Rowerem do pracy

[francuz2]

Od niedawna pracuję stosunkowo blisko mojego miejsca zamieszkania (6-7km). W
związku z tym chciałbym późną wiosną, latem i wczesną jesienią jeździć
rowerem do pracy. Mam stary rower ale chcę zainwestować w nowy. Marzy mi się
trekkingowy, bo z typowych górali już wysrosłem. Pracuję w biurze od 8 do 16.
Ubiór obowiązujący w pracy to nie przesadnie elegancki ale koszulę i ew.
krawat trzeba nosić. Czy ktoś z Was dojeżdża do pracy na rowerze i mógłby dać
mi klika rad? Po tych 6 czy 7 kilometrach będę już przecież spocony i w takim
stanie do pracy nie wypada przychodzić. Pewnie dałoby się jakąś szafkę w
szatni dla pracowników fiz. wygospodarować dla mnie i tam mógłbym ubrania
przechować i ew. pod prysznic wskoczyć... Musiałbym tam jednak sobie jakieś
koszule przechowywać, by się mieć w co przebrać. No i kąpiel przed
pracą+przebranie to jakieś 15 min mi będzie zajmować, tak szacuję. Czy może
lepiej przyjeżdżać (tak jak w Holandii) w koszuli i krawacie? Czy zamiast
roweru trekkingowego kupić sobie miejski? Muszę mieć przecież błotniki i
oświetlenie, bo jak będzie padało to się cały ubrudzę jadąc na rowerze. Z
drugiej strony 2 rowery to wydatek i gdzie je trzymać??? Czy moż4e do
trekkingowego błotniki i oświetlenie dołożyć?
Czekam na odzew.

[Gość: k100r]

Dojezdzam do pracy rowerem okolo 7 kilometrow (kiedys probowalem na wyscigowce
Romet Sport ale okazalo sie tylko goral z amorem na oponach 2.1 cala sie
sprawdza w jezdzie po chodnikach i sciezkach rowerowych) i robie to wlasnie
wiosna latem i jesienia. Ewentualny deszcz nie jest wielka przeszkoda. Moja
praca to tez biurko ale na szczescie nikt nie wymaga garnituru, krawata i
bialej koszuli.

Jesli moglbym cos doradzic to jesli jest taka mozliwosc nie zostawiac roweru na
ulicy, tylko w miare mozliwosci miec go na oku, jesli nie osobiscie to jakiegos
straznika czy ochroniarza.
Po 7 kilometrach jazdy mozesz sie troche spocic ale stopien tego spocenia
zalezy glownie od tego jak Cie temperament poniesie - przy okolo 20 km/h raczej
sie nie spocisz a jesli juz to najwyzej jak po biegu z przystanku autobusowego.
Sposob holenderski (w krawacie i koszuli) nie wydaje sie zly - ma ta zalete ze
nie musisz trzymac "sluzbowych" ciuchow w pracy (ja tak robie i jest maly
klopot z miejscem w ktorym mozna sie spokojnie przebrac bo zostaje na to
toaleta...). Poza tym nawet latem kiedy w poludnie jest prawie 30 stopni rano
jadac rowerem poczujesz sie bardzo "rzesko"...

Jesli tylko masz jakas szafe to przywiez sobie do pracy sluzbowy mundurek i go
tam zostawiaj, a na rower wkladaj jakies krotkie spodenki i koszulke stosowna
do temperatury. Dobrze miec jakas kurtke przeciwdeszczowa (ja mam jeszcze
spodnie) i ochraniacze na buty bo przemokniete zimne ciuchy i woda w butach to
nic przyjemnego.

Jesli chodzi o rower to koniecznie zaloz blotniki (przod i tyl) bo to uchroni
Twoje plecy i twarz przed fontanna deszczowki z asfaltu a byc moze i przed
czyms jeszcze :).

Zostaje jeszcze sprawa zapiecia - nie kupuj zadnych linek (chyba ze takie w
pancerzach - podobno sa skuteczne) tylko solidnego U-locka. Nie wiem tylko z
jakim zamkiem Ci takie cudo polecic bo zamek z okraglym kluczem otwiera sie
dziecinnie prosto (przynajmniej w zeszlym roku o tym pisali, nie wiem czy juz
to poprawili ale Kryptonite musialo niezle dostac po kieszeni...).
I zawsze przypinaj rower do czegos solidnego za rame.

