Nowe cinquecento będzie produkowane w Polsce

[ypako]

"Fiat Auto ...wprowadzi 20 nowych modeli, a 23 odnowi".
20+23=43 modele samochodów Fiata, Alfy Romeo i Lanci razem.
Bardzo ambitne plany produkcyjne; miejmy nadzieję,
że koncern nie zatraci jakości(poziomu choćby nowej Pandy),
w tej oszałamiającej ilości modeli.

Nowe cinquecento będzie produkowane w Polsce

[Gość: ouyvyv]

nowe czinkloczento he he jaja sobie robicie, 21-wiek a w polsce makaroniarze
beda produkowac pierdzikolka dla emerytow i niedorozwinietych umyslowo....

O tym samym pomyślałem

[Gość: X]

No cóż ale Polacy zasługują na taki los ... wybierając takich prezydentów jak
Kwaśniewski czy Cimosiewicz. A do tego rządy socjalistyczne na 2 kadencje a po
wyborze PiS będzie już 3 ... przynajmniej widać jakieś pobudzenie w stronę
polityki liberalnej PO - 20 %

[Gość: kostka]

Mam glebaka nadzieje ze PO wygra, bedzie po co wrocic do kraju...

[Gość: mac]

może wrócisz, jeśli wcześniej do końca go nie rozkradną.

Ale sliczny!

[Gość: Worm LEpper]

Sliczny ten Fiacik! Chyba go kupie swojej dziewczynie...

[neo1113]

to poczytaj jeszcze wczesniej o crash testach, ( strona euro NCAP - jak się tam
pojawi ), bo jesli bedzie miał tylko 2 gwiazdki jak seicento to ja bym tego nie
kupił.

[neo1113]

Chyba miał tylko dwie, dokładnie nie pamiętam.
Pozdro.

[Gość: fritz]

chodzi o segment samochodow miejskich. Konkurencje jest olbrzymia i zeby
zaistniej samchod musi technicznie naprawde na wysokim poziomie. Inaczej g....
sie sprzeda.

[Gość: byly PL, tera IT]

oj paliaczku paliaczku, zal ci dupe sciska co? buahahahaha, mieszkam w Italii
od kilku lat i jest tu jak w raju... a ty sie pastuchu mecz dalej i narzejak...
daj ci bozia taki koncern jak Fabricca Italiana Automobili Torino w
zasciankowej PL... A takich marek jak Lancia, Maserati, Ferrari to ty w zyciu
na swe zakompleksione oczeta nie ujzysz, dlatego smieje ci sie prosto w twarz:
ha ha ha!

Misiek, Misiek...

[r306]

Choaciaz ip ukryj, bo to troche wstyd pisac, ze sie jest we Wloszech, a
jednoczesnie jak byk widnieje domena chello.pl ;)

Ale co do reszty posta sie zgodze.

[Gość: kopfschmerz]

co to za italia?

[Gość: kopfschmerz]

chello.pl w adresie? pewnie gdzies pod grojcem?

[Gość: mac]

wiesz, nie każdego stać na inny samochód.

potrzebujesz duży samochód to kup sobie autobus

[Gość: korg]

zamiast obrażać innych

[koprofag4]

popieram:) gdyby tak wygladal jak na zdjeciu sam bym sobie go kupil jako drugie
autko a nie uwazam sie za niedorozwinietego:) na miasto idealny poza nie jednak
wole sie wypuscic "czirokezem"

[Gość: bb]

I może bedzie się sypało jak wszystkie fiaty, (miałem 4) SYF

[r306]

> I może bedzie się sypało jak wszystkie fiaty, (miałem 4) SYF
To Ty musisz byc straszny matol - zeby az cztery samochody zjezdzic, aby nabrac
przekonania co do ich jakosci :)
Jakos nie ufam opiniom matolkow ;)

A kto to gooowno kupi??? Chyba tylko stare pierdzi

[mike-great]

A kto to gooowno kupi??? Chyba tylko stare pierdziele

[Gość: bognus]

No chyba ty jestes niedorozwiniety umyslowo. Uwazam ze ten fiacik jest kultowy.
Doskonaly samochod na dojazdy do pracy i na zakupy, a takze na weekendowe
wycieczki. No i zaparkowac mozna w kazda luke. Ten trend zreszta jest odkrywany
przez innych potentatow - Mercedes (Smart), BMW (MiniCooper), Renault
(Twingo).Po cholere mi wielki samochod w miescie? Ale jak ktos ma male poczucie
wartosci to nie docieraja do niego takie argumenty.

[Gość: gulnar]

co ty człowieku bredzisz.autko śliczne jest i basta.Na szczęście są też ludzie
którzy nie będą jeździć jakąś landarą ze znaczkiem VW z 300 tys przebiegiem
tylko właśnie wybiorą sobie takie skromne autko.

