a teraz proszę skupcie się i doradźcie mi jakiś

[baba_krk]

mały, zgrabny, niewiele palący samochód do jazdy po mieście

to będzie mój pierwszy samochód, więc prawdopodobieństwo, że go
stuknę jest ogromne, zatem nie zależy mi na żadnym cacku, a i budżet
jest niewystarczający... max 35

i oczywiście mam też dylemat czy np. nowe punto czy 3-letnia yaris,
a może zupełnie coś innego

[vandikia]

nowe auto szybko traci na wartosci, najbardziej przez pierwsze dwa
lata, wiec Ci sie totalnie nie opłaca w takim przypadku
a reszty Ci nie poradze, bo sama wlasnie szukam. Jedyne co wiem, to
wykluczyłam renówki i fiaty, pierwsze ze względu na urewsko drogi
serwis i awaryjnosc, a drugie ze wzgledu na awaryjnosc i brzydote

[baba_krk]

Najgorsze jest to, że każdy co innego odradza. Wykluczasz renówki i
fiaty, odradzali mi też fordy, ople, seaty i inne. Za chwilę to już
nie będzie się nad czym zastanawiać ))

[vandikia]

opla Ci moge jednego z całą pewnością doradzic, ale sie musze
zapytac taty jaki to konkretnie model, jest zupelnie nieawaryjny,
tani dosc, sprawdza sie (i to jest opinia nie tylko ojca, ale masy
znajomych facetow), to jest ktoras wersja astry

[baba_krk]

to ma być mały samochód, więc jeśli mowa o oplach, to bardziej
wielkości corsy niż astry

[stairway_to]

KIA Picanto , mały niezawodny , nilt Ci go nie ukradnie , a jak przytrzesz to
mniej będzie bolało. Nawet najmniejszy silnik benzynowy w mieście dobrze sobie
radzi.

[zoofka]

ople się psują kurewsko! mam małą trzydrzwiową astrę II. Mało pali, ale nawala
co chwilę coś innego. Mój kumpel miał calibrę. Sprzedał z wielką ulgą. Na
wspomnienie o niej dostaje dreszczy.

[jej_torebka]

a mojej mamie co rusz psuje się Corsa..

[alpepe]

brawo, pani archeolog!

aaaa jeszcze jedno

[baba_krk]

Ja wiem, że sporo tracą i głównie rozglądałam się za takimi
2/3letnimi micrami i yarisami i powiem Ci, że wcale ich tak ludzie
ochoczo nie sprzedają.

[veeto1]

Fiaty owszem są kiepskie, ale jeśli chodzi o renówki to się nie
zgodzę. Miałam R19, clio i lagunę - wszystkie sprzedawałam z bólem
serca. Były bezawaryje. Przegląd, beznyna i do przodu. Sprzedawałam
tylko z tego względu, że rocznik był nie teges i spadał na cenie.
Miałam też Hondę Civic - zadowolona byłam, ale bez rewelacji. Teraz
znowu mam renault (megane) i jest super.
Bratowa jeździ toyotą yaris i też jest bardzo zadowolona.
Gdybym jednak ja miała kupić mały samochodzik do jazdy po mieście
wróciłabym do clio, ewentualnie kupiłabym citroena 3 (ostatecznie 1
ale to już absolutne maleństwo jest).

[baba_krk]

Mnie się niestety Clio kompletnie nie podoba.
C1 malutkie to fakt, ale i ja jestem małych rozmiarów

[raduch]

Do nauki w miarę nowy samochód? Bez sensu. Kup "mocno" używany, mało
to tego teraz? Rozjeździsz się i pogonisz, albo na złom.
Co prawda realia parę lat temu były inne, ale sprawiłem sobie do
nauki starą favoritkę. Jak wymusiła na mnie dziewucha w nowiutkiej
toyocie, to jej tylko spokojnie powiedziałem: radzę bardziej uważać,
tu drzwi są więcej warte niż moje auto. I luzik. ))

[widokzmarsa]

zgadzam się, kup starego japończyka, te się mało psują. Zapłacić 15 tys i spokój.

[baba_krk]

Jeszcze mi rzuć konkretną marką i modelem, to już będzie git

[vandikia]

nissan almera

[baba_krk]

no następny olbrzym

[baba_krk]

Teoretycznie ja umiem jeździć PP Mój jedyny problem polega na tym,
że jak parkuję to zawsze mi się wydaje, że mam mnóóóóóóóstwo
miejsca
A w miarę nowy ma być po to, żeby mi się nie rozkraczył w szczerym
polu, bo mnie sprawy pod maską przerastają

[six_a]

kochana, kup co tam chcesz i domontuj za pare groszy czujniki na
zderzak - fantastyczna sprawa dla kogoś, kto ma problemy z
parkowaniem.
dali mi z nowym samochodem i uważam, że rewelacja, przede wszystkim
dlatego, że podaje odległość i nie musisz się zastanawiać, czy
stanęłaś komuś za blisko, czy bez sensu za daleko.

jak kupisz starego grata, to raczej japończyka i pierwszy właściciel
+ kupiony w polsce (faktura), żadne gówno sprowadzane z niemiec, a
jak nowy to byle co, i tak jest na gwarancji.
a za dwa lata mogę Ci sprzedać polo

[baba_krk]

Z tymi czujnikami to genialny pomysł. Jak nic będą mi potrzebne.
Początkowo rozważałam sprowadzanie, ale w przypadku samochodów o
których myślałam, kompletnie się to nie opłaca.
Mam nadzieję się zmotoryzować w ciągu najbliższych 2 miesięcy, ale
jakby co to o Twoim polo będę pamiętała ))

[lupus76]

Skoro to ma być Twój pierwszy samochód - kup sobie coś trochę starszego, 7-10
letniego. Szczególnie polecam Toyotę Starlet - może szałowo nie wyglada, ale
dobrze jeździ. Warto też zainteresować się Nissanem Micra poprzedniej generacji.
Fiaty i Ople (Punto, Seicento, Corsa i Agila) też warte są uwagi, bo choć
zdarzają im się drobne usterki - to części zamiennych jest sporo i nie są
drogie. No i jeszcze jedno autko - Suzuki Swift. Nie wyglada szałowo, czasem
trzeszczy - ale to bardzo przyjemne w prowadzeniu autko i bardzo tanie w utrzymaniu.

