Pas BUS

[Gość: Mundek]

Może takie rozwiazanie na Modlińskiej zastosować ?
citytransport.info/PhotoCD/3504_64a.jpg
A tu filmik jak w praktyce to rozwiazanie działa
www.youtube.com/watch?v=lKZGKA2Bk4c

[Gość: etam]

nasi miszczowie kierofnicy dali by sobie z tym radę

[Gość: MZ]

Czemu nie - gdyby bus-pas na to przekwalifikowac...

[Gość: gosc]

A jak sie nasz nowczesny autosan zepsuje to co wtedy? :)))

[Gość: marti]

Autobusy na bus-pasie się nie psują, tylko jadą! Nie wiedziałeś?

Na marginesie - kiedyś jakiś fanatyk na mój argument o bezsensowności zabrania
dwóch pasów ruchu na bus-pas(Modlińska), był uprzejmy wydalic z siebie taką oto
złotą myśl: "Chocby bus-pas miał trawą zarosnąc, to nigdy nie wolno wjechac na
niego osobówką". No i proszę, stało się - zarósł.

[dennis_lance]

Jeszcze chociaż żebyś łaskawie zechciał z siebie wydalić ów rzeczony argument i
podać go tu nam fanatykom, o oświecony i nieskazitelnie racjonalny ;) Byśmy się
chociaż pośmiali :rotfl:

[Gość: marti]

Dzięki za rzeczowe ustosunkowanie się do kwestii co będzie jak się taki
Translud czy inny śmierdzący Rajbus rozkraczy. Albo jeden pieprznie w tył
drugiego, co się zdarza. Jak tam dojedzie holownik. Bo chyba nie bo
zakorkowanym pasie dla osobówek.
Jak tak was słucham, to przypomina mi się jeszcze jeden cytat, tym razem z
posła ZCHN Henryka Goryszewskiego: "Nie ważne jaka będzie Polska, bogata czy
biedna. Ważne, żeby była katolicka". A wasza filozofia jest podobna: Nie ważne
czy Warszawa będzie sparaliżowana korkami czy nie. Ważne, zeby były buspasy.

[Gość: trol]

Człowieku pomyśl choć trochę !!!!!!! gdyby ci co korzystają z bus-pasa tak jak
ty pojedyńczo podróżowali samochodami prywatnymi to byś nawet zosiedla nie
wyjechał przez godzinę a Modlińską byś jechał 5km/godz.Szanuj ich i nie pieprz
głupot.

[dennis_lance]

To jest żenujące, co piszesz. Chyba lepiej byś zrobił, gdybyś w tym temacie
głosu już więcej nie zabierał. Widziałeś kiedyś duże miasto bez korków?
Inaczej: widziałeś kiedykolwiek metropolię z mniejszymi korkami, niż u nas?
Jeśli tak, to czy zainteresowałeś się z jakiego powodu ich nie ma/są mniejsze?
Czy były tam wielojezdniowe arterie o klasie autostrady z wielopoziomowymi
węzłami w samym centrum, czy raczej sprawny i efektywny system komunikacji
miejskiej? To jest pytanie retoryczne i nie musisz odpowiadać.
A w kwestii "rozkraczania" się, to już wogóle śmiech pusty ogarnia. A jak się
przy braku buspasów, przy zakokorkowanych NIE DWÓCH, A WSZYSTKICH TRZECH
pasach, cokolwiek rozkraczy, to robi Ci to jakąś różnicę? Co to jest wogóle
za "argumentacja"?!! :wali głową w mur aż wióry lecą: Naprawdę, nie stać Cię na
nic więcej??

