Automotive Lighting - praca w dziale konstr. CATIA

[Gość: Monkahead]

Witam,

Chcialbym sie dowiedziec jak wyglada praca w Automotive Lighting w dziale konstrukcyjnym, na stanowisku inzynier konstruktor CATIA V5. Czy jest to praca tzw. 'kreslarki' czy bardziej tworcza? Jak wyglada praca w weekendy, czy trzeba zostawac na nadgodziny, czy sa jakies wyjazdy zagraniczne, szkolenia, czy firma placi delegacje. Czy dzial konstrukcyjny wspolpracuje bezposrednio z produckja w tym samym zakladzie? Jak z zarobkami?

[Gość: Seth]

Z tego co wiem to na początku są wyjazdy (FR, Esp, ITA) , które należy odbyć (znajomość języków raczej obowiązkowa )
pozdrawiam ;)

[Gość: erich]

praca zadaniowa - dostajesz projekt jakim się opiekujesz i tak masz robić by szło sprawnie. dostaniesz słabych ludzi do zespołu lub słabych kadzistów z firmy zew. (co tylko modele trzepią) to będą nadgodziny problemy poprawki i ciągłe zmiany - terminów się nie przesuwa. Musisz samemu sprawdzić wykonalność, koncept przekonać innych (i siebie), że to wykonalne, tanie i klienta by dopłacił jeśli w ofercie nie było kwotowane. Wyjazdy zagraniczne głównie do klienta lub na CRy. Nie pozwiedzasz, chyba że na zsyłkę jedziesz na 6 miesięcy dziobać modele dla innych - jak nie masz rodziny to ok. Współpraca ze wszystkimi działami przygotowania produkcji - z samą produkcją mniej. Produkcja przejmuje produkt po SOP i zazwyczaj z tym już wiele się nie da zrobić. To bardziej technologia/jakość się tym martwi i robi modyfikacje stanowisk.