Ecclestone: BMW chciało wygrać F1 w ciągu trzec...

[Gość: m]

kioByć może dopięli by swego, gdyby te cepy przy biurkach nie
zaczęli
majstrować przy zmianach konstrukcji bolidów. Kers, slicki i inne
dziadowskie nowinki całkowicie wybiły ich z tego w miarę dobrego
rytmu...

Mistrz Heidfeld

[Gość: scisly]

Trzeba uscislic. Chcieli, zeby mistrzostwo zdobyl Nick Heidfeld.Ale
niestety im sie nie udalo osiagnac celu, bo Nick byl za cienki.

[kink4]

Gość portalu: scisly jesteś baran. Nick na pewno zdobyłby mistrzostwo ale nie w
takim aucie. Nick jest znakomitym kierowcą, choć wolę Kubicę, tylko że ty jako
polaczek nie zrozumiesz, dlaczego w timie niemieckim preferują Nicka, twój mózg
przyzwyczajony do buczenia i rzucania bananami tego nie obejmie.

[Gość: Schumifan]

halo uwaga, P.Heidfeld jest zaledwie dobrym sredniakiem a nie znakomitym
kierowca, i wie to kazdy kto odrobine zna sie na f1, kiedys byl uznawany za
przyszłą gwiazde ale nie spelnil oczekiwan, np w 2001 roku McLaren Mercedes
wycofal sie z wstepnej umowy bo wolał Kimiego, myslisz ze zrobili by taka kupe
Mercedesowi gdyby Nick byl warty zachodu???? Nick to kierowca wyrobnik swietny
czasem przecietny w wiekszosci przypadków.

Ecclestone: BMW chciało wygrać F1 w ciągu trzec...

[Gość: romek]

No cóż, mogli mieć wicemistrza w ciągu dwóch lat, ale dali D... :-/

Slicki to nowinki?

[Gość: edek]

Slicki to nowinki?

Ecclestone: BMW chciało wygrać F1 w ciągu trzec...

[maz-46]

A ja uważam, że BMW postąpiło słusznie. W porę trzeźwo się opamiętali, gdyby
brnęli dalej w ten niepewny biznes, mogłoby skończyć się to kompletnym
bankructwem firmy.
Myślicie, że inni, ci mniejsi w F1, to wytrzymają? Wątpię. Ileż można ładować
kasy nie odnosząc żadnych sukcesów. Jak daleko brnąć? Tegoroczne zmiany
zaowocowały rewolucją, planowane są kolejne. Nikt nie zna dokładnie jak ma
ostatecznie wyglądać F1. Gdyby pozostało po staremu byłaby jakaś wizja, jakiś
plan działania, a tak odbywa się to wszystko na wariackich papierach. Poza tym
różne protesty, groźby na linii FOTA - FIA też zrobiły swoje. To bardzo
niepewny, ale za to niezwykle kosztowny interes, a w obecnych czasach kryzysu
to lawirowanie nad przepaścią.
Wcale się nie zdziwię, jeśli przed końcem sezonu jeszcze ze 2 teamy zrobią to
samo co BMW...

[hanatol]

Cały czas naciskali na wprowadzenie KERS, tymczasem ich samochód okazał się
niewypałem. Co gorsza Mercedes ma najlepszy KERS i właśnie wygrał pierwszy wyścig.
To już za dużo dla kierownictwa BMW - nie chcą dłużej robić z siebie pośmiewiska.

Bankructwo firmy z powodu obecności w F1???

[Gość: motyla noga]

Bóg cię chyba opuścił, synku. Pomylił ci się producent samochodów z
warzywniakiem cioci.

