"Inwestycje pod znakiem zapytania"

[michaelus]

www.sosnowiec.info.pl/modules/news/news_view.php?id=526&PHPSESSID=409d9789775cd07efe52c01f2ae36276

Czemu jak już ktoś chce "inwestować" w Sosnowcu to okazuje się łagodnie
mówiąc niesolidny?

A niech sobie będą pod znakiem zapytania

[michaelus]

Póki co takie odnoszę wrażenie. Ważniejsi są psi komornicy czy biegli lekarze.
Ale po nich niewiele zostanie za 10 lat.

[Gość: bigest]

To pytanie należałoby zadac decydentom.

[Gość: Jerzy]

Górski uważa, żę na tym polu też ma same sukcesy. Dziwne to podejście, choć
jest dokładnie odwrotnie. Są to wielkie porażki, porażki miasta.
Myślę, że oni nie sprawdzają firm, a potem tego, co dzieje się na budowach.
Dopiero jak prasa zauważy, że coś jest nie tak jak trzeba, powołują specjalne
komisje, wzywają inwestora i mówią, że wszystko jest OK. Miasto nie ponosi
oczywiście żadnych strat. Winna zaś jest opozycja.

[zenon133]

To prawda. Ostatni, świeży przykład to multikino HELIOS na Małachowskiego.
Jest ich więcej: aquapark, plaza...

[Gość: sulpy]

dopoki pasozyty z rady miasta beda tak "aktywne" na polu pozyskiwanie
inwestorow dla miasta dopoty bedzie taka mizeria. Mamy duzo terenow w sse i
guzik z tego ze o wymienionych w powyzszych postach "perelkach" nie wspomne.
Czas by hieny z magistratu posypaly glowy popiolem

[Gość: Oli]

Patrząc na tereny które Władze Sosnowca zaproponowały potencjalnym inwestorom w
SSE nie dziwię siętym drugim, że się odwracają od poważnego traktowania tej
oferty. Na tym przykładzie chyba doskonale widzać,że tak jak Władze traktują
inwestorów, tak samo traktowani są mieszkańcy Sosnowca. No ale miejmy
nadzieję, że w koncu mieszkańcy Sosnawca zorientują się co jest grane.

[Gość: Archimedes]

Za dużo dziwnych ludzi jest w tym Magistracie : Fiedorowicz - kombinator,
twórca tęczowego miasta (on ma projektować i zatwierdzać elewacje - dobry
pomysł!!!!), Gosek - niezrównoważona, b.lubiła DAB (od ten kostki, nie mylić z
piwem), Pająk - bez pomysłów na dodatek z Gliwic, Kaczkowski - pracowity, ale
nie ma żadnej wizji, Bulska z Czeladzi, zajmuje się w Sosnowcu polityką
gospodarczą. Sekretorz miasta też z Katowic. Po prostu legia cudzoziemska.
Rozumiecie coś z tego!

Peron nr 2

[zenon133]

Ma być przebudowywany Peron 2 na Dworcu Glownym w Sosnowcu. Gratulacje!

[pioggia]

skąd masz taką informację? Napisz coś więcej

[michaelus]

Tylko tyle, ponieważ centrum przesiadkowe już jest!

[Gość: sulpy]

watpie szczerze bo tu musialaby wylozyc kase PKP a ta piszczy z nedzy wiec
chyba malo prawdopodobne

[michaelus]

Na to raczej kasa nie pójdzie z PKP.

sosnowiec.info/modules.php?name=News&file=article&sid=544
To dla tych, co chcieliby szczegółów.

[Gość: sulpy]

dzieki za link
ale ten projekt jest - przyznasz - zalosny...

[michaelus]

Gość portalu: sulpy napisał(a):
> ale ten projekt jest - przyznasz - zalosny...

"...ale w ostatniej chwili taki projekt zgłosił Sosnowiec. "
To, co jest zgłaszane w ostatniej chwili zazwyczaj nie jest za dobre.

[Gość: sulpy]

i tu kolejny raz zaspaly wladze miasta. Takie projekty winny byc przyghotowane
solidnie odpowiednio wczesniej. A tak - nic z tego nie bedzie wiec lepiej nie
rozbudzac nadziei

[Gość: Juhas]

Obawiam się, że niestety tak będzie. Prezydent Górski za dużo obiecuje i potem
musi się za to wstydzić.

[Gość: sulpy]

watpie by sie wstydzil - gdyby znal to slowo juz dawno by odszedl z ratusza

[quickstarter]

Obawiam się że następny będzie tak samo żałosny ale jednak zmiany są bardzo
porządane. A wracając do zgłoszonych projektów to są one trochę z kosmosu -
vide tramwaj w Zagórzu.

[michaelus]

quickstarter napisał:

> A wracając do zgłoszonych projektów to są one trochę z kosmosu -
> vide tramwaj w Zagórzu.

