SFI

05.11.13, 16:59
sfi.siedlce.pl/3.php
Przedstawiono trzy propozycje.
W każdej z nich przejście pod torami dla pieszych kończy się za torami. Miasto zamiast wyprowadzić je dalej (Przejście będzie służyło pieszym idącym z miasta jak i podróżnym) przedstawia w każdej propozycji zastawienie tego przejścia budynkami.
Proponuje się też trzeci etap obwodnicy jako dwupasmowy? Może są to dwa wyloty ulic: Łukasińskiego i III etapu obwodnicy.
Nadal Miasto rękami inwestorów chce budować dworzec dla PKS (Prywatna Komunikacja Samochodowa). Żadne z siedleckich mediów nie opublikowało chęci Zarządu PKS podjęcia tego tematu.

Poza Centrum Przesiadkowym (kto to wymyślił) Centrum Wystawiennicze, Centrum Fiansowe.

Z PKS czyli Centrum Przesiadkowymchyba nic nie wyjdzie,
Centrum Wystawiennicze - były podejmowane próby zorganizowania centrum wystawienniczego na ul. Brzeskiej po byłym WPHW. Zajmowały się tym "tęgie głowy" nawet z województwa i klapa.
Centrum Fiansowe - wszystkie banki w jednym miejscu?

Jak widać miasto na siłę uszczęśliwiać ludzi. Już nas kiedyś uszczęśliwiali. Teraz obchodzimy rocznice odcięcia się od uszczęśliwiania na siłę.
    • krzycho1252 Re: SFI jak science fiction 06.11.13, 12:39
      Propozycje do dyskusji są słuszne i prawdopodobne do realizacji. Bardziej interesuje mnie to ilu
      uczestników weźmie udział w tym panelu i jakie pomysły przedstawią.

      > Teraz obchodzimy rocznice odcięcia się od uszczęśliwiania na siłę.

      Chodzi o rocznicę rewolucji październikowej?
      • mpppm Re: SFI jak science fiction 06.11.13, 16:45
        No nie!
        Od uszczęśliwiania na siłę odcięliśmy się w 89r.
        • krzycho1252 Re: SFI jak science fiction 14.11.13, 12:50
          Trwa a media cicho. W podlasie 24
          www.podlasie24.pl/wiadomosci/siedlce/dyskusja-o-zagospodarowaniu-terenow-przy-stacji-kolejowej-10638.html
          Cienko chyba jest z inwestorami?
          • mpppm Re: SFI jak science fiction 14.11.13, 13:29
            z planowanych 60 osób zrobiło się 80 więc organizacyjnie zadziałało.
            Teraz tylko czekać miesiące aż powiedzą czy ktoś złapał się na haczyk przy tym wędkowaniu.
            • efaster Re: SFI jak science fiction 14.11.13, 21:32
              za stroną miasta

              "(...)Pojawili się przedstawiciele dużych sieci handlowych, developerzy z kraju i regionu (...)"

              jacy przedstawiciele jakiś sieci ? Carlos, Topaz może sieć sklepów Lewiatan bo wątpię aby byli to światowi gracze typu Tesco, Carrefour, Real, Auchan, itp.

              po za tym na stronie jest błąd gdyż wg. niej tu cyt. : "(...) Głównym organizatorem Forum było Miasto Siedlec (...)" no sorry, ale w Polsce nie ma miasta Siedlec są co najwyżej (wg. Wikipedii) 14 wsi

              a najlepsze jest to
              "(...) Konsultant Miasta Grzegorz Dziarski z kolei mówił o opcjach finansowania przedsięwzięcia w ramach partnerstwa publiczno – prywatnego (PPP). Preferowane rozwiązanie to koncesja. Jako przykład podał PKP Sopot (...)"

              no to dowalili w pisowskim mieście dają przykład miasta które jest kolebką PO, a prezydent Sopotu Jacek Karnowski to były prominentny polityk tej partii. Czyżby z braku funduszy pis, który zawsze był wrogo nastawiony do prywatnego biznesu i idei partnerstwa publiczno prywatnego teraz jest za. No ale punkt widzenia zależy od punku siedzenia.

