Kubica w chwili wypadku ważył ponad pięć ton!

[Gość: gk]

Nie wazyl - bo waga jast zawsze ta sama - tylko MIAL CIEZAR. temu kto to
napisali przydlo by sie troche podstaw z fizyki.

W$#^%#%^#^%

[Gość: dfgsdfg]

Tyle to ja waze teraz, Kubica to cieniak!


;))

skocz.pl/mpg3

Masz rację kto pisał ten artykuł?!

[Gość: Jasiu]

"i zdążył wyhamować" - nie zdążył bo nie miał żadnej kontroli nad pojazdem,
tylko wyhamowało go samoczynnie poprzez wjazd w piach, podbicie samochodu -
większy opór powietrza, uderzenie w samochód S. Speeda, który stał na poboczu. i
dlatego miał 50 km/h mniej w momencie uderzenia.

www.bmwsauber.com.pl/list/s/0/o/3/id/50/aktualnosci.html

Nie było żadnego uderzenia w S.Speeda...

[alvaro_1987]

Skończcie te bajki, samochód Amerykanina był ustawiony idealnie za bariera ochronna w która przydzwonił Kubica. Czy wy myślicie że w F1 pracuja amatorzy że nie wiedza gdzie postawić bolid który wypadł z trasy!?

Zobacz w zwolnionym tempie, ew. w dużej rozdz.

[Gość: wojtek]

Urwało mu prawe koło - i tyle. Nawet widać Speeda siedzącego sobie na krzesełku. Widać to nawet na filmikach na You Tube, w Gazecie itp., ale może potrzebujesz czegoś większego.

Prosze...

[alvaro_1987]

pl.youtube.com/watch?v=Ha39FjbjmaI
Bolid Speeda obrywa 600kg (+paliwo) pociskiem lecacym z predkościa 230km/h i nawet nie drgnał... Ciekawe...

i jeszcze to
img507.imageshack.us/img507/6251/bumdn9.jpg

"70 g", to jeszcze nie rekord…

[krasnov]

Za Wikipedią:
"Kierowca Formuły 1, David Purley, doświadczył przeciążenia równego średnio 179,8 g w roku 1977, gdy wyhamował ze 173,8 km/h (108 mil/h) do 0 na długości ok 0,5 m, w wyniku uderzenia w ścianę."

"179,8 g", to jeszcze nie rekord…

[alvaro_1987]

youtube.com/watch?v=-IMVPXkmLjQ
214G !!! Chwile po zderzeniu jego pojazd wpadł w korkociag (widać na niektórych powtórkach)

[Gość: wojtek]

Faktycznie, zawadził kołem o końcówkę muru, tuż obok koła bolidu Speeda. Nawet na filmie w pełnej rozdzielczości i przy minimalnej kompresji (pobrałem skądś ponad 100 MB) wygląda to tak, jakby zawadził kołem.

5 ton !!! To wyjasnia sprawe samochodu.

[arius5]

Nic dziwnego, ze samochod nagle rozsypal sie na kawaleczki, skoro Kubica wazyl
az 5 ton, te pojazdy nie sa do tego przystosowane.
Kubica chyba powinien powaznie zastanowic sie nad startami w FI przy takich
wachaniach swojej wagi.

[Gość: kamilo86]

"Wiadomo też, że bolid Kubicy w momencie kontaktu z samochodem Jarno Trulliego jechał 280 km/godz., ale zdążył wyhamować i w chwili uderzenia o mur jechał 230 km/godz."

To bolid wyhamował a nie Kubica i tak pisze w artykule......następnym razem przeczytaj cztery razy zanim skomentujesz skoro raz to zamało dla ciebie......

Kubica w chwili wypadku ważył ponad pięć ton!

[nelsonek]

Co to jest: "Przeciążenie przez milisekundę doszło do 70 g"?
Chyba chodzi o 70 G, a nie 70 gramow.

Zatrudnijcie w koncu korektora!