Tramwaj w Zagórzu to nie jest żaden kosmiczny projekt. Świadczy o tym obecny
kształt linii 15, która ledwo co zahacza o Zagórze. Na obszarze Zagłębia jest
kilka niedokończonych linii:
- linię tramwajową z Wojkowic i Czeladzi z powodzeniem możnaby przedłużyć do
Piekar Śląskich
- linia 27 - pętla jest na peryferiach Kazimierza

linia 15

[pioggia]

W tej sprawie występują pewne sprzeczności. W Strategii rozwoju miasta linia 15
planowana jest do przedłużenia - ale do Dąbrowy Górniczej- to raz. Dwa - do
takiego projektu - nawet gdyby wygrał i został wybrany do współfinansowania
ktoś musi wyłożyć pozostałą kwotę. I tu powstaje pytanie kto? PKT z pewnością
nie bo jak pewno zauważyłeś na Zagórze nie jeżdzą już nawet składy dwuwagonowe -
oszczędności (czy słuszne - nie rozważam). Miasto? Wątpię. Rzecz jasna uważam
że projekt to ze wszech miar wart rozważenia. Pytanie tylko kolejne czy aby w
takiej formie - zakładając że linia 15 zostałaby pociągnięta aż pod Klimontów -
podróż z centrum trwałaby około godziny a to oznacza bezsens. Olbrzymie
nadkładanie drogi. Gdyby tory z Dańdówki ul Br Mieroszewskich podciągnąć aż na
mec do obecnej pętli to miałoby to znacznie większą funkcjonalność. Nie wspomnę
już o tym że ewentualne połączenie dalej do DG byłoby już niezwykle idealnym
stanem bo byłaby i linia przez Środulę do Zagórza i linia z Zagórza na Dańdówkę
lub nawet Centrum jak i linia Dańdówka - DG czy Mysłowice - DG. Obawiam się
tylko że to zawsze pozostanie w kategorii "co by było gdyby" - a szkoda.

[michaelus]

Ze względu na moje miejsce zamieszkania byłbym za Twoją propozycją
poprowadzenia torów z Zagórza do Dańdówki.

Stworzenie takiej sieci tramwajowej miałoby sens tylko pod jednym warunkiem -
ograniczeniem ruchu samochodowego w centrum lub przynajmniej stworzeniem strefy
płatnego parkowania. Sosnowiec jest jednym z nielicznych dużych miast, w którym
praktycznie nigdy nie było strefy płatnego parkowania.

[pioggia]

Raczej się z Tobą nie zgodzę co do ruchu w Centrum. Ani nasze miasto nie jest
ogromnie zakorkowane ani też nie jest aż tak zapchane zaparkowanymi byle gdzie
autami by zmniejszenie ruchu było palącym problemem. A wprowadzenie strefy
płatnego parkowania wcale nie jest takie nieuniknione i porządane. Nie jesteśmy
metropilią by dochody z tego tytułu mogły być przesadnie wielkie. A poza tym, w
takich przypadkach nieunikniona jest budowa dużych parkingów - kiedyś był
pomysł wielopoziomowego parkingu w środku ślimaka przy estakadzie - chyba nie
najgorszy. Obawiam się że dziś byłyby problemy i z umiejscowieniem i z
realizacją bo ani chęci ani pieniędzy. Wracając do tramwaju - wspomogłoby takie
rozwinięcie sieci mocno przecież kulejącą sieć komunikacji publicznej - że o
ekologii już nie wspomnę.

[michaelus]

Ja tylko powiedziałem, że wtedy byłoby to opłacalne. Bo jak namówić ludzi do
korzystania z tramwajów, które z Zagóza do Centrum jechałyby dłużej niż autobus.

A ograniczanie ruchu w centrum można relalizować nie tylko poprzez płatne
parkowanie (które nie jest tylko domeną metropolii; strefy płatnego parkowania
są w Chorzowie, Bytomiu, były w Dąbrowie G.), ale również poprzez zmniejszenie
ruchu na niektóych ulicach.

POMYSŁY!!!!!!

[bytkowiak]

Kurcze Ślask i Zagłębie ma tyle możliwości i zarazem potrzeb, że konkretny
pomysł nie powinien być większym problemem. Ale widzę, że problemy są!!! Brak
pomysłów, brak wspólnego spojżenia na cały region no i nonszalancja władz
(pseudo projekt na ostatnią chwilę). A wogóle co to za pomysł: zakup
autobusów. Moim zdaniem żaden. Nie wiem ale wydaje mi się, że w pewnych
sprawach śląskie i zagłębiowskie miasta powinny występować w strukturze coś
ala'unia europejska. Razem, wspólne projekty, wspólne korzyści, wspólne
potrzeby. Myśle że w takim kształcie mielibyśmy o wiele większe szanse na
wygrywanie rywalizacji.
Ale cóż podstawą jest pomysł!!!!!

[Gość: Wiktor]

Potwierdzam. Przez ileś lat np. w Sosnowcu w ogóle nie zauważano, że przez
maisto przebiega droga krajowa Nr 1, która mogłaby być osią rozwoju miasta...
Dopiero teraz o tym zaczynają myśleć.

[Gość: xxx]

Czy jest choć jedna udana inwestycja ? Może ogłosić konkurs ?
Czy zamiast inwestycji władze nie wzięły sie teraz za likwidowanie szkół i
przedszkoli?

[zenon133]

Co dalej z aquaparkiem, Plazą, Heliosem, Całorocznym Stokiem Narciarskim?
Znowu zapanowała niepokojąca cisza!

[michaelus]

Jak się nic nie robi to po co to nagłaśniać?

[zenon133]

Właśnie dlatego! Tymi wizjami omamiono społecznstwo miasta. Teraz trzeba na to
wskazać, przypomnieć. Nie może być tak, że zamiast inwestycji były tylko płoty.
Tutaj wchodzi w grę również niegospodarność: brak spodziewanych dochodów,
nowych miejsc pracy, podatków, nowych kolejnych inwestycji, itd. O wizerunku
nie wspomnę!