              No i gdzie na miłość boską był przedstawiciel siedleckiego PKS-u i jego właściciela z Wrocławia. Nie zostali zaproszeni czy nie skorzystali z zaproszenia ??

              no i na koniec skoro kupiliśmy złom (nie działające turbiny) ze Starachowic, niech nasi radni wezmą przykład z kolegów ze Świętokrzyskiego i ...

              Premierze, daj komisarza !
    • bw2500 Re: SFI 18.11.13, 20:09
      Czyżby w końcu postanowili zbudować pierwszą od ponad 20 lat dwupasmową drogę? No jestem bardzo ciekaw, jak sprawy się potoczą. A co do całej reszty z tymi centrami, to już przegięcie jest. Tam powinien być duży parking dla podróżnych PKP, a taki mini-dworzec autobusowy można zrobić na placu Zdanowskiego.
    • mpppm Konsultant 18.11.13, 21:37
      "Doradzający miastu konsultant,......"
      www.podlasie24.pl/wiadomosci/siedlce/koncesje-przy-pkp-10711.html
      Ciekawe jak długo Pan konsultant tak doradza?
      Jak mówi nasz Pan, Prezydent, w UM zatrudnieni są specjaliści najwyższej klasy i będą ministrami.

      Doradzający miastu konsultant,
      • jm_1964 Re: Konsultant 26.11.13, 14:03
        Bardzo dziwny jest pomysł przeniesienia Dworca Autobusowego na drugą stronę torów. We wszystkich trzech projektach niezmiennie za to występuje po północnej stronie torów "MPZP" - skrót w legendzie niestety nie wyjaśniony - a oznaczający prawdopodobnie "Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego" od zachodu "MPZP przeznaczenie: usługi/komunikacja autobusowa" a w części wschodniej "MPZP przeznaczenie: komunikacja kolejowa/usłiugi". Teren w ten sposób oznaczony to dzisiejszy plac Zdanowskiego razem z placem manewrowym MZK od wschodu oraz przedłużenie w kier. zachodnim aż do "mostu garwolińskiego". Ciekawe czy i jakie autobusy twórcy koncepcji chcieliby umieścić na tym terenie, skoro PKS ma być "za torami"? Miejskie? Prywatne busy?
        Jeśli tak, to od tych autobusów z "MPZP" do tych z PKS będzie do pokonania z walizami ok. 400 m i to z tunelem po drodze (-3m)! Pomysłodawcom takiej koncepcji można złożyć co najwyżej serdeczne życzenia codziennych przesiadek na tej trasie i to najlepiej z chromym i złośliwym dziaduniem na pchanym wózku, do tego z odpadającym kółkiem i dwoma torbami rzeczy ze szpitala :)

        A na poważnie: Co to w ogóle za idiotyczna koncepcja budowy dworca PKS? PKS dla swojego istnienia potrzebuje kilku stanowisk dla odjazdu autobusów i 20 m2 powierzchni na kasę - a i to niekoniecznie, wobec możliwości sprzedaży biletów w autobusach i w automatach. Żadne "pomieszczenia techniczne" w miejscu obsługi pasażerów raczej nie są potrzebne. Z drugiej strony administrator dworca PKP modli się od lat o wynajęcie swoich niepotrzebnych pomieszczeń za symboliczną złotówkę.

        Proszę bardzo oto koncepcja:
        1/. na dworcu PKP lokujemy kasę PKS - a jeśli faktycznie PKS potrzebuje dodatkowo jakieś pomieszczenia - PKP ma jeszcze sporo wolnych,
        2/. wyrzucamy za tory jedynie parking dla dojeżdżających do pociągu samochodami osobowymi.
        3/. przed dworcem organizujemy 3-4 perony dla: taksówek i autobusów wszelkiej maści. Do dyspozycji mamy tyle przestrzeni, że przy pierwszym peronie jednocześnie może komfortowo oczekiwać kilkanaście taksówek, a z każdego następnego może jednocześnie odjeżdżać po kilka autobusów.
        4/. pomiędzy dworcem a pocztą urządzamy parking "minutowy" dla odbierających/przywożących pasażerów samochodem osobowym, drugi taki sam parking - przy południowym wyjściu z tunelu/peronów.