[widokzmarsa]

pozwolę się nie zgodzic z kolegą. Stara zasada: nie kupuj nic na F(Fiat,
Francuz, Ford), niektórzy dodają folkswagen

[baba_krk]

Niestety minusem tych starszych jest wielki przebieg. A szczerze
powiedziawszy nie chciałabym na dzień dobry zobaczyć ponad 100 tyś
na liczniku

[lupus76]

baba_krk napisała:

> Niestety minusem tych starszych jest wielki przebieg. A szczerze
> powiedziawszy nie chciałabym na dzień dobry zobaczyć ponad 100 tyś
> na liczniku

To nie jest problem. Zwłaszcza w przypadku "japończyków". Poproś tylko
sprzedającego o udokumentowanie przebiegu i potwierdzenie wymian oleju, rozrządu
i tepe w terminie
A Starlet jest nie do zajechania - wszelkie możliwe statystyki stwierdzają
odnośnie tego modelu jedno: nie chce się psuć.

[baba_krk]

Czyli ogólnie polecasz japońskie i w ich przypadku mam się
przebiegiem nie przejmować?

[lupus76]

baba_krk napisała:

> Czyli ogólnie polecasz japońskie i w ich przypadku mam się
> przebiegiem nie przejmować?

do 200 000 nie jest to problem. Zwłaszcza w Toyotach, choć o Yarisach słyszałem
kilka nieprzychylnych opinii.
Ja osobiście jeżdże Hyundaiem Accentem (moje pierwsze auto), kupiłem go przy
stanie 158 000, teraz ma 181 000 i nie zawodzi. Do tego dobra widoczność z auta
i spalanie na poziomie 6-6,5 l benzyny na 100 km. Auto właśnie wchodzi w 13 rok
życia, a kosztowało mnie coś około 7 000 złotych. Wymieniam to co się zużywa,
leję benzynę i jeżdżę

[baba_krk]

Dla mnie Accent za duży, ale fajnie, że dobrze trafiłeś i jesteś
zadowolony. Niestety dużo znajomych dało się zrobić w konia, stąd
moje obawy przed zakupem jakiegoś mocno używanego.

widziałem nówkę accenta

[widokzmarsa]

piękny samochód. Ale ja mam jakieś problemy psychiczne z hundajami bo pamiętam
jak wchodziły do USA, były tanie i się psuły. Ale teraz rozważam 2-3 letniego
accenta by ściągnąć ze stanów.

[six_a]

różnie to bywa, ostatnio sprzedałam samochód trzyletni z przebiegiem
29 tys., poszedł w jeden dzień dosłownie od zamieszczenia ogłoszenia.

[baba_krk]

No nie dziwię się. Teraz biję się w cycki, że ten wątek nie powstał
wcześniej...

[niedzwiedzica_sousie]

kup sobie 3 letnie polo, zaręczam, że będziesz zadowolona!

[lupus76]

niedzwiedzica_sousie napisała:

> kup sobie 3 letnie polo, zaręczam, że będziesz zadowolona!

3 letnia Fabia wyjdzie taniej. A "bebechy" te same

[niedzwiedzica_sousie]

oczywiście. ale bardzo trudno kupić fabię z klimą, poza tym polo ma
mocniejszą konstrukcję np. grubsze drzwi i jest przez to
bezpieczniejsze. no i ładniejsze wg mnie, ale ja jestem niepoprawną
golfiarą
a nowe tez ci odradzam, właśnie odnawiałam ubezpieczenie i mój
samochód po roku jest prawie 1/3 mniej wart. masakra!! a za przegląd
zapłaciłam 800!!!!!

[lupus76]

niedzwiedzica_sousie napisała:

> oczywiście. ale bardzo trudno kupić fabię z klimą,

Bez przesady. Trochę pogrzebać po otomoto i nie ma problemu.

poza tym polo ma
> mocniejszą konstrukcję np. grubsze drzwi i jest przez to
> bezpieczniejsze.

Ta sama płyta podłogowa. Znaczących różnic w sztywności nadwozia nie ma. Oba
modele dostały po 4 gwiazdki NCAP. Czyli o znaczacej różnicy w bezpieczeństwie
biernym mówić nie można.

no i ładniejsze wg mnie, ale ja jestem niepoprawną
> golfiarą

Niezależnie od gustów (choć uważam, ze Fabia I ma bardziej proporcjonalną
sylwetkę, a wnętrze się różni tylko emblematami marek) w mojej opinii - nie
warto płacić za znaczek jakiejkolwiek marki. A tak jest w przypadku VW
Polo/Skody Fabii/Seata Ibizy. Po prostu powinna w tym przypadku zadecydować cena

[baba_krk]

No właśnie myślałam już o polo, o fabii też. Jak znajdę więcej czasu
to porównam ceny.

[raduch]

I słusznie, oba mają jeszcze jedną wielką zaletę: każdy średnio
rozgarnięty mechanik będzie wiedział jak się z tym obchodzić.

[baba_krk]

Gdybyś napisał "każda średnio rozgarnięta baba" to brałabym w
ciemno PP

[six_a]

oj czym Ty się strsujesz, naucz się trójkąt rozkładać i chwacit.
dzwonisz po jakiś tam assistance i z głowy

[baba_krk]

Trójkąt + telefon do przyjaciela nie powinny mnie przerosnąć

lepiej polo

[widokzmarsa]

był kiedyś duży wątek że skodą się nie jeździ bo wstyd. Ponieważ moi rodzice
byli wielbicielami skody, to jak mi się mój zepsuł jeździłem skodą felicją i
żadna kobieta na mnie nie spojrzała

[baba_krk]

też jeździłam felicją, ale bez zachwytów

a citroeny??? taki c3 lub ewentualnie c1?

[lupus76]

baba_krk napisała:

> też jeździłam felicją, ale bez zachwytów
>
> a citroeny??? taki c3 lub ewentualnie c1?

Ostatnio przeglądałem sobie statystyki awaryjności i C3 było w gronie aut
pięcioletnich notowane wyżej, niż golf. C1 z kolei powstał w kooperacji z
Toyotą, co też dobrze wróży. Niemniej wiele niepochlebnych opinii słyszałem o
polskich serwisach Citroena - są ponoć drogie i niekompetentne.
Pytanie pomocnicze: Czy będziesz chciała wyjeżdżać swoim nowym cudem z miasta?