[Gość: gość]

no dokładnie ... ;)

[Gość: DJ]

Pewnie wg. ciebie kupić 6-letniego golfa po dachowaniu ;-)

[Gość: asdf]

jakiej jakości ???!!!!!! przecież fiaty to chyba najbardziej (za chińskimi)
wadliwe i psujące się graty

[Gość: XXX]

Mam stare Cq - gorszego wyrobu samochodopodobnego nie widzialem.
Dla tych co są przeciwni ściąganiu - polecał bym stłuczkę w takim samochodzie.
Dla mnie Fiat mógłby paść - nie miał bym nic przeciwko.

[Gość: krakien1]

a ja jeżdże cc bo mnie na inny nie stać i mam 180 tys na liczniku i prawie do
niego nie dokładam

[Gość: hehe]

Czy to jakiś praownik Fiata z Bielska zostawił ten post? 180 tys na liczniku?

[Gość: robol]

E pracownicy Fiata z Bielska to Lanciami jeżdżą. Tam jest tylko dyrekcja.
Robaczki są w Tychach. ;-)

[Gość: krakien1]

przyjedź i sprawdź :)

[Gość: AGG]

a ja mam 180 kkm na 126 z 1986 r i orginalne blachy i lakier
wychodzi trwałość jak garbatego

[Gość: hh]

Gość portalu: asdf napisał(a):

> jakiej jakości ???!!!!!! przecież fiaty to chyba najbardziej (za chińskimi)
> wadliwe i psujące się graty

Reliability Index (im mniej, tym lepiej):
Fiat Cinquecento (1993-1998): 71

Dla porównania:
Audi A4 (1994-1997): 132
VW Passat (1994-1997): 90

Najbardziej niezawodne 10 marek:
1 MAZDA 49
2 HONDA 62
3 HYUNDAI 66
4 FORD 71
5 SEAT 74
6 DAEWOO 77
7 BMW 84
8 PEUGEOT 86
9 VAUXHALL 89
10 FIAT 91

www.reliabilityindex.co.uk/

[Gość: sodomia]

Świetny ranking :/
Toyoty np. nie ma. A fiat to rzeczywiście syf miałem stilo - nigdy więcej
żadnego fiatopodobnego produktu

[Gość: fritz]

jest toyota. sprawdz jeszcze raz.

[Gość: fritz]

swietny index

To taki UNO dla Trepa, Trep i Uno

[Gość: gosc]

[Gość: zxcvbnm]

Toż to fiat 600 z lat szejdziesiątych w nowej karoseri, ciekawe gdzie ma silnik
z przodu czy z tyłu.

[Gość: baret]

przód fiata 500, 600 z lat 60-tych - tył zerznięty z nissana micry.
Bardzo to orygianle.

[Gość: wlodwoz]

Z niektórych wypowiedzi widać wyrażnie wiszące smarki u nosa "specjalistów"
bawiących się samochodzikami na sznurku.

heh

[r306]

> Toż to fiat 600 z lat szejdziesiątych w nowej karoseri, ciekawe gdzie ma
> silnik z przodu czy z tyłu.
Twoja wypowiedz jest rownoznaczna z: "toz to Mini z lat SZESCDZIESIATYCH, tylko
w nowej karoserii, ciekawe gdzie ma silnik z przodu czy z tylu"
Kon by sie usmial....
Gdyby nie wakacje, to bym zapytal "lekcje zrobione? uszy umyte?"

jak to, gdzie ma silnik? na kolanach :)

[Gość: fritz]

[Gość: Picasso]

jak maluch wygląda

[Gość: aleks]

jak będzie wyglądał jak ten na fotach, to zajefajnie. super. kupuje....hm...
ale to bedzie jednak fiat...

[Gość: Karola]

Przod by mogli zmienic bo brzydki, troche za pusty. Moze wieksze swiatla?? Nie
wiem? Tyl i bok moze byc. Jest bardzo podobny do Nissana Micry. Chyba czas
designwera zmienc albo wyslac na urlop.
A poki czesci tanie, moge kupic. W koncu przez pierwsze 3 lata raczej nic sie
nie dzieje.

[Gość: HellWeaver]

w golfie 2 z '90 poziom wykończenia i jakości platików jest o niebo wyższy od
produkowanych w 2005 roku samochodach marki fiat. "że koncern nie zatraci
jakości(poziomu choćby nowej Pandy)" jakbyś podał model stilo to jeszcze bym
uwierzył bo ten samochód zerwał z fiatowska tandetą w środku.