Co do prysznica (o ile masz taka mozliwosc, bo zwykle nie ma) to sprawa dosyc
indywidualna, a raczej jak odczuwa to otoczenie :). W moim wypadku niestety
prysznica nie ma, a otoczenie wielokrotnie pytane o uciazliwosci zapachowe
odpowiadalo ze nie ma zadnych (widac wystarczy codzienna zmiana ciuchow w
ktorych jezdze).

Jak wspomnialem wczesniej jezdze po chodnikach i sciezkach rowerowych jak sa bo
niestety nie mam zupelnie zaufania do warszawskich kierowcow, a chcialbym
jeszcze troche pozyc.

[robertrobert1]

Gość portalu: k100r napisał(a):

> Dojezdzam do pracy rowerem okolo 7 kilometrow (kiedys probowalem na wyscigowce
> Romet Sport ale okazalo sie tylko goral z amorem na oponach 2.1 cala sie
> sprawdza w jezdzie po chodnikach i sciezkach rowerowych)

Wszystko zależy od trasy i umiejetnosci. Jeśli nie ma trasie kopnego piachu lub kocich łbów to oponki 2.1 cala są zbyteczne. W terenie miejskim swobodnie wystarczą 1,5 .

>...i robie to wlasnie
> wiosna latem i jesienia. Ewentualny deszcz nie jest wielka przeszkoda.

Pod warunkiem, że masz błotniki bo inaczej po takiej jeżdzie na plecach i na nogawkach będziesz mieć jeden wielki syf.


>
> Jesli moglbym cos doradzic to jesli jest taka mozliwosc nie zostawiac roweru na
>
> ulicy, tylko w miare mozliwosci miec go na oku, jesli nie osobiscie to jakiegos
>
> straznika czy ochroniarza.

Nie potrzebnie. Ja swój rower od 16 lat zostawiam gdzie popadnie i zawsze wiernie czeka. Jakoś nie bardzo widzę możliwość pracowania zerkając co 3-5 min czy rower jeszcze stoi. Grunt to luz a nie stres!


> Po 7 kilometrach jazdy mozesz sie troche spocic ale stopien tego spocenia
> zalezy glownie od tego jak Cie temperament poniesie - przy okolo 20 km/h raczej
>
> sie nie spocisz a jesli juz to najwyzej jak po biegu z przystanku autobusowego.

Wszystko zależy w jakim tempie będziesz jechać i przy jakiej temperaturze. Największe zapocenie jest wówczas kiedy masz najwięcej ciuchów na sobie oraz jak jest naprawdę gorąco czyli powyżej 25 st C. Jednak i tak zawsze się pocisz czy to jedzież na rowerze, czy idziesz czy też jedziesz samochodem a przecież za każdym razem nie myjesz sie. Zapewniam cię, że przy lekkim wytrenowaniu jazda będzie mniej męcząca a zapocenie spadnie na tyle, że prysznic nie będzie konieczny.


> Jesli tylko masz jakas szafe to przywiez sobie do pracy sluzbowy mundurek i go
> tam zostawiaj, a na rower wkladaj jakies krotkie spodenki i koszulke stosowna
> do temperatury. Dobrze miec jakas kurtke przeciwdeszczowa (ja mam jeszcze
> spodnie) i ochraniacze na buty bo przemokniete zimne ciuchy i woda w butach to
> nic przyjemnego.


Krótkie spodnie w sezonie jesienno -wiosennym???? Murowane zaziębienie. To mit, że na rowerze trzeba jeżdzić w krótkich spodniach. Można przez cały rok jeżdzić w długich.



> Jak wspomnialem wczesniej jezdze po chodnikach i sciezkach rowerowych jak sa bo
>
> niestety nie mam zupelnie zaufania do warszawskich kierowcow, a chcialbym
> jeszcze troche pozyc.

Jeśli będziesz jeżdzić po jezdni to będziesz zdecydowanie dłużej żyć gdyż najwięcej kolizji z rowerzystami jest na styku ścieżka-jezdnia czy też chodnik-jezdnia.