[baba_krk]

Tak w skrócie to ja mam 3 typy: micra, yaris i c3 (myślałam kiedyś
też o 206). Niestety widziałam ceny nowych i niestety odpadają. W
grę wchodzą właśnie takie 2-3letnie lub starsze.
Jeśli chodzi o wyjazdy to tak, ale obstawiam, że będą to trasy max
200 km w 1 stronę. Jeżeli bym się sprężyła i kupiła samochód w
najbliższej przyszłości, to w grę wchodzi też wakacyjny wyjazd
gdzieś dalej

[shachar]

auto moze byc male, ale powinno byc sprytne i sexi, nie kupuj nic
czym jezdzi 70% emerytow, bo nie bedziesz sie w nim dobrze czula, ja
zrobilam ten blad i kurde nigdy wiecej.

[lupus76]

shachar napisała:

> auto moze byc male, ale powinno byc sprytne i sexi, nie kupuj nic
> czym jezdzi 70% emerytow, bo nie bedziesz sie w nim dobrze czula, ja
> zrobilam ten blad i kurde nigdy wiecej.

Tak z ciekawości, co masz? Civica 5d?

[shachar]

Tak z ciekawości, co masz? Civica 5d?

hehe, jescze gorzej, stara altime, kupiona od faceta, ktory wygladal jak
nauczyciel fizyki, pomyslalam, ze dbal o auto, teraz wszystko fajnie_fajnie, ale
strasznie pierdolowato sie w nim czuje
najwyrazniej brak mi problemow typu pozar silnika )

[lupus76]

shachar napisała:

> Tak z ciekawości, co masz? Civica 5d?
>
> hehe, jescze gorzej, stara altime, kupiona od faceta, ktory wygladal jak
> nauczyciel fizyki, pomyslalam, ze dbal o auto, teraz wszystko fajnie_fajnie, al
> e
> strasznie pierdolowato sie w nim czuje
> najwyrazniej brak mi problemow typu pozar silnika )

Nissan Altima jest wg mnie bardzo fajnym wozem - bo nie rzuca się w oczy, a
dobrze jeździ.
Moim zdaniem dokonałaś bardzo dobrego wyboru.
P.S. Mówiłem oczywiście o Civicu poprzedniej generacji

[widokzmarsa]

ja mam starego civica i zajeździłem go jak tylko mogłem a on się nie daje

[lupus76]

widokzmarsa napisał:

> ja mam starego civica i zajeździłem go jak tylko mogłem a on się nie daje

Widoku - spójrz, kto jeździ Civicami poprzedniej generacji, o tą:
katalog-samochodow.pl/img/honda-civic-vii-5d-1-4i-16v-2.jpg
emeryci i quasi-bisnesswomen

[baba_krk]

wydaje mi się, że te spośród małych które wymieniłam, właśnie takie
są
to jeszcze zdradź mi sekret co cieszy się największą popularnością
wśród emerytów, bo jedyny mi znany jeździ felicją

[lupus76]

baba_krk napisała:

> Tak w skrócie to ja mam 3 typy: micra, yaris i c3 (myślałam kiedyś
> też o 206). Niestety widziałam ceny nowych i niestety odpadają. W
> grę wchodzą właśnie takie 2-3letnie lub starsze.
> Jeśli chodzi o wyjazdy to tak, ale obstawiam, że będą to trasy max
> 200 km w 1 stronę. Jeżeli bym się sprężyła i kupiła samochód w
> najbliższej przyszłości, to w grę wchodzi też wakacyjny wyjazd
> gdzieś dalej

To zapomnij o maleństwie typu C1, czy Panda - po prostu będzie niewygodne w
trasie. Z tej trójki wybrałbym Micrę, ale tej starszej generacji - z silnikiem
1,3. Bardzo sympatyczne i dobrze prowadzące się auto. Yaris - też 1,3. Trochę
droższy, a jeździ duuuuużo lepiej. C3 - nie kupuj 1,1. Jeśli będziesz jeździć
mniej, niż 18000 km/rok - diesla też sobie odpuść. Najciekawszy wydaje się być
(choć nie jeździłem) 1,4 o mocy 88 KM (z szesnastoma zaworami i zmiennymi fazami
rozrządu). Silnik 1,4 o mocy 75 KM jest z kolei prosty w budowie i każdy
mechanik da sobie z nim radę.
P.S. Accent wcale nie jest znacząco większy, niż C3

[baba_krk]

Dzięki za tak szczegółową odpowiedź
Posprawdzam wszystko dokładnie.
Panda - nigdy przenigdy, jeśli jakiś fiat to Grande Punto, zwłaszcza
że teraz mają zniżki 5000 zł.
Micra - jeździłam tą starszą, nawet sporo i byłam zadowolona, ale
bardziej podoba mi się ta nowa
Na pewno będę jeździć mniej niż 18000, bo mimo wszystko głównie
będzie to jazda po mieście.
A accent może i nie jest dużo większy od pozostałych, ale to jest
tak samo jak z parkowaniem... jest pół metra, a ja myślę, że dwa ))

Pomimo wszystko

[lupus76]

polecam Ci to auto:
otomoto.pl/toyota-starlet-zarejestrowana-C4954782.html
Znaczy nie dokładnie to, ale ten model, rocznik i przebieg. Pięć lat masz z nim
spokój

[baba_krk]

a w 5 lat to się nauczę jeździć ))

[lupus76]

baba_krk napisała:

> a w 5 lat to się nauczę jeździć ))

O to chodzi!
To jeszcze bez problemu sprzedasz - dołożysz różnicę, która zostanie Ci na
koncie w wyniku zakupu tańszego auta w tej chwili i za 5 lat będziesz się
cieszyć na przykład nową Micrą/C3/Yaris

[baba_krk]

Masz Ty Lupusie łeb na karku

[lupus76]

baba_krk napisała:

> Masz Ty Lupusie łeb na karku

Sam jeżdżę Hyundaiem, chcę go potrzymać jeszcze ze 4 lata, potem sprzedać
jakiemuś studentowi za 2000 peelenów i kupić jakiegoś fajnego 3-5 latka

[baba_krk]

A ja w takim razie uskutecznię maraton po okolicznych komisach

[gres81]

kup uzywana A3.miło ci sie bedzie wozic.