Chyba dostali lekcję pokory

[Gość: monocyklista]

Mi się wydaje, że Niemców zgubiła arogancja. Dodatkowo namieszali w F1 i sobie
poszli:

1. Wielki zwolennik KERS poległ podporządkowując bezkrytycznie swój rozwój
temu rozwiązaniu. I już ich nie ma.
2. Twardo przeciwstawiali ograniczeniu wydatków. wynegocjowali to co chcieli
i... już ich nie ma.
3. Założenie, że w 3 lata zdobędą mistrzostwo okazało się nierealne - wyszło
na to, że Makaroniarze, Japońce, Angole, Awstriaki, Żabojady robią lepsze
wyścigówki nawet gdy im nie wychodzi. Zawsze ktoś był lepszy, a w tym sezonie
dogonili ich prawie Hindusi. I już ich nie ma.

;-)

Ecclestone: BMW chciało wygrać F1 w ciągu trzec...

[Gość: mupetman]

Po wyścigu w Australii, gdy Kubica rozbił się o Vettela (i vice versa) BMW
przerobiło cały bolid. Ale Kubica wtedy jechał niemal po zwycięstwo. Po
przeróbkach wiadomo, jak było. Zatem, była w tym wszystkim jakaś logika??

[Gość: BAH]

zapomniałeś dodać, że zmiany
bez możliwości testowania
wymusił szantaż bandy dyfuzorów.

Ograniczenia w testowaniu,
i bezustanne majstrowanie w regulaminach
zabijają formułę.

Powoli robi się to nudne jak kolarstwo torowe.

[Gość: Tez gupek]

Ja se mysle, ze ONI, Niemcy to wogole rowziazali to wszystko zeby POLAKOW, nas
Polakow zalatwic.

Ecclestone: BMW chciało wygrać F1 w ciągu trzec...

[obywatelpiszczyk]

pierdu, pierdu
Myślę, że zadecydował kryzys - wszyscy tną wydatki (a słabe wyniki na pewno
ułatwiły decyzję - BMW po prostu szukało bylejakiego pretekstu żeby się z tego
cyrku wycofać...

to wszystko przeciwko Kubicy

[amberka2]

a mi sie wydaje, ze Niemcy nie mogli zniesc tego, ze Polak moze byc
mistrzem swiata i dlatego rezygnuja.

Niemcy jak zwykle chca dokopac Polakom. Czekam teraz na protest
prezydenta Kaczynskiego. Mam nadzieje, ze pan prezydent zajmie
stanowsiko w tej sprawie.

Ecclestone: BMW chciało wygrać F1 w ciągu trzec...

[Gość: iwanhoe]

A ja sie ciesze, ze nie bede widzial tego wszystkowiedzacego waszacza z
denkami od sloikow. Facet dal dupy, bo roku temu mogli powalczyc o tytul, to
woleli faworyzowac niemiaszka. Kubek znajdzie miejsce w f1 na 100%

naiwniacy z hinwil :///

[Gość: b]

:/

[kink4]

Gość portalu: motodebil - dziwisz się? To jest niemiecki ordnung. Oni nie znają
naszego przysłowia, "że lepszy wróbel w garści...", i spaprali ubiegły sezon,
który wnukom mogliby opowiadać jaki kiedyś odnieśli sukces. Ta pewność siebie
ich zgubiła, ale czy czegoś nauczy?
My na pewno będziemy starali się im to przy każdej okazji przypominać, jakich
zatrudniali "fahofcuw". Taka firma a taka wielka kompromitacja.

he lepszy wróbel w garści

[Gość: TYLKO Schumi]

Wiesz jak nazywal sie drugi i trzeci czlowiek na Ksiezycu?
No widzisz! Liczy sie tylko ---> pierwszy.
np 7 razy mistrz swiata.

Zglosmy polski team - FSO

[po_strach]

Najszybsze czasy zmiany zdejmowania kol na pit stop gwarantowane.
Cel na pierwszy rok - dojechac do mety w kazdym wyscigu.

[Gość: AL]

cel na pierwszy rok - dojechać do każdego wyścigu :)

[Gość: px.]

nawet nie żartuj. takie cele - dojechać do mety w każdym wyścigu - to są
rzeczywiste założenia niektórych teamów, np. super aguri kiedy jeszcze istniało
i wtedy jeszcze zdaje się force india miało podobnie.

