Łada wolała Renault od Fiata

[kosmiczny_swir]

No cóż nam pozostaje w takiej sytuacji. Rosjanie mają dużo do zaoferowania i każdy węszy interes. Jedyne co my możemy zrobić to próbować się odkuć na ruskich. Z resztą ani Niemcy ani Francuzi nie zadają się z Rosją z miłośći tylko dla pieniędzy. My powinniśmy szukać metod jak dorwać się do ruskiego runku i jak doić kasę z kieszeni ruskiego nowobogackiego. Ale przy tym nie możemy zachowyć się jak poddani. Musimy być ludźmi interesów a nie lizać du*y ruskim. Nie możemy też wymachiwać szabelką. Chyba, że zbudujemy broń termojądrową i będziemy mogli terroryzoać cały świat ale raczej to mało prawdopodobne bo wyślą specnaz i broń zneutralizują.

Francuski Nissan z nad Wołgi, koniec świata

[Gość: cubikon]

Francuzi zepsuli Nissana, zarówno stylistycznie jak i mechanicznie, to już nie
te "japońskie" auta, wystarczy spojrzeć na statystyki TUV - 6-7 Almera miejsce
15, 4-5 letnie - 33 miejsce, Almera 2-3 letnia to już 56 miejsce!!! Primera
P11 to miejsca 35-36, P12 spada na 72 pozycję !!! a jak widać ma być jeszcze
gorzej!

Offtopic, brak związku z tematem

[kosmiczny_swir]

Brawo kosmiczny swir! Tak właśnie należy

[Gość: wyborca normalny]

postępować! Miejmy nadzieję, że Tusk będzie mądrzejszy od porąbanego
Kaczora, który tylko szabelką potrafił wymachiwać, lecząc w ten
sposób swoje starokawalerskie kompleksy

a do kogo nalezy fiat?

[Gość: ateusz]

,,na kolana chamy-spiewa lucjan pawaroti,,..czy rozumiecie moja ironie?

[Gość: cubikon]

Niestety nie... w informacji mowa jest, że "...zakłady rosyjskiej firmy będą też
produkować auta na zlecenie Renault i jego japońskiego partnera Nissana" więc
jest to komentarz bezpośrednio do artykułu.

Renault to szajs

[Gość: Macho]

AutoWAZ potrzebuje niewiele. Wystarczy wstawić do samochodów poduszki, których w
Ladach praktycznie nie ma i już będzie można odtrąbić wiekopomny sukces.
Dodatkowo w Rosji nie sprzedaje się osobówek z motorami Diesla (nieodpowiednia
jakość paliwa - zasiarczenie), a jak wiadomo benzynówki Renault to już skrajny
szajs. De facto zatem wysiłek Renault przy wejściu na rynek rosyjski będzie
znikomy a o eksporcie produkowanych tam auto w ogóle nie ma mowy. Renault sie
stacza i potrzebuje aut na miare, Pandy, Punto i Cee'da. Jeśli będzie
kontynuować trend wyznaczony przez Lagune III daleko nie zajedzie. Wejscie to
Rosji jest dla firmy koniecznoscia wobec ciaglych porazek na rynku
zachodnioeuropejskim.

a Polska

[Gość: jaja]

dostanie jakis lukratywny kasek od rosjan i pieknie zacznie gratulowac Putinowi wszelkich poczynan, proste kasa rzadzi.
pomyslec ze amerykanie nie sa w stanie nawet nam wiz zniesc

[Gość: Radziwil]

Przepraszam, a co jest nie tak z Laguną III. Jestem mocno
zainteresowany ...

[kacap_z_moskwy]

Renault zaczyna juz wkrotce sprzedawac diesla. A inne firmy od dawna sprzedaja. Nie wiem wiec do czego odnosilo sie ze u nas nie sprzedaja diesla. Jest poprostu niepopularny poki benzyna jest tania. Jak bedzie droga - to popatrzymy na diesla. A diesel latem niczym sie nie rozni. Jast normalny. Naigorzej jest zima. Bo nie wszedzie maja "zimowe" paliwo. I wtedy parafina psuje precezyjne systemy paliwowe. Nie silniki. Ale silniki diesla innych firm, naprzyklad VW, maja opcje podgrzewania traktu, po ktorym idzie paliwo do filtru. Ja tak w swoim samochodzie mam. I wszystko OK.

[Gość: Mick]

Spoko jak ceny ropy spadna to ten biznes zbankrutuje.