ZTM po wakacjach

[Gość: mła]

witam,
na stronie ZTMu pojawily sie juz zmiany w komunikacji od 1 wrzesnia, z tym ze
na tarcho/nowodworach wszystko zostaje tak jak w lipcu/sierpniu... czemu? co z
powrotem e8 w szczycie popoludniowym? co z e4, ktore powinno wrocic na stara
trase i zamiast jezdzic od rana do wieczora co kwadrans, o wiele bardziej by
sie przydalo w szczytach co 5 minut...

ktos cos wie?
pozdr

[Gość: Rychu]

> co z powrotem e8 w szczycie popoludniowym?

Masz 508 - wóz odbija się od wozu.

> co z e4, ktore powinno wrocic na stara trase i zamiast jezdzic od
> rana do wieczora co kwadrans

Mówisz, że okolice Porajów i Picassa nie potrzebują częstego dojazdu do metra
(E4 wspomaga tam 510)?

[Gość: p]

Tak, wydłużyć trasę linii EKSPRESOWEJ, przez co wydłużyć czas
przejazdu - sposób na ułatwienie ludziom życia.
Bezmyślność ZTM i niejakiego Rycha mnie przeraża.
Oczywiście jest pewne drugie dno - zmniejszy się liczbę
obsługujących tę linię autobusów, bo pieniążki na nowe zostały
przeznaczone na nagrody dla urzędników.

[Gość: Rurecki]

Rzeczywiście WYYYYDŁŁŁUUUŻŻŻOOONOOOOO o ponad 15 km. Raptem doszła 1 minuta do
czasu przejazdu, co przy sytuacji na Modlińskiej nie ma żadnego znaczenia.

A z innej beki, to idąc takim tokiem rozumowania, to: 186, 503, 509, 510 i E4
powinny jechać prosto Światowida w ramach objazdu. Poraje i Picassa byłyby
zachwycone - zostanie im 211 i 508.

[Gość: p]

Rozumiem panie Rurecki, że lepszy jest według ciebie rozkład obecny -
przypomninam - dla lini E4 w godzinach szczytu przejazdy co 15
minut i wydłużona trasa, niż rozkład który był przed wakacjami - a
do którego nie widziałem jakoś protestów.
No to gratuluję....

[Gość: Rurecki]

> lepszy jest według ciebie rozkład obecny - przypomninam - dla lini
> E4 w godzinach szczytu przejazdy co 15 minut

No bo przecież samo E4 jeździ na Tarchominie, prawda? Normalnie nic innego na
drugą stronę Wisły nie kursuje. Nieważne, że na 508 autobus odbija się od autobusu.

[Gość: jaho]

rurek, rozumiesz, ze ludzie chca linii ekspresowej?

[Gość: Rurecki]

> rurek, rozumiesz, ze ludzie chca linii ekspresowej?

Magia literki E tak działa. Nawet gdyby E8 dostało wszystkie przystanki na
Modlińskiej i Trasie AK to też by wielu opowiadało, że to super linia. Czas
wszystkim dodać E na początku.

[Gość: Agent MPWiK]

> Magia literki E tak działa. Nawet gdyby E8 dostało wszystkie przystanki na
> Modlińskiej i Trasie AK to też by wielu opowiadało, że to super linia.

Przepraszam ale pieprzysz bez sensu.

[Gość: Rurecki]

> Przepraszam ale pieprzysz bez sensu.

To jest niestety życie poparte wieloma przykładami. Np - 524 i 114. Bródno nadal wyje za 524, a 114 jedzie do Wilsona w tym samym czasie, ale jest 'czarne', więc beeee....

[Gość: Polanka]

To może w ogóle niech zostanie tylko 508?
Po coś linie E powstały, ale widać są bardzo niechciane przez ZTM.

[Gość: Rurecki]

> Po coś linie E powstały, ale widać są bardzo niechciane przez ZTM.

Czas się zacząć od nich odzwyczajać. Jak tylko ruszy linia tramwajowa, to polecą
na śmietnik historii.

