Węzeł Marsa to Bubel

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.10.06, 11:07
Uważam ze Węzeł Marsa to duzy knot za ciężkie pieniądze a mianowicie nie
podoba mi sie rozwiazanie rozprowadzenia ruchu w kierunku ul
Płowieckiej.Zjazd z ulicy Ostrobramskiej jest rozwiązany beznadziejnie.
Natężenie ruchu i tak bedzie najwieksze na ulicy ostrobramskiej i
grochowskiej w obydwu kierunkach a zaprojektowano dla nich najmniej drożne
połaczenia z ul Płowiecka mianowicie bezsensownie sie wijacy dwupasmowy pas
gdzie juz teraz powstaja notoryczne korki. Powinno sie wybudowac bezpośrednia
estakade zjazdowa ostrobramskiej do ul plowieckiej.Mało tego ten niedrożny
zjazd ma za zadanie przejac także ruch z kierunku ulicy grochowskiej.Takie
rozwiązanie jest gorsze od dawnego zjazdu przed modernizacja gdzie niemal
bezkolizyjnie szybko skręcało sie w prawo w ul Plowiecka.Węzł Marsa jest
pomyslany tylko pod katem usprawnienia ruchu w jedna strone tzn kierunek
centrum natomiast wogóle nie pomyślano o drożnym zjedzie i połaczeniu tych
trzech arteri w kierunku ul Płowieckiej.

Dla zobrazowania sytuacji
www.transprojekt.gdansk.pl/projekty/drogi/Siekierkowska/Marsa.htm
    • miky Re: Węzeł Marsa to Bubel 09.10.06, 11:17
      Gość portalu: Gienadij napisał(a):

      > Uważam ze Węzeł Marsa to duzy knot za ciężkie pieniądze a mianowicie nie
      > podoba mi sie rozwiazanie rozprowadzenia ruchu w kierunku ul
      > Płowieckiej.
      Naprawde perelka forumowej retoryki:)))) Idealna na sygnaturke.

      Co do meritum zgoda. W ogole koncepcja jest dziwna. Za wszelka cene chce sie
      wlaczyc wszystkie mozliwe kierunki w jeden wezel. Po co? Trasa Siekierkowska
      jest droga, ktora laczy dwa najbardziej zakorkowane miejsca w Warszawie i zaden
      wezel tego nie zmieni. Mam powazne watpliwosci, czy pelne ukonczenie Trasy
      Siekierkowskiej (i ew. budowa Trasy Tysiaclecia) rzeczywiscie odciazy
      Ostrobramska. A takie bylo zalozenie: Ostrobramska Marszalkowska Pragi Poludnie.
      • Gość: Gienadij Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.10.06, 11:32
        > Uważam ze Węzeł Marsa to duzy knot za ciężkie pieniądze a mianowicie nie
        > podoba mi sie rozwiazanie rozprowadzenia ruchu w kierunku ul
        > Płowieckiej.
        Naprawde perelka forumowej retoryki:)))) Idealna na sygnaturke.