[Gość: marti]

Sory, nie wiedziałem, że to ty przydzielasz prawo zabierania głosu na tym
forum. Rozumiem, ze każdy, kto ma zdanie odmienne niż twoje, ma się już nie
wypowiadac. Warszawa, która ma jedną, pożal sie Boże, niedokończoną linię
metra, nie ma obwodnic, mostów, szybkiej kolei podmiejskiej i rozpadającą
infrastrukturę drogową z końca lat 70-tych, nie jest żadną metropolią.
Bezmyślne malowanie buspasów i okrajanie już i tak nieprzejezdnych dróg nic nie
da, a pogorszy jeszcze tylko sytuację, wzmocni agresje i antagonizmy społeczne
(vide: Modlińska). Bez inwestycji drogowych w mosty, obwodnice, metro, skm i
linie tramwajowe, udusimy się tu za kilka lat. Ale ty raczej tego nie zajarzysz
bo ty masz jedną, jedynie słuszną ideologię: zagarnąc wszystkich en block do
wygrodzonego zasiekami zbiorkomu i morda w kubeł.

[Gość: MZ]

> Bezmyślne malowanie buspasów i okrajanie już i tak nieprzejezdnych dróg nic
> nie da, a pogorszy jeszcze tylko sytuację, wzmocni agresje i antagonizmy
> społeczne (vide: Modlińska).

Mowiac szczerze, to BUS-pas na Modlinskiej polepszyl czas dojazdu do centrum i
wielu sie przesiadlo do autobusow. A agresja reaguja tylko ludzie, ktorzy
generalnie maja problem ze soba. Od momentu pilnowania bus-pasa skonczylo sie
wzajemne zajezdzanie i wstrzymywanie uchu przez grupke idiotow i wszyscy jada.
A to twoj wybor czy wybierzesz szybki autobus, czy wygodniejszy, ale wolniejszy
samochod.
Jak wiadomo BUS-pas jest tymczasowy i zniknie jak powstanie alternetywna droga.
Niestety zacofania komunikacyjnego z kilkudziesieciu lat nie da sie rozwiazac w
ciagu lat 4, szczegolnie, ze te poprzednie 4 staly pod znakiem zatrzymania i
tak szczuplych inwestycji.

[Gość: marti]

Dziękuję za pogłębioną analizę psychologiczną na temat przyczyn agresji u
kierowców. W takim razie także wielu kierowców autobusów musi miec "generalnie
problem ze soba" bo takiego chamstwa jak na Modlińskiej i Grocie nie widziałem
nigdzie: Wpieprzanie się wszędzie przed osóbówki na zasadzie większego,
zajeżdzanie drogi, włączanie sie do ruchu bez kierunkowskazu, złośliwe
przyspieszanie przy wyprzedzaniu, jechanie na zderzaku poprzednika, żeby tylko
kogoś nie wpuścic, gadanie przez komórke, szamanie kanapek, o prędkości przy
której ogon niemalże zamiata jezdnię nie wspomnę.
Receptą na paraliż komunikacyjny Białołęki jest wg. ciebie nie budowa nowych
dróg, mostu, infrastruktury komunikacyjnej ale permanentna kontrola policyjna
wszystkiego, co sie rusza. No cóż, można i tak... Państwo policyjne to, zdaje
się, model do jakiego obecnie w Polsce zmierzmy. Więc powinieneś byc zadowolony.
Żeby chociaż te buspasowe mandaty szły na budowę mostu. Zdziwisz się - nie idą.
Wybór o jakim piszesz dla wielu ludzi, zwłaszcza spoza osiedli tarchomińskich
jest "wyborem" jak w ruskiej stołówce przy podłym żarciu: można jeśc albo nie
jeśc.
Bus pas jest tymczasowy? Czyli sam przyznajesz, że jest prowizorką. A bronicie
go jakby jakiegoś genialnego dzieła inżynierii drogowej. A prowizorki, jak
wiadomo trwają najdłużej...

[Gość: bzyk]

Ty człowieku biedny potrzebujesz pomocy psychploga - jesteś niereformowalny

[tarantula01]

Gość portalu: marti napisał(a):

> Bus pas jest tymczasowy? Czyli sam przyznajesz, że jest prowizorką. A
> bronicie go jakby jakiegoś genialnego dzieła inżynierii drogowej. A
> prowizorki, jak wiadomo trwają najdłużej...

