Formuła 1. "Corriere della Sera": Niepewna przy...

[Gość: olo]

Albo zespół Renault będzie postępował etycznie wobec Roberta albo w ramach protestu publicznie spalę swój samochód -Renault i nigdy więcej nie dam tej firmie nawet złamanego grosza.

Formuła 1 to nie liga polskich rencistow....

[heraldek]

.....Nie sprawdzasz sie, to wypierd..... na rente do Polski....

[peterblood]

Cham, jak zawsze.

"Ferrari to przeznaczenie Kubicy"

[Gość: ;)]

Niestety ale teraz to chyba Calibra, Ferrari dla ubogich.

[Gość: el]

poczekaj z tym spalaniem. KUB ma kontrakt na cały sezon 2012. Kto wie czy jakie zapisy negocjowali. Być może Renault nie jest w stanie go zmusić do rezygnacji, nawet jeżeli jeszcze za miesiąc nie będzie gotów. Kto wie.

Poza tym, należy pamiętać, że prasa ma interes w podgrzewaniu atmosfery. Możliwe, że podobnie do naszych polityków: ustalili już dawno, co i jak (Boullier, Kubica, Morelli), więc siedzą sobie i piwko sączą. A przed prasą szopkę robią, zgodnie z oczekiwaniami "kibiców".

Tak naprawdę to mało wiemy.
I dla wszystkich trolli (tak na wszelki, bo zawsze się debile w takich wątkach odzywają). Nikt nie wie czy KUB może czy nie może, więc przestańcie pieprzyć, że to koniec jego kariery. Zobaczymy, jak... zobaczymy.

kto tego polskiego idiotę zatrudni?

[Gość: kajtek]

z Kubicy taki zawodowiec jak zkoziej doopy sadło.

odezwał się polski idiota "kajtek"

[Gość: o]

Mianem "kajtek" nieraz określa się małe dzieci, takie, które jeszcze raczkują w pieluchach. Jak widac, jesteś mentalnie na ich poziomie. I nawet nicka sobie odpowiedniego wybrałeś. Szczera samokrytyka, kajtusiu. A teraz leć do mamy, żeby ci zmieniła pampersa.

kto to tłukmaczył ?

[Gość: poraszka]

bieda

Coś tu nie gra

[wmc-33]

Renault przekonał się boleśnie, że w obecnym składzie może się ścigać o dojechanie do mety, czasami o jakiś punkcik. Sponsorowani kierowcy trzeciego sortu sytuacji nie zmienią. Oni potrzebują Kubicy bardziej, niż on ich samochodu. Zapewne zespół obwinia Roberta o swoją obecną sytuację, ale nadal Robert jest najlepszym i najbardziej medialnym kierowcą, jakiego mogą mieć w przyszłym roku. Jeśli nawet Robert na torze okaże się cieniem samego siebie, to może pomóc w dopracowaniu samochodu, czego w tym roku bardzo brakowało. W dodatku przynajmniej przez kilka wyścigów zmartwychwstały Kubica będzie w centrum zainteresowania dziennikarzy, jeśli będzie jeździł słabo. Jeśli będzie jeździł tak, jak spodziewają się jego fani, będzie w centrum zainteresowania przez cały sezon. A Corriere być może pisze to, co zainteresuje ludzi. Czytelnicy portalu gazeta.pl nie muszą daleko szukać, żeby natknąć się na krzykliwe tytuły pisane tylko dla podwyższenia klikalności.

[Gość: o]

Jasne, że coś tu nie gra. Boullier zapytany o konkrety odniósł się do wcześniejszej wypowiedzi Morellego, który powiedział: "We are still some time in front of us, at least two or three months before a deadline will appear."
Zatem musieli już wczesniej rozmawiać o deadline i Renault dał im więcej czasu na ostateczną decyzję.

Boullier natomiast chce juz wkrótce dowiedziec się od Roberta, czy jego comeback w 2012 r. jest w ogole realny. To przecież normalne, że musi już zacząć mysleć o przyszłym sezonie:

"I am not expecting him to be as fast as last year, because when you have been away from racing for one year it is tough to be back, and on top of this you have a bad accident like he had, then it is not easy. But I need to understand if he can do it."

Boullier chce tylko wiedziec, czy Kubica będzie mógl wrocić; zdaje sobie sprawe, że przed Robertem jeszcze mnóstwo pracy i dochodzenia do formy, i jedyne, czego oczekuje, to jasna deklaracja Roberta: "tak, wracam".

