adamb7
30.12.05, 10:57
Oddział GDDKiA w Warszawie przystąpił do uruchomienia procedury uzyskania
decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla drogi
wylotowej z Warszawy na Gdańsk na parametrach trasy ekspresowej, zgodnie z
ustawą z dnia 18.05.2005 r. „Prawo ochrony
środowiska oraz niektórych innych ustaw” (Dz. Ustaw Nr 113 poz. 954).
Przyjęto, że ocena wielokryterialna przedsięwzięcia uwzględniać będzie
następujące warianty lokalizowane na odcinku pomiędzy
miejscowością Czosnów a Trasą Armii Krajowej (wraz z zakładanym przedłużeniem
trasy)
w Warszawie:
- wariant 1 - przebieg trasy po istniejącym śladzie drogi krajowej Nr 7
- wariant 2 - przebieg trasy na terenie Warszawy w nawiązaniu do „korytarza”
rezerwowanego w planach zagospodarowania
przestrzennego dla trasy N-S
- wariant 3 - przebieg „zachodni” przez teren Blizne Łaszczyńskiego w Gminie
Stare Babice oraz w nawiązaniu do
istniejącej bocznicy kolejowej
- wariant 4 - przebieg „nadwiślański” wg propozycji władz Łomianek wzdłuż
wału przeciwpowodziowego Wisły.
Planowany termin złożenia wniosku do Wojewody Mazowieckiego o uzyskanie
decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach -
30.06.2006 r.
W kwietniu/maju planowane są spotkania informacyjne z mieszkańcami
zainteresowanych dzielnic i gmin.
..........................................................
jak widać z obecnie proponowanych wariantów najlepszy to wariant nr 3 mający
zresztą poparcie wladz Dzielnicy Bielany i samorządu ale teraz bardzo duzo
zalezy od zorganizowania sie mieszkanców Bemowa, mieszkańcy Bemowa będą juz
mieli jedną trasę w postaci S-8 czyli łącznika autostradowego między Konotopą
a Prymasa Tysiąclecia, decyzje w tej sprawie juz zapadly a w sprawie S-7
piłka jest w grze dlatego tak wazne jest zorganizowanie sie mieszkancow
Bemowa! w takim kształcie tylko wariant nr 3 ma sens inaczej Bemowo stanie
sie jednym wielkim węzłem komunikacyjnym!
