Upadł Chrysler, niech żyje Chrysler

IP: *.chello.pl 02.05.09, 09:23
A co mają do tego fiaty z Polski?
    • Gość: (gość portalu) Re: Upadł Chrysler, niech żyje Chrysler IP: *.sti.net.pl 02.05.09, 09:41
      po prostu można zmniejszyć produkcję w Polsce i przenieść ją do usa lub co
      bardziej prawdopodobne uruchomić produkcję fiata 500 w stanach i Kanadzie na
      rynki obu ameryk.
      • kvakva Re: Upadł Chrysler, niech żyje Chrysler 02.05.09, 09:57
        Gość portalu: (gość portalu) napisał(a):

        > po prostu można zmniejszyć produkcję w Polsce i przenieść ją do usa lub co
        > bardziej prawdopodobne uruchomić produkcję fiata 500 w stanach i Kanadzie na
        > rynki obu ameryk.

        I jeśli tam fiat 500 będzie sprzedawany, to za góra 20-25k zł, czyli tyle ile
        jest naprawdę wart.
        • Gość: df Re: Upadł Chrysler, niech żyje Chrysler IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.05.09, 10:20
          Chyba w twoich snach, skoro najtańszy Smart ForTwo kosztuje bez
          podatku i opłat transportowych $ 11 990, co daje ponad 40 000 PLN.
      • Gość: pracujący w branży Re: Upadł Chrysler, niech żyje Chrysler IP: *.kopnet.pl 02.05.09, 10:21
        uruchomienie produkcji w stanach raczej nie zmniejszy produkcji u nas
        ,produkujemy na rynek europejski ,weź pod uwagę koszt roboczogodziny u nas i w
        stanach
      • Gość: divvy Re: Upadł Chrysler, niech żyje Chrysler IP: *.dsl.chcgil.sbcglobal.net 02.05.09, 14:08
        tylko jest jeden problem,kto tego fiata 500 tutaj/USA,Kanada/kupi???
        • Gość: pingu kto kupi? mlodzi ludzie w duzych miastach? IP: *.cpe.net.cable.rogers.com 02.05.09, 16:53

          > tylko jest jeden problem,kto tego fiata 500 tutaj/USA,Kanada/kupi???

          kto kupi? mlodzi ludzie w duzych miastach? szczegolnie ci pochodzenia wloskiego?

          ale watpie, zeby uzywali nazwe Fiat. przynajmniej na poczatku. bo tu ludzie jeszcze pamietaja "Fix It Again Tony" z lat 70-80.

          a co to ma wspolnego z polska i tychami? w tej chwili nic, kompletnie nic, takie polsko-gazetowe pisanie, zeby sie wazniej poczuc. w tej chwili mowimy o reorganizacji fabryk Chryslera i rozpoczecia produkcji (w USA i Kanada) samochodow na bazie

          w artykule jest jedno wielkie niedopowiedzienie: ten fundusz emerytalny co dostal 55% akcji jest pod kontrola zwiazkow zawodowych UAW. nierzetelnosc? zabraklo odwagi?

          i jak na USA to wlasnie jest najbardziej bez precedensu, zwiazek zawodowy przejmujacy kontrole nad akcjami firmy.
    • xvart ja to co? 02.05.09, 10:05
      tychy z konkrencją z USA korzystającą ze wsparcia amerykańskiego
      rządu nie będą miały żadnych szans.
      Tylko dlaczego za to samo zamyka się nasze stocznie?
      Czegoś tu chyba nie rozumiem...
      • Gość: Ancymon Re: ja to co? IP: *.uznam.net.pl 02.05.09, 13:53
        Prawda jest niestety taka, że nasze stocznie nie mają w swojej
        historii ani jednego dnia wypracowanego zysku - tylko same straty. A
        firma Chrysler swego czasu dawała pokaźne sumki do budźetu, które
        teraz w jakiś sposób mogą pomóc w trudnej sytuacji.
    • Gość: df Re: Upadł Chrysler, niech żyje Chrysler IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.05.09, 10:13
      Te fiaty z Polski mogą też być sprzedawane przez Forda (Ford Ka),
      zgodnie z nową strategią oferowania w USA tych samych modeli, co w
      Europie - w przyszłym roku mają być sprzedawane europejskie Fiesty,
      a także ma mieć miejsce premiera nowego ujednoliconego Focusa.
    • Gość: zaloguj się Upadł Chrysler, niech żyje Chrysler IP: *.merinet.pl 02.05.09, 10:57
      "Tego samego dnia Daimler uzgodnił z rządem USA, że umorzy 20 proc. akcji Chryslera, które miał od dwóch lat po zakończeniu nieudanej fuzji z amerykańskim koncernem. W zamian niemiecka firma zmniejszy z 3 mld do 600 mln dol. wpłaty na świadczenia emerytalne dla pracowników Chryslera." -
      • eva15 Re: Upadł Chrysler, niech żyje Chrysler 02.05.09, 12:02
        Gość portalu: zaloguj się napisał(a):

