzinach auto zwyczajnie nie budzi
zachwytu.A jeśli ktos jest japonofilem,to na pewno ucieszy go
fakt,że jest to jeden z ostatnich mohikaninów(japoński wóz z
Japonii):)

[k2i]

widzę że się z kolegą świetnie rozumiemy, madzia ma naprawdę to cos w sobie (to tak samo jak z kobietami, jestem zauroczony i koniec).
Co do renówki to nie wiem co i jak ale poprzednia meganka dwójka była cąłkiem udanym samochodem

[remo29]

A mnie to najbardziej drzaźnią testy w tzw. przez niemiecką prasę "klasie
Golfa". Jaka klasa Golfa?? Klasa Golfa przeminęła dzięki niemieckiemu
"temperamentowi" i "spontaniczności" ichnich dizajnerów. Niemieccy wydawcy
udają, że nie widzą iż auta na "F" są nieporównywalnie lepszej jakości niż 20
lat tamu (kiedy Golf stanowił klasę sam sobie), a auta koreańskie są tak samo
europejskie jak VW, ale o wiele tańsze. I do tego Skoda, która jest kopią VW,
ale - o zgrozo - ładniejszą i tańszą niż samozwańczy "lider"... Jedyny ciekawy
VW ostatniego 10-lecia to Scirocco, ale jego cena sprawia, że moja ciekawość na
niej się kończy.

[des4]

ja dla mnie ideałem kompakta jest focus, który pod względem
pojemności bije konkurentów, no ale oczywiście każdy moze mieć prawo
do wlasnego naj-...

[jeepwdyzlu]

czołówka klasy to
golf z a3 i octawią, focus, 308, civic, mazda 3, auris/corolla, astra
mercedes AiB
kolejność przypadkowa
każdy ma zalety i nieliczne wady
jakość francuzów podskoczyła, niemieckich się obniżyła (jak w maglu
gadają)
do tego dochodzą koreańczycy z coraz lepsza ofertą..

jest nad czym mysleć
jeep

[chris62]

jeepwdyzlu napisał:

> czołówka klasy to
...
> mercedes AiB

Przecież to minivan!
Kompakty z minivanami porównywać he he.

[jeepwdyzlu]

dla ciebie minivan
dla mnie kompakt
hehe
jeep

[remo29]

> czołówka klasy to
> golf z a3 i octawią, focus, 308, civic, mazda 3, auris/corolla, astra
> mercedes AiB

Jakby dodać jeszcze (IMO słusznie) Cee'd, C4, Megane i Bravo, to nie byłoby
sensu mowić o czołówce. Bo teraz wszyscy są czołówką. Szalę przeważa albo cena,
albo sentyment. Reszta to zabobony i stereotypy...

[k2i]

a zweryfikuje to czas i kilometry