Generalny strajk kolejarzy zapowiadany na 13 li...

[Gość: Marek]

To jak ja mam do pracy jechać?

Generalny strajk kolejarzy zapowiadany na 13 li...

[Gość: Tanatos]

To bardzo miło, że kolejarze po raz kolejny wyrażają swoje
niezadowolenie uderzając w zwykłych obywateli, bo przecież
wszystkie nasz grube ryby nie jeżdżą pociągami razem z
motłochem tylko wożą swoje ministerialone tyłki służobwymi
samochodami. Miło chociaż, że kolejarze zaczynają strajk
po "długim weekendzie".

KOLEJARZE BRAĆ PRZYKŁAD Z IRLANDII

[Gość: nikt]

Byłem w tym roku w Dublinie. Lecac samolotem rozmawiałem sobie z
pewnym Irlandczykiem, który poinformował mnie, że tego dnia ma
sie odbyć strajk komunikacji miejskiej. Nie byłem zbytnio z tego
zadowolony, poniewaz obawiałem sie jeszcze wiekszych korkow
(Dublin to i tak najbardziej zakorkowana stolica europejska),
oraz problemów ze złapaniem taksówki. Moj rozmowca powiedział
żebym sie nie martwił bo takiego strajku to ja napewno jeszcze w
życiu nie widziałem. I miał racje, nie widziałem. Moje
zdziwienie było bardzo wielkie kiedy zobaczyłem przed hala
przylotów sznur autobusów komunikacji miejskiej. O co w tym
wszystkim chodziło????
Otóż drodzy panowie kolejarze tam jak sie organizuje strajk to
nie po to aby uderzyć w zwykłych ludzi ale po to aby uderzyć w
pracodawce. Autobusy normalnie tego dnia kursowały, z tym
wyjatkiem, że woziły pasażerów za DARMO. Tak za DARMOCHE.
Proponuje przecwiczyć ten sam wariant w Polsce. On jest naprawde
skuteczny a nie szkodzi zwykłym ludziom. Chyba że wam chodzi
również o pare dni wolnego od pracy, ale to wtedy nie nazywajcie
tego strajkiem.

[Gość: sujka]

Pomysl niezly, ale chyba malo realny w Polsce, bo tu pewnie
chodzi rowniez o opirdalanie sie, a nie tylko zasygnalizowanie
swoich potrzeb.

A poza tym to transport miejski w Dublinie ZAWSZE

[Gość: .]

strajkowal (nawet gdy nie strajkowal - to najgorszy transport
miejski swiata)i przerobili przez ponad 50 lat niepodleglosci
zapewne wszelkie formy strajku. Ostatnia - zreszta swietna -
forma zostala wymyslona glownie z obawy, by ich krewcy
pasazerowie po prostu nie zlinczowali. Oto masz irlandzka opinie
o CIE w latach 50tych:
"/.../CIE - Coras Iompair Eireann, Irish Transport Company, are
either or another go slow or are ‘not at home today’. CIE,
Costly Ineffective Excuse, was a hierarchical arrogant company
with badly paid staff who only worked between strikes..."

TO TYLKO CHODZI O SZMAL!

[Gość: A. P.]

Ta ELITA z Solidarnosci ktora teraz zapowiada strajk rzadzila krajem poprzez
A W S z jakim skutkiem wszyscy wiemy - korupja, afery i republika kolesiow.
Najpierw ich rozliczc (PKP tez) a potem strajkowac

JAK WTEDY MIALES KORUPCJE I RP KOLESI

[Gość: smolarczyk]

To co masz teraz??????

[Gość: Marian]

I bardzo dobrze bo Polski rząd nie tylko w gumki se leci al i
okrada cały naród potrafią tylko dla siebie organizować
pieniądze a o Polsce to już całkiem zapomnieli niech kolej
strajkuje w końcu też im coś się należy!!!!!!!!