        >czy może mi ktoś to przetłumaczyć na polski, z góry dziękuję

        Chodzi o to, że Niemcy (Daimler) zrezygnują czyli utracą swoje 20% udziałów w
        Chryslerze bez żadnych odszodowań. W zamian za to Chrysler zrezygnuje z wpłat
        Daimlera do funduszu emerytalnego dla pracowników Chryslera, do czego Daimler
        jako udziałowiec był zobowiązany..
        • eva15 korekta 02.05.09, 12:05
          Sorry:
          W zamian za to Chrysler zredukuje wpłaty Daimlera do funduszu emerytalnego dla
          pracowników Chryslera z 3 mld. dol do 600 mln dol.
          • Gość: das spiel ist aus piszac inaczej IP: *.dynamic.mnet-online.de 02.05.09, 12:45
            trzeba nawet stracic zeby pozniej zarobic

            indian brakowalo i siem rozmyslili
            ps
            pamietam jak swietowano to polaczenie dwoch nierownych
            jeden stanal na stolku zeby dorownac drugiemu
            a media i chor expertow pial z zachwytu jak to nowe zbliza sie do niemiec
            dobrze ze nie dostali orgazmu z tych wzajemnych korzysci
          • Gość: zaloguj się Re: korekta IP: *.merinet.pl 02.05.09, 14:07
            dziękuję za wyjaśnienie
    • Gość: Na bank... Upadł Chrysler, niech żyje Chrysler IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.05.09, 11:27
      Citibank, nie Citybank.

      Btw już widzę, jak w USA ktoś kupuje fiata 500. Tam jak twoje auto nie pali
      100/100 to jesteś bidokiem. I kryzys nie ma tu nic do rzeczy, bo w "dobie
      kryzysu" cena ropy idzie w dół.
    • Gość: Lider Upadł Chrysler, niech żyje Chrysler IP: *.chello.pl 02.05.09, 11:40
      Panu Obamie musiało coś spaść na ten populistyczny łeb. Jakby mi ktoś wisiał 100 zł. i oddał tylko 30 bo jest kryzys to bym nie był szczęsliwy. Co dopiero w miliardach. Wypowiedź, że rekompensata w gotówce nie jest wystarczająca świadczy o gotowości do negocjacji warunków ze strony wierzycieli. 30% rekompensaty to splunięcie w twarz ludziom, którzy tracą majątek. Świat jest taki, że długi trzeba spłacać.
    • Gość: alek Jakoś trudno mi sobie wyobrazić spasione IP: *.tpnet.pl 02.05.09, 12:38
      amerykańskie hamburgery wciskające się do Fiata 500.
      • posraldescu Re: Jakoś trudno mi sobie wyobrazić spasione 03.05.09, 14:03
        No to będą płacić ekstra kasę za samochody rolnicze do wożenia swoich świńskich
        zadków.
    • Gość: Amerykaniec Alez debilny tytul artykulu IP: *.dhcp.oxfr.ma.charter.com 02.05.09, 13:05
      Niby Fiaty czy nawet Polska, maja jakies znaczenie w tej sprawie.
    • Gość: Amerykaniec Alez debilny tytul artykulu IP: *.dhcp.oxfr.ma.charter.com 02.05.09, 13:13
      Fiaty z Polski czy nawet Polska sa bez znaczenia w tej sprawie. Typowe polskie
      brednie, tak jak; kryzys ekonomiczny Polski nie obejmie, nasza gospodarga to
      wyspa spokoju, i podobne glupstwa.