Ecclestone: BMW chciało wygrać F1 w ciągu trzec...

[Gość: hot dog]

Nie Theissen zdradzil ale Eclestone bądzcie rzesz wreszcie rzetelni...Taka
deklaracja Mario oznaczałaby calkowite przyznanie sie do winy...ktora
oczywiscie on posrednie ponosi...

[hanatol]

Gdyby mieli w tym roku lepszy samochód albo gdyby chociaż jakiś zespół chciał od
nich kupować silniki.
Mario nie miał nic do gadania - wyższe czynniki zadecydowały.

[Gość: motodebil]

hanatol napisał:
> Mario nie miał nic do gadania - wyższe czynniki zadecydowały.

I bardzo dobrze! Niech idą w p....u!
Za zmarnowanie zeszłorocznej szansy.

Ecclestone: BMW chciało wygrać F1 w ciągu trzec...

[Gość: Antek]

A ja sądzę, że od paru lat plan BMW był taki, aby na zakończenie
roku 2009 zrezygnować z F1 - zrezygnować po zdobyciu mistrzostwa
świata przez niemiecki zespół i niemieckiego kierowcę. Chcieli ten
fakt wykorzystywać w reklamach swoich samochodów. Dlatego, ponieważ
od 2 lat nieźle im szło, to odpuścili zeszły rok w połowie sezonu,
pracowali z Heidfeldem, poprawili samochód w kierunku takim, który
bardziej odpowiadał niemieckiemu kierowcy. Skoro nic z tego nie
wyszło, skoro i tak zamierzali zrezygnować na koniec tego roku to
zrezygnowali. Gdyby nie mieli takiego zamiaru, to jeden gorszy sezon
nic by nie znaczył i z F1 by nie odeszli. Były zresztą takie
pogłoski w zeszłym roku, gdy BMW odpuściło sezon - i się sprawdziły.

[Gość: buehehee]

Zgadzam sie z przedmowca.

Nie wzieli tylko pod uwage ze zmiany ktore wprowadzono w tym sezonie
postawia ich na koncu stawki...
To tylko obrazuje, ze odpuscili zeszly sezon specjalnie (choc mogli
byc drudzy), by w tym wygrac Mistrza, ale niestety sie przeliczyli...

[Gość: aa]

no sie skupili. i wyszla kupa 2009

Nic nie rozumiem

[Gość: zemek]

To dlaczego w 2008 r. BMW robiło wszystko żeby Kubica nie zdobył 3 miejsca?

Ecclestone: BMW chciało wygrać F1 w ciągu trzec...

[erroid]

i calkiem mozliwe ze mieli by to mistrzostwo gdyby nie ruletka przepisow f1...
bolid 2009 to zupelnie inna baja niz 2008, nie mozna mowic o postepie w
produkcji herbaty gdy firma zmienia profil na produkcje kawy... a 3 lata to 3
lata - minely - planu niezrealizowano - koniec //obstawiam Roberta w Renault
od 2010, chociaz wolalbym go w Ferrari tyle ze tam juz na bank bedzie Alonso i
na bank Massa zdarzy wrocic

To jest opinia Ecclestona-Theissen nie wiedzial

[Gość: pocalujta_wujta]

Decyzje podjelo szefostwo firmy BMW jak podaja bardziej oficjalnie
wiadomosci a Ecclestone spekuluje, bo Theissen tego mu nie mogl
powiedziec. Decyzja zapadla dopiero we wtorek w firmie BMW i wcale
nie chodzilo o wyniki sezonu 2009.

Jak dobrze poczytacie to sie dowiecie ze BMW angazuje sie w to, o
czym spekulowano, ze Ferrari moze odejsc - serie Le Mans, a scislej
American Le Mans czyli ALMS. Poczytajcie troche wiadomosci na
oficjalnej stronie BMW Sauber, bo tam tez to jest napisane. Dla
ciekawskich: ALMS nie jest regulowane przez FIA.