[Gość: Marian nr 2]

Gość portalu: Marian napisał(a):

> I bardzo dobrze bo Polski rząd nie tylko w gumki se leci al i
> okrada cały naród potrafią tylko dla siebie organizować
> pieniądze a o Polsce to już całkiem zapomnieli niech kolej
> strajkuje w końcu też im coś się należy!!!!!!!!

człowieku idź się leczyć, w końcu ci się to NALEŻY...

[Gość: control]

To błyśnij raz jeszcze inteligencją i powiedz OD KOGO im się
należy. Bo jezeli mówisz o mnie i o moich podatkach, to
dziękuje, ale NIE!!!

Niech mi ktoś powie, czy SKM-ka w Trójmieście...

[Gość: Paula]

reż będzie strajkować???

Odpowiadam

[toja3003]

1. jesli SKM jest naprawde firma prywatna
to nie bedzie strajkowac.
2. jesli SKM jest firma panstwowa to nie wiem.

Strajk a Hyundai

[toja3003]

Dwie informacje:

1. Hyundai zastanawia sie czy inwestowac
w Polsce, Czechach, Slowacji czy na Wegrzech.
2. Strajki w Polsce (i podobne informacje)

Jakie wnioski wyciagaja potencjalni tworcy
nowych miejsc pracy w naszym kraju?

[Gość: piku]

Marek-rowerek pożycz od kogoś.
Marian2-w twoim przypadku na leczenie jest za póżno.
Dobrze by było gdyby i inni się przyłączyli coś w rodzaju
strajku ogólnopolskiego, ale i tak was popieram DOKOPCIE TYM
PASOŻYTĄ.

[Gość: kato]

Gość portalu: piku napisał(a):

> Marek-rowerek pożycz od kogoś.
> Marian2-w twoim przypadku na leczenie jest za póżno.
> Dobrze by było gdyby i inni się przyłączyli coś w rodzaju
> strajku ogólnopolskiego, ale i tak was popieram DOKOPCIE TYM
> PASOŻYTĄ.


piku do szkoły!!! pasożytom a nie pasożytą

[Gość: bieniek, U.S.A.]

znowu wszystko na robotnikow!!!
NAJWIECEJ SZKODY POLSCE PRZYNASZA WSZYSTKIE AFERY I MILIONOWE PRZEKRETY - RYBA
SMIERDZI OD GLOWY
A CO Z AFERAMI W P K P ??? - CZY WINNI ZOSTALI UKARANI???

[Gość: apanelm]

Paradoks jak z kawału o miłości:"maszyna prosta pracuje stojąc".
Druga prawda to jak wypowiedź historyka :"miłość to takie
wydarzenie w kórym strona uciskana czuje się szczęśliwa".
Trzecia prawda to: związki zawodowe nie umieją budować nici
jakiegokolwiek porozumienia, żywią się eskalacją strajkową , też
jak z kawału:" miłość to stosunek namiętności do odległości, gdy
namiętność zdąża do nieskończoności to odległość maleje".Czytaj:
miłość-żądania Solidarności,odległość-możlowości finansowe PKP...

[Gość: kato]

Kilka firm w Polsce Związki już rozwaliły. Przyszedł czas na
kolej i górnictwo.

i bardzo dobrze niech strajkuje

[Gość: ax]

moze sie wreszcie pacan miller i gnojek kwasniewski wezma za
robote

Trzeba reform!!!

[Gość: [e-mail]]

Kiedy wreszcie PKP przestanie byc monopolista? Bo dopuki bedzie,
to nie ma co sie dziwic, ze przynosi straty. Jak widze jedna
lokomotywe, ktora jest w stanie pociagnac 15 wagonow towarowych
doczepiona do jednego czy dwuch wagonow pasazerskich, to trudno
sie dziwic, ze sa straty.

Uwazam, ze nalezy sprywatyzowac kolej i KONIECZNIE dopuscic
konkurencje na rynek, a nie slepo bronic PKP.

Moim zdaniem, jesli dostana 1,2 Mln dotacji to wszyscy
powinnismy jezdzic tymi pociagami <B> za darmo </B>

Marcin Gucia

Protestuję!ZERO moich podatków dla PKP!!!