Tak jest tymczaoswy - zostanie zlikwidowany po wybudowaniu linii tramwajowej z
Żerania do nas lub po zbudowaniu mostu przyszłego.
Mam tylko nadzieję, że nie będziemy obchodzić 5-lecia obowiązywania bus-pasa...

[Gość: marti]

"Mostu przyszłego"? To jakaś nowa nazwa na Most Północny?

"Mam tylko nadzieję, że nie będziemy obchodzić 5-lecia obowiązywania bus-
pasa..."
Sam go "malowałeś", a teraz nie cieszysz się na jubileusz? Rozdwojenie jaźni?

[jurek_dzbonie]

> Sam go "malowałeś",

I byla to wlasciwa decyzja poparta przez tysiace mieszkancow Bialoleki

[Gość: marti]

Czyli wszystko jest ok i wszyscy są zadowoleni. Po szerokim jak step akermański
bus-pasie mkną uśmiechnięci, czyści i kulturalni pasażerowie luźnych i
ekologicznych autobusów. Ich kierowcy to prawdziwi gentlemani jezdni. Kierowcy
osobówek czekający po 40 min. na wyjazd z Tarchomina na Modlińską są też z tego
powodu uszczęśliwieni i łagodnie wyrozumiali. Wszak pod względem wyboru podobni
oni do mieszkańców zachodniej Europy. A to cieszy, dowartościowuje. Dzielna i
uczciwa policja stoi na straży przestrzegania mądrych przepisów i surowo karze
(tę jakże nieliczną grupę wywrotowców), którzy ośmielają się zaburzyc harmonię
tej idylli. Miłemu porannemu dojazdowi towarzyszy optymistyczny łoskot
oskardów, pracujących przy budowie mostu i linii tramwajowej. Rodzi się nowe ,
lepsze jutro...
Tylko jeden się znalazł na Białołece taki malkontent, takie indywiduum, na
korki narzekające.
Ale dzięki waszym błyskotliwym wyjaśnieniom, układającym się w jeden, spójny
system filozoficzny,teraz już wiem, że niesłusznie i niepotrzebnie.

[qnegunda]

Yyyyyasssne. A poza tym - wszyscy zdrowi?

[dennis_lance]

A co generalnie mówi lekarz? :rotfl:

PS Odróżniasz 3/4 od 1/4, czy tego jeszcze na lekcjach nie było?

[Gość: kierowca]

A gdzie jest opinia tysięcy ludzi spoza Białołęki skazanych jak ja na samochód?
Proszę o załatwienie mi pracy ponieważ mam problemy przez ciągłe spóźnianie się
przez durne rozwiązania w połączeniu z reregulowaną sygnalizacją swietlną i
bezmyślnym zachowaniem policji, która zamiast polowac na kierowców mogłaby
okresowo na pewnych odcinkach pozwalac jechac buspasem samochodom osobowym -
poniewaz są długookresowe momenty braku autobusów na tym pasie

[Gość: marti]

"A gdzie jest opinia tysięcy ludzi spoza Białołęki skazanych jak ja na
samochód?"
Oni już dawno jeżdżą Transludami, to ty nie wiesz? A w ogóle to gaś japę i
marsz grzecznie na koniec korasa. Wtedy będziesz praworządny, nowoczesny i
ekologiczny. I nich jazda pustym buspasem nawet ci się nie śni po nocach.

[Gość: sl]

Nic mi się nie śni ,po prostu nie mogę patrzeć na
marnotrawione "dobro" z którego korzystam nic nie odbierając Transludom,
miejsca ci na pasie dostatek, szkoda tylko że i zawisci nie brakuje.

