metro - 2 linia

[ambush]

cyata z ZW
"20 kilometrów zbudują w osiem lat, dzięki nowoczesnej metodzie
- Z ronda Daszyńskiego do Dw. Wileńskiego pociągi mają zacząć jeździć latem
2011 roku. Pięć lat później gotowa ma być cała dwudziestokilometrowa trasa z
Jelonek na Bródno.
- Stanie się tak, bo tunele będą budowane nową, szybszą tarczą. Wykonuje ona
40 metrów tunelu na dobę. Używana u nas do tej pory tarcza tradycyjna wykopuje
do półtora metra tunelu na dobę. I dlatego pierwsza linia powstaje już 22 lata!
- Nowy, szybszy sposób budowania nazywa się TBM (Tunnel Boring Machine).
Polega na tym, że ogromna tarcza (jej średnica wynosi ok. 14 metrów) drąży
tunel, a współpracująca z nią olbrzymia maszyna umacnia go. Ta metoda
stosowana jest powszechnie w całej Europie,. Dzięki niej Hiszpanie 56
kilometrów podziemnej kolejki zbudowali w cztery lata.

- W lutym 2006 ma być gotowa koncepcja programowo-przestrzenna drugiej linii,
czyli jej dokładny przebieg, z umiejscowieniem stacji, wyjść na powierzchnię itp.

- We wrześniu 2006 powinno zakończyć się wykupywanie gruntów i wszystkie prace
geologiczne i geodezyjne. Bez ich wykonania nie ma co marzyć o dotacji unijnej.
- 1.12.2006 Metro chce złożyć wniosek o dofinansowanie drugiej linii do Unii
Europejskiej. Budowa odcinka między rondem Daszyńskiego a Dw. Wileńskim
pochłonie ponad 2 mld zł, możemy na niego dostać Unii miliard zł. Reszta
pochodzić będzie z budżetu miasta lub z budżetu państwa.
- W styczniu 2007 Metro wystąpi o pozwolenie na budowę. A pół roku później
ogłosi przetarg na wykonawcę. Prace powinny ruszyć w styczniu 2008 r.
Wszystkie przystanki między rondem Daszyńskiego a Dw. Wileńskim zostaną oddane
do użytku jednocześnie, tego samego dnia. Czas przejazdu na odcinku
Daszyńskiego-Wileński będzie wynosił nieco ponad dziesięć minut.

Data: 2005-12-29"

Zastanawia mnie jednak jedno, w gazecie napisali :
Dzieki nowej metodzie Hiszpanie 56 kilometrów podziemnej kolejki zbudowali w
cztery lata. Natomiast naczelny architekt miasta powiedzial " roboty ruszą w
2008 roku. Zakończą się w 2016." Wiec skoro w Hiszpani oddali 56 km w ciagu 4
lat - to dlaczego u nas, wykorzystujac hiper-nowoczesna technologie 20 km
bedzie budowane 8 lat?

linki do zw:
www.zw.com.pl/apps/a/tekst.jsp?place=zw2_a_ListNews1&news_cat_id=11&news_id=77399
www.zw.com.pl/apps/a/tekst.jsp?place=zw2_a_ListNews1&news_cat_id=11&news_id=77401

[Gość: echo]

Też mnie to zastanawia. Wyliczjąc nasze 20 km powinno być budowane jakies 1,5
roku zaokrąglając 2 lata. Dalczego więc hiszpanie budowali metro tak szybko a
my bedziemy tyle czekać. Pewnie chodzi jak zwykle o pieniądze. Nie tylko
dostaniemy mniej (od hiszpanow) z Unii ale tez nasze wladze niewiele robią. Na
urzędników czy pomoc społeczną pieniądze są zawsza ale już na inwestycje nie.
Tak rządzi Kaczka i jej następcy.

[Gość: rob]

Może Hiszpanie mają 4 takie tarcze...?

[ambush]

Rob napisal "Może Hiszpanie mają 4 takie tarcze...?" Wydaje mi sie ze gdyby
nawet nasi wspaniali robotnicy mieli tylko 2 i zaczeli budowac ta linie od 2
koncow, tak jak tunel pod kanalem LaMansz (pisownia polska), to by powstaly 2
linie metra za jednym razem, tylko bylyby rownolegle do siebie :)

metro - 2 linia - za dużo przystanków

[Gość: echo]

Wg nowego projektu moim zdaniem są o 2/3 stacje za dużo. Wyciąłbym stacje
Płocka, Karowa i może jeszcze Okrzei. To ważne bo wolnym metrem nikt nie będzie
chciał jeździć.

[Gość: kanabi]

Oczywiscie, ze w koncepcji Boro jest za duzo przystankow. W dodatku sa zle
rozmieszczone. Zamiast stacji Plocka i Wolska wystarczy jedna przy skrzyzowaniu
Skierniewickiej i Wolskiej (dobre polaczenie z tramwajami). Dzieki temu metro
nie musialoby tez robic takiego ostrego zakretu.

[Gość: esbek]

Płocka i Wolska to bardzo dobrze przemyślane stacje. Płocka/Górczewska ma do
obsłużenia wielkie osiedla wokół, a Wolska to węzeł przesiadkowy z tramwajów na
Koło i do centrum przez Solidurności.

[Gość: bassPL]

Śmiem twierdzić że ludzkość prędzej wyląduje na Marsie niż ten termin zostanie
dotrzymany. Chyba że budować będą Hiszpanie, bo w nasze firmy nie wierzę.
Marynarska, Górczewska ...

[prayboy]

podobno ten paskudny Borowski chce przesunac II linie na polnoc, do gorczewskiej, zamiast na
czluchowska, nabudowali mieszkan przy planowanel autostradzie i nikt ich nei hcce kupowac, to teraz
dadza im metro

[torsten1]

To zupelnie oczywiste, ze metro powinno byc pod Gorczewska. Kto inaczej
twierdzi, ten bladzi.

[introligator_snu]

I bedzie stacja metra "Karuzela" na skrzyzowaniu Gorczewskiej i Powstancow :))