[Gość: hellweaver]

ach zapomniałem dodać... to samochód raczje dla kobiet, toteż przeraża mnie
fakt, że nie ma czarnych zderzaków - drogie panie będą mieć drogie naprawy z ich
umiejętnościa uderzania we wszystko co tylko możliwe

Spokojnie ;)

[r306]

To wersja wystawiana na salonach samochodowych ;) Mieli w Genewie pokazac
takiego z czarnymi "buforkami"? ;)
Jak znam zycie to na polski rynek trafi wersja z czarnymi zderzakami, twardymi,
plastikowymi zaglowkami (zgroza...).... :)

[r306]

Golf to klasa Stilo. Panda/Punto to mniej wiecej klasa Polo. Porownaj wiec
plastiki z Polo i Pandy/Punto. Porownywalna tandeta ;)
Wyjatkiem jest oczywiscie najnowsze Polo, ale powoli klasa A przestaje byc
klasa A...
Nowa 600setka to bedzie z kolei taki 'cukiereczek' jak Lupo - kolorowe
wykonczenia i troche chromu.
Nie blaznuj wiec - porownuj to co porownywalne.

[Gość: kapitanvon]

r306 napisał:

> Golf to klasa Stilo.
chyba cenowo

Panda/Punto to mniej wiecej klasa Polo.

punto. cena prawie ta sama.

Porownaj wiec plastiki z Polo i Pandy/Punto. Porownywalna tandeta

polo jest bardziej tandetne.
> Wyjatkiem jest oczywiscie najnowsze Polo, ale powoli klasa A przestaje byc
> klasa A...

nie powiem ze to wyjatek, na jazdach testowych trzeszczy az milo.
> Nowa 600setka to bedzie z kolei taki 'cukiereczek' jak Lupo - kolorowe
> wykonczenia i troche chromu.

zamysl jest taki; zamienic seicento na 500 tke - ale szybko okaze sie, ze
500tka w takej wersji jak teraz bedzie za droga. no i zostanie panda , pewnie z
obnizona cena, a 500 tka wskoczy niewiadomo gdzie, bo bedzie kosztowac pewnie
40 tys. pln

> Nie blaznuj wiec - porownuj to co porownywalne.

fiat ma oczywiscie jakosc byle jaka , ale ma dwie zalety;
1. w modelach konkurencji o podobnych wymiarach zewnetrznych jest WIECEJ miejsca
2. moze i sie psuja, ale naprawa fiata (moze oprocz stilo, barchetty i ulysse)
jest na prawde tania.

pozdrawiam

Jak? TREP I UNO

[at_work]

Czyżby na zamówienie armii?
A co nato NATO

www.atwork.pl

OKROPNE - jak stary Fiat 600

[Gość: Lechu]

Jeśli Fiat chce takim szkaradzieństwem zawojować rynek, to dlaczego nie
zawojujemy go Syrenką (?) - są równie okropne ale widać fachowcy z Fiata dobrze
to sobie przemyśleli.

czy ktos pamieta

[Gość: kapitanVon]

ze przed premiera Stilo fiat byl w podobnym dolku jak teraz i obiecywal
premiery 20 nowych modeli do konca 2005 roku?

Fiatem rzadzi sie jak mala rodzinna pizzernia w Palermo. Zammiast pchac kase w
przelomowe projekty typu stilo, lepiej bylo opracowac projekt malego, nowego ,
powtarzam NOWEGO samochodu miejskiego albo skoncentrowac sie na obnizeniu ceny
Stilo kosztem nowych projektow. Efekt - posiadacz stilo w Polsce to widok
równie rzadki jak czlonek kukluxklanu na Ukrainie.

Kolejna rzecz, ktorej nie rozumiem - po grzyba bylo robic Crome, skoro Fiat
oficjalnie mowi, ze ten samochod NIE MUSI SIE SPRZEDAWAC tylko ma byc???
Rozumiem, ze firma ma kupe kasy i robi sobie offowy, topendowy samochod do
pokazywania, ktory moze zalegac na placach, bo wszystkich na to stac. ALE PO
CO, majac takie dlugi, robic Crome za 90 tys???

Wychodzi na to, ze za pieniadze wydane na Crome, mozna bylo obnizyc cene
ktoregos z obecnie produkowanych modeli (np punto lub nawet stilo) o 20% co
uczyniloby z nich NAJTANSZE samochody na rynku, bez obnizania standardow i tak
juz badziewnej obslugi posprzedaznej. To sie da zrobic. Problem jest taki, ze
jakis debil wymyslil sobie pozycjonowanie marki fiat wyzej niz jest ona
postrzegana przez klientow, i , caly czas pociaga za sznurki.

Jeszcze z innej beczki. mamy degresywny rynek. TO ja sie pytam, co za idiota
pcha przy degresywnym rynku pieniadze w reklame?? Zamiast glupich haselek na
bilboardach moze lepiej bylo obnizyc cene Palio Weekend, a nie wycofywac go ze
sprzedazy? Ten samochód byl dobry, tylko mial chora cene!

Jeszcze jeden - góra dwa eksperymenty typu Stilo, i Fiat sie utopi. Przez
wlasna glupote.