        Fakt że to nie najzgrabniejsza konstrukcja ale wybaczcie troche sie zapieniłem
        jak to pisałem.
        • Gość: Admiral Tu jest OK - problem jest w czym innym IP: 80.51.246.* 20.10.06, 12:10
          Akurat w strone Płowieckiej relacje jako takie zostały rozwiązane prawidłowo -
          zarówno z Ostrobramskiej jak i z Trasy Siekierkowskiej. Problem może się
          pojawić jedynie na zejściu 2 estakad - z Ostrobramskiej i Trasy Siekierkowskiej.
          Byc może tam okażą sie potrzebne jakieś korekty w organizacji ruchu.
          Nie zapominajmy, jednak że w założeniu główny ruch ma trafiac i byc prowadzony
          po śladze Obwodnicy Etapowej Centrum a docelowo Obwodnicy Miejskiej, której TŚ
          jest elementem docelowym.
          Łącznikiem z z kierunku Grochowskiej w Płowiecką tak bardzo bym się nie
          przejmował - obciązenie tej relacji powinno się zmniejszyć - właśnie na rzecz
          Ostrobramskiej (jesli już), a zasadniczo OEC i przebudowanej Dolinki
          Służewieckiej. Tamtendy ma iść tranzyt międzydzielnicowy z wewnętrznego
          pierścienia dzielnic.
          Większy poroblem - jesli już, widzę w braku bezkolizyjnej relacji z Płowieckiej
          przez Ostrobramską. Rozumiem intencje projektantów - zniechęcić do pchania się
          do centrum i na Trasę Łazienkowską - jednak moim zdaniem poprowadzenie tej
          relacji przez rondo jest błędem. Ulica Ostrobramska, nawet po powstaniu
          wszystkich obwodnic pozostanie niezmiernie ważnym łącznikiem w klasie GP między
          Obwodnicą Etapową Centrum (a docelowo Obwodnicą Miejską) a Obwodnicą
          Środmieścia. Odsetek osób, które będą się kierowały na Most Łazienkowski bo
          mają konkretny interes w ścisłym centrum, wcale nie nie zmaleje. Te osoby i tak
          pojadą trasą i żaden korek ich od tego nie odwiedzie. Natomiast będą korkowały
          rondo natykając się na strumień tych, co z Ostrobramskiej będą chcieli się
          dostać na TŚ i na tych, co z Grochowskiej będą chcieli pojechać w Płowiecką...
          W skarjnym przypadku może się skończyć tym, że starajć się ominąć korek na
          rondzie pojadą bezkoliztyjną estakadą w TŚ a następnie odbiją na węzle z Bora -
          Komorowskiego i zaczną rozjeżdzać uliczki Gocławia.

          Tak na prawdę problem z węzłem Marsa jest inny - mianowicie, że ze względu na
          nadmiernie rozbudowane relacje w stosunku do pierwotnych założeń nie ma miejsca
          na pełne powiązanie Trasy Olszynki Grochowskiej - a to miał być zasadniczy
          element Obwodnicy Miejskiej i przede wszystkim główny kręgosłu komunikacyjny
          dla całej prawobrzeżnej Warszawy.
          Tam miała być pełna, prawie "autostradowa" kończynka, która w poziązaniu z
          innymi strasami i łącznikami miała sprawnie rozprowadzać ruch ze szystkich
          okolicznych węzłów (Ostrobramska/Marsa, Grochowska i Siekierkowska).
          Wystarczy spojrzeć na poniższy rysunek

          www.siskom.waw.pl/mapy/tog/tog-zzabezp.gif
          Tutaj w zasadzie wszystkie kiernki i relacje były zapewniały sprawne
          rozporowadzenie ruchu.
    • netofil Re: Węzeł Marsa to Bubel 09.10.06, 12:06
      Ten węzeł miał służyć ruchowi tranzytowemu
      ze wschodu w Trasę Siekierkowską
      a nie Warszawiakom - mieszkańcom Pragi Poł., Wawra czy okolic,
      i to zadanie będzie jakoś tam spełniał.
      Nas kolejne władze mają w d...
      i dopóki cicho siedzimy nic się nie zmieni.
      • Gość: Robal Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.chello.pl 09.10.06, 14:55
        Projekt jest tragiczny! To będzie kolejny bubel w stylu ronda zesłańców
        syberyjskich, gdzie 100 mln zł poszło w błoto.

        Autor postu ma racje, że ciągi Ostrobramska-Płowiecka i Grochowksa-Płowiecka
        wołają o pomstę do nieba. Gigantyczne korki murowane. Najśmieszniejsze, że za
        tę kasę spokojnie można było to prawidłowo zaprojektować!
        • lutofcaku Re: Węzeł Marsa to Bubel 18.10.06, 06:03
          Rondo Zesłańców to inna sprawa. Tam nie ma idjazdów i dojazdów, a było robione
          po to żeby było drogie, poinieważ nawet mały procent od dużej kwoty to dużo kasy.
    • Gość: o Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.itl.waw.pl 09.10.06, 16:33
      mianowicie bezsensownie sie wijacy dwupasmowy pas
      > gdzie juz teraz powstaja notoryczne korki.