[Gość: mieszkanka]

e tam po co czekać
nich polecą juz teraz
niech się naród przyzwyczaja i rozmyśla o tramwaju którego projektu nawet
jeszcze nie ma

[Gość: Polanka]

Właśnie - "jak ruszy". I oby jak najszybciej.

[tarantula01]

W ostatnim numerze NGP, proszę wszystkich o opinie:
ngp.pl/pdf/2010/NGP16_l.pdf
(str. 3)
Także proszę wszystkich o przesyłanie maili w tej sprawie do Wydziału Obsługi Rady:
[e-mail]
i do mnie:
[e-mail]

[Gość: gość]

Na stronach ZTM pojawił się już komunikat o zmianach rozkładów jazdy, również autobusów na Tarchominie i Nowodworach
www.ztm.waw.pl/zmiany.php?c=79&i=835&l=1
Pzdr

[Gość: ona 22]

A może niech 508 nie zatrzymuje się przy ratuszu a w zamian dajcie z powrotem e4. 510 i tak nie mija w tym momencie żadnego przystanku i nazywanie tej linii przyspieszona jest kpina - tez moglby sie nie zatrzymywac przy ratuszu.

[Gość: gość]

dlaczego nie ma zmian w częstotliwości kursowania linii 144 i 516 po wakacjach?

[Gość: ./.]

Natychmast przywrócić po południu E-8 albo połączyć z E-4 z pętlą na
Nowodworach.

[Gość: p]

Połączenie z E4 nie jest dobrym rozwiązaniem dla mieszkańców
Tarchomina. Ciężko się będzie tam wepchnąć do autobusu. Właściwym
rozwiązaniem jest zapewnienie odpowiedniej ilości autobusów na obu
liniach, aby mogły kursować z częstotliwością ok. 5 minut w szczycie
rano i po południu.
Ale na to potrzeba autobusów i pieniędzy, które ZTM przeznacza na
inne cele, a nie obsługe Białołęki.
Należy pisać do ZTM - tylko odpowiednia liczba skarg jest dla nich
motorem do działania. Albo do radnego - jego post jest w tym temacie.

[Gość: Rurecki]

> E-8 albo połączyć z E-4

O tym zapomnij.

[Gość: Polanka]

Tez mnie zdziwił rozkład jazdy 144. Co pół godziny - kpina.

[Gość: Rurecki]

> A może niech 508 nie zatrzymuje się przy ratuszu a w zamian dajcie
> z powrotem e4.

I zamienić linię kursującą co 4-5 minut na taką, co jest tylko w tygodniu i co
15 minut?:)

> 510 i tak nie mija w tym momencie żadnego przystanku i nazywanie
> tej linii przyspieszona jest kpina

Dokładnie - czas zamienić ja na zwykłą - może dzięki temu przetrwa.

[Gość: Kaśka]

E-8 odwiesić !!!

[Gość: jaho]

pewnie odwiesza jak studenci wrócą i zaczną robić tłok

[Gość: .]

Widać jak na dłoni gdzie ludzie jadą po tym jak E-4 często jeździ
puste a 508 jeżdżące co kilka minut na Nowodwory zapakowane jest po
brzegi.

[Gość: Rurecki]

> E-8 odwiesić !!!

Przeca jeździ.

[Gość: ./.]

Nie cwaniakuj trolu, po południu ma jeździć

[Gość: Rychu]

> po południu ma jeździć

Na razie (a może docelowo) nie będzie. 508 odbija się od 508.

[Gość: ./.]

A co do k...y nędzy stoi na przeszkodzie aby E-8 nie obijało sie o E-8 kiedy ludzie tak chcą zamiast
508 które powinno wrócić na starą trase i jeździć co 15 min. albo połaczyć puste E -4 z E-8

[Gość: Rurecki]

> A co do k...y nędzy stoi na przeszkodzie aby E-8 nie obijało sie o E-8

Puste przebiegi.508 mając kilka przystanków więcej jest lepiej wykorzystywany w
obie strony.

> połaczyć pust e E -4 z E-8

Dodatkowo jeszcze z 510 na trasie Nowodwory-Marymont z oberkiem przez
Porajow-Świderską.