[Gość: brema]

Nie zgadzam się, by moje podatki były pożerane przez durne
kolejowe spółki! Dość tego.

[Gość: mrc]

Gość portalu: brema napisał(a):

> Nie zgadzam się, by moje podatki były pożerane przez durne
> kolejowe spółki! Dość tego.
Od kiedy to w Polsce obywatele decyduja na co maja isc jego
podatki?

Komuchy z Solidarności robią strajk w komuszej firmie

[Gość: bramka]

Gołeym okiem widać, że strajk kolejarzy robią Komuchy z
Solidarności! Kto nie wierzy, niech sięgnie po książkę
historyczną za 20 lat!
PKP i kolejarze to najgorzej zarządzana firma. Kant, lewe
opłaty za przejazdy, zero pomysłów jak pozyskać pasażerów.
Rozpirzyć i już! W to miejsce powołać nową firmę, dać menadżerów
z konkursu i zatrudnić maszynistów, którzy chcą uczciwie
pracować. Dość Komuny na PKP!

Prywatyzacja tak, ale...

[Gość: druid]

(...)jest w budżecie kwota 550 mln zł, która trafia do kasy PKP, lecz nie jest
to dotacja do przewozów kolejowych, lecz do ulgowych przejazdów kolejowych,
które Polska w ramach nowoczesnego państwa gwarantuje dzieciom, inwalidom,
studentom, policji i wojsku. Kwota ta zresztą jest taka sama jak rok temu,
czyli niższa o 10% po uwzględnieniu inflacji, niższa niż 2 lata temu o 160 mln
zł, gdy oficjalnie była jeszcze dotacja do przewozów kolejowych mimo, że tak
naprawdę pokrywała tylko ulgi. Ale właśnie to daje podstawy do tego, aby
oszukiwać ludzi, że w Polsce PKP jest dotowane. Nie jest, co więcej, to samo
PKP dotuje przewozy pasażerskie, jako jedyne w tym kraju. Bowiem Polskie Koleje
Państwowe zyski z przewozów towarowych przeznaczają na dofinansowanie
deficytowych z natury przewozów pasażerskich.(...)
www.kolej.fz.eco.pl/biega.htm
Rzad obiecal dac PKP 550 mln PLN z tytułu doplat do przejazdów ulgowych, a tego
nie robi.

"Lobby autostradowe zaciera rece:
"Gdyby budowa autostrad była tak nieopłacalnym przedsięwzięciem, jak to się
obecnie przedstawia, w 1997 r. nie doszłoby do tak zażartej batalii o koncesje.
A walczono o astronomiczną sumę 13 mld euro (wówczas ok. 14 mld USD) - tyle
bowiem w połowie lat 90. kosztowałaby budowa planowanych 2600 km autostrad (po
5 mln euro za kilometr). Tylko budowa odcinka autostrady A-2 między Nowym
Tomyślem a Koninem (149 km) miała pochłonąć 900 mln USD. Ostatnio cenę
utargowano na 620 mln euro, czyli ok. 600 mln USD. Paradoksalnie, eksperci z
banków inwestycyjnych uważają, że na budowie autostrad zarabia się wtedy, gdy
się ich nie buduje."
www.wprost.pl/ar/?O=1045
polecam jeszcze:
www.ratusz.pl/transport/artykuly/ogolnopolskie_stowarzyszenie/
www.kolej.com.pl/index.php?topgroupid=1
www.tnt.most.org.pl/polska.html

[Gość: Jinx]

To jak ja mam dojechac na studia?? Mieszkam n aPomorzu, a ucze
się w Warszawie na studiach zaocznych. W tym czasie mam zjazd na
studia, a że takie zjazdy mam raz w miesiacu, to nei chciałabym
tego tracic. Bez sensu!!!