      uzasadnij, jeszcze raz jak bedę tworzyć się korki na nowych estakadach
      • Gość: Gienadij Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.10.06, 17:22
        Na wjazdowch estakadach z Płowieckiej w nie bedzie korków. Służa one
        wprowadzeniu ruchu na Ostrobramską i Siekierkowską w kierunku Wisły i to jest
        ok.Na początku wątku napisałem ze wąskim gardłem będzie zjad z
        Ostrobramskiej,Siekierkowskiej i przedłużenia Grochowskiej w kierunku Lublina
        gdyż bedą arterie te beda wchodziły do zaledwie dwupasmowego odcinka
        Płowieckiej za projektowanym rondem.W tym jest problem ze jst on zbyt wąski i
        kręty i juz w tej chwili ruch sie odbywa powoli.Bezkolizyjnych estakad
        zjazdowych z trasy Ł i S na Płowiecka jakos nie widac w projkecie.Przyjzyj sie
        dobrze projektowi podanym w linku.
        • Gość: john Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.crowley.pl 09.10.06, 18:04
          Na tym projekcie w linku, który podałes niewiele niestety widac.
        • Gość: o Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.10.06, 21:41
          to bublem jest węzeł czy dwupasmowy odcinek Płowieckiej ?
          • Gość: Gieandij Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.10.06, 23:20
            Wspomniany wadliwie zaprojektowany odcinek Płowieckiej to nie odebna inwestycja
            drogowa tylko jest to częsc projektu modernizacji "Węzeł Marsa" tak więc jako
            cały projekt nałeży uznac za wadliwy.
            • Gość: o Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.10.06, 23:42
              Wspomniany wadliwie zaprojektowany odcinek Płowieckiej to nie odebna inwestycja
              drogowa tylko jest to częsc projektu modernizacji "Węzeł Marsa" .

              Idzmy dalej. Mamy wiadukt na Płowieckiej na torami, niedawno prtzebudowany. Czy
              wadliwie zaprojektowano taka szerokość wiaduktu?
              • netofil wiadukt 10.10.06, 09:04
                Gość portalu: o napisał(a):

                >... Czy wadliwie zaprojektowano taka szerokość wiaduktu?

                Jaką szerokość?
                Mam inne zastrzeżenia do tego wiaduktu.
                Od strony Płowiecka/Trakt Lubelski jest on praktycznie
                niedostępny dla pieszych i rowerzystów.
                Codziennie widzę jak piesi nadal wolą chodzić przez tory kolejowe
                niż narażać życie próbując przebiec przez ruchliwe ulice
                aby dostać się do schodów na wiadukt.

              • Gość: Gienadij Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.10.06, 10:05
                Nie wiem czego chcesz od wiaduktu ? Jest lepszy od tego starego ,szerszy i
                wygodniejszy.Ja opisuje faktyczne problemy zwiazane z niewydolnem odcinkiem
                Płowickiej a Ty zbaczasz z tematu i doszukujesz sie niewiadomo czego w
                wiadukcie.
                • Gość: o Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.itl.waw.pl 10.10.06, 12:51
                  chodzi o to, że można dodać jeszcze dwa pasy Płowieckiej kosztem usunięcia
                  budynków. Czy tego nie zaplanowano?
    • Gość: smutny Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: 57.66.195.* 10.10.06, 12:46
      Mysle ze wracajac do domu nie macie sie czy przejmowac.

      Maksymalnie sknocony zjazd z mostu Sierkierkowskiego na Wal i Bora Komorowskiego
      zapycha most az milo - dzieki czemu beda mniejsze korki na wezle Ostrobrmaska.

      To sie nazywa planowanie :)))))!!!
      A pan inz. Miasta sobie przyjezdza o 11 i patrzy: wszystko w porzadku nie ma
      korkow ;) zaplanowalismy to swietnie !