[irq1]

błotniki + oświetlenie to podstawa wygody i bezpieczeństwa nawet przy
treku,miejski to raczej kiepski pomysł.Ja mam do pracy 18 km mieszkam pod
Warszawą pracuje w W-wie to jest bajka,a sprawa toalety i chigieny Z tym są
problemy

[roweroraffi]

francuz2 napisał:

> Mam stary rower ale chcę zainwestować w nowy. Marzy mi się
> trekkingowy, bo z typowych górali już wysrosłem.

Nie wiem czy warto. Generalnie jeżeli rower masz zostawiać gdzieś, gdzie nie
będzie na oku, lepiej by nie był to świecący nowością sprzęt. Ale to jak mówię,
zależy od tego czy masz gdzie go bezpiecznie trzymać.

> Pracuję w biurze od 8 do 16.
> Ubiór obowiązujący w pracy to nie przesadnie elegancki ale koszulę i ew.
> krawat trzeba nosić.

Masz dwie możliwości. Albo w tym jeździć do pracy i wtedy lepszy będzie
holender, albo, co wg mnie jest lepsze, przebierać się w robocie i jezdzic
trekingiem.

> Czy ktoś z Was dojeżdża do pracy na rowerze i mógłby dać
> mi klika rad?

Rower KONIECZNIE wyposaż w błotniki (najlepiej pełne, stalowe, by dobrze
chroniły przed wodą, a nie jakies wynalazki pod sztyce), oświetlenie (najlepiej
diodowe lub z dynama w piascie by nie wymieniac baterii co tydzien w przedniej
lapmce), bagaznik i sakwe (wozenie plecaka zawsze konczy sie przepoconymi
plecami, nawet przy -20). Pomysl tez o kamizelce odblaskowej, to tez jest fajny
dodatek bardzo poprawiacjacy bezpieczenstwo i samopoczucie.
Zacznij jezdzic od wiosny, jezdzij spokojnie, nie dawaj sie sprowokowac do
wyscigow, bo dojedziesz do pracy spocony. Na ulicach polecam zachowanie
asertywne wobec kierowcow i pelna kulture (w koncu codziennie bedziesz spotykal
tych samych kierowcow jadac do pracy - wojny nie wyjda na plus ani Tobie ani
Im... co nie znaczy, ze masz dawac sie spychac).
Aha, raz na jakis czas nieco zmieniaj trasy dojazdu, by Ci sie nie znodzilo.
Jezdzenie przez pol roku po idealnie tej samej trasie potrafi skutecznie zabic
przyjemnosc z jazdy, a czasem wystarczy tylko nieco zmienic trase i juz jest
ciekawiej. A no i jak chcesz więcej pojezdzic, to do domu wracaj nieco naokoło
(w pierwszą stronę jedź bezpośrednio, mniej się spocisz), zahacz sklep i zrób
zakupy, które potem przywieź na bagazniku, czy zahacz o pocztę i zapłać
rachunki. Żona/dziewczyna będzie zadowolona, że jeździsz rowerem, a dla Ciebie
będzie jeszcze więcej frajdy z jazdy ;-)

> Po tych 6 czy 7 kilometrach będę już przecież spocony i w takim
> stanie do pracy nie wypada przychodzić.

Na poczatku pewnie tak, bo organizm musi sie przyzwyczaic, ze co rano ma
wysilek. Ale nie bedziesz az tak spocony jak Ci sie wydaje, przynajmniej poki
nie zaczniesz zasuwac za autobusami po drodze do pracy.
Po przyjezdzie przebierz sie w cywilne ciuchy, prysznic o ile nie masz problemow
z higiena osobista (zakladam, ze nie masz) i codziennymi kapielami przy takim
dystansie nie powinien byc konieczny, aczkolwiek napewno lepiej sie po nim
poczujesz.

No i kąpiel przed
> pracą+przebranie to jakieś 15 min mi będzie zajmować, tak szacuję.

Jak sie sprężysz to zajmie Ci to polowe tych 15 minut.