[Gość: Kieroeca]

Dziwię się ,ze twoja odpowiedź nie została skasowana, totalny brak
jakiegokolwiek poziomu ,
mogę jżździć Transludami- załatw mi pracę w Sródmieściu za godziwe pieniądze,
na razie samochodem jadę do pracy 2 godz, a komunikacja zbiorową jechałbym 3
godz z 3 przesiadkami.Nie wszyscy mieszkają i pracują przy przystankach
komunikacji miejskiej.Dziwię się kompletnemu braku wyobraźni u ludzi twojego
pokroju,którzy widzą tylko autobus z Białołeki a potem metro.
Ja z takiego wariantu + dodatkowo Translud nie mogę korzystać.Chętnie bym
skorzystał jak bym pracował np na Pl.Wilsona lub Pl.Bankowym , itp.
W podobnej sytuacji jest tysiące ludzi. Problem Modlińskiej nie dotyczy tylko
dojeżdżających z osiedli tarchomińskich, zrozum to wreszcie.

[robert.zimnicki]

dziwne, ze to tylko slysze w polsce, a szczegolnie w warszawie

jakos w unterschloscheim zapierdzielam 10 minut na pociag, jade nim 30 minut i
jakos mi korona z zadka nie spadla

w latach 1998 - 1994 odjezdzalem z perzastanku Lekomin w strone Kielc PKSem o
6:05, po 20 minutach bieglem na 13-tke i po kolejnych 20 minutach bylem na
Podkarczowce

nie wspominajac powrotu, bo konczac robote o 19:00 mozna bylo leciec z buta na
PKS o 19:30, albo isc spacerkiem i jechac o 20:40 do domu i do kazdej z tych
opcji dodrucony byl gratis maly 15-minutowy spacerek

potem dwa lata robilem w Checinach, wiec zamiast 20 minut w 13-tce jechalem 40
autobusem nr 31, powrot w podobny sposob


teraz pomimo, ze nie musze pokonywac takich odleglosci, dalej przemieszczam sie
komunikacja miejska


Gość portalu: Kieroeca napisał(a):

> Dziwię się ,ze twoja odpowiedź nie została skasowana, totalny brak
> jakiegokolwiek poziomu ,
> mogę jżździć Transludami- załatw mi pracę w Sródmieściu za godziwe pieniądze,
> na razie samochodem jadę do pracy 2 godz, a komunikacja zbiorową jechałbym 3
> godz z 3 przesiadkami.Nie wszyscy mieszkają i pracują przy przystankach
> komunikacji miejskiej.Dziwię się kompletnemu braku wyobraźni u ludzi twojego
> pokroju,którzy widzą tylko autobus z Białołeki a potem metro.
> Ja z takiego wariantu + dodatkowo Translud nie mogę korzystać.Chętnie bym
> skorzystał jak bym pracował np na Pl.Wilsona lub Pl.Bankowym , itp.
> W podobnej sytuacji jest tysiące ludzi. Problem Modlińskiej nie dotyczy tylko
> dojeżdżających z osiedli tarchomińskich, zrozum to wreszcie.

[Gość: kierowca]

szkoda zdrowia

na czytanie takich wypowiedzi, nic nie dociera do takich jak p.Robert.Zimnicki,
Tarantual,JurekDzbonie itp
Właśnie przez opinie takich osoby mamy totalny bałagan komunikacyjny nie tylko
na Modlińskiej,
zamiast rozsądnych rozwiązań-głupota, popierana przez takie osoby.
DO zobaczenia po wakacjach w korku od Jabłonny,

aha nawet nie trzeba tyle czekać, 16.07. wystarczyło 5 radiowozów na odcinku od
Kanałku Żerańskiego do stacji BP,żeby korek pojawił się równiez w wakacje.

Widać ,że policja nie ma co robić w wakacje wysyłając w jedno miejsce tyle
radiowozów

[robert.zimnicki]

jakos dalej nie umiem zrozumiec, ile wysilku wkladacie w wytlumaczenie, ze to
ludzie w autobusie powoduja korek, bo ograniczono wam jezdnie, a prywatni
kierowcy sa nietykalni

i dalej nie rozumiem, ile mozna tlumaczyc, ze dla transludu i prywatnych
przewoznikow:

kazdy klient = pieniadz = nowe kursy = mniej samochodow prywatnych = mniejszy
tlok = wiecej osob korzystajacych z komunikacji publicznej

ciezko komus tlumaczyc, ze do przystanku trzeba czasem maszerowac nawet i 15
minut, bo autobusy nie beda wjezdzac komus na klatke schodowa, bo ten ktos uwaza
ze ma zawsze racje.....