[Gość: kamilo86]

Po co mają zatrudniać "Korektora" i bulic mu kasę skoro mają Forumowiczów którzy błyskawicznie wszystkie uhybienia wynajdują i to za darmochę :D

"Forumowiczów"

[Gość: ul. Wiślna]

nie "Forumowiczów", tylko "Forowiczów"
tak jak ""licealiści", a nie "liceumaliści"

[Gość: kamilo86]

Ale ja własnie o tym mówię......:D

[Gość: ul. Wiślna]

a, to przepraszam

[marekkrukowski]

> Co to jest: "Przeciążenie przez milisekundę doszło do 70 g"?
> Chyba chodzi o 70 G, a nie 70 gramow.
>
> Zatrudnijcie w koncu korektora!
>

Nie wypowiadaj się na tematy, o których nie masz zielonego pojęcia.
I czym niby miało by być owo G? Stałą grawitacyjną? Gramem-siła?
g to wartość przyśpieszenia ziemskiego.

[Gość: Marek]

nelsonku, wyluzuj. Czepiasz się dziennikarzy, a sam nie masz bladego pojma o
czym piszesz! 70 g (małe gie!) jest jak najbardziej prawidłowe i basta.
Duże G to stała grawitacji (już ktoś z kolei Ciebie poprawił)
Poza tym już pierwszy wpis to wymądrzanie się gościa, który też sam nie wie o
czym pisze. Spośród wszystkich wpisów jeden albo 2 nie mają błędów merytorycznych!
I te ciągłe uwagi na temat GW! Nie podoba się Wam, to na onet!
Akurat Ci, którzy sami nie rozróżniają pojęć fizycznych lub nie potrafią napisać
2 zdań bez błędów zabierają głos w sprawie korekty...

[nelsonek]

Dobra: ide zatrudnic swojego prywatnego korektora.
:-)

[Gość: aaaaaa]

nelsonek napisał:

> Chyba chodzi o 70 G, a nie 70 gramow.
> Zatrudnijcie w koncu korektora!

a co to jest to G ?
jak ja lubie kiedy duren sie sam pograza - czysta przyjemnosc hehehe

[Gość: wwe]

> Nie wazyl - bo waga jast zawsze ta sama

masa , kolego, MASA sie nie zmienia

to ile coś waży to jest wyrażenie z języka potocznego i dotyczy tego ile
wskazuje waga gdyby coś nią zważyć.
gdyby zważyć kubice w czasie wypadku to wazyłby 5 ton

niepotrzebnie sie czepiasz

[Gość: gk]

potrzebnie potrzebnie,
bo w polskim jezyku sa takie pojecia jak ciezar i masa i ich trzeba sie trzymac

[marekkrukowski]

> potrzebnie potrzebnie,
> bo w polskim jezyku sa takie pojecia jak ciezar i masa i ich trzeba sie
> trzymac

Ale waga to właśnie ciężar, nie masa.

[Gość: Iza Njuton]

Chciałabym koledze zwrócić uwagę na to, że CIĘŻAR wyrażany jest w Niutonach, a
MASA w kilogramach. A czemu podaje się wagę w kilogramach, to już inna para
kaloszy. Proponują przestudiować historię standaryzacji, wzorców etc.

[Gość: xxl]

..jak to Mas(s)a się nie zmienia...jeździ coraz lepiej :)......- żart

[Gość: sev]

Masa wzrasta przy dużej prędkości ;) mr=m/sqrt(1-v^2/c^2) mr-masa
relatywistyczna, m-masa spoczynkowa v-predkosc, c-predkosc swiatła

Dokładnie, ale czego spodziewać się po

[Gość: inżynier]

dziennikarzach ? Wiedzy z fizyki, wiedzy o czymkolwiek ?

