Rosyjska Łada nie chce fabryki silników Opla

[Gość: wot żałko]

A to pech! LADA właścicielem niemieckiej fabryki motoryzacyjnej w Niemczech -
to byłby chyba największy szok w życiu dla wszystkich Dojczów dla powyżej 35
lat

Rosyjska Łada nie chce fabryki silników Opla

[Gość: nie na temat]

Swiat sie zmienia. To GM jest na pograniczu bankructwa a nie Lada.

[Gość: Thea]

Cöz, Lady juz widzialam na zachodnich drogach. Nie znam ceny, nie ogladalam co
jest w srodku ale widzialam. Na drodze prezentowalo sie niczego sobie.

Lekko licząc od 25 lat są obecne na zachodnich ...

[Gość: tidudidu]

drogach. Ale chodzi o to, jaka była o nich opinia. I cena.

A teraz - fabryka Opla w Niemczech trafiłaby w rosyjskie ręce. i ludzie od LADY
mieliby decydować o tym, co się dzieje w niemieckiej fabryde motoryzacyjnej.

Możesz być pewna - dla Niemców byłby to straszny szok.

może by zrozumieli że są na równi pochyłej

[Gość: e-koń]

ale my też, nie ma się co pocieszać. A trzeba tylko trochę odwagi.

[Gość: Kaczor]

Lada "niczego sobie" samochodem. Nie rozsmieszaj mnie. Oto cudo postepu
technicznego i doskonalej jakosci, wspanialych silnikow i rownie wspanialego
zuzycia paliwa, no i ta komputeryzacja na pokladzie. Palce lizac. Zaraz sie
zapisuje na Lade. Moze beda sprzedawali na przedplaty? Juz lece zajac kolejke.

[Gość: Thea]

sadze ze nie. Wazniejsze sa miejsca pracy jak jakies tam fobie.

[Gość: Wero]

Opel wcale nie jst Niemiecki Konzern tylko Amerykanski
i to Amerykanie maja problemy a nie Niemcy.

[Gość: rod]

w rekach amerykanow, czy rosjan, dla niemcow nie ma to zbytniej roznicy. Nie
beda mieli nic przeciwko, jak rosjanin im da gwarancje zatrudnienia, bo z
amerykancem takiej do konca nie maja (ciecia w GM Ruesselsheim).
pozdr

[Gość: Thea]

Dlaczego tak jest? Dlaczego GM i nalezacy do niego Opel sa u progu bankructwa?
Niemcy ich zbankrutowali czy sami amis? Zeby nie Daimler-Mercedes Chrysler by
dawno zbankrutowal. Wiem ze usyszec o tam jest nieprzyjemnie, wiem ze byly
bezlitosne ciecia i inne pociagniecia. Pod reka Dieter Zetsche zdobyl na
wartosci, popularnosci jak i technice, zatrudniono tez ludzi.
Przemysl samochodowy potrzebuje czasu jak i spokoju na rozwöj. Co jest w Ameryce?
Interes szybkiego zarobienia wielkich pieniedzy bez interesu rozwoju zrödla.
Jaka macie rotacje pracowniköw w przemysle? Moze byc prowadzona jakas inowacja
przy takiej rotacji? To jest amerykanska mentalnosc, hold pieniadza
(neoliberalizm) kosztem wlasnej gospodarki, kosztem spoleczenstwa, kosztem
innych. Moze mi zaprzeczysz?

Cena lady to 8,900 euro czyli dosyc tanio jak na a

[Gość: grin]

auto tej klasy.

[wnec2005]

bardzo ladna ta czerwona terenowa Lada ..tylko ze taki skurczony jakis a ten
bordowy to zdjecie Lady chyba z przed II wojny swiatowej... Nie dziwota ze takim
czerwonym terenowcem na zachodzie mozna przyszpanowac tym bardzej gdy nim jedzie
na lyso ogolony Wowka z mafi.

[Gość: Thea]

Wcale mnie tymi popdsmiewnymi wywodami nie wzruszysz, wiele sie röznimy
zapatrywaniami i ukladami w glowach. Nie myslisz tez tak? Daliscie super
przyklad z wyborami. ciemnogröd.

[Gość: Kaczor]

Jaki "ciemnogrod"??? Ludzie glosowali i trzeba to uszanowac, a nie strzszyc
konsekwencjami. Mozna nie popierac wyboru, ale teraz trzeba razem isc do
przodu. Albo jechac tez do przodu czasami. I to nowiutka Lada, ktora udalo sie
wlasnie kupic na przedplaty. Taka sliczna, taka nowoczesna, ze az sie ludziska
lokciami przepychaja, a w salonach Lady takiego oblezenia jeszcze nie widziano.
Ostatni raz bylo tak, jak rowery marki Ukraina byly bez talonow dostepne w
sklepach. To tez byl dobry pojazd.