Gość portalu: kierowca napisał(a):

> szkoda zdrowia
>
> na czytanie takich wypowiedzi, nic nie dociera do takich jak p.Robert.Zimnicki,
>
> Tarantual,JurekDzbonie itp
> Właśnie przez opinie takich osoby mamy totalny bałagan komunikacyjny nie tylko
> na Modlińskiej,
> zamiast rozsądnych rozwiązań-głupota, popierana przez takie osoby.
> DO zobaczenia po wakacjach w korku od Jabłonny,
>
> aha nawet nie trzeba tyle czekać, 16.07. wystarczyło 5 radiowozów na odcinku od
>
> Kanałku Żerańskiego do stacji BP,żeby korek pojawił się równiez w wakacje.
>
> Widać ,że policja nie ma co robić w wakacje wysyłając w jedno miejsce tyle
> radiowozów

[Gość: Busik]

Dlaczego Pas BUS jest tak szeroki? Można by przecież go zwęzić i zrobic 3 pasy
dla samochodów osobowych.

[tarantula01]

Nie jest to możliwe przy klasie GP (taką klasą mieni się Modlińska) - pasy mają
po ok. 3,7 m + 5,5 m bus pas (dawny pas ruchu lokalnego). Klasa GP dopuszcza
pasy po 3,5 m, ale i tak brakuje metrów na 4 pas zgodny z przepisami.
Taką odpowiedź dostałem rok temu przed frezowaniem Modlińskiej na rozpatrzenie
wprowadzenia od Światowida do Ekspresowej 4 pasów ruchu.
Tyle informacja, ale faktycznie Modlińska jest klasy Z (bo są skrzyżowania m.in
z Życzliwą, Leliwitów itd.) i wówczas mogą być pasy po 3,25 m.

Także przy odrobinie chęci na wspomnianym odcinku byłyby możliwe 4 pasy. Ale
potem od Ekspresowej jest miejsce na 3 pasy, a na estakadzie 2 (dołem można
tylko skręcać). I w związku z tym co z tego, że będą 4 pasy (w tym 1 bus-pas)
na długości 1,2 km skoro potem te 3 muszą się wpasować w 2 pasy (bus-pas ma
kontynuację). Klasyczny lejek. Pozorne przyśpieszenie na odcinku 1,2 km jest
tracone z nawiązką po minięciu Ekspresowej.

[Gość: kierowca]

Przy odrobinie dobrej chęci moża poszukac innych rozwiązań, chociażby
dodtakowy pas dla autobusów nad kanałkiem można by wytyczyć po prawej stronie,
jest tam dużo miejsca, takie rozwiązania sa w Europie.
Pas autobusowy mógłby byc wytyczony po asfaltowym pasku biegnącym nas kanałkiem
Żerańskim. Za chwilę wszystko i tak stanie ponieważ na nowy most nie ma co
liczyc a co chwila przybywa mieszkańców na Tarchominie
Radni Białołęki powinni nękac władze miasta w celu jak najszybszego utworzenia
dodatkowego pasa dla autobusów.

[Gość: Marek]

> Pas autobusowy mógłby byc wytyczony po asfaltowym pasku biegnącym nas
> kanałkiem Żerańskim.

To miejsce przeznaczone na linie tramwajowa.

> Za chwilę wszystko i tak stanie ponieważ na nowy most nie ma co
> liczyc a co chwila przybywa mieszkańców na Tarchominie

Autobusy beda jechaly.

