Ulica na Ochocie poczeka na remont kilka lat

[Gość: Prahnitz]

Budować Trasę N-S! Im szybciej, tym lepiej. Wtedy dojazd do osiedli się
diametralnie poprawi!

A obecnie deszczówka z ulicy się dematerializuje?

[Gość: Yey]

Czyli woda z dziurawej ulicy wsiąka w ziemię, ale jeśli załata się
ulicę to wodę będze trzeba odprowadzić?

Trasa N-S

[Gość: don]

Trasę N-S widziałem już na planach miasta wydrukowanych w połowie lat 60
ubiegłego wieku jako arteria projektowana.
Opornie idzie jej budowanie...

Potok Służewiecki?

[Gość: don]

Nie bardzo rozumiem:
W związku z niemożliwością zrzutu wód deszczowych z rejonu Szczęśliwic do
potoku Służewieckiego...

Przecież smródka jest kilka kilometrów dalej i z Raszyna przepływa pod
lotniskiem w stronę Toru wyścigów konnych - tylko w tym miejscu będzie
"blisko" trasy N-S (a dokładniej mówiąc pod nią). Poza tym już dziś po
większych opadach smródka wylewa na Służewcu oraz Wilanowie, więc co to
dopiero będzie, gdy jeszcze z trasy spuszczą wodę. Rzeka będzie...

[Gość: kixx]

Pomijajac fakt,iz majac pretensje do miasta o brak inwestycji w
infrastrukture na szybko rozrastajacym sie pod wzgledem zabudowy
obszarze,ma sporo racji,to jednak trzeba przede wszystkim napisac,ze
widzialy galy,co braly.
Na terenie Warszawy budowalo sie i buduje caly czas wiele budynkow w
lokalizacjach o wiele przyjazniejszych dla przyszlych mieszkancow.
U nas z reguly tak jest,ze najpierw sie buduje osiedla,a potem po
wielu latach zaczyna sie myslec o ulicach,szkolach,przedszkolach i
komunikacji miejskiej dla tych osiedli.Tak bylo kilkadzisiat lat
temu z Brodnem,Chomiczowka,Bemowem,potem byl Ursynow,teraz mamy ten
sam problem z Tarchominem ,Bialoleka i osiedlem Wlodarzewska.
Lata mija,ustroj sie podobno zmienil,ale mentalnosc i zdolnosci
organizacyjne wladz miasta i dzielnic zostaly na tym samym poziomie
co 50 lat temu.Ale 50 lat temu nikt za bardzo nie mial wyboru,bral
mieszkanie,gdzie mu dawali.Teraz wydajac spore pieniadze,albo
zaciagajac kredyt na polowe zycia warto jednak zastanowic sie przez
zakupem.Przeklenstwo zlego wyboru bedzie ciazylo nad kupujacym
czesto do konca zycia

[Gość: czytelnik]

Co prawda nie mieszkam na Wlodarzewskiej, ale czasem tamtedy jezdze i
nie dziwie sie mieszkancom. Dziwie sie natomiast urzędnikom w
urzedzie miasta, ktorzy nawet jesli zarabiaja 1500 zl, to i tak sa
przeplacani. Szkoda, że dziennikarz który przygotował ten artykuł nie
zadał sobie trudu napisać, z jakiej to partii wywodzi się ten kwiat
samorządowców. PO? PiS? W każdym razie dobrze byłoby znać
przynajmniej nazwiska.

Nie zyjemy juz w XIX, ani nawet XX wieku, zeby miasto nie potrafilo
rozwiazac problemu budowlanego jakim jest odprowadzenie wody
deszczowej z jednej, dlugiej na raptem 1km ulicy. Tego rodzaju
problem da sie rozwizac. Przypomina mi to jako zywo skecz Kabaretu
Dudek, 'Ucz sie Jasiu', z niesmiertelnym 'praw fizyki pan nie
zmienisz i nie badz pan głąb'. Tak zdaje sie myslec jeden z drugim
dobrze zapowiadajacy sie urzednik z gminy ochota.