NAJLEPSZE SAMOCHODY TERENOWE TO

[Gość: mirek]

wlasnie lady nivy i stare laziki i pisze to z doswiadczenia. Jezdzilem po
roznych blotach i bagnach i to co robi lazik jest nie do pobicia. brak mu
troche sily ale jak stanie w wodzie po szyby to nic mu nie jest. odeschnie 2
godziny, pali i jedzie dalej a te nowoczesne to tylko na autostrady i suche
tereny. Jak go zaleje to na hol i do mechanika/elektronika. Samochod w teren
powinien byc prosty a nie naszpikowany elektronika. pozdr dla uzytkownikow
lazikow

[Gość: wio4litery]

Gość portalu: mirek napisał(a):

> najlepsze terenówki to wlasnie lady nivy

G... prawda. Akurat Nivy z ich samonośnym wiotkim nadwoziem
w terenie sprawują się fatalnie. Więc nie ściemniaj

w4l

[ethebor]

Mimo wszytsko chyba jednak Nissan Patrol - to samochod do naprawy przez
afrykanskiego kowala... Ale dachowac to wolabym raczej w duzym modelu Saab'a.

Gość portalu: mirek napisał(a):

> wlasnie lady nivy i stare laziki i pisze to z doswiadczenia. Jezdzilem po
> roznych blotach i bagnach i to co robi lazik jest nie do pobicia. brak mu
> troche sily ale jak stanie w wodzie po szyby to nic mu nie jest. odeschnie 2
> godziny, pali i jedzie dalej a te nowoczesne to tylko na autostrady i suche
> tereny. Jak go zaleje to na hol i do mechanika/elektronika. Samochod w teren
> powinien byc prosty a nie naszpikowany elektronika. pozdr dla uzytkownikow
> lazikow

[Gość: tutu]

co do lazikow zgoda, ale nivy sa koszmarnie nieudane. podobno w instrukcji maja
napisane zeby nie uzywac napedu na cztrery kola bo sie zuzywa :D

[Gość: grzesiek]

Każdy prawdziwy terenowy samochód (nie SUV) jest tak skonstruowany, że nie
powinno się jeździć z napędem na 4 koła i zablokowanymi dyferencjałami po
twardym. Jak tego nie wiesz to się nie wymądrzaj. Te wszystkie współczesne
zachodnio japońskie "terenówki" są przeelektronizowane. By je zdiagnozować
wystarczy podpiąć komputer do złącza serwisowego. Na pustyni, Syberii, w
północnej Kanadzie możesz sobie to złącze wsadzić w ... wydmę lub zaspę.

[Gość: gniewko_syn_ryba]

tutu srutu, majtki z drutu :)))))))))))) W jakiej instrukcji tak jest napisane
??? Bo tak się akurat składa, że Nivy mają STAŁY napęd na 4 koła (no... na
upartego można któryś wał napędowy odkręcić... ;))))))) ) !!! Tak więc nie
zabieraj głosu na tematy, na których się nie znasz bo się po prostu ośmieszasz...

.dobra łada ?

[sylwia-s6]

..a daj Ci Boże jeździć tylko tak dobrymi samochodami do śmierci. Mam nadzieję
że nastąpi to ze starości (Twojej nie samochodu), a nie w "spotkaniu" z
normalnym użytkownikiem drogi...

W jakim języku jest ta informacja?

[Gość: polonista]

Przypomina troche polski.

A my byśmy wzięli z pocałowaniem ręki

[Gość: maariuss]

Tam to wybrzydzają. Fabrykę Forda wezmą, Renault też może być, i Toyota
podejdzie a silnikom Opla dziękujemy. Następny proszę! Ach, nam by ich
problemy! Nas niestety nawet Hyundai nie chce.

[Gość: k]

> Nas niestety nawet Hyundai nie chce.

I powinniśmy się z tego cieszyć...skośnookie Dajewo już nam wyszło bokiem. Raz
wystarczy...zdecydowanie...

BTW: Skoro jest tam (w Rosji) tak różowo to czemu paskudni kapitaliści nie
budują tam swoich fabryk? (pomijając fakt, że u nas mniej kasy na łapówki
trzeba :) Tam siła robocza jest przecież jeszcze tańsza niż w Polsce, Czechach
czy innej Słowacji....

[Gość: jan]

Zebys sie nie pomylil z ta sila robocza.Kierowcy z komunikacji miejskiej
wyciagaja nawet 2 tys. dolarow.Wielu zyje tym co uslyszy wiec powtarza

GM na pograniczu bankructwa? :-))))))

[meerkat1]

BUHAHAHAHA! BUHAHAHAHAHA! BUHAHAHAHAHAHA! BUAHAHAHAHAHA! BUHAHAHAHAHA!

To juz lepiej przygotujcie sie na wstrzymanie przez GM produkcji Opla w
NIEMCZECH! :-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

P.S. SAAB-a JUZ zamknal :-)))
--------------------------------------------------------------------------------
ZANIM GRUBY SCHUDNIE, TO CHUDY ZDECHNIE!