[Gość: krzysztof]

Kolejarze są w części odpowiedzialni za stan kolei. Zamykają
linie gdyż uważają, iż nie są rentowne. Więc dlaczego układają
tak rozkład jazdy, że nic w nim nie pasuje. Pociąg z Poznania do
Piły którym wracali by ci którzy mają pracę w stolicy
wielkopolski odchodzi o 16.50 - ludzie kończą pracę około 15-
15.30. Dlatego zamiast czekać z tego co wiem na pewno-5 aut
osobowych przewozi codziennie prawie 20 osób do Poznania do
pracy. Czasami trzeba jechac w delegacje do Warszawy - wracasz
intersity o 20.20 do Poznania i czekać trzeba do prawie 3 w nocy
bo ostatni pociąg odchodzi o 20.10 - zresztą o 20.20 przyjeżdza
do P-nia dalekobieżny z Krakowa. I tak dalej. Jakiś specjalista
ods planowania podjął decyzję, że pocią o 23.00 który był do
Piły dojeżdza tylko do Chodzieży. Chcesz być na 9.00 w
Warzsawie? To wyjedź o 22.50 z Piły bo dotychczasowy pociąg o 3
w nocy jedzie ale dopiero z Chodzieży. Jak ciężko myślą w PKP
niech świadczy fakt, ile firm prywatnych transportowych powtsało
w tym czasie. Zresztą tyczy się to też skostaniałych zarządów
PKS. Musiałem kiedyś być w Wałczu. Kolej zlikwidowała połączenie
z Piły bo jej sie ponoć nie opłacało. W to miejsce prywatny
przewoznik wprowadził aż 26 kursów z Piły do Wałcza. Ktoś celowo
niszczy państwowy tabor przewozowy albo mamy do czynnienia z
brakiem umiejetności ekonomicznego zarządzania. Pozdrawiam

[Gość: henio56]

zlikwidować PKP ten relikt komunizmu .Stworzyć nowe
przedsiębiorstwo od podstaw.Związkowcom to się we łbach przewraca
teraz chcą powrotu do socjalizmu a przecież "O TAKE Polske "
walczyliście. Nie podoba Wam się kapitalizm ? musicie się
przyzwyczaić bo zmian już nie będzie.Co dziesięć lat chcecie
system zmieniać ? wała. Miałeś chamie złoty róg..................

Strajk kolejarzy

[Gość: Tytus]

Pracuje ponad 20 lat na koleji na jednym z wiekszych węzłow to co
opowiada pan Kogut to stek kłamstw podpiera sie referendum ktore
sie nie odbylo i 70% poparciem zalogi w sprawie akcji strajkowej
co jest kolejnym kłamstwem.Strajku chca tylko notable związkowi
by załatwic przy okazji swoje prywatne sprawy.

Strajk kolejarzy...

[inaww]

Mam kilka refleksji na ten temat: przewozy pasażerów w ogóle nie
są przecież bezpłatne, więc PKP na nich zarabiają, a w każdym
razie zarabiałyby, gdyby konduktorzy nie okradali macierzystej
firmy, biorąc do własnej kieszeni opłaty za wypisywane w pociągu
bilety (na niektórych liniach pasażerowie nie kupują biletów w
kasach bo albo są nieczynne, albo omijając długie kolejki).
Dlatego przewozy towarów nie przynoszą strat, bo przecież tona
węgla nie kupi biletu u konduktora i cała opłata za przewóz
wpływa do kasy PKP! Na niektórych trasach więcej jest pasażerów
uprawnionych do bezpłatnych przejazdów (kolejarze i ich
rodziny), niż "normalnych" pasażerów. A płacimy za te przejazdy
my wszyscy, bo dotacje państwa na te ulgowe i bezpłatne
przejazdy - to pieniądze z naszych podatków.
A tak w ogóle to czy nie za dużo różnych "działaczy" związków
zawodowych karmi się pieniędzmi pobieranymi z biednej kasy PKP?

ILE TO POTRWA ??

[Gość: ja]

czy to strajk jednodniowy czy jakis dluzszy?