Opla przejmą... Chińczycy?

[eva15]

Najwyraźniej Niemcy tą grę o Opla rozgrywają inteligentniej niż można by się
po obecnie rządzących elitach spodziewać. Zachowując pokerową twarz bez nerwów
i grożąc ewentualnym upadkiem mnożą kandydatów i rozgrywają całkiem skutecznie
jednych przeciw drugim. Hut ab!

A tak swoją drogą przy tej okazji narzuca się następujące spostrzeżenie:
dawne potęgi przemysłowe - w tym przypadku amerykańska dawna potęga
motoryzacyjna - skazane są na łaskę czy niełaskę Rosji i Chin. Nikt inny,
jeśli pominąć hicpiarza- półbankruta Fiata, nie jest w stanie im pomóc.

Opla przejmą... Chińczycy?

[Gość: Strong]

Rece opadaja do samych kolan. Kolejna notatka prasowa i kolejny
piszacy ja ignorant. Ten ..... to juz nawet nie pisze jak pozostale
matolki-" kanadyjsko-austryjacka", lecz wrecz "austryjacko-
kanadyjska" firma, jak gdyby majster od Steyera mial cos do
powiedzenia w sprawie zarzadzania kanadyjskim gigantem Magna
International. To jak w tym kawale "Ja i pan dyrektor szkoly
postanowilismy zmienic program nauczania- powiedzial wozny,
przyjmujac wazna mine i potrzasajac dzwonkiem oznajmiajacym przerwe
w zajeciach"
Ruskie daja "tylko" czesc forsy. Strona techniczna ma sie zajac
Stronach- facet majacy leb na wlasciwym miejscu i dobrze znany w
branzy motoryzacyjnej. Radzilbym o tym nie zapominac zarowno
pismakom jak i dyskutantom.

Magna jest austryjacko-kanadyjska

[Gość: Jan]

de.wikipedia.org/wiki/Magna_International
co najmniej praktycznie.

Ewa15 to nastolatka?

[Gość: Mugambo]

A moze 15 to jej IQ?

Tak Jasiu, a Toyota jest polska

[Gość: Strong]

www.toyotapl.com/walbrzych/
A jak juz nogi wyleczysz to zajzyj tu
en.wikipedia.org/wiki/Magna_International

Na sile, z przymruzeniem oka,

[Gość: Strong]

to mozna by powiedziec ze Magna-Steyr jest kanadyjsko-austriacka
firma. Tylko na sile, bo w rzeczywistosci to calkowicie podlegly
kanadyjskiej Magna International ausriacki zaklad (dawny Steyr-Puch)
skladajacy samochody.
A tak, przykladanie do kanadyjskiej Magna Int. przymiotnika
austriacki, przypomina kawal o goownie co sie przykleilo do okretu i
krzyczy PLYNIEMY.

[Gość: Gosc987]

eva15 napisała:
> Najwyraźniej Niemcy tą grę o Opla rozgrywają inteligentniej niż można by się>
po obecnie rządzących elitach spodziewać. Zachowując pokerową twarz bez nerwów>
i grożąc ewentualnym upadkiem mnożą kandydatów i rozgrywają całkiem skutecznie>
jednych przeciw drugim. Hut ab!
***********
Skoro poleci tak jak donoszą, to znaczy oddłużony Opel i dostęp do skradzionych
patentów, sadze że rozsądna droga. Zreszta GM jest do dzis dlużne Oplowi Niemcy
20 miliardow Euro, ktore wyprowadzili Amis z Opla Niemcy nie legalnie.
Fiat nie jest porządnym partnerem, sadze że Fiatowi chodzi tylko o skasowanie
dotacji i zlikwidowanie konkrecji. Zadłużony Fiat po uszy przejmuje Chryslera i
rzuca się na Opla Niemcy robiąc nie tylko z siebie ale i Chryslera (ten już jest
bankrutem) jak i Opla Niemcy żebraka, jak długo mogłoby te "małżeństwo" na
wszystkie kierunki funkcjonować?
W Chryslera trzeba nie jeden miliard zainwestować, w Opel Niemcy też a fabryka
Fiata też bez kasy nie może funkcjonować, jednym jak się prawdzie spojrzy w oczy
powie się globalna iluzja dobra dla finansowej zadymy robienia przekrętów.