[baba_krk]

obadam

[widokzmarsa]

A3 to i ja chętnie bym pojeździł. Tyle że to drogie jak cholera...

[baba_krk]

toż ja właśnie znalazłam na allegro stosunkowo młode, tanie i z nie
tak wielkim przebiegiem
i w dodatku w moim ulubionym kolorze
aż mi ta aukcja podejrzana jest, bo jest sporo tańsze niż te starsze
i bardzo zajeżdżone

[widokzmarsa]

pewnie po wypadku, i skręcony licznik. I chcą szybko się pozbyć... Ale po
wypadku też można długo jeździć jak się ma szczęscie

[baba_krk]

gdyby po wypadku to pół biedy... ja bym się bała, że kradziony
ostatnio znajomy kupił samochód w komisie i po jakimś czasie
przyszło mu posiedzieć dobę na komendzie, bo okazało się właśnie, że
samochód był z kradzieży ;/

[dr.verte]

kup jakieś małe pierdzidełko vel kosiarka do trawy za 10 koła
może micra albo toyota starlet , może dorwiesz coś z klimą ,
w zasadzie marka przy starych autach nie jest taka ważna , patrz
bardziej na stan techniczny

[baba_krk]

jesteś już drugą osobą dzisiaj, która wspomina o starlet, a wstyd
przyznać, że ja nawet nie miałam pojęcia o takiej toyocie
do oceny stanu technicznego wezmę sobie jakiegoś kumatego chłopa, bo
mnie oczywiście takie kwestie przerastają i można byłoby mi wcisnąć
każdy wrak

tocoqp:)?,:)))) nt

[mmagi]

oczadziałaś??? :PPP

[baba_krk]

to ja już wolę autobusami dymać
z całym szacunkiem dla Kopova ))))))))))

no to moze maluch;))))))))))))))))))?

[mmagi]

matizek jest wporzo

[baba_krk]

się doczepiłaś tych dełuuuuuuuuuuu

[mmagi]

ale maluch to nie dełu

[baba_krk]

ale 2 pozostałe tak
poza tym jeśli chodzi o malucha, to nie chcę mieć samochodu, który
ma prawie tyle lat co ja )))

suzuki swift, czeWRony najlepiej /nt.

[lajton]

że czerwony to się wie :DDDD

[baba_krk]

w pierwszej kolejności takich szukam PP
ale czy swift to nie wiem
--
Es tan corto el amor y tan largo el olvido...

[lajton]

sie przyjrzyj ino uważnie to pokochasz na amen

[baba_krk]

cena rocznika od 2004 w górę nie jest zachęcająca, a te wcześniejsze
mi się nie podobają

[lupus76]

baba_krk napisała:

> cena rocznika od 2004 w górę nie jest zachęcająca, a te wcześniejsze
> mi się nie podobają

Niemniej mechanicy ich nie lubią - tak rzadko się psują. Na dodatek z
silniczkiem 1,0 palą tyle, co kot napłakał. No i dobrze z nich widać.

[baba_krk]

Ha! Jest to jakiś argument. Powiem Ci Lupusie, że wiesz jak babę
zachęcić ))
Za tydzień będę miała już wolne, więc odwiedzę wszystkie małopolskie
komisy

ej

[vandikia]

a toyotka corolla albo yaris? yarisy oglądałam na tej stronie co
mamba wkleiła, otomoto chyba i cenowo są calkiem przystępne
dla mnie za mała yariska (tzn DLA MNIE NIE, ale dla współpłacącego i
owszem)
a w ogole, to mi sie podoba bardzo stara meganka, ale mam 3 renówki
wśród znajomych i każdy kurde odradza

]

[baba_krk]

toż przecież ja już na początku wspomniałam o yaris
w pierwszej kolejności będę się rozglądać za yaris, c3 i micrą, no
ale jeśli nie znajdę niczego w dobrej cenie, to już mi jest obojętne
co... żeby tylko jeździło, bo już powoli zaczyna się ten niefajny
zapachowo sezon w komunikacji miejskiej ))

[vandikia]

no tak kurde wszystko przez bulwersację scrabblami ))
toyoty to podobno małowadliwe samochody, nie wiem jak w utrzymaniu
wychodzą, ale cenowo są naprawdę przystępne (o czym się dzis
dowiedzialam)
kurde o marke opla mialam spytac i zapomnialam, tyle ze opel w sumie
jest wiekszy troche, to nie wiem czy i tak by Cie urzadzilo

[baba_krk]

Yaris kosztuje od 38000 do 65800 i dla mnie to nie są przystępne
ceny... no ale może zdarzy się cud ))
Większy to będzie ostateczna ostateczność, ale nie ukrywam, że
wolałabym coś mniejszego

[vandikia]

Patrzyłam na troche starsze, 6latki chodzą po +- 20.000, to chyba
dobry rocznik i cena na poczatek?

[baba_krk]

Tak, tak. Jak taki znajdę w krk to postaram się nawet nie wybrzydzać
z kolorem ))

[lupus76]

baba_krk napisała:

> Yaris kosztuje od 38000 do 65800 i dla mnie to nie są przystępne
> ceny... no ale może zdarzy się cud ))
> Większy to będzie ostateczna ostateczność, ale nie ukrywam, że
> wolałabym coś mniejszego