[Gość: oraxa]

Zmniejszyć liczbę kursów 508, żeby się nie obijały. Nie będzie dubli z 503, 510
itd. Przywrócić E-8. Na Nowodwory ludzie też się spieszą - po dzieci do
przedszkoli, szkół itd.
Kompletnie nie rozumiem dlaczego E-8 nie może kursować popołudniu. Rano, w
stronę "miasta" chociaż jest jeszcze bus-pas...

Rurecki - nie oczekuję twojej kolejnej głupkowatej odpowiedzi. Jak masz znowu
pierniczyć peany dziękczynne dla swojego pracodawcy, to lepiej się powstrzymaj.

[Gość: .]

Kiedyś ktoś napisał, że organizowaniem komunikacji w ztm chyba małpy się zajmują bo to wszystko
sensu nie ma i coś w tym jest. Ludzie chcą E-8 to oni akurat po południu go kasują a na
Nowodworach nowe osiedla rosną jak na drożdżach.

[Gość: Maja]

Autobusy linii E8 w godzinach popołudniowych należy bezwzględnie przywrócić, w czestotliwosci co
7 minut.
To, co dzieje się na pętli Marymont w autobusach linii 508 w godzinach 15.30-18.30 przypomina
puszkę sardynek. Niewiele lepiej jest w godzinach porannych - na przystanku "Ratusz Białołęka" w
stronę centrum - zasadzie nie da się już wejść do autobusu!!

Niestety, ale linia 508, nawet z taborem jeżdzącym co 5 minut po prostu nie daje rady.
Przypominam tez, że obecna konfiguracja taboru wyraznie faworyzuje mieszkanców z rejonu
Ćmielowska, Piotr i Paweł/okolice - przystanek "Tarchomin". Mieszkańcy Ci mają do dyspozycji -
zarówno linie E-4, jak i 508.

Natomiast mieszkańcy okolic petla Nowodwory - mają na trasie do Metra Marymont tylko linię 508.
(linia 510 jezdzaca co 15-minut, ze swoim dlugim czasem przejazdu,
majaca zbyt wiele przystankow na calej trasie, czesto niepunktualna wskutek korków na al. Jana
Pawła, nie moze byc porowywana do E4)

Dlatego proszę wszystkich radnych, ktorzy maja na to wplyw, zeby wplyneli na ZTM o
przywrócenie linii E-8 w godzinach popołudniowych.

Stosowne e-maile do ZTM i radnego Białołęki juz wyslalam, ale siła w liczbie wnioskujących!!!Proszę
osoby myslace podobnie do mnie o "wyzywanie sie" nie tylko na forach, ale o pisanie e-maili do
ZTM na adres [e-mail] oraz kopia e-maila na adres [e-mail]

[Gość: Rurecki]

> Natomiast mieszkańcy okolic petla Nowodwory - mają na trasie do Metra Marymont
> tylko linię 508.

A to nie honor wsiąść do E4 i przesiąść się na przystanku Tarchomin, nie?

[Gość: gosc]

na petli Nowodwory raczej trudno wsiasc do E4...

[Gość: Max]

On tego nie wie - ma małe pojęcie ale lubi dawać dobre rady.

[Gość: Rurecki]

> A to nie honor wsiąść do E4 i przesiąść się na przystanku Tarchomin, nie?

Bo to nic innego stamtąd nie odjeżdża w kierunku Tarchomina? Wszystkie linie zaorali?

[Gość: gosc]

Ty Rurecki masz chyba jakis uklad z tym ztm. Bylo e8 z marymontu w godzinach popoludniowych i pasazerowie byli zadowoleni. No to skoro byli zadowoleni to trzeba im teraz zabrac e8 no bo w koncu to nie ztm jest dla warszawiakow tylko warszawiacy dla ztm. Jak mozna wpasc na pomysl likwidacji e8 z marymontu podczas gdy pozostale linie pekaja w szwach.

[Gość: Rurecki]

> Ty Rurecki masz chyba jakis uklad z tym ztm

Kto nie z nami ten przeciw nam - inne zdanie = układ?