[Gość: Jaś]

> > Pas autobusowy mógłby byc wytyczony po asfaltowym pasku biegnącym nas
> > kanałkiem Żerańskim.
>
> To miejsce przeznaczone na linie tramwajowa.

A jeżdżą nim tramwaje? A będą jeździć w przyszłym roku? To co szkodzi tymczasowo zająć je pod busy. I
zabierać w miarę budowy linii tramwajowej.

[tarantula01]

> > > Pas autobusowy mógłby byc wytyczony po asfaltowym pasku biegnącym nad
> > > kanałkiem Żerańskim.

> > To miejsce przeznaczone na linie tramwajowa.

> A jeżdżą nim tramwaje? A będą jeździć w przyszłym roku? To co szkodzi
> tymczasowo zająć je pod busy. I zabierać w miarę budowy linii tramwajowej.

Problem tkwi w stanie technicznym samych wiaduktów. Prawa skrajnia nieużywana,
moze nie wytrzymać obciążenia autobusami.
To wytyczyć pas dla samochodów? A jak rozwiązać problem przystanków?

[Gość: Kiełek]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> > Pas autobusowy mógłby byc wytyczony po asfaltowym pasku biegnącym nas
> > kanałkiem Żerańskim.
>
> To miejsce przeznaczone na linie tramwajowa.

Podobno w miejscu przyszłego mostu Północnego ma być w 3086 roku trasa
przesyłania myśli telepatycznych, więc nic się nie robi w tym kierunku - bo jest
zarezerwowane...

[Gość: Rychu]

Ulzyles sobie? A co na to lekarze? no tak - strajkuja.

[jurek_dzbonie]

> Dziękuję za pogłębioną analizę psychologiczną na temat przyczyn agresji u
> kierowców. W takim razie także wielu kierowców autobusów musi
> miec "generalnie
> problem ze soba" bo takiego chamstwa jak na Modlińskiej i Grocie nie
> widziałem
> nigdzie: Wpieprzanie się wszędzie przed osóbówki na zasadzie większego,
> zajeżdzanie drogi, włączanie sie do ruchu bez kierunkowskazu, złośliwe
> przyspieszanie przy wyprzedzaniu, jechanie na zderzaku poprzednika, żeby
> tylko
> kogoś nie wpuścic, gadanie przez komórke, szamanie kanapek, o prędkości przy
> której ogon niemalże zamiata jezdnię nie wspomnę.

To ze kilka procent tak robi, to nie znaczy, ze wszyscy - nie uogolniaj

> Receptą na paraliż komunikacyjny Białołęki jest wg. ciebie nie budowa nowych
> dróg, mostu, infrastruktury komunikacyjnej ale permanentna kontrola policyjna
> wszystkiego, co sie rusza.

Stanie na strazy przestrzegania przepisow to nie panstwo policyjne. Cos ci sie
pomylilo.

> Żeby chociaż te buspasowe mandaty szły na budowę mostu. Zdziwisz się - nie
> idą.
> Wybór o jakim piszesz dla wielu ludzi, zwłaszcza spoza osiedli tarchomińskich
> jest "wyborem" jak w ruskiej stołówce przy podłym żarciu: można jeśc albo nie
> jeśc.

Bzdet. Taki wybor maja mieszkancy wiekszosci wiekszych miast Europy.

> Bus pas jest tymczasowy? Czyli sam przyznajesz, że jest prowizorką.

Jest rozwiazaniem TYMCZASOWYM. Rozwiazanie tymczasowe to nie prowizorka.

[...]

[Gość: Kiełek]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[krzyk007]

> Jest rozwiazaniem TYMCZASOWYM. Rozwiazanie tymczasowe to nie prowizorka

No to dorzuciłeś do pieca koleżko ;-))))
Proponuję żebyś załadował sobie aktualizację synonimów naszego pięknego języka:
sjp.pwn.pl/lista.php?co=prowizorka

Diagnoza choroby

[Gość: Mundek]

Typowo polskie schorzenie: Niedasizm
Nie da się- bo to, bo tamto. W niemczech można i na całym świecie można. W
Polsce NIE DA SIE. I dla tego prze......y EURO2012, bo choroba jest nieuleczalna.