    • Gość: sasiad2005 Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.crowley.pl 10.10.06, 14:17
      Zaprojektowali tak skrzyżowanie bo przysniła im się istnijąca południowa
      obwodnica Warszawy.
      • Gość: wb Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: 193.109.212.* 11.10.06, 17:17
        Oj tak, zjazd z mostu s. na wał miedzeszynski to koszmar. Przez jakis czas
        liczylem, ze jak otworzą dalszą część trasy, to w tym miejscu korki się
        zmniejszą. Ale widać że wcale nie... one nie zmniejszą się w ogóle!
    • Gość: Marek Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: 194.29.132.* 10.10.06, 14:43
      w dzisiejszej stołecznej piękne zdjęcie( kiedy robione, bo tylko dwa samochody
      widać) i info, że w najbliższy poniedziałek ma być otwarta jezdnia w stronę
      mokotowa. faktem jest, że zasuwali w sobotę i w niedzielę, a wczoraj i dzisiaj
      chyba zaraz, jak się rozwidniło. A wybory przecież w listopadzie.
    • Gość: boggiak Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 13.10.06, 11:52
      Zauważcie, że aktualnie za zjazdem ze skrzyżowania w kierunku Wesołej są 2 pasy, a po otwarciu estakad za rondem będą 2 pasy, ale już po przejechaniu zygzakiem pod estakadami mamy strzałkę, która informuje zeby uciekac z lewego pasa bo jezdnia przechodzi w jednopasmówkę, dobrze to widać na tym zdjęciu:

      img99.imageshack.us/img99/1383/img0007zn9.jpg


      a obecnie korki w tym miejscu tworzą się chyba przez tą dziwaczną drogę bo za estakadą korków nie ma, pewnie gdyby to był prosty odcinek korków by nie było.

      Warto jeszcze zauważyć, że na rondzie nie będzie świateł. Jeśli na Marsa będą tworzyły się duże korki to mamy zapchane całe rondo dlatego powinny jeszcze powstać estakady na skzyżowaniu z Chełmżyńską i dalej z Żołnierską...

      Powracając do TS, obecnie ma być otwierany odcinek TS w stronę Mokotowa, jednak wjazd z Ostrobramskiej będzie przy zajezdni, powstaną tu światła co znowu zakorkuje Ostrobramską w stronę skrzyżowania mimo, że będzie nowa estakada...
      • Gość: Gienadij Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.10.06, 11:42
        To zdjecie doskonale obrazuje wydolnosc tego pasa o ktorym mowa.
        • Gość: o Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.itl.waw.pl 16.10.06, 13:37
          jak remontujesz pokoje w domu to też korytarzem ciężko przejść.
          To obecne biadolenie nie ma sensu. Jak powstanie węzeł oraz wiadukt na Marsa do
          Rembertowa i oddadzą skończoną Płowiecka wszystko będzie działać
          • Gość: Gienadij Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.10.06, 22:19
            Przejedz sie teraz nowo otwartym odcinkiem i oceń "Pokoje po remoncie".
            • Gość: o Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.10.06, 00:52
              remont trwa nadal
              • abstrakt2003 Re: Węzeł Marsa to Bubel 19.10.06, 21:41
                Gość portalu: o napisał(a):

                > remont trwa nadal
                ==========================
                Ale geometrii tego odcinka już nie zmienią. A jest taka, że trzeba tam zwalniać.
                Poza tym w tej chwilk do dyspozycji są dwa pasy. Po zakończeniu inwstycji
                bedzie tylko jeden.
                Pozdrawiam i hmmm szerokiej drogi życzę.
    • lutofcaku Re: Węzeł Marsa to Bubel 18.10.06, 05:57
      Jeżeli ruch tranzytowy, szczególnie ciężarowy zostanie wyprowadzony na obwodnicę
      Warszawy to wszystko bedzie dobrze.
      • Gość: pomysl Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: 57.66.195.* 18.10.06, 10:10
        o swietnie a jak bysmy "rzucili jedzenie i picie to bedziemy zyc w dobrobycie"

