Tragedia w Alei Solidarności

[sibeliuss]

Po 21.20 u zbiegu Solidarności i Wileńskiej wyjeżdzający ze Szwedzkiej autobus
linii 162 wjechał na przechodzącą przez pasy osobę - osoby.
Tylko tyle zauważyłem z okna autobusu.

[Gość: knd]

ok 22.40 widziałem ta osobe przejeżdzając autobusem w czarnym worku.... masa
policji.

[sibeliuss]

Ale jakoś mam wrażenie, że poszkodowanych było więcej. Obym się mylił.

[igua]

o kurcze, slyszalam wczoraj syreny (mieszkam na rogu czynszowej), ale nie
spodziewalam sie, ze dzieje sie cos obok. syreny na tej trasie czesto slychac.

a to przejscie jest masakryczne - w tym samym momencie zapala sie swiatlo
zielone dla pieszych i czerwone dla samochodow, ktore pedza tamtedy i zatrzymuja
sie najczesciej na polowie przejscia. kazdy, kto zna to przejscie i ma
pragnienie zyc, czeka chwilke, ale polscy kierowcy uwielbiaja przejezdzac na
swiezo zapalonym czerwonym, wiec nietrudno o tragedie.
ataku ze strony autobusu bym sie jednak nie spodziewala :( kurcze, koles chyba
ich nie widzial. moze ktos wie, jak to bylo?

[f.l.y]

ataku autobusu na ludzi też bym się niespodziewała, ale na samochody to już
reguła...

jest ciemno, jako kierowca powiem, że czasem trudno zauważyć człowieka,
szczególnie w ciemnym ubraniu, na ciemnej ulicy, a w deszcz to tragedia..

dlatego przy przejściach dla pieszych albo w miejscach 'ciemnych' należy
zwolnić, te kilka minut dojechania później nie znaczą nic przy mogącej się
zdarzyć tragedii...

szkoda człowieka /ludzi/ ale piesi, jak wiecie też święci nie są.....

[skiela1]

ucze moja corke jezdzic samochodem...

od samego poczatku powtarzam jej, (co przybralo juz jakas forme mantry) zaraz po
zapieciu pasow,ze....

ze czlowiek na drodze to dla ciebie swietosc...
On ma prawo sie zagapic.
Ty nie.

[sibeliuss]

Dziś już wiem, że była to kobieta w średnim wieku i zmarła podczas reanimacji.
[']

[Gość: knd]

Kierowców z Targówka to nic nie nauczyło dzis jakby nic się wczoraj nie stało
nadal jeżdzą jak szaleni. Przykład linia 517 po 22giej standardowo wszyscy
pasażerowie latają z jednej strony autobusy na drugą, a kierowca wyciska ze
starego ikarusa ile sie tylko da, predkości do 70 km/h w tych trumnach to
standard...

[sibeliuss]

Widocznie o tej porze Nadzór Ruchu śpi.

[Gość: DA]

Wieczorami rozkłady jazdy są tak napięte, że nie ma innej możliwości jak
"wyciskać" te 70 kmh. W dzień o chwili przerwy możesz pomarzyć ze względu na
korki, więc wieczór to jedyna chwila gdzie możesz mieć kilka minut na pętli żeby
choćby coś zjeść. Pozatym ta kobieta weszła na jezdnie przy czerwonym świetle.
Miała 62 lata (to nie wiek średni). Piesi niestety notorycznie lekceważą sygnały
świetlne dla nich - to norma w całym mieście i tylko dzięki doświadczeniu
kierowców nie dochodzi do takich sytuacji kilkadziesiąt razy na dzień.

[alcarin]

Po pierwsze: w pracy nie jem. I mysle, ze wiekszosc osob tez nie ma na to
czasu.. Kazdy ma na to 15 minut, podejrzewam, ze kierowcy rowniez moga
wygospodarowac sobie te kilka minut na zjedzenie kanapki i to nie kosztem
skrocenia przejazdu. A ze jeszcze chca sobie zapalic (co notorycznie robia tez w
trakcie jazdy - czesto czuc w autobusie dym papierowsowy i wystarczy spojrzec do
kabiny kierowcy, zeby przekonac sie, ze dochodzi stamtad) i pogadac z kolegami
na petli, po zjedzeniu kanapki oczywiscie, to zadna nowosc. Mieszkalam kilka lat
blisko petli na Nowodworach, wiec wiem jak wyglada zycie tych panow -
notorycznie opoznione wyjazdy z petli, bo trudno bylo sie rozstac lub wrecz
odwrotnie: jak nie bylo z kim gadac, to odjazd wczesniejszy, zeby po drugiej
stronie miasta miec wiecej czasu na popas :/
Po drugie: moja mama skonczyla 60 lat. czy to znaczy, ze za 2 lata jej zycie
bedzie bezwartosciowe? DA zastanow sie 2x nim cos napiszesz, bo robisz sobie
obciach...
Owszem, piesi czasem wychodza na jezdnie, ale ta kobieta mimo wszystko byla na
pasach.. A o lekcewazeniu sygnalow i swietlnych i nie swietlnych przez kierowcow
autobusow dlugo moznaby dyskutowac... Czasami mam wrazenie, ze jedyna recepta na
zachowanie tych panow, to walniecie w leb, zeby sie opamietali, bo to co
wyczyniaja na ulicy (co odczuwaja i ich pasazerowie i inni uzytkownicy drogi)
wola o pomste do nieba.