Lek

[Gość: ld]

Jutro o godzinie 14.00 odbędzie się sesja rady dzielnicy Białołęka gdzie będą
się decydowały losy posadowienia wietnamskich kupców na Marywilskiej. Zablokują
dojazd do dzilnicy calkowicie. Tym z Wólki Kossowskiej też wymówiono miejsca
pracy o czym doniosła Wyborcza. Co prawda podnosi im się czymsz z 5000zł/m-c do
12.000zł/m-c i sami przejdą na Marywilską. Ale mieszkańcy na to nie pozwolą
spotkajmy się jutro w Ratuszu o
14.00. Patrzmy naszym radnym i Burmistrzowi - sługusowi, na ręce. Wygramy.
To będzie najlepsza widomość dnia. A jak nasi przedstawiciele zrobią swojej
dzielnicy krzywdę to będziemy musieli wymierzyć społeczną sprawiedliwość.
Do zobaczenia.

[Gość: mieszkaniec]

w naszym kraju zawsze trzeba wziac pod uwage nasze narodowe cechy jak sie
podejmuje decyzje. jak ktos podjal decyzje o zabraniu z drogi prawie polowy
pasow musial sie liczyc z tym, ze polak potrafi i kierowcy beda jezdzic po
trawnikach, chodnikach, pod prad, przez podwojna ciagla itd. wystarczy zobaczyc
co sie dzieje na uliczkach dojazdowych. szanowni uzytkownicy MZK moga nie dojsc
do przystanku, bo ich pospieszny kierowca zasywajacy po chodzniku zabije albo
potraci.
Mozna bylo wydzieli pas na szerokosc autobusu - nie wiecej. teraz bus pas ma
szerokosc co najmniej dwoch autobusow. smieszne kontrole 'policjantow' w kilku
miejscach sa oglaszane w cb-radiu i niewiele daja. zauwaz, ze jak nie ma
policji kontrolujacej osobowki na buspasie, to korki na modlinskiej sa mniejsze-
bardzo dziwne zjawisko nieprawdaz?

[Gość: poldek]

Dziękujemy policji odkąd stoją na Modlińskiej można dojechać do pracy na
czas.Ruch jest płynniejszy dla wszystkich

[Gość: joj]

BRAWO Policja !!!!! Dziękuję !!!!!

[Gość: kudl]

Nie ma policji - nie ma bus-pasa.
I tak nam nic nie pomoże jak rozpoczną rozbudowę Czajki, budowę kolektorów i
budowę spalarni. 10 buspasów nie pomoże. Lepiej jeszcze dziś protestujmy. Wiem,
że trudno bo okres wakacyjny. No i dokładka to kupcy ... brrrrr

[Gość: jakatampolicja?]

Chyba nie doceniasz faktu że mamy wakacje...
Od września, najpóźniej października, znowu zacznie sie horror, nawet jak
będzie policja (która dziwnym trafem powoduje również duzo wolnejszy niż
dopuszczalny przejazd obok jej patrolu).

Kamerę tam trzeba powiesić, ale zwykłą kamerę nie wyglądającą jak fotoradar.
Najlepiej kilka kamer obejmujących zasięgiem cału buspas - wystarczy
monitorować jedną losowo podłączoną i automat do wystawiania mandatów
rozgrzałby sie do czerwoności w pierwszych paru miesiącach...

Może wreszcie samochody przejeżdżałyby nas Kanałem Żerańskim z dopuszczalną
prędkością 60km/h a nie 30-40km/h jak teraz podczas każdej z akcji policyjnych.
Zmniejszenie prędkości powoduje kumulację korka a to powoduje wzrost chęci do
jazdy buspasem i tak w kółko Macieju...

[Gość: olo]

Na chamstwo tylko policja!!!!!!!!!!!!!