Tymczasem z tego, o czym nawet Niemcy piszą jako o "planie B", polskie pismaki zrobiły groźnie brzmiące "ultimatum".
Jak się ma do tego najnowsza wypowiedź Boulliera, który pytany przez "autosport" o szansę Senny na kokpit w Renault w 2012 r. odpowiedział:

Senna's improved performance could help him secure a seat at Renault in 2012 if Robert Kubica does not return from injury, but Boullier has made it clear that thoughts on the future are far from his mind at the moment. "It is too early," he added.

Boullier potwierdza równiez, że jeśli Robert potwierdzi swój comeback, to kokpit bedzie jego i Renault nie będzie żałował kasy na wszelkie potrzebne testy, ponieważ powrót Kubicy jest tego wart:

Sollte Kubica aber bereits sein und ohne Zweifel am Formel-1-Comeback sein, dann bekommt er laut Boullier auch das Cockpit: "Wenn Robert der Überzeugung ist, dass er zurückkehren kann, dann werden wir ihm die nötigen Testtage ermöglichen. Auf die Kosten achten wir dabei nicht, denn das ist es wert."

Gdzie jest frodo ????

[Gość: ===]

Gdzie jest "frodo", ten rzecznik prasowy forumowych hien?

Potrzebne jest pilne dementi oryginalnych wypowiedzi Boulier. Nie można zostawić bez komentarza takich wypowiedzi. Trzeba je najpierw przekręcić a potem zinterpretować.

To nieprawda, że dziennikarze gazety.pl nie radzą sobie z translatorem, oni po prostu znają na wylot myśli i zamiary Boulier. Na pewno Boulier mówił jedno, ale myślał co innego, na pewno myślał to co myśli frodo.

skoro wybrał sobie rajdy skodą po wsi

[Gość: Joosek]

to trudno, żeby w tak wielomilionowym biznesie ktoś miał mieć skrupuły wobec niego... cały sezon praktycznie stracili przez jego głupotę, więc naprawdę trzeba z szacunkiem odnieść sie do wsparcia którego udzielili Kubicy i że dali mu aż 7 miesięcy na ogarnięcie się.

Formuła 1. "Corriere della Sera": Niepewna przy...

[Gość: Mario]

To jakiś żart. Jak kontraktowali Pietrova to czekali z tym do końca roku a teraz "łaskawcy" Robertowi dają czas do października? Niech biorą "orła" Grosjeana :-) Robert znajdzie sobie miejsce i to w lepszym teamie.

[Gość: Misza]

> To jakiś żart. Jak kontraktowali Pietrova to czekali z tym do końca roku a tera
> z "łaskawcy" Robertowi dają czas do października?

Bo WItalij mial wiele do zaoferowania dla teamu i spelnil oczekiwania teamu, a co ma do zaoferowania inwalida Kubcia? Tylko same straty - 8 mln. euro rocznie.
Wywalic go jak najszybciej i podpisac Senne do konca 2014 roku.

> :-) Robert znajdzie sobie miejsce i to w lepszym teamie.

Aha, w HRT jako kierowca testowy to on moze znajdzie (jesli bedzie jezdzil za fryko :))

[peterblood]

"Bo WItalij mial wiele do zaoferowania dla teamu i spelnil oczekiwania teamu"

Poza finansowymi żadne :)))))

"Aha, w HRT jako kierowca testowy to on moze znajdzie (jesli bedzie jezdzil za f
> ryko :))"

To i tak lepiej niż Pietrov, który musi za jazdę płacić :))))))

[Gość: o]

WItalij mial wiele do zaoferowania dla teamu

Zważywszy na fakt, że zaprzestanie rozbijania bolidu w prawie każdym wyścigu to oszczędności rzędu wielu mln euro, to faktycznie, Wituś wiele zaoferował zespołowi. I kasa od sponsorów oszczędzona, i jego mechanicy mogli trochę odpocząć od nieustannych napraw bolidu w krótkim czasie.
Teraz już Marussia na pewno przyjmie go z otwartymi ramionami. W sam raz odpowiedni team dla niego.

Formuła 1. "Corriere della Sera": Niepewna przy...

[Gość: Albinos]

Jak widzę tu wielu już olało Kubicę i go opluwa na wszelkie sposoby.Nikt z nas ani dziennikarze nie wiemy co będzie więc wyluzujcie plujący na Kubicę.Warianty mogą być przeróżne ale ja czekam na wyniki po jazdach w symulatorze które mogą naświetlić sprawę.Ja Kubicy życzę aby doszedł do pełni sił i dostał się w miarę do dobrego teamu. A jak będzie to już nie długo zobaczymy.Kubica to fenomen który jeśli wróci za kółko bolidu to pokaże,że jest bardzo dobry.