Podsumowując wszystkie poprzednie dywagacje sugeruję następujące modele:
Nissan Micra poprzedniej generacji - właściwie obojętnie jaki silnik - źle nie
trafisz. Citroenowski diesel 1,5 też jest ok. Nissanowskie 1,0 i 1,3 - w ogóle
miodzio.
Toyota Starlet. Tylko jeden silnik do wyboru - 1,3. Ale jest to silnik
optymalny. Auto w zasadzie bezobsługowe i nie psujace się. Pamiętać tylko o
wymianie oleju i filtrów - nie do zarżnięcia. Te malutkie samochodziki bez
problemu robią przebiegi rzędu 350 000 km.
Jeśli jest to Twój pierwszy samochód - to poważnie lepsza opcja, niz nowszy
Yaris. Najnowsze Starlety to niestety rocznik 2000. Czyli - jak na to auto -
orawie nówka.
Mitsubishi Colt. Zasadniczo bezawaryjne, ale nie daj Bóg, jak klęknie
zawieszenie. Trzeba cały wahacz wymienić (taka konstrukcja, ze nie jest dzielone
na mniejsze podzespoły) i rozmowa zaczyna się wtedy od 1500 peelenów (za nową
część z robocizną). Choć zasadniczo jest to samochód bezawaryjny. Silnik 1,3
wystarczy.
Suzuki Swift. Zarówno silnik 1,0 (trzycylindrowy), jak i 1,3 sa godne polecenia.
W mieście 1,0 nie jest zawalidrogą i zadowoli się max. 6,5 l. benzyny, co jest
przy dzisiejszych cenach tego płynu nie do przecenienia.
Mazda 2. Może niespecjalnie urodziwe, ale funkcjonalne. Najlepszy chyba silnik
1,3 86 KM. Dwa silniki fordowskie 1,25 (75 KM) i 1,4 (80 km) też warte
polecenia, choć mniej trwałe. Miły dieselek produkcji PSA (czyli
Peugeot+Citroen) 1,4 68 KM - bardzo mało pali, ale kosztuje i zdarzaja się
poważne usterki.
Honda Jazz - małe, wielkie auto. Nie rzuca na kolana designem, ale jest
funkcjonalna i dobrze wykonana. Też się nie psuje. O ile dobrze pamiętam do
wyboru z silnikami 1,3 i 1,4. Ten słabszy w zupełności starczy do codziennej
jazdy po zatłoczonych ulicach.
Seat Ibiza/Skoda Fabia/VW Polo - różnice przede wszystkim w nastawach
zawieszenia - Skoda najmiększa, Seat najtwardszy. Oznacza to, ze Skoda
najbardziej komfortowo wybiera nierówności, a Seat najlepiej się prowadzi. VW to
kompromis między tymi autami. Najciekawszy wydaje się silnik 1,4 16V oferowany w
3 wersjach mocy : 75, 80 i 85 KM. Każda jest ok. Te auta nie psuja się jakoś
szczególnie, a jak juz im się zdarzy - jest sporo niedrogich części zamiennych i
naprawiaja w kazdym warsztacie.
Opel Corsa. Najmniej usterkowy Opel. Najrozsądniejszy jest chyba silnik 1,2 16
V, którego moc wahała się od 65 do 80 KM. (zakładam, że mówimy o tej poprzedniej
wersji - Corsa C). Też sporo części zamiennych na rynku, niespecjalnie
skomplikowana kostrukcja.
Ford Fiesta - opinie o tym aucie sa mało pochlebne. Jeździ całkiem fajnie,
problem w tym, że nie zawsze chce jeździć. Bardzo fajne zawieszenie i układ
kierowniczy. Najlepszy silnik - chyba 1,25. Cichutki, ładnie wchodzi na obroty,
ale niestety lubi wypić.
Ford Ka - dość awaryjny. Jedna wersja silnikowa - 1,3. Silnik przestarzały i
głośny, ale trwały.
Peugeot 106/Citroen Saxo. Dręczą je drobne awarie, które łatwo usunąć, acz
potrafią krwi napsuć. Polecam silniki 1,1 60 KM, 1,4 75 KM i diesla 1,5 58 KM.
Citroen C3/Peugeot 206. Peugeot jest bardziej chimeryczny - częściej odmawia
współpracy. Citropen zdziwił mnie dobrymi notowaniami w rankingach Dekry i ADAC
(rankingi niezawodności) (Na marginesie - Citroen, to jedna z moich ulubionych
marek). Silnik: 1,4 75, lub 88 KM. Nie ma sensu 1,1 - jest za słaby. Przyjemne
diesle - ale sa to silniki nowej generacji, bardzo wrażliwe na jakość paliwa i
drogie. Ponadto uwazam, ze C3 to baaaardzo kobiece autko.
Citroen C2. Tez ciekawe, choć rzadkie auto. Bazuje na tych samych podzespołach,
co C3
Renault Clio - przyjemne, wygodne, kapryśne. Silniki? 1,2 w kazdej odmianie
mocy. Podobnie 1,4. Diesle - tak jak powyżej - niezłe, ale zastanów się, czy aby
na pewno warto?
Renault Twingo. Moim zdaniem przełomowe auto. Podstawowy silnik 1,2 jest ok.
Lepszy w słabszej, sześćdziesięciokonnej wersji. Owszem ma niedomagania - ale
jest bardzo funkcjonalny i dość wygodny. A gabaryty zewnętrzne - niewielkie.
Fiat - Punto. Chyba najpopularniejsze auto w swojej klasie. Znaczy dużo części.
Równie dużo drobnych usterek, które jednak nie unieruchamiają samochodu. Cała
masa części zamiennych na rynku. Fajny podstawowy silnik 1,2 - 60 KM. Wersja 80
KM - też fajna. Niezły diesel 1,3 (w pracy jeżdżę Oplem Meriva z dokładnie takim
samym i spisuje się nieźle, ale ma dopiero 30 tysięcy przebiegu - oczywiście
taki sam silnik znajdziesz też w Corsie).
Opel Corsa.
Hyundai Getz. Auto bezpłciowe, bez rażących wad i bez większych zalet. Raczej
bez wielkich usterek, części nie są drogie. Jeśli, to z benzynowym silnikiem 1,3.
Kia Rio - jak Hyundai Getz. Silnik - 1,4. Wystarczy.
Kia Picanto. Bardzo udany samochód - tani w eksploatacji i - moim zdaniem -
ładny. Z silnikiem 1,1 całkiem sprawnie się porusza.
Uffff. To by było z grubsza tyle.
Dodam jeszcze, że jeślio jest to Twoje pierwsze auto - poszukaj sobie
egzemplarza z nielakierowanymi zderzakami, lusterkami i listwami bocznymi.
Z wyposażenia - szukaj wspomagania kierownicy i regulacji kierownicy. Klima nie
jest niezbędna, nieumiejętnie wykorzystywana wręcz może być źródłem alergii
(jeśli jesteś alergikiem - koniecznie filtr przeciwpyłkowy)
No i to by było na tele. Dobranoc

[baba_krk]

No centralnie wyrastasz na mojego idola. Dzięki za tak szczegółową
odpowiedź, którą rzecz jasna już wydrukowałam i posłuży mi za
ściągę ))

Z samochodów o których wspomniałeś, wiem na pewno, że nie będzie to
clio (bo mi się najzwyczajniej w świecie nie podoba) ani żaden seat
(koleżanka pracowała w Hiszp. w pomocy drogowej i najczęściej na
drodze rozkraczały się właśnie seaty)
Reszta jest brana pod uwagę, ale nie ukrywam, że w przypadku micry
gdybym znalazła gdzieś nowy model to wolałabym to "jajeczko" od tej
starej.
Na klimatyzację nie mam ciśnienia, bo mi spojówki wysusza )
A tak w ogóle to wczoraj znalazłam jeszcze mercedesa klasy A (o ile
dobrze pamiętam z 2000 r.) i kosztował ok. 20 tyś.

