Gość: Lukasz
IP: *.online-age.net
21.11.02, 15:29
Pare wyjasnien:
Co do nowych EMB - to nie jest to wina Swiss'a tylko procudenta -
jezeli mozna mowic o w ogole o winie. program EMB-170 zostal
opuzniony ze wzgledu an opuznienia w procesie certyfikacji.
Pozostale samoloty ktrych pozbedzie sie to glownie stare MD-80
ktore lataja na czarterach i sz o wiele mniej rentowne niz
nowoczesne Airbus'y.
To czego auto nie napisal ze od zeszlego roku Swiss wprowadzi na
dlugodystansowe lotach fotoel - lozko w klasie business. taki
fotel porownuje sie z klasa pierwsza np w Lufthansia.
L