[Gość: gosc]

rower trekkingowy jest fabrycznie wyposażony w błotniki i oświetlenie. Jest
także bagażnik. Koła ma 28 cali. Natomiast rower na takich kołach pozbawiony
dodatków to rower crossowy

[umfana]

Znam prawnika który coś takiego uprawia... W biurze ma prysznic :o)

dobra decyzja

[Gość: gruby]

Od 3 lat dojeżdżam (często gęsto w garniturze i pod krawatem) ok. 5 km do
pracy. Z całą odpowiedzialnością (prowadzę nawet prywatną statystykę) twierdzę,
że w warszawskich warunkach klimatycznych można przez 70-80% dni dojeżdżać na
rowerze - ostatnia zima była pod tym względem wyjątkowa.

Jeśli będziesz jechał spokojnie to rano dojedziesz do pracy na świeżo, nawet w
środku lata - po prostu jest jeszcze dość chłodno (7 km przejedziesz pewnie w
jakieś pół godziny). Natomiast wracając owszem, można przyjechać cały mokry,
ale to nie problem bo koszula do brudów a ty pod prysznic.

Rada nr 1: zawsze woź w plecaku wiatrówkę od deszczu. Rada nr 2: żadnych super
rowerów, bo i tak Ci ukradną (jak mi). Obecnie jeżdżę na rowerze za 300
złotych, bez żadnych przerzutek, i jestem zadowolony. Rada nr 3: nawet jeśli
ścieżką rowerową jest do 30% dłużej, jedź ścieżką. Rada nr 4: oświetlenie,
błotniki, bagażnik (ew. kosz) i osłona na łańcuch to mus.

[Gość: vinca]

Dojezdzam 15 km w jedna strone, nie mam bagaznika, nie mam blotnikow, nie jest
regula ze ZAWSZE rower ukradna, bo wiele zalezy od tego w jakim miejscu go
zostawiasz. Moj zamykany jest w hangarze na klodke. Po miescie pewnie mozna
jezdzic na rowerze bez przezutek ale nawet po miescie srednia to przyjemnosc.
Kupno roweru za 300 pln to wywalenie pieniedzy w bloto bo oprocz wycieczki do
pracy i z powrotem nigdzie juz na nim nie pojedziesz.

[shp80]

> Kupno roweru za 300 pln to wywalenie pieniedzy w bloto bo oprocz wycieczki do
> pracy i z powrotem nigdzie juz na nim nie pojedziesz.

To nie jest wywalanie pieniędzy w błoto, pod warunkiem, że ma się więcej rowerów.. Ja mam jednego, którego wyceniłbym na góra 200zł. Tym jeżdżę po mieście. Za zapięcie płaciłem 70zł. Drugi kosztował 1000zł (po modernizacji jego wartość wzrosła do ok. 1500zł. Trzeci rower, który jest w planie będzie kosztował ok. 3000zł. Zarówno drugiego, jak i trzeciego nie spuszczam z oka. :)

[Gość: gosc]

Osobiscie jezdze ok 3 lat. Do pracy mam blisko bo jakies 4km. Poniewaz jazda
chodnikiem jest nieefektywna wiec jezdze ulicami a tam gdzie moge sciezkami.
Dlatego ostatnio zainwestowalem w kask i seledynowa koszulke odblaskowa. Mam
wrazenie ze jestem lepiej widoczny (zwazywszy na miny przechodniow - galki
wybaluszaja jakby Najswietsza Panienke zobaczyli). Przez dwa lata zapinalem
kiepski rower na linke przed robota dopoki ktos nie przyuwazyl i mi go nie
buchnal wiec teraz trzymam w budynku. Oswietlenie i blotniki obowiazkowe. Z
higiena nie mam problemow bo generalnie utrzymuje tempo spacerowe (gdzie jak
gdzie ale spieszyc sie do roboty?:-)
Gratuluje decyzji. Mnie zdarzylo sie w zimie skorzystac z uslug ZTM. Szybko
wrocilem na siodełko :-)
Pozdrawiam

[francuz2]

Dzięki wszystkim za rady.Kupno toweru się przedłużyło z powodu braku kasy,ale
jadęw sobotę najbliższą go kupić...