        Dla wygody podróżnych z pieniędzy unijnych zarówno perony jak i dojście do parkingu przykrywamy lekkim zadaszeniem. Nasi doskonali architekci stają do konkursu na to, bądź co bądź reprezentacyjne, miejsce. Problem szybko i tanio rozwiązany na kilkadziesiąt lat.

        Dojazd do poczty wyrzucamy pod magazyn po SED-CHEMie, a teren pomiędzy pocztą a mostem garwolińskim mamy na place postojowe dla autobusów i taksówek - gdyby jednak były potrzebne - kto starszy i uważniejszy zauważy, że tak już było.

        W razie potrzeb można za 100 lat wybudować dodatkowy poziom zarówno "dworca autobusowego" jak i parkingu za torami. A jak by nam się chciało rozebrać jeden mały budyneczek vis a vis poczty, to minimum 2 rzeczone perony możemy bezkarnie pociągnąć dodatkowe 200 m na zachód...

        Ciekawe, czy wśród "inwestorów" był choć jeden potencjalnie zainteresowany? Bo nad parkingiem "za torami" - czy koło niego - spokojnie można wybudować Carrefour, OBI czy cokolwiek w tym stylu i każda tego typu inwestycja się utrzyma, ponieważ ciąży do niej minimum 30 tys. Siedlczan i drugie tyle z 1/2 podmiejskich gmin + dodatkowo Łuków, Międzyrzec i Siemiatycze - "po linii" PKP.

        Z wymienionych "inwestorów" podlasie24.pl//wiadomosci/siedlce/dyskusja-o-zagospodarowaniu-terenow-przy-stacji-kolejowej-10638.html ciężar inwestycji mógłby unieść jedynie Strus - pozostali wymienieni, to - z całym szacunkiem dla ich pozycji w regionie i ciężkiej pracy - w kontekście takiej inwestycji - jedynie dekoracja.

        Aha, przy pn. wylocie nowego tunelu aż prosi się rondo - zważywszy na różnicę poziomów (tory wyżej o 1,5 metra od ul. Kilińskiego) pozostaje wyprowadzenie w górę ruchu z ronda w kierunkach Kolejowej i Kilińskiego - jedynie o ok. 2 m, na co potrzeba 30mb (7% nachylenia), a w stronę dworca 50m czyli jesteśmy na obecnym poziomie przy dzisiejszym wejściu do tunelu. Dziękuję za uwagę :)
        • krzycho1252 Re: Konsultant 26.11.13, 21:29
          Interesujący jest ten projekt uchwały RM
          "w sprawie sprzedaży nieruchomości miejskiej położonej w Siedlcach
          przy ulicy17 KDD Projektowanej w okolicy Placu Zdanowskiego"
          od Placu Zdanowskiego do 3-go Maja.
          Mapka w projektach uchwał RM na BIP na stronie miasta.
          • jm_1964 Re: Konsultant 27.11.13, 01:44
            Rozumiem, że ciekawa jest nie tyle sprzedaż, co widoczne na mapce przyszłe rozwiązanie komunikacyjne? Mi się też bardzo podoba - nie pomyślałem o wpięciu całości w rondo przy kinie Podlasie. Miejsce oznaczone napisem 16U/KDg/Ka jest własnie idealne na plac postojowy dla autobusów i taksówek. Z Rondem przy Podlasiu jest niestety jedno ale - w godzinach szczytu będzie się blokowało na wprost i nie da się wjechać na nie ze Świętojańskiej. I bez świateł nic tu się nie ugra. Będziemy jeździli Sienkiewicza i Wojska Polskiego :) Zyskujemy natomiast możliwość skrętu spod mostu w Wojska Polskiego, której dzisiaj nie ma.

            A czy wiecie czy i gdzie można w internecie zajrzeć do aktualnych planów przebudowy układu peronów, tuneli i pl. Zdanowskiego?
Pełna wersja