Tam sie naprawde rozwija technologie z przeznaczeniem na drogi a nie
pokaz cyrkowy karkolomnej jazdy pojazdem z ktorego niewiele mozna
wykorzystac w normalnym samochodzie... szczegolnie gdy nic sie
praktycznie w nim nie rozwija w czasie sezonu bo nie mozna testowac
czy modyfikowac silnikow.

Oficjalnym powodem odejscia jest niemoznosc kontynuacji rozwoju,
czyli inaczej niestabilnosc F1 i jej regulacji technicznych.

Z jednej strony BMW Sauber nie ma organizacji ktora pozwolilaby na
szybkie adaptowanie sie do zmieniajacych sie radykalnie warunkow, a
z drugiej czy naprawde te warunki musza sie tak radykalnie zmieniac?

FIA powinno raczej zastanowic sie nad swoja rola i zweryfikowac
swoje opinie na temat oszczednosci radykalnymi zmianami przepisow i
profilu serii wyscigowej.


O tym ze BMW Sauber zamierza zrezygnowac z f1 to juz myslalem od
trzech miesiecy kiedy widzialem ich pasywnosc w zachowaniach wokol
afery FIA i FOTA. W dodatku ten kiepski bolid bez zadnej poprawy...
To daje do myslenia nawet tym co sie nie orientuja w sciganiu, ale
maja pojecie o zarzadzaniu i biznesie.

[Gość: ph]

A jeszcze niedawno pisałeś tutaj o f1 jako o "poligonie doświadczalnym" a nawet
o testowaniu "skrzydeł airbusa na bolidach Williamsa". Ciesze się że
zweryfikowałeś pogląd.
A co do tematu to nie chciało się budget cup wiec będą restrykcje techniczne,
trzeba było słuchać Mosleya. To właśnie korporacje psują F1, na przykładzie bmw,
przychodzą z celem zdobycia mistrzostwa co mają im zagwarantować pieniądze, im
więcej kasy tym większa na to szansa. Odejdą kiedy się uda, bo takie było
założenie, lub kiedy się nie uda bo się nie udało. Plan Mosleya miał przcież na
celu przywrócić nacisk na innowacyjność i pomysłowość inżynierów. Ale dobra,
niech teraz idą zarżnąć ALMS...

[Gość: motodebil]

helmuty kombinowały, że "testowy kierowca" Robert K. pomoże nikusiowi zdobyć
tytuł. a testowy kierowca okazał się być lepszym i szkopom wszystko się
pomieszało.zaczęli się gubić, kłamać i kręcić.
i co? zamiast wunderwaffe... Stalingrad! :-D

Mogli zdobyc w ciagu dwóch lat ale ...

[Gość: edwin]

Ordnung muss sein. Ma być w ciagu trzech. No i klops.

Taka wypowiedź to arogancja i brak szacunku dla ..

[Gość: cromio]

pozostałych rywali. Jeżeli inne zespoły pracowały na sukces np. 20 lat, to BMW
wydawało się, że wygra w 3 lata ???
Pycha i buta została ukarana. BMW los pokazał miejsce w szyku. Na aucie :)

Ecclestone: BMW chciało wygrać F1 w ciągu trzec...

[Gość: zz]

Na otarcie łez kierownictwa koncernu mogą urządzić pracownikom fabryki
wychodzenie do kibla na komendę. O ile nie będą sprawdzać efektów tych działań
za dokładnie, to plany w takim "sporcie" mogą zostać zrealizowane z sukcesem.

Ecclestone: BMW chciało wygrać F1 w ciągu trzec...

[eszindo]

BMW jak BMW ważne że Kubica nie rezygnuje a w Polsce będziemy mieć niedługo
Polski uliczny tor F1 i można będzie się tym pochwalić :)

Ecclestone: BMW chciało wygrać F1 w ciągu trzec...

[Gość: ameda]

a moze powinni mjec lepszgo kierowce!