[lupus76]

baba_krk napisała:

> No centralnie wyrastasz na mojego idola. Dzięki za tak szczegółową
> odpowiedź, którą rzecz jasna już wydrukowałam i posłuży mi za
> ściągę ))
>
> Z samochodów o których wspomniałeś, wiem na pewno, że nie będzie to
> clio (bo mi się najzwyczajniej w świecie nie podoba) ani żaden seat
> (koleżanka pracowała w Hiszp. w pomocy drogowej i najczęściej na
> drodze rozkraczały się właśnie seaty)
> Reszta jest brana pod uwagę, ale nie ukrywam, że w przypadku micry
> gdybym znalazła gdzieś nowy model to wolałabym to "jajeczko" od tej
> starej.
> Na klimatyzację nie mam ciśnienia, bo mi spojówki wysusza )
> A tak w ogóle to wczoraj znalazłam jeszcze mercedesa klasy A (o ile
> dobrze pamiętam z 2000 r.) i kosztował ok. 20 tyś.

A klasy nie polecam. Za gwiazdę warto płacić dopiero chłopakom z trzeciej C
(Czyli mniejszy niż C klasa nie ma sensu - Merc nie ma doświadczenia w
konstruowaniu takich samochodów)

[baba_krk]

Napisz mi jeszcze tylko, że alfa romeo też jest ciulowe to mi się
zawęży krąg poszukiwań

[lupus76]

baba_krk napisała:

> Napisz mi jeszcze tylko, że alfa romeo też jest ciulowe to mi się
> zawęży krąg poszukiwań

Zależy, co rozumiesz pod pojęciem "ciulowe"
Alfa jest:
+ piękna, dynamiczna, ma dobre własności jezdne, silnik wydaje z siebie cudny
dźwięk.
- ciasnawa, paliwożerna, często psująca się i umiarkowanie dobrze wykonana.
No i nie ma Alfy w rozmiarach przez Ciebie poszukiwanych. Co najwyżej Lancia Y -
to Fiat Punto w ładniejszym opakowaniu i dużo lepiej zrobiony (z lepszych
materiałów)

[baba_krk]

po głowie chodziła mi alfa 147
a cudny dźwięk to kojarzy mi się jedynie z imprezą, a z innej bajki
to z harleyami ))))

[lupus76]

baba_krk napisała:

> po głowie chodziła mi alfa 147
> a cudny dźwięk to kojarzy mi się jedynie z imprezą, a z innej bajki
> to z harleyami ))))

posłuchaj kiedyś Porsche, albo Corvetty. Będziesz chciała te samochody bez
systemu audio. Subaraki też fajnie brzmią. Znaczy masz dobry słuch na silniki

[baba_krk]

Mam porsche w rodzinie i przyznaję, że dźwięk jest sakramencko
fajny. Szkoda tylko, że u nas nie ma dobrych dróg.
Harleya to chyba na kilometr usłyszę, ale nie doszłam jeszcze do
perfekcji, żeby po dźwięku odróżniać modele ) No a impreza to
szczyt moich samochodowych marzeń, niezmiennie od 10 lat.

[lupus76]

baba_krk napisała:

> Mam porsche w rodzinie i przyznaję, że dźwięk jest sakramencko
> fajny. Szkoda tylko, że u nas nie ma dobrych dróg.
> Harleya to chyba na kilometr usłyszę, ale nie doszłam jeszcze do
> perfekcji, żeby po dźwięku odróżniać modele ) No a impreza to
> szczyt moich samochodowych marzeń, niezmiennie od 10 lat.

Mając 20 000 w gotówce możesz szukać ośmiolatka. Oczywiście z silnikiem
wolnossącym (bez turbo). i byłby to dobry wybór - nie psuje się, dobrze się
prowadzi. Tylko potrafi się napić. Koło 8-9 litrów trza liczyć.

[baba_krk]

Za cieniutka jestem na taki samochód, poza tym noga mi lubi polecieć
na gaz, co oznacza, że przy moich średnich umiejętnościach mogłoby
się to skończyć nie za fajnie.
Na początek wolę coś małego, ze słabszym silnikiem.

[lupus76]

baba_krk napisała:

> Za cieniutka jestem na taki samochód, poza tym noga mi lubi polecieć
> na gaz, co oznacza, że przy moich średnich umiejętnościach mogłoby
> się to skończyć nie za fajnie.
> Na początek wolę coś małego, ze słabszym silnikiem.

Toteż ja nie piszę o 218 konnym WRX.
Możesz przecież też kupić 90konnego Subaraka. Albo 125 konnego 2,0.
Wbrew pozorom więcej mocy = więcej bezpieczeństwa. Choć wiem, że Subaru
prowokuje wręcz do efektywnego wykorzystania mocy...

[baba_krk]

Ale ja właśnie marzę o takim, o jakim nie piszesz hehe
A z tym, że prowokuje to przyznam Ci rację i wiem, że mnie by
idealnie sprowokowało ))
Tak czy siak, wszystko w swoim czasie. Teraz jakaś mała, niepsująca
się często i niedroga w utrzymaniu popierdółka.