      Ludzie, czytajcie troche prasy swiatowej to zobaczycie jak malo znaczy Wasz
      kraj. Zamiast sie chwalic, moze powinniscie sie postarac aby Polska byla czyms
      wiecej niz czlonkiem Europy Srodkowej, czyli dziury.
      • Gość: darck nie, polskie, a gazeto wyborcze brednie IP: 82.139.163.* 02.05.09, 17:02
        to ze GW pisze brednie, nie pozwala generalizowac, ze polska pisze bredni
        • Gość: cala naprzod Re: Polskie stocznie upadaja aby niem. mogly istni IP: *.hsd1.ca.comcast.net 02.05.09, 18:53
          ec. Przy okazji poscy ZOMOwcy paluja polskich stoczniowcow... Post-
          komuna to dzisiaj oligarchia finansowa w Polsce.. To sa
          te "osiadniecia" okraglego stolca po czym Michnik wyl: "odpier.. od
          Generala"(Jaruzela).
    • Gość: Qwe Re: Podwójny standard IP: *.chello.pl 02.05.09, 14:18
      Skoro Niemcom z Daimlera nie udało się postawić Chryslera na nogi, to dlaczego
      to miałoby się udać Włochom z Fiata?
      Tu jest jednak obawa o los tyskiej fabryki, bo nieudane małżeństwo z Chryslerem
      będzie Fiata kosztować drogim rozwodem.
      Po drugie, tu widać jak na dłoni jak pięknie w USA i starej UE prowadzi się
      praktyki protekcjonistyczne, jak ktoś coś dotuje w Polsce, Chinach albo
      Wietnamie to jest płacz, że sprzeczne z wolną konkurencją a tu ratuje się
      kolejny raz firmę samochodową, bo jest Ameryki.
      • artctrl Re: Podwójny standard 03.05.09, 09:45
        Moze sie nie udac ale Fiat ma o wiele wieksze szanse niz Daimler.
        Trzeba wiedziec ze to nie Fiat korzysta z technologii niemieckiej ale Mercedes z
        włoskiej.
        • Gość: Gosc987 Re: Podwójny standard IP: *.pools.arcor-ip.net 03.05.09, 12:19
          artctrl napisał:

          > Moze sie nie udac ale Fiat ma o wiele wieksze szanse niz Daimler.
          > Trzeba wiedziec ze to nie Fiat korzysta z technologii niemieckiej ale
          Mercedes> z> włoskiej.
          ************
          Buhaha, człowiek który ma pojecie o motoryzacji w świecie, gdzie uchowała się
          jeszcze taka ciemnota?
          Tja, dziś Amerykanie nie maja pieniędzy na kupno auta, spadek sprzedażny aut
          spadł horrendalnie, wiec jak znajdą pieniądze na kupno nowego fiata?

          Fiaty nie oferują tyle przestrzeni w aucie ile potrzebuje przeciętny Amerykanin
          by wygodnie pomieścić w aucie swoją tusze. ;))))
          • artctrl Re: Podwójny standard 03.05.09, 20:46
            No oczywiscie Fiat 500 nie zrobi furory w stanach! Wystarczy ze bedzie
            sprzedawac swoją technologie. A moze przy okazji wykorzysta siec sprzedazy dla
            alfy i masseratti. Juz na tą okazje przygotowal dal amerykanów alfe 169. Jest
            piekna, no i ma naped na tylna os:)
            • nie-tak Re: Podwójny standard 03.05.09, 21:13
              artctrl napisał:
              Jest> piekna, no i ma naped na tylna os:)
              ********
              No to tylko na te tereny gdzie cały rok świeci słonce i nie ma obfitych
              opadów śniegu
    • Gość: Curious George Moga podbic tym chlamem co najwyzej pola golfowe IP: *.nwrknj.east.verizon.net 02.05.09, 15:03
      .
      • Gość: pingu taaa, a chrysler to byla jakosc zabojcza IP: *.cpe.net.cable.rogers.com 02.05.09, 20:14
    • funstein Upadł Chrysler, niech żyje Chrysler 02.05.09, 15:43
      jedyna droga do wciśnięcia Amerykańskiego ego w Fiata 500
      to zrobienie mody na niefundowanie rakiet terrorystom.
      To się może udać jeśli się za to wezmą fachowcy.

      Jest tylko poważny problem - jak się zderzy 500-tka z przeciętnym
      ulicznym amerykańskim czołgiem, to zwolennicy ekologicznych samochodów będą
      mieli małe szanse ujść z życiem.




