do Ramona

[szwager_z_laband]

kuknij do kszinki!

[ramon6]

Serwus Szwager,
jou jusz tukej zoudny skszinki niy mom - za malo ech s ni kozystou;)
Napisz mi na moj priwatny e-mail adress.

[szwager_z_laband]

to zreobiymy inaczyj - szkryfnij do Antona, on to mo - a zebys Ty to
odniego miou to je 5 minut;)

ok?

[ramon6]

Dziynki.

[anton_28]

Hallo Ramon! nojdali w pyndziauek bajesz to miou :)

Sei so nett i wciep mie jedyn kontrollmail cobych bou sicher ze to je uod Ciebie
(na moja mailadressa do dom)

[meg_s]

ciekawostka z dedykacją :)

JAKI MA BYDŹ INGENIER I CO JEGO JEST POWINNOŚĆ, UMIEJĘTNOŚCI I JAKA ZACNOŚĆ.

Ingenier, a z włoska nazywany indzienier – słowo to jest tytułu bardzo
wysokiego i zacnego, bo ingenium ad ingeniarum [talent do pomysłów] – od
wynalazków wszelkich, inwencyj, struktur i machin generaliter jest nazywany. W
którym to słówku cokolwiek jest na świecie nauk, dowcipów wysokich, subtelnych i
dziwnych, zamyka się, w nim się znajduje i ma rozumieć. Wielki w tym błąd
ludzi pospolitych, którzy lada wałmistrza, który wał kopie, albo trochę rozmiaru
umie, lubo budownictwa, ingenierem nazywają, a kiedy jeszcze się po cudzoziemsku
ubierze, to tak o nim siła rozumieją, i twierdzą, że go nie tylko
ingenierem, ale i matematykiem nazywają. A więtszy i zacniejszy jest tytuł bydź
ingenierem niż matematykiem, bo matematyk może bydź theoretice tylko uczony, a
ingenier practice umiejący nauki matematyczne w samej rzeczy odprawować,
egzekwować i robić. Może bydź matematyk tylko matematykiem, a nie ingenierem,
lecz ingenier musi bydź matematykiem. Jako tedy daleko zacniejsza z nauką
praktyka od samej nauki, tak też ingenier od gołego w teoretyce matematyka.

ps

[meg_s]

"wałmistrz" - piękne :)

to jest tekst z 1659 roku

[bratjakuba]

meg_s napisała:

> "wałmistrz" - piękne :)
>
> to jest tekst z 1659 roku
----------------------------------------------------------------
Też mi się podoba.

Ale jeszcze przed wojną w Kongresówce maszynistę parowozu
nazywano inżynierem.
Trzeba jednak zaznaczyć,że zarówno w Niemczech jak i Polsce,
koleje zatrudniały znakomitych fachowców.Rekrutacja na odpowiedzialne stanowiska była wieloetapowa
(to co teraz ballest reklamuje jako system Gemba-Kaizen)
a zatrudnienie trwało potem przeważnie do emerytury.
Nie dawno pisałem o prawdziwym wyczynie inżynierskim,jakim
było wybudowanie 180 km kolei zakarpackiej w półtora roku.

Słyszałem też dawno temu takie powiedzenie na temat kwalifikacji
inżyniera.Było po niemiecku ale od razu przetłumaczę.

Inżynier,to taki facet,który opracuje za 50 fenigów rzecz, która
u dobrego majstra kosztowała by półtortej marki

[szwager_z_laband]

to sie i dzisiej czasami trefio, np i choby pszi okazji
okreslynia "roboty inzynieryjne"

[szwager_z_laband]

mozno ci sie to pszido

[ramon6]

dziynki, poleku jedno sie s drugym kleji.