[lupus76]

Impreza (bez turbo) jest niepsująca się. Z tym, że nie popierdółka. Tym naprawdę
można fajnie pojeździć

[baba_krk]

Teraz skupię się na jakiejś popierdółce, albo jakimś starszym,
większym samochodzie, którego jak stuknę czy przerysuję to nie
pogrążę się w czarnej rozpaczy na tydzień ))

[lupus76]

baba_krk napisała:

> Teraz skupię się na jakiejś popierdółce, albo jakimś starszym,
> większym samochodzie, którego jak stuknę czy przerysuję to nie
> pogrążę się w czarnej rozpaczy na tydzień ))

Dobre podejście. Ja polecam Strletkę - mimo wszystko. Nie będzie problemu ze
zbytem, bo te auta ciągle są w cenie. A i jak skasujesz - to 10 000 zawsze jest
mniej, niż 20 000

[baba_krk]

Za tydzień uskutecznię poszukiwania to może w krk i starlet
upoluję Jeszcze raz dzięki za wszystkie rady

[lupus76]

baba_krk napisała:

> Za tydzień uskutecznię poszukiwania to może w krk i starlet
> upoluję Jeszcze raz dzięki za wszystkie rady

Nie ma za co. Po prostu lubię temat motoryzacji
Sprawdź sobie ceny na allegro w telegazecie i na otomoto. Warto też zajrzeć na
www.autoscout24.de - to powinno pomóc w targowaniu.
A jeśli masz rodzinę w Niemczech, Holandii, lub Szwajcarii - warto poprosić o
pomoc i tam kupić. Tam samochody są po prostu eksploatowane w lepszych
warunkach. Chodzi "tylko" o to, zeby Ci ktoś powypadkowego nie wcisnął. Albo z
potężnie kręconym licznikiem

[baba_krk]

No właśnie widzę, że lubisz Ale to lepiej dla mnie, ciemnej
masy
Z allegro problem był taki, że wszystkie samochody, które
znajdowałam w atrakcyjnej cenie, były na drugim końcu Polski...
Rodziny za granicą niestety nie mam, chociaż znam osoby, które
sprowadzają z Niemiec czy Włoch.
Najlepiej by było, gdybym tu na miejscu coś znalazła i mam już
sprawdzonego mechanika, który mi wszystko sprawdzi dokładnie, zatem
teoretycznie szajsu mi nie wcisną.

[lupus76]

baba_krk napisała:


> Z allegro problem był taki, że wszystkie samochody, które
> znajdowałam w atrakcyjnej cenie, były na drugim końcu Polski...

Tak, w poznańskim i zachodniopomorskim jest najwięcej sprowadzaczy, więc i ceny
najniższe. Ale to jest argument przy negocjacjach - zawsze można coś utargować,
prawda?

> Rodziny za granicą niestety nie mam, chociaż znam osoby, które
> sprowadzają z Niemiec czy Włoch.

Jeśli nie zrobiliby Cię w bambuko - warto się zastanowić. Włosi aut nie szanują,
więc nie ma się co fatygować.

> Najlepiej by było, gdybym tu na miejscu coś znalazła i mam już
> sprawdzonego mechanika, który mi wszystko sprawdzi dokładnie, zatem
> teoretycznie szajsu mi nie wcisną.
Mądrze robisz

[baba_krk]

lupus76 napisał:

> Tak, w poznańskim i zachodniopomorskim jest najwięcej
sprowadzaczy, więc i ceny najniższe. Ale to jest argument przy
negocjacjach - zawsze można coś utargować, prawda?

Tylko jakoś sobie nie wyobrażam, że mówię do faceta w
komisie "proszę mi obniżyć cenę bo w Poznaniu jest ten samochód o
2000 zł tańszy" przecież mnie facet do Poznania wyśle i na tym się
zabawa skończy Poza tym za bardzo nie umiem się targować... chyba
mamę wyślę, ona ma lepszy bajer

Powiem Ci, że kiedyś brałabym w ciemno, wierząc w ludzką uczciwość,
ale już skończyłam z naiwnością Pamiętam jak mi sam instruktor od
jazdy opowiadał, że przekręcał licznik tuż przed sprzedażą; albo jak
znajomy kupił samochód, który teoretycznie miał wcześniej tylko
przód robiony "bo był lekko stuknięty", a potem się okazało, że był
cały rozpierniczony. Ech nie ma lekko

o takie na przykład

[lupus76]

allegro.pl/show_item.php?item=378092467
abo takie:

otomoto.pl/subaru-impreza-C5446304.html

[baba_krk]

wolałabym takie www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5388224
albo takie:
moto.allegro.pl/item386131729_subaru_impreza_wrx_2005r_idealny_stan_zadbany_zoba.html
ale to za x lat, na szczęście umiem czekać

[lupus76]

baba_krk napisała:

> wolałabym takie www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5388224
> albo takie:
> moto.allegro.pl/item386131729_subaru_impreza_wrx_2005r_idealny_stan_zadbany_zoba.html
> ale to za x lat, na szczęście umiem czekać

Te rzeczywiście mogłyby być za mocne. Są również wersje 280 i 300 KM

[baba_krk]

Na dzień dzisiejszy i moje umiejętności na pewno za mocne. Trzeba
być odpowiedzialnym i mierzyć siły na zamiary

[lupus76]

baba_krk napisała:

> Na dzień dzisiejszy i moje umiejętności na pewno za mocne. Trzeba
> być odpowiedzialnym i mierzyć siły na zamiary
Ja zaryzykuję nawet twierdzenie, że to jest za mocne na polskie drogi. Opony
niskoprofilowe i alufelgi, to nie jest najlepsze rozwiązanie na dziury. Niemniej
Imprezę z czystym sumieniem polecam. Choć nigdy nie miałem okazji tym pojeździć

[baba_krk]

Ja miałam jako pasażer i frajda jest nieziemska )))
Pociesza mnie fakt, że zanim stanę się jej szczęśliwą posiadaczką
powinni już część dróg odpicować na euro )

[lupus76]

baba_krk napisała:

> Ja miałam jako pasażer i frajda jest nieziemska )))
> Pociesza mnie fakt, że zanim stanę się jej szczęśliwą posiadaczką
> powinni już część dróg odpicować na euro )

A jak zwiększysz przebiegi - to nawet diesla w tym roku opracowali 2,0 150
KM. Starczy

[baba_krk]

Zanim tak się stanie, to jeszcze wiele opracują

[lupus76]

baba_krk napisała:

> Zanim tak się stanie, to jeszcze wiele opracują

Być może zaniknie napęd spalinowy i będziemy jeździć melexami

[baba_krk]

Ha! To muszę się bardziej sprężyć

[lupus76]

baba_krk napisała:

> Ha! To muszę się bardziej sprężyć

jak silnik Tylko nie wybuchnij

[baba_krk]

ja nie wybucham

[lupus76]

baba_krk napisała:

> ja nie wybucham

to co się dzieje po cyklu sprężania?