[czesc_gewara]

Największa satysfakcja gdy blachosmrody stoją w korach, a ty obok na rowerku :-
) Rowery to jedyny ratunek dla tego biednego miasta. Po pracy jade sobie
naokolo i wychodzi czasmi 50 km. Samochodem by się nie chcialo :-)

[Gość: maq]

Jeżdżę do pracy od miesiąca. To była dobra decyzja. Jak siadam za biurkiem,
jestem już przebudzony i nie ziewam, jak inni znajomi. W pracy mam zestaw
oficjany, a na rowerku t-shirt i krótkie spodenki. A co z rowerem? Stoi obok
biurka! I nikomu to nie przeszkadza.
Pozdrawiam!

[dreszczu]

Ja rowniez od jakiegos miesiaca zdecydowalem sie jezdzic do pracy rowerkiem.
Dystans to okolo 8km, w pracy mam tem komfort ze mam prysznic, szafke z
ubraniami wiec problem pocenia znika. Tylko troche sie dziwnie na mnie w pracy
patrza (pracuje na kierowniczym stanowisku) jak przyjezdzam na rowerku w
odblaskowej koszulce, mocno zmeczony gdyz wole szybka jazde niz spokojne
pedalowanie. Lekki problem jest w deszczowe dni ale dystans jest na tyle krotki
ze mozna przecierpiec jak pada. Trasa to pol na pol sciezka rowerowa i ruchliwa
ulica, zainwestowalem w dobre oswietlenie, wygodny i widoczny stroj i dobry
klakson - airzound na przechodniow bledzacych po sciezkach i blachosmrody i jest
pelen respekt :-) Oszczedzam na bileciku /paliwie i czesto na czasie!, super
przyjemnosc jak wracam zakorkowanymi alejami w szczycie i mijam kolejne stojace
w korku autka. Troche obawiam sie gorszej pogody ale mam nadzieje ze nie braknie
mi zapalu.

[Gość: Marycha]

Jeżdżę do pracy codziennie około 3 km,( wiosną, latem, jesienią i zimą,przez 365
dni w roku)od kilku lat. Raz czy dwa w tygodniu zdarza się że jeżdzę po mieście
w służbowych sprawach. Początki były trudne. Po pierwsze w biurze niepodobał się
mój rower - zwykły, stary składak, który zostawiałam na terenie biura, żeby
mieć go pod okiem i dachem. Po drugie zaczęłam przyjeżdzać do pracy w spodniach
- też nie podobało się. Zrobiłam dwa manewry: kupiłam małego, "ślicznego"
Dachona. Dostosowałam go do swoich potrzeb dokładając potrzebne "drobiazgi"
lusterka (prawe i lewe- wolę jeżdzić ulicami, niż pseudo "ścieżkami rowerwymi"),
oświetlenie, koszyk na terebkę, modernizując kierwnicę itp. Do biurowej szafy,
w której zwykle wieszam płaszcz, przywiozłam niezbędne ubrania i buty. Po
przyjeździe przebieram się. Pocenie się- dobry dezodorant, nie pędzę i ubieram
się znacznie lżej niż sugeruje to temperatura za oknem. Zimą jeżdzę tylko w
bluzce i lekkiej kurtce rowerowej. Przy dużych mrozach zakładam dodatkowo
cienki "polar". Na rowerze i tak nie zmarznę! Po jakimś czasie, gdy towarzystwo
zaakceptowało sytuację, powróciłam do starego roweru - choć ciężki, nie kusi tak
złodzieji. Rower ma wyglądać byle jak, ale być sprawny. Dlatego warto zadbać o
to co decyduje o twoim bezpieczeństwie na drodze (np.podwójne oświetlenie z
dynama i akumulatorów- szczególnie jesienią, lusterka). Gdy pada przyda się
peleryna - dzwon, choć bierze wiatr, lepiej chroni przed deszczem niż kurtka. Z
powodu deszczu mam w szafie też pantofle na zmianę. No i jeżdzę w kasku i
odblaskowym ubranku.