[Gość: prawdziwy inżynier]

a z Ciebie "inżynier" jak z koziej ... saksofon.
Artykuł jest poprawnie napisany, natomiast dyżurne obszczymurki tylko czekają na
potencjalne błędy i aż im ślina cieknie, jak im się wydaje, że coś znaleźli.
Czytaj ze zrozumieniem, również posty

inzynier mial racje

[Gość: prawdziwy staryinż]

waga to masa, a ta sie nie zmienia.. sila mogla dojsc do 5 ton, ale nie masa,
ale czy doszla, nie wiadomo, bo naukowcy z "Przegladu Sportowego" nie wyjasnili
co to jest "g"

[Gość: prawdziwy staryinż]

jesli g=~10m/s^2, to przeciazenie bylo = 70 x g =~700 m/s^2, to zakladajac ze
Kubica wazy nieco ponad 70kg, sila wynosila 70 x 700 =~50,000 N (niutonow), a
to sie rowna 5,000 kG (kilogramow-sila), a wiec jednak Kubica nie wazyl 5,000
kg, tylko dzialala na niego sila 5,000 kG (= 5 T).

[Gość: prawdziwy staryinż]

jesli g=~10m/s^2, to przeciazenie bylo = 70 x g =~700 m/s^2, to zakladajac ze
Kubica wazy nieco ponad 70kg, sila wynosila 70 x 700 =~50,000 N (niutonow), a
to sie rowna 5,000 kG (kilogramow-sila), a wiec jednak Kubica nie wazyl 5,000
kg, tylko dzialala na niego sila 5,000 kG (= 5 T).

[Gość: prawdziwy staryinż]

jesli g=~10m/s^2, to przeciazenie bylo = 70 x g =~700 m/s^2, to zakladajac ze
Kubica wazy nieco ponad 70kg, sila wynosila 70 x 700 =~50,000 N (niutonow), a
to sie rowna 5,000 kG (kilogramow-sila), a wiec jednak Kubica nie wazyl 5,000
kg, tylko dzialala na niego sila 5,000 kG (= 5 T).

[Gość: prawdziwy staryinż]

jesli g=~10m/s^2, to przeciazenie bylo = 70 x g =~700 m/s^2, to zakladajac ze
Kubica wazy nieco ponad 70kg, sila wynosila 70 x 700 =~50,000 N (niutonow), a
to sie rowna 5,000 kG (kilogramow-sila), a wiec jednak Kubica nie wazyl 5,000
kg, tylko dzialala na niego sila 5,000 kG (= 5 T).

[Gość: prawdziwy staryinż]

jesli g=~10m/s^2, a przeciazenie bylo = 70 x g =~700 m/s^2, to zakladajac ze
Kubica wazy nieco ponad 70kg, sila wynosila 70 x 700 =~50,000 N (niutonow), a
to sie rowna 5,000 kG (kilogramow-sila), a wiec jednak Kubica nie wazyl 5,000
kg, tylko dzialala na niego sila 5,000 kG (= 5 T).

[Gość: prawdziwy staryinż]

jesli g=~10m/s^2, a przeciazenie bylo = 70 x g =~700 m/s^2, to zakladajac ze
Kubica wazy nieco ponad 70kg, sila wynosila 70 x 700 =~50,000 N (niutonow), a
to sie rowna 5,000 kG (kilogramow-sila), a wiec jednak Kubica nie wazyl 5,000
kg, tylko dzialala na niego sila 5,000 kG (= 5 T).

[Gość: też inżynier]

> waga to masa, a ta sie nie zmienia..

Kolego po fachu: waga to jest to, co widać na wadze, czyli ciężar (siła
ciężkości), a nie masa. Ta sama masa będzie WAŻYŁA różnie, czyli miała różną
WAGĘ, w zależności od warunków. Całkowicie zatem poprawne jest twierdzenie, że
kierowca przez ułamek sekundy WAŻYŁ 5 ton (przy niezmienionej masie 70 kg), choć
nie był to pomiar siły ciężkości, a siły opóźnienia w wyniku uderzenia o przeszkodę.