[baba_krk]

wielka mobilizacja i działam na pełnych obrotach

[zoofka]

peugeot 206 lub 207. Rewelacyjne są.

[baba_krk]

myślałam kiedyś o 206, ale potem mi namieszali w głowie mówiąc, że
japońskie najlepsze

[niedzwiedzica_sousie]

japońskie najlepsze, jak kupujesz nówkę, bo one są pomyślane na 3-5
lat, cywilizowany świat dłużej auta nie użytkuje

[baba_krk]

no to dupa zbita, bo nówki japońskiej nie będzie, nie sądzę, żeby mi
nagle budżet podskoczył z 35 na 50 tyś hehe

[dr.verte]

niedzwiedzica_sousie napisała:

> japońskie najlepsze, jak kupujesz nówkę, bo one są pomyślane na 3-
> 5 lat,


trallalalalala


Poniżej statystyki usterkowości:

Samochody od 1 do 3 lat Ilość usterek
%

Najlepsze

1. Subaru Forester 3,0

2. Mazda Demio 3,4

3. Toyota Yaris 3,4

4. Porsche 911 3,5

5. Toyota Corolla 3,5

6. Porsche Boxter 3,6

7. Mercedes SLK 3,8

8. Subaru Legacy 3,8

9. Mazda MX 5 3,9

10. Mercedes A-Klasse 4,0



Średnia usterkowość w tej grupie 6,6%



Najgorsze

98. Peugeot 406 10,6

99. Hyundai Accent 10,7

100. Chrysler PT Cruiser 10,9

101. Chrysler Voyager 11,0

102. Ford Galaxy 11,0

103. Opel Frontera 11,2

104. Seat Alhambra 11,5

105. VW Sharan 12,7

106. Fiat Marea 13,7

107. Renault Laguna 14,8



Samochody od 4 do 5 lat Ilość usterek
w %

Najlepsze

1. Mercedes-Benz SL 4,1

2. Porsche Boxter 4,4

3. Mazda MX 5 4,8

4. Audi A 2
4,9

5. Mazda Demio 5,3

6. Mercedes SLK 5,6

7. Toyota RAV 4 5,6

8. Toyota Yaris 5,7

9. Toyota Avensis 5,8

10. Porsche 911 6,0



Średnia usterkowość w tej grupie 11,2%



Najgorsze

94. Opel Frontera 16,4

95. Peugeot 106 16,4

96. Hyundai Lantra 16,5

97. Citroen Saxo 17,1

98. Renault Kangoo 17,4

99. VW Sharan 17,4

100. Ford Galaxy 17,5

101. Suzuki Wagon R + 17,5

102. Kia Sephia 18,2

103. Seat Alhambra 18,4

104. Alfa 145/146 20,3

105. Fiat Palio Weekend 23,7

106. Chrysler Voyager 27,3





Samochody od 6 do 7 lat Ilość usterek
w %

Najlepsze

1. Porsche Boxter 5,8

2. Porsche 911 5,8

3. Toyota Corolla 7,1

4. Mercedes SLK 7,2

5. Toyota RAV 4 7,2

6. Mazda MX 5 7,3

7. Toyota Starlet 7,4

8. Toyota Avensis 7,4

9. Subaru Legacy 8,6

10. Subaru Forster 8,6



Średnia usterkowość w tej grupie 17,2 %



Najgorsze

87. Opel Omega 21,6

88. Fiat Marea
23,0

89. Alfa 145/146 23,4

90. Skoda Felicja 23,7

91. Ford Ka
24,1

92. Citroen Berlingo 24,6

93. Suzuki Wagon R + 24,8

94. Renault Clio 25,1

95. Chrysler Voyager 29,6

96. Fiat Palio Weekend 30,9

97. Renault Twingo 34,3





Samochody od 8 do 9 lat Ilość usterek
w %

Najlepsze

1. Porsche 911 6,5

2. Mercedes SL 7,7

3. Toyota RAV 4 8,4

4. Toyota Starlet 8,8

5. Toyota Corolla 10,0

6. Mazda MX 5 12,0

7. Subaru Legacy 12,2

8. Nissan Almera 13,8

9. Toyota Carina 13,8

10. BMW Z 3 14,0



Średnia usterkowość w tej grupie 22,7 %



Najgorsze

69. Kia Sephia 28,9

70. Fiat Cinquecento 29,8

71. Renault Espace 30,5

72. Renault Clio 30,9

73. Renault Megane 30,9

74. Chrysler Voyager 31,5

75. Seat Toledo 32,2

76. Citroen ZX 32,3

77. Alfa 145/146 36,2

78. Renault Twingo 37,1





Samochody 10-11 lat Ilość
usterek w %

Najlepsze

1. Porsche 911 8,7

2. Mercedes SL 9,4

3. Mercedes S-Klasse 14,2

4. Mazda MX 5 14,6

5. Toyota Corolla 15,1

6. Subaru Legacy 15,8

7. Toyota Carina 16,1

8. Mercedes C-Klasse 16,8

9. Toyota Starlet 17,1

10. Suzuki Vitara 17,9



Średnia usterkowość w tej grupie 27,6%



Najgorsze

50. Kia Sephia 32,7

51. Ford Escort
34,4

52. Renault Espace 34

[niedzwiedzica_sousie]

moja przyjaciółka miała 205, kupiła nowe auto w salonie i non stop
jej się psuło, naprawy po kilka tysi każda

[dr.verte]

produkcje 205-ki zakończono gdzieś w '93 roku

[lupus76]

dr.verte napisał:

>
> produkcje 205-ki zakończono gdzieś w '93 roku

W 98. Produkowali ją bodaj już tylko w Holandii, w polskiej sieci nie była
dostępna. Sporo osób chciało jednak nabyć to kultowe autko.

[gosiaes]

zoofka napisała:

> peugeot 206 lub 207. Rewelacyjne są.


Potwierdzam - nie dalej, jak miesiąc temu zakupiłam peugeot 206 - wprawdzie 9cio
letni, ale czuje się w nim jakbym miała go od urodzenia. Sprytny, zgrabny i
babski))

No i co

[lupus76]

już po zakupie?

[baba_krk]

Dopiero w piątek jadę badać co i jak