    • Gość: :))))))))))) Upadł Chrysler, niech żyje Chrysler IP: *.lightspeed.lkzril.sbcglobal.net 02.05.09, 15:56
      Amerykanie chyba beda kupowali fiata 500 na pola golfowe :)
    • jot-23 Fiat dostaje Chryslera za darmo 02.05.09, 16:35
      tzn nie dostaje , bo Chrysler jako firma mogaca przynosic zyski to w
      tym momencie cos niemozliwego. Co Fiat dostaje to pare/parenascie
      miliardow dolarow na przeprowadzenie proby wprowadzenia fiata na
      rynek amerykanski. Co z tego ma USA? bardzo malo... mala szansa na
      zachowanie paru miejsc pracy przy przykrecaniu amerykanskich swiatel
      do polskich fiacikow.
    • Gość: gosc z Kaliforni Upadł Chrysler, niech żyje Chrysler IP: *.socal.res.rr.com 02.05.09, 17:49
      Jezeli ten Fiat z Polski ma 250-300 KM i 6-8 cylindrow i wazy 1 tone
      w cenie 20 tys dolarow to moze byc atrakcyjny dla Amerykanina. Pare
      miesiecy temu widzialem tu na autostradzie pare razy Smart, teraz
      juz ich nie ma, po prostu powiew powietrza zwyklego Jeepa Cheerokie
      czy Toyota Land Cruiser rzucal te samochodziki na sasiedni pas
      autostrady. Bardzo, bardzo niebezpieczny samochod
    • Gość: WETERAN "K" gorsza propaganda jak IP: *.adsl.hansenet.de 02.05.09, 19:08
      za PZPR:
    • Gość: janko muzykant Maja tyle co piernik do wiatraka IP: *.dsl.emhril.sbcglobal.net 02.05.09, 20:43
    • amanasunta Hi way mknę Fiatem500 ..... 02.05.09, 21:17
      do pracy po 150 km dziennie :))))))))))))
      Pełny sukces :))))))))
      • Gość: ad Re: Hi way mknę Fiatem500 ..... IP: *.home.cgocable.net 02.05.09, 21:53
        Fiat ? hehe nikt tego goovna nie kupi.
    • Gość: Kierowca FIAT 126P w USA - O yeah baby !!! IP: *.hsd1.co.comcast.net 02.05.09, 21:53
      Chrysler zaczyna produkcje Fiata 126P.
      Juz widze zadowolone amerykanskie ryje za kierownica tego cudu polskiej
      techniki:)
      • Gość: gnago Re: FIAT 126P w USA - O yeah baby !!! IP: *.cust.tele2.pl 02.05.09, 23:11
        Włoskiej
        • Gość: Kierowca Re: FIAT 126P w USA - O yeah baby !!! IP: *.hsd1.co.comcast.net 02.05.09, 23:20
          prawda ! i to wlasnie spowoduje jeszcze wiekszy popyt na te samochody w USA.
          • Gość: pingu ale FIAT nic nie ryzykuje IP: *.cpe.net.cable.rogers.com 02.05.09, 23:42
            jak na razie to Fiatowi dobrze idzie i jak widac ten kanadol zna sie na rzeczy,
            czego nie mozna powiedziec o GMC i Chrylerze (na zasilku od podatnika USA i Kanady)

            w tej chwili najwiekszymi frajerami okazali sie amerykanie i ich mysl
            techniczna. teraz niech jezdza Alfa Romeo (produkcji Fiata) jesli ich na to
            stac. powodzenia.
            • Gość: z Długo nie pojeżdżą ;P IP: 217.98.20.* 03.05.09, 15:52
              Jak to mawia mój znajomy Angol - Włosi robią piękne samochody, ale
              ze względu na ich awaryjność trzeba by mieć dwa zamiast jednego.
              Malutkie lecz wyżyłowane silniki, niska trwałość i odporność na
              korozję, słabe wyposażenie i małe gabaryty - raczej nie zdobędą
              zwolenników wśród wymagających klientów.
              Ze względu na odległości bez samochodu w Stanach ciężko żyć poza
              centrami dużych miast, więc jeśli ktoś się sparzy raz i drugi na
              włoskim wyrobie samochochodopodobnym, to będzie dmuchał na zimne i
              to z dala.
              • Gość: Gosc987 Re: Długo nie pojeżdżą ;P IP: *.pools.arcor-ip.net 03.05.09, 15:59
                z, powiedz jakie Amerykanie maja w tym wypadku wyjście? Ano, skoro Fiat w USA
                obstoi (co jest wątpliwe, mimo że życzę mu tego) to Amerykanie muszą się
                przyzwyczaić do innych bardziej skromnych warunków, innego wyjścia nie maja.
    • Gość: artur Kali mówić polski języka !!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.05.09, 02:49

      Cytat z artykułu:

      "za umorzenie prawie 7 mld dol. długów wierzyciele firmy dostać 2
      mld dol. gotówką"

      Wiecie co to jest korekta, autor dysgrafik z gimnazjum społecznego
      fundacji 'dyslektyk' czy może używacie autotranslatora?

    • Gość: Max Re: Upadł Chrysler, niech żyje Chrysler IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.05.09, 12:32
      Co mają a no to mają ze zaczną je produkować w fabrykach Chryslera i do nas
      importować. Cieszmy się wszyscy
      • Gość: Gosc987 Re: Upadł Chrysler, niech żyje Chrysler IP: *.pools.arcor-ip.net 03.05.09, 12:59
        Gość portalu: Max napisał(a):

        > Co mają a no to mają ze zaczną je produkować w fabrykach Chryslera i do nas>
        importować. Cieszmy się wszyscy

        W tym wypadku co piszesz fabryka w Tychach będzie zbyteczna, a Fiat w Polsce
        będzie droższy ponieważ cło + transport trzeba będzie na ceny naliczyć
Inne wątki na temat:
Pełna wersja