      • Gość: boggiak Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.10.06, 17:49
        jak narazie tiry chetnie korzystaja z nowego wjazdu na TS :)

        img101.imageshack.us/img101/7666/img0014eh4.jpg

        img101.imageshack.us/img101/7768/img0021rp4.jpg
        • mieszkanieclasu Re: Węzeł Marsa to Bubel 19.10.06, 09:45
          No jakna razie to widzialem tez tira cofajacego z trasy do ronda przy Bora.
          Jak to zobaczylem to pomyslalem masakra ale za nim cofal autobus :)

          zreszta korek na trasie wygladal na wiekszy niz przed otworzeniem estakad???
    • Gość: Merlin Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.10.06, 21:45
      Spróbowałem rozszyfrować zagadkę pokazaną na zdjęciach - licząc od prawej str.
      zdjęć:
      1. TS-dołem do ronda-Płowiecka, Marsa, Grochowska, TS, Ostrobramska.
      2. TS-górą- do Płowieckej.
      3. TS-górą- do Marsa.
      4. Marsa-górą- do TS.
      5. Płowiecka-górą- do TS.
      6. Ostrobramska-górą- do ronda.
      7. Ostrobramska-górą- do Płowieckiej.
      8. Z ronda- do TS.
      9. Z ronda- do Ostrobramskiej.
      Rondo obsługuje skręty "w lewo":
      a/ Płowiecka - ruch gł. z Grochowskiej w Marsa,
      b/ Grochowska - ruch gł. z Płowieckiej w Ostrobramską,
      c/ Marsa - ruch gł. z TS w Grochowską.
      Wydaje mi się, że duże rondo powinno wystarczyć pod warunkiem wykonania
      bezkolizyjnego węzła Żołnierska/Marsa.
      Płowiecka przyjmuje ruch "z góry" gł. z TS i Ostrobramskiej oraz "z dołu" gł. z
      Grochowskiej i Marsa. Wydaje się, że za rondem w kier. Czecha będą cztery, a
      dalej stopniowo trzy i dwa pasy. Korkować się będzie odcinek od wiaduktu na
      Czecha w kierunku wspomnianego ronda, ale część z nas na pewno będzie uciekac w
      Trakt Lubelski i dalej Lucerny - jak bumerang wraca problem bezkolizyjnego
      przejazdu przez tory i udrożnienia drogi za Al. Dzieci Polskich w kier.
      St.Miłosny i Traktu Brzeskiego.
      Ponadto słyszałem, że Trakt Lubelski ma być poszerzany w związku z planowaną
      budową południowego odc. obwodnicy.
      Reasumując, korków chyba nie unikniemy, ale wydaje się, że będą mniejsze niż w
      erze przed Trasą Siekierkowską. Ponad to mieszkamy w mieście, a miejsca na
      szerokie ulice wyjazdowe nie widać. Pozostaje mieć nadzieję, że "sławny" komis
      samochodowy nie będzie przedłużał problemów z budową ronda - jesteśmy umęczeni
      korkami.
      • Gość: boggiak Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.10.06, 19:47
        - nie ma bezkolizyjnego połączenia Płowiecka - Ostrobramska, wystarczyło tylko z tej najwyższej estakady zrobić zjazd na Ostrobramską, wiadomo ze duzo osob korzysta wlasnie z tego odcinka i tu tworza sie najwieksze korki