Szkoda kobiety (*)

[billy.the.kid]

łojezuniu.chyba kierowcom aż w piety poszło. to że nie jesz w pracy[mentalność
niewolnika]nie znaczy że oni nie mogą.

[alcarin]

nie mentalnosc niewolnika, tylko szacunek dla tych, z ktorymi sie pracuje i dla
tych, ktorzy przychodza cos zalatwic i dbanie o siebie - co to za przyjemnosc
jesc kanapke przy biurku, gdy np. szef stoi nad Toba albo co chwila dzwoni
telefon?? Jesli mentalnoscia luzaka jest krojenie sobie pomidorka przy
klawiaturze, to coz - jestem sztywniara i dobrze mi z tym :D Kiedy chce cos
zjesc, robie to w dowolnie wybranym przez siebie czasie, ale poswiecam na to 15
minut, a nie 4 razy po 15 minut. Mysle, ze tyle panowie kierowcy tez maja -
wystarczy spojrzec na rozklady jazdy na koncowych przystankach - zwlaszcza
wieczorem :) (bo o wieczorze zdaje sie pisal gosc DA)
i87.photobucket.com/albums/k139/gaba2006/060930_05.jpg

[Gość: Renata]

> Owszem, piesi czasem wychodza na jezdnie, ale ta kobieta mimo wszystko byla na
> pasach.. A o lekcewazeniu sygnalow i swietlnych i nie swietlnych przez
kierowco

żal mi bardzo kobiety która zginęła ale Ciebie też mi żal, tyle bzdur napisałaś
że głowa mała.Czy kierowcy mają zatrzymywać się przed pasami mimo że mają
zielone światło a piesi w tym czasie czerwone? Jestem pewna że nie prowadzisz
auta.Jestem kierowcą i pieszą również.Jak idę pieszo to przestrzegam przepisy
przeznaczone dla pieszych jak jadę samochodem przestrzegam przepisy dla
kierowców i tyle.

[alcarin]

mylisz sie co do mnie...
przed pasmi, niezaleznie od swiatla powinno sie choc zdjac noge z gazu,
zwlaszcza wieczorem... niewazne, tej kobiecie zycia juz nie wrocimy. niecierpie
pieszych nie przestrzegajacych przepisow, ale tak samo nie lubie kierowcow,
ktorzy jezdza na pamiec i jak maja zielone i pomaranczowe, to pedza i nie
spojrza na boki, tylko gapia sie na swiatlo (zdaze, czy nie?) lub na tyl
samochodu jadacego przed nimi. za kierownica trzeba byc ciagle czujnym, a nie,
jak niektorzy to ponoc robia (o zgrozo :) ), relaksowac sie ;) a za zal
dziekuje dobra, litosciwa kobieto, moze sie kiedys przyda... :) pzdr

[f.l.y]

po części zgodzę się z Renatą...

wielokroć piesi wchodzą na jezdnię nie patrząc nawet czy jedzie samochód...
wielokroć wchodzą na jezdnię w miejscu, gdzie nie ma pasów

ciężko jest zatrzymać samochód jadący nawet 50km/h, zeby nie najechać na osobę,
która wtargnęła na jezdnię...
wówczas, albo kierowca uderza w inny samochód albo w latarnię - w imię czego?
głupoty pieszego?

a jesienią, kiedy jest mokro i liście na drodze lub zimą, gdzie droga hamowania
jest znacznie dłuższa, bo jest ślisko - to już zgroza!

piesi jak i kierowcy rozum i wyobraźnię powinni mieć...

[Gość: DA]

> Po drugie: moja mama skonczyla 60 lat. czy to znaczy, ze za 2 lata jej zycie
> bedzie bezwartosciowe? DA zastanow sie 2x nim cos napiszesz, bo robisz sobie
> obciach...

Mam wrażenie, że to Ty nie wiesz o czym piszesz. Nigdzie nie napisałem, że
kobieta w wieku 62 lat jest bezwartościowa, sprostowałem jedynie info o wieku
średnim. Co do przerw - owszem, w rozkładzie jazdy jest zaznaczona przerwa 15
minut, na ogół właśnie wieczorem, kiedy z czasu przejazdu są urywane minuty, nie
zawsze jednak da się ten czas zachować. W innych porach postoje na krańcach to
przerwy korekcyjne, mające za zadanie wyrównać czasy półkursów. Popatrz sobie
np. na linie 509 która to przez remont Zielenieckiej notorycznie przyjeżdża na
pętle już po czasie odjazdu. Bzdury wypisujesz także z opóźnionym odjazdem -
mieszkam na Tarchominie i bardzo rzadko się zdarza, żeby autobus przyjechał
opóźniony więcej niż 1-2 minuty (chyba że spóźniony już przyjedzie na pętle),
prawie nigdy nie jest przed czasem. No i nie porównuj mi z łaski swojej pracy
kierowcy, który przez 10h w korkach wozi tysiące pasażerów i odpowiada za ich
życie do kogoś kto wklepuje faktury do komputera...