A co do teorii 'widzialy galy co braly' to ona ma w stosunku do
osiedla wlodarzewska niejedno uzasadnienie, ale nie ma uzasadnienia
biernosc urzednikow miejskich. Skoro juz dali pozwolenia na budowe,
to spoczywa na nich obowiazek m.in. odsniezania ulic. Ludzie na tym
osiedlu rowniez placa podatki. To samo dotyczy skrzyzowania
korotynskiego z grojecka - na ktorym co tydzien dochodzi do wiekszej
stluczki, a jego przepustowosc jest na oko 3x mniejsza od
rzeczywistego zapotrzebowania. I oczywiscie daloby sie to rozwiazac
na kilka sposobow, np. korzystajac z tego ze developer osiedla
'berberysowe ogrody' u zbiegu moldawskiej i raclawickiej troche
raclawicka przedluzy - jesli miasto by chcialo, mogloby przedluzyc
jeszcze kawalek, zrobic kolejne skrzyzowanie i odciazyc
korotynskiego/grojecka. Zreszta, ja sie na tym nie znam, ale chyba
ktos w urzedzie miasta ma za to placone pieniadze, zeby sie znal. Mam
ponure przypuszczenie, ze to wrecz nie jeden ktos, ale prawdziwe
urzednicze krolestwo, z sekretarkami, paniami z utapirowanym wlosem,
biurkami, naklejkami 'nie biore / nie daje' i tak dalej i tak dalej.
Niech sie to towarzystwo wezmie za robote zamiast tlumaczyc dlaczego
nic sie nie da zrobic. Lub jesli oni nie potrafia, to niechze nasi
sludzy narodu, radni z bozej laski, wezma i rozgonia to bezuzyteczne
towarzystwo.

[Gość: Walery]

Wszyscy ci "udacznicy" wywodzą się z partii UL czyli Umysłowe Lenie. Systemy i
ustroje zmieniają się na głównych ulicach Miasta. Na tych bocznych (a także poza
nim) rządzą czyli decydują te same gęby (i "muzgi"), co od dziesięcioleci. Była
wojna, okupacja, komuna, a modele podstawowego "zasobu kadrowego" tradycyjnie
bylejakie. Kiedyś powiadali: "Poznać pana po cholewach" czyli jak wyglansowane -
to ktoś, a jak zabłocone - to nikt. A tu mamy na każdym miejscu łapciuchów,
którym słoma z tych łapci wyłazi. Czy od takich czegoś porządnego można się
spodziewać ???

Ulica na Ochocie poczeka na remont kilka lat

[Gość: Ochlapany]

Zapraszam tych urzędasów do przejścia się po ulicy Włodarzewskiej chodnikiem
podczas lub po deszczu. Nie da się przejść tą trasą żeby nie zostać ochlapanym
wodą z kałuży przez jadące samochody (bo zwalniający kierowcy na tym odcinku
to wyjątki)

Ci niezwalniający kierowcy to wina PO i PIS

[Gość: p]

Jacy kierowcy tacy urzędnicy.
Jacy Polacy tacy politycy.

[Gość: Mikołaj]

Nie, to zwykli Polacy z k[l]asą. Przecież - skoro on ma na to, aby
sobie kupić mieszkanie na Włodarzewskiej, to nie będzie zwalniał
przy byle pieszym nieudaczniku, któremu jak widać nawet na auto nie
starcza. Ochlapany sam jest sobie winien, że go śpieszący się pan
kierowca ochlapał. Nieprawdaż?

nie dawać pozwoleń na budowę i będzie z czachy

[Gość: si]

przynajmniej ograniczy sią liczbę niezadowolonych ( przecież głupich
przyjezdnych co na własne gały widziały co brały)a i urząd będzie mniał
jeszcze mniej pracy .

Ulica na Ochocie poczeka na remont kilka lat

[Gość: BOYAR]

A gdyby tak kazdy kierowca ktory rozwali sobie gdzies felge, amortyzator itp,
pojechal takim samochodem wlasnie na nasza cudowna ul. Wlodarzewska, stanal
gdzies na poboczu przy wielkiej diurze, zadzwonil na policje i poprosil o
sporzadzenie raportu z uszkodzenia w wyniku najechania na dziure. Pozniej taki
raporcik sklada sie do urzedu i dostaje odszkodowanie. Gdyby zasypac urzad
takimi sprawami, moze policzyli by ze lepiej raz zrobic dobrze niz placic w
nieskonczonosc. Z niecierpliwoscia czekam az cos stanie sie z zawieszeniem, a
Wlodarzewska jezdze kilka razy dziennie wiec nie bede zwlekal z wezwaniem
drogowki.

[Gość: mar]

Jak NS powstanie do 2020 roku to będzie duży sukces

Ulica na Ochocie poczeka na remont kilka lat

[olowas1]

skandal jak wiele innych. Akurat mieszkam przy tej ulicy i jest to jawna kpina
- najgorsze, że za nasze pieniądze. Nie znam się na budownictwie drogowym, ale
argumentacja, że się nie da, bo ... nie da się w dobie światłowodów i
e-deklaracji podatkowych wydaje się mocno niewystarczająca. przecież
gdzieniegdzie ludzie mają normalne ulice. Zatem, szanowna władzo, której
patrzymy na ręce - będziesz jeszcze 10 lat łatac dziury metodą
wczesnogomułkowską czy może jednak po gierkowemu "pomożemy!"?