        - nie ma możliwości wjazdu na TS z Ostrobramskiej od kierunku McDonalda

        - mozna bylo zrobic estakade Grochowska - Marsa i Płowiecka - Ostrobramska z zachowaniem estakad Marsa - TS cos w stylu Węzła Czerniakowska
        • Gość: o Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.10.06, 23:13
          na tak obiażonym kierunku TS - Ostrobranska to rondo chyba wystarczy
          • Gość: boggiak Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.10.06, 23:20
            oby
        • seiw83 Re: Węzeł Marsa to Bubel 21.10.06, 23:10
          jak powstanie trasa olszynki grochowskiej to nie bedzie problemu ze zjazdem na
          trase z ostrobramskiej. watpie zeby przy takiej inwestycji popelnili tak
          karygodny blad pozatym. pozatym ruch w tej relacji jest raczej znikomy w
          porownaniu z reszta.,
          • Gość: boggiak Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.10.06, 21:45
            oczywiscie "jak powstanie" znasz jakies terminy ukonczenia tej trasy? bo ja szczerze mowiac nie slyszalem. Mysle, ze gdyby trasa Olysznki Grochowskiej miala powstac w ciagu kilku najblizszych lat to inaczej zostalaby zaprojektowana TS, zrobiliby odpowiednie zjazdy tak jak jest na Wezle Czerniakowska bis.
            Owszem ruch Ostrobramska - TS jest znikomy, z tym sie zgadzam, ale przy budowie takiego wezla mozna byloby pomyslec o takim polaczeniu.
            Duzym zaskoczeniem jest tez brak bezposredniego polaczenia miedzy Płowiecka a Ostrobramska, rano (w sumie nie tylko) to wlasnie tu tworza sie najwieksze korki i nie sadze, ze TS az tak odciazy ten odcinek bo mnostwo ludzi potrzebuje dojechac do centrum, a nie pakowac sie w kolejny korek na Czerniakowskiej, tak jak wczesniej pisalem, wystarczylo z tej wielkiej estakady (Płowiecka - TS) puścić na tym odcinku zaokrąglonym odnoge na Ostrobramską, ale byc moze bylo to niemozliwe ze wzgledu na zajezdnie...
    • Gość: Jerzy Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.aster.pl 26.10.06, 09:36
      Autor ma racje ze złym rozwiązaniem jest skupienie wszyskich zjazdów w tym
      nowym zawijasie na płowieckiej.Dlaczego nie zaprojektowano bezposredniej
      estakady z ostrobramskiej?
      • Gość: lajkonik Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.11.06, 11:58
        Niestety buduje się u nas oszczędnie, mimo, że pieniądze są. Przkładem wjazd i
        zjazd na TS z Wału. Toż rano, przy wjeździe już niedługo powstaną korki
        giganty : trzy wjazdy na mniej niż kilometrze, w tym dwa na 200 metrach i
        wszystko ma się upchać na jednym pasie !. Prawie podobnie jest na Trasie
        Łazienkowskiej przy wjeździe z Wału. I tam powstają głównie korki i wypadki.
        Temu co tak zaprojektował węzły powinno się kazać codziennie w godzinach
        szczytu w odpowiednim kierunku tamtętydy jeździć. Ale w tym jest jeden aspekt
        pozytywny. Jeżeli estakada w kierunku TS z Płowieckiej będzie jednopasmowa to
        ruch od Bora Komorowskiego można by wpuszczać bezpośrednio w TS, odgrodziwszy
        ten wjazd barierami tak jak dziś odgrodzony jest wjazd z Wału. A estakada z
        Płowieckiej mogłaby być rozdzielona na dwa tak jak ktoś powyżej proponował. Do
        czasu budowy węzła z Trasę Olszynki Grochowskiej minie tyle czasu, że TS trzeba
        będzie remontować i poszerzy się ją przy okazji w okolicach Wału. Co do zjazdu
        z TS na Wał to proponuję, by zjazd na Bora oddzielić od zjazdów na Wał w obu
        kierunkach. Przecież połączenie 3 strumieni samochodów na 200 m to idiotyzm. No
        i oszczędnościowy, 2 pasomy Wał prezydenta Kaczyńskiego też dokłada swoje 3
        grosze. Na dziś, w trybie natychmiastowym powinno się przedłużyć trzeci pas do
        Kadetów i zlikwidować światła dla pieszych. Zamiast nich kładka, a autobus
        niech wjeżdża na WAŁ, wał z betonu, tak by i piesi mieli wygodnie.
        • Gość: korolczuk25 Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.11.06, 12:08
          Oglądałem zdjęcia węzła TS i Wału Miedzwszyńskiego i ze zdziwieniem stwierdzam,
          że jadąc w kierunku Wisły nie ma zjazdu/skrętu na wał w kieruku Otwock-Puławy.
          Czy czegoś nie zauważyłem? A co do wywijasów na węźle Marsa będą korki
          murowane - codziennie tą trasą przejeżdżam.
    • robertrobert1 Re: Węzeł Marsa to Bubel 05.11.06, 19:30
      Fakt, to jest bubel bo zachodze w glowe w jaki sposob ten wezel maja pokonywac
      rowerzysci? Czy ktos mi to wyjasni?
      • mr_x3 Re: Węzeł Marsa to Bubel 05.11.06, 20:47
        Bardzo prosto - tak jak przez węzeł z Wałem Miedzeszyńskim :D:D:D