Cikawy wywiad z Chinchero

[Gość: butan]

www.dziennik.pl/Default.aspx?TabId=100&ShowArticleId=49502

Kubicki

[Gość: Jarek z Marek]

Kubica skończył się na 'Kill'em all'. Reszta to komercha :(

[Gość: fizyk]

facet, dobrze napisali, to ty się nie znasz. Zawsze taka sama jest MASA, a
ciężar, czy waga (co jest tym samym) mogą się zmieniać...

glupis fizyk

[Gość: prawdziwy staryinż]

waga to masa, a sila F=m*g, a g=9.81 m/s^2... cus ci naukowcy z "Przegladu
Sportowego" popipcyli

gupis fizyk

[Gość: prawdziwy staryinż]

waga to masa

gupis fizyk

[Gość: prawdziwy staryinż]

waga to masa, a sila = masa x g, gdzie g=9.81m/s^2.... naukowcy z "Przegladu
Sportowego" cus popipcyli

[Gość: Jarek z Marek]

Waga to nie Masa. Masa to kierowca Ferrari!

gupis fizyk

[Gość: prawdziwy staryinż]

waga to masa, a sila = masa x g, gdzie g=9.81m/s^2.... naukowcy z "Przegladu
Sportowego" cus popipcyli

gupis fizyk

[Gość: prawdziwy staryinż]

waga to masa, a sila = masa x g, gdzie g=9.81m/s^2.... naukowcy z "Przeglady
Sportowego" cus popipcyli

gupis fizyk

[Gość: prawdziwy staryinż]

waga to masa

gupis fizyk

[Gość: prawdziwy staryinż]

waga to masa

[marekjurek_u_pinocheta]

Oj dzieciaku, myślę, że tobie potrzeba podstaw z fizyki. Ciężar czy waga jest
tym samym. Ważenie jest czynnością określającą wagę inaczej ciężar. A
ciężar/waga nie jest tym samym co MASA. MASA jest ta sama na księżycu, Ziemi,
na Słońcu. A więc fizyku do szkoły....

Gość portalu: gk napisał(a):

> Nie wazyl - bo waga jast zawsze ta sama - tylko MIAL CIEZAR. temu kto to
> napisali przydlo by sie troche podstaw z fizyki.

[Gość: młody fizyk]

marekjurek_u_pinocheta napisał:
"MASA jest ta sama na księżycu, Ziemi, na Słońcu."

taaaa, szczególnie na Słońcu ;)
a świstak siedzi za te sreberka...:)))

[Gość: Iza Njuton]

z tym słońcem to lekka przesada...
Proponuje dorzucić inne planety ale Słońce...mhm...raczej nie

Kubica w chwili wypadku ważył ponad pięć ton!

[Gość: Momo]

Ale po co się czepiać słowek, przecież autor tekstu w cudzysłów wziął wyraz do
którego się przyczepiasz;-). nieco dystansu i pogodnego dnia ci życzę

[Gość: piter]

Ważyć - mieć pewien ciężar (Słownik języka polskiego PWN). Zaprzeczasz sam sobie:D

Czarny scenariusz się sprawdzi????????????????????

[los_chlopakoss]

Kibica na wylocie? sport.onet.pl/0,1248769,1557819,wiadomosc.html

[Gość: Marcin]

Mysle, ze autor tego artykulu niefortunnie uzyl slowa "wazyl" zamiast "ciazyl",
ale musisz przyznac, ze "ciazyl" brzmi dziwnie. A faktycznie ciezar jest
zmienny i zalezy od masy (ta jest wlasnie stala) oraz od przyspieszenia!
Pomijam fakt, ze przciazenie 70G trwalo milisekundy (tak przynajmniej
napisano), wiec biorac pod uwage bezwladnosc ciala Kubicy, on nawet nie zdazyl
tego przeciazenia poczuc - NA SZCZESCIE!!!

Kubica w chwili wypadku ważył ponad pięć ton!