[gosi_a_2009]

Witam, właśnie szukam w necie kolejnego dobrego wyposażenia na rower, które sprawi, że będę spokojnie poruszać się ulicami i częściej wsiadać na rower :) - postanowienia noworoczne ;) Jak do tej pory osobiście czułam się dobrze tylko na ścieżkach rowerowych, ale tak jak w poprzednich postach pisali ludzie, to są często pseudo ścieżki (z różnych powodów, użytkownicy na pewno wiedzą co mam na myśli), więc przymierzam się do zakupu niezbędników, by tak jak mój chłopak jeździć przez cały rok. I tu dla potrzebujących (pisałam o tym już w kilku miejscach, odwiedzonych przeze mnie dziś) mogę polecić lusterko, które mu sprezentowałam i już od pierwszego dnia użytkowania widzi kolosalną różnicę w komforcie poruszania się po jezdni, razem z samochodami i innymi użytkownikami drogi, a nie ścieżek. To nie jest lusterko na rower, tylko super wygodne i kompaktowe mocowane na ramieniu rowerzysty. Można je zakupić już w Polsce poprzez kontakt na www.facebook.com/pages/RearViz-Polska/1586736744879740?ref=bookmarks Dajcie znać, jak się będzie wam użytkowało :) Jeśli macie inne niestandardowe, ale tak niezawodne jak RearViz gadżety do polecenia, by wyposażyć się w nie do jazdy po mieście, będę czkać na posty. RearViz polecam, bo już ponad rok mój chłopak go używa w każdych warunkach pogodowych i w tej chwili jest od niego bardziej uzależniony niż od telefonu ;) Jak zapomni - to zaraz po nie wraca, bo bez tego na drogę już się nie rusza :D Świetna widoczność i poczucie bezpieczeństwa, z czego bardzo się cieszę, bo z prezentem trafiłam w 10! :) Trzymam za nas kciuki, żeby postanowienia noworoczne rowerowe się realizowały! :)

[Gość: juri666]

> Po tych 6 czy 7 kilometrach będę już przecież spocony i w takim
> stanie do pracy nie wypada przychodzić.

najlepiej sprawdz to - pojezdzij kilka dni z rzedu na takim dystansie,
przekonaj sie jak reagujesz. ja niestety po przejechaniu 5 km jestem mokry jak
po 50 - strumienie wody ze mnie leca. i to niestety eliminuje mozliwosc jazdy
rowerem do pracy, bo prysznica tam nie ma /a bylbym szybciej niz autobusem/

[Gość: wika]

trochę treningu poczas weekendu i te kilka kilometrów człowiek łyknie jak
poziomkę, najważniejsze to ubrać odpowiednią odzież; oddychającą, odprowadzjącą
wilgoć oraz taką która nie kumuluje w sobie zapachu przepocenia. Ja kupuję w
sklepie www.hike.pl mam tam kartę rabatową. Na lato kupiłam Berkner Ultra
jesienią używam Ultra Plus lub Action. Uniwersalna sprawa - zimą koszulki
używam jako bielizny na narty.

[Gość: wzap]

Marzy mi się taki dojazd, wspaniala sprawa - przyjemne z pozytecznym. Dla mnie
kwestie stroju czy higieny nie są w ogóle problematyczne, jednak problem gdzie
zostawić rower jest przeważający i w konsekwencji nadal jeżdżę autobusem. Jak
to rozwiązujecie? Rower w biurze? w holu? na zewnątrz z zapięciem?

[Gość: lelu]

W moim przypadku bylo tak ze przypinalem stary rower przed budynkiem w ktorym
pracuje - do czasu az mi go nie wzieli. Dopiero jak mi go ukradli sze mam
cykloze. Rower byl kiepski wiec przypinalem go z sukcesem zawsze w tym samym
miejscu na makrokeszowa linke. Tak wiec wzieli go jak swoje. Teraz sprzet w
budynku na klatce schodowej i przypinam ulockiem do barierki schodow. Znajomi
opowiadali mi jak z ich firmy zniknely telefony komorkowe z biurek dzieki
niefrasobliwosci ochrony ktora wposcila dresika - niby do kogos.

[toffy_sweet]

A może praca rowerem? Czas się przekwalifikować :)[e-mail]

[aga.zbyn]

jakbym miała taką możliwość to sama bym dojeżdzała rowerem. nie dość że ekonomicznie, to jeszcze darmowa siłownia:)