        Generalnie mają być przejazdy zdaje się w poziomie -1 i 'zero'.
    • Gość: Ronaldinio Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.11.06, 13:37
      Połączenie Siekierkowskiej z Ostrobramska i wyprowadzenie do Płowieckiej jest
      ewidentnie spartolone i oddanie wiaduktów w strone Rembertowa niewiele tu
      pomoze.
      • robertrobert1 Re: Węzeł Marsa to Bubel 25.02.07, 09:56
        Gość portalu: Ronaldinio napisał(a):

        > Połączenie Siekierkowskiej z Ostrobramska

        Jest to celowe gdyz Siekierkowska ma status obwodnicy miejskiej natomiast
        Ostrobramska to zwykla ulica miejska. Tak wiec wszelkie polaczenia bezkolizyjne
        nie maja w tym wypadku sensu.

        >...i wyprowadzenie do Płowieckiej jest
        > ewidentnie spartolone

        Nie rozumiem o co ci chodzi? Przeciez Siekierkowska -Plowiecka ma bezkolizyjen
        polaczenie w obydwuch kierunkach.
    • Gość: Janek1 Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.02.07, 22:48
      MAZOWIECKI URZĄD WOJEWÓDZKI
      w Warszawie
      Wydział Środowiska i Rolnictwa
      00-950 Warszawa, Pl. Bankowy 3/5
      Warszawa,21.02.2007 r.
      WŚR.I.AZ/6613/1/86/06
      Z a w i a d o m i e n i e
      Na podstawie art. 49 ustawy 14 czerwca 1960 roku Kodeks postępowania
      administracyjnego (Dz. U. z 2000 r. Nr 98, poz. 1071) zawiadamia się, Ŝe Państwowy
      Wojewódzki Inspektor Sanitarny wydał postanowienie uzgadniające warunki decyzji o
      środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia polegającego na
      budowie skrzyŜowania drogi krajowej nr 2 z Trasą Siekierkowską ( Trasa Siekierkowskaodcinek
      węzeł Marsa").
      Postępowanie administracyjne w powyŜszym zakresie wszczęto na wniosek z
      25.05.2006 r. znak Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie, ul. Chmielna 120, 00-801
      Warszawa.
      Ww. postanowienie zostało wydane na podstawie art. 48 ust. 2 pkt.2 ustawy z 27
      kwietnia 2001 roku Prawo ochrony środowiska (Dz. U. z 2006 nr 129, poz. 902) w ramach
      postępowania o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację
      przedsięwzięcia jw.
      Z treścią postanowienia moŜna zapoznać się w Wydziale Środowiska i Rolnictwa
      Mazowieckiego Urzędu Wojewódzkiego w Warszawie, Plac Bankowy 3/5 Warszawa
      (wejście od strony Alei Solidarności), pok. 707, tel. 0 22 695-60-84 lub 695-67-00.
      Ponadto informuje się, Ŝe treść postanowienia została wywieszona na tablicy ogłoszeń
      Wydziału Środowiska i Rolnictwa Mazowieckiego Urzędu Wojewódzkiego.
    • Gość: Gienadij Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.aster.pl 10.03.07, 11:29
      I co zbudowali tak jak pisałem.Kto nie widział w prokecie niech zobaczy na żywo.
      Estakadmi do Płowickiej jest poprowadzony ruch na Trase Siekierkowska. Wjazd i
      zjazd.A Ostrobramska ma połaczenie estakda z Płowicka tylko w kierunku
      centrum .Nie ma bezkolizyjnej estakdy zjazdowej z Ostrobramskiej do
      Płowieckiej.Tylko trzeba sie pchac w korku pokretnymi wywijasami przez
      skrzyzowanie, w przyszłosci moze rondo.Podtrzymuje stwierdzenie ze węzeł Marsa
      to BUBEL.Przez to ze nie zrobili bezkolizyjnego zjazdu z Ostrobramskiej w
      Płowiecka gdzie jest on najpotrzebniejszy.
      • bultek Re: Węzeł Marsa to Bubel 10.03.07, 11:42
        >Przez to ze nie zrobili bezkolizyjnego zjazdu z Ostrobramskiej w
        > Płowiecka gdzie jest on najpotrzebniejszy.