[Gość: ir]

Ale jeszcze dugo pryed spowodowaniem wypadku wzkayzwał zaburzenia i brak
zdolności do wyciągania należytych wniosków. Ponadto pirat sieje zagrożenie.
Podejrzane jest także zachowanie jego ojca. Po co on się wybierał do Montrealu
widząc piractwo syna? Reakcja ojca może byc wyrazem rodzinnej konsekwencji
ograniczona poczytalności.

[Gość: aa]

Gość portalu: gk napisał(a):

> Nie wazyl - bo waga jast zawsze ta sama - tylko MIAL CIEZAR. temu kto to
> napisali przydlo by sie troche podstaw z fizyki.

ja tydzień temu ważyłem 70, a dziś 71. chyba jestem jakiś chory... co mam
zrobić żeby mieć zawsze tą samą wagę. proszę o pomoc

[Gość: gfdgd]

Nie waga tylko masa jest niezmienna. Nie ma w fizyce pojęcia wagi.
Skoro ciężar to nie w kilogramach, ani w tonach tylko w newtonach :)

Do Renault !!!

[Gość: Horn]

Robert/ambicja + Renault/technologia/ambicja = Sukces !

Robert, please do it as soon as possible !

[jorge.martinez]

Właśnie z tych powodów, które wymieniasz praca dla BMW jest dla Kubicy
najlepszym co go mogło spotkać (oprócz pracy dla Ferrari:).

[Gość: Horn]

F1 to Teamsport.
Najwazniejsza czescia jest Head m a s t e r.
Przy calym szacunku dla Dr. Theissena, w doprowadzeniu Team(ow) F1 do
(wielokrotnego) mistrzostwa swiata, zwlaszcza Bennetton - Flavio Briatore
zasluguje na wielkie uznanie, nie tylko plci pieeeknej.

RTL rozpuszcza dzisiaj plotki na temat Vettela, Theissen tego nie dementuje.
Zabawa bedzie kosztowac Roberta niepotrzebne nerwy. To nie pomaga calemu
Teamowi w walce o punkty.

To jest zasadnicza roznica pomiedzy bardzo zelazna reka Briatore i mieczakiem
Theissenem.

Przeciez pisalem juz o tym wiec co nowego?

[Gość: pocalujta_wujta]

To takie mniejsze przeciazenie. Uderzenie czolowe bolidu w sciane to ok 100-
150G.

No to na tyle. Jak sie jeszcze czegos dowiecie z opoznineiniem to napiszcie, bo
ludzie nie wierza w rozne ciekawe rzeczy o ktorych sie pisze w skromnych i
malodostepnych publikacjach technicznych :-)

Bolid Kubicy nie calkiem uderzyl czolowo

[Gość: pocalujta_wujta]

Nie piszzczie bzdur, bo ludzie potem maja mylne pojecie co to jest zderzenie
czolowe.

Kubica zostal narzucony na barierke po tym jak zostal wyrzucony do gory. To
jest zupelnie inny rozklad sil niz przy zderzeniu czolowym gdyby jechal prosto.
Za przeproszeniem wtedy by przypierzyl w sciane i osiagnal te ponad 100G przy
wyhamowaniu. Fizyka sie klania... szkola srednia (dzis nie wiem czy tego ucza w
gimnazjach jeszcze).

[Gość: Znawca]

Masa jest stała, waga jest zmienna, zależy bowiem od przyspieszenia ziemskiego
(ciężar 'G' to iloczyn masy 'm' i właśnie przyspieszenia ziemskiego 'g').
Określenie "ważył 5 ton" jest niepoprawne (choć potocznie się tak mówi).
Poprawne jest: Kubica w momencie wypadku ważył 75kg (masa ciała) x 75g (g =
9,81m/s2) = 5625N (Newton'ów)

[Gość: Znawca]

Oczywiście zgubiłem ~jedno zero, ciężar wynosił ~50tys. N

[Gość: Newton]

Oczywiscie "masz racje"