W kwestii walnięcia w łeb - całe szczęście, że kierowcy nie myślą tak jak Ty, bo
byłaby masakra na drogach. Przykład z ostatnich dni - tramwaj rusza na zielonym,
pieszy włazi na czerwonym. Tramwaj dzwoni a pieszy spacerkiem sobie idzie i
rzuca tekst: "pier.... się!". Sytuacja codzienna. Kogo tu walnąć w łeb? Kierowca
musi mieć stalowe nerwy...

Alcarin wie najlepiej

[Gość: Uzytkownik drog]

Ta wymniana zdan jest bez sensu. Przciez od razu widac ze alcarin nie
prowadzila nigdy samochodu. Dam sobie głowe obciąć. jeśli jednak ma prawo jazdy
to jezdzi tylko w pcimiuj dolnym. Takiegi pitu pitu poprawnosci nigdy w zyciu
nie uslyszałabym od kogos kto codziennie prowadzi samochod w Warszawie.Ona nie
wie o czym pisze, ale rości sobie prawo do oceniania kierowców. Jezdnia to nie
układ zero-jedynkowy panienko. I wcale ie chodzi mi o akceptacje chamstwa i
brawury na naszych drogach. Codziennie zmagam sie z cwaniaczkami za kierownica
i tego nie cierpie. A kierowcom autobusów zawsze byłam wdzieczna, gdy omijali
korki. Chyba nie jezdzisz tez pojazdami komunikacji miejskiej i nie wiesz jak
koszmarnie sa zapchane. I zawsze byłam wdzięczna, gdy kierowcy autobusów
omijali korki i mogłam jak najszybciej wysiąść. Ale cóż alcarin to pańcia z
biura, która pewnie ktoś wozi a przerwa śniadaniowa jest świętością. Uwielbiam
takie wszystko wiedzące i zawsze correct laski. Wszystko dookoła niestety im
nie dorównuje. Rany jak mnie wkurzyła.Może to i nieładnie z mojej strony ale
wrzuciłam twego nicka w wyszukiwarke i taka ilosc postow mogł chyba wypocić
tylko ktos komu strasznie sie nudzi w życiu i nie nic nie robi.

Trochę fizyki...

[chaladia]

Szanowni Państwo.
Pozwolę sobie zauważyć, że kierowca autobusu miejskiego, w którym wiele osób
stoi i trzyma się tylko uchwytów nie może hamować awaryjnie z powodu jednej
osoby włażącej mu pod koła "na czerwonym". Bo być może uratuję tę osobę, ale za
sobą będzie miał jatkę wewnątrz autobusu. W smaochodzie osobowym awaryjne
hamowanie rzuca ludźmi o szybę, jeśli nie mają zapiętych pasów bezpieczeństwa -
ale do szyby jest kilkadzesiąt centymetrów, a co zrobić, jak autobus nagle
stanie, a pasażerowie będą naraz poruszać się z pierwotną prędkością autobusu?

[Gość: DA]

> Pozwolę sobie zauważyć, że kierowca autobusu miejskiego, w którym wiele osób
> stoi i trzyma się tylko uchwytów nie może hamować awaryjnie z powodu jednej
> osoby włażącej mu pod koła "na czerwonym".

Tu się nie zgodzę. Zawsze musisz zrobić wszystko aby starać się zapobiec
wypadkowi - zabijesz kogoś przechodzącego na czerwonym to prokuratora nie będzie
interesowało że oszczędziłeś zdrowie pasażerów. Jeżeli zachamujesz i ktoś sobie
rozbije głowe - mówi się trudno i wypłaca odszkodowanie z polisy winnego
wypadkowi. Ja co prawda nie jestem kierowcą, tylko motorniczym, ale jeszcze z
czasów praktyki pamiętam święte słowa swojego patrona: "musisz nauczyć się w
ułamku sekundy oceniać sytuację. Jeżeli widzisz, że dojdzie do zderzenia, to
patrz w co uderzysz - jeśli w miejsce gdzie są ludzie to hamuj, jeśli w bagażnik
czy maskę - to nawet o hamowaniu nie myśl. Ważniejsze jest zdrowie tych z tyłu.
Na podjęcie decyzji masz ułamek sekundy. Powodzenia!". I taka to jst właśnie
praca w komunikacji miejskiej - odpowiadasz i myślisz za innych, ale ktoś kto o
tym nie wie to potrafi tylko krytykować.