        A i w drugą stronę też jest potrzebny, czyli z Płowieckiej w Ostrobramską.

        Niestety mądrzy wepchną wszystko na rondo - czyli na tym kierunku jazdy
        praktycznie nic się nie zmieni :(((
      • Gość: Janek1 Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.03.07, 14:08
        Gość portalu: Gienadij napisał(a):

        > A Ostrobramska ma połaczenie estakda z Płowicka tylko w kierunku
        > centrum .Nie ma bezkolizyjnej estakdy zjazdowej z Ostrobramskiej do
        > Płowieckiej.


        Takie połączenie bezkolizyjne będzie, Ostrobramska -> Płowiecka. Nie będzie natomiast bezkolizyjnego połączenia Płowiecka -> Ostrobramska, ale na skrzyżowaniu (rondzie) nie będzie świateł, więc napewno sytuacja się poprawi zwłaszcza, że część pojedzie estakada na TS
        • jolajola1 Re: Węzeł Marsa to Bubel 14.06.07, 08:22
          szukam i znaleźć nie mogę ...
          ponieważ "teoretycznie na dniach" ma byc oddany kawałek węzła, to szukam, ktos
          na naszym forum kiedys podawał, link do graficznego zobrazowania kierunków
          ruchu na poszczególnych estakadach, kolorowe nitki były narysowane
          pamięta ktoś ?
          • Gość: stefan Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.06.07, 09:29
            www.transprojekt.gdansk.pl/projekty/drogi/Siekierkowska/Marsa.htm
            ...ale pamietaj, to tylko wirtualne marzenia.
          • Gość: Janek1 Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.06.07, 10:40
            img345.imageshack.us/img345/7326/obraz4126sz14uw.jpg

            www.siskom.waw.pl/images/siekierkowska-marsa.jpg

            to pewnie ktores z tych
            • jolajola1 Re: Węzeł Marsa to Bubel 14.06.07, 12:50
              z tego www.siskom.waw.pl/images/siekierkowska-marsa.jpg wynika, że jadąc
              od Plowieckiej i chcąc dostać się na Ostrobramską TRZEBA będzie przejeżdżać
              przez rondo???
              bo albo ja nie umiem czytac schematów, albo brakuje jednej estakady
              • Gość: Janek1 Re: Węzeł Marsa to Bubel IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.06.07, 13:10
                dokladnie tak jak mowisz, nie bedzie estakady Płowiecka -> Ostrobramska i w obecnej chwili trzeba przejezdzac przez skrzyzowanie, a w przyszlosci bez ronda naszczescie bez swiatel
              • tedglen Re: Węzeł Marsa to Bubel 14.06.07, 13:57
                jolajola1 napisała:

                > od Plowieckiej i chcąc dostać się na Ostrobramską TRZEBA będzie przejeżdżać
                > przez rondo???
                > bo albo ja nie umiem czytac schematów, albo brakuje jednej estakady

                Dokładnie tak, nie będzie estakady Płowiecka - Ostrobramska, choć bardzo by się
                przydała. Pocieszające jest jednak to, że w przyszłości taka estakada mogłaby
                być dobudowana, bo miejsce na nią jest. Ale to pewnie za lat 20, 30...
Pełna wersja