> Bylo e8 z marymontu w godzinach po poludniowych i pasazerowie byli zadowoleni

Poczytaj historię na forum. Cały czas były łomoty, ze go nie ma, żaden nie stoi, rzadko jeździ, wolno jedzie etc.

> Jak mozna wpasc na pomysl likwidacji e8 z marymontu

Przecież cały czas kursuje w obie strony w godzinach porannych.

> pozostale linie pekaja w szwach.

A myślisz, że będzie luźniej jak odpalone zostaną kursy po południu? Nie, bo wozy na E8 zostaną zabrane z innych linii tarchomińskich.

[tarantula01]

Dziękuję, mail do mnie dotarł. Czekam na kolejne od innych osób - im ich więcej tym lepiej.

[Gość: Czesław z Tarcho]

ja tez pozwoliłem sobie do pana napisać:
w wyżej wymienionej sprawie pisałem już maile do ZTM (rok temu) i
jakieś 3 tygodnie temu ponownie. nigdy nie otrzymałem odpowiedzi.
toteż zwracam się do państwa w tej sprawie.
Treść ostatniego maila do ZTM była następująca:
rok temu zlikwidowali państwo niezwykle pożyteczna linie 404. do
dzisiaj nie wiem dlaczego. uzasadnieniem z państwa strony było to ze
pozostanie linia 186. niestety linia 186 nie jest przyspieszona i jej
czas przejazdu z okolic dw. zachodniego na Tarchomin jest dość długi.
Chciałbym aby państwo mając na uwadze:
1. powstanie buspasa na trasie AK
2. zamkniecie ul. Prostej
3. długi czas przejazdy linii 186
4. brak rozsądnego skomunikowania stacji PKP Płudy z Tarchominen
zechcieli wziąć pod rozwagę przywrócenie linii 404 (bądź innej
pospiesznej czy przyspieszonej na trasie Dw.Zachodni. Prymasa,
Modlińska, Światowida, Swiderska) Uważam brak takiej linii na tej
trasie za skandal.

Do Wydziału Obsługi Rady oraz do Pana Tumasza chciałbym dołożyć do
tego moją wynikającą z powyższego a nie zawartą wyżej uwagę: pracując
na ul. Kasprzaka nie mam (ani setki innych osób tłoczących się
niemiłosiernie w autobusach z przystanku Świętokrzyska) sensownej
alternatywy- najkrótsza trasa (linia 404) została zlikwidowana, do PKP
Tarchomin nie może normalnie dojechać, a od strony metra Świętokrzyska
utrudnieniem sa rozkłady jazdy powodujące ze czeka się tam czasem 20
min na przyjechania jakiegokolwiek autobusu jadącego na ul. Kasprzaka
np. 506 kursuje co 20 min. Czy ktoś może "wstrząsnąć ta dziwnie
myśląca instytucją?

Na koniec dołożę jeszcze jeden kamyczek:
cudownym połączeniem z metrem była linia E4- jako alternatywa dla
zakorkowanej al. Prymasa i długo jadącego 186. tutaj planiści z ZTM
popisali się po raz kolejny: ta linia jeździ teraz co 15 min (przed
wakacjami co 5), i jechała prosto Światowida do Modlińskiej. teraz
jeździ niemal pusta dublując linie 186 ponieważ zbiera ludzi robiąc
kółko po ulicy Poraje, a większość ludzi nie chce czekać na
pętli. Dodam ze z ul. Porajow i tak było blisko do E4 mającego
przystanek Myśliborska. Dużo dalej mają ludzie mieszkający na ul.
Swiderskiej z której z niektórych osiedli do przystanków kolo Tesco
jest prawie 1 km. Linia 404 obsługiwała ta ulice mając tam przystanek
Pancera.
Rozwiązaniem tez nie są linie jadące z Nowodworow ponieważ na
Tarchomin dojeżdżają już pełne (np 508, czy E8)
Działaniami ZTM jestem delikatnie mówiąc sfrustrowany.
ps. prośba o niekomentowanie przez pana Rureckiego bo najwyraźniej jest pracownikiem ZTM a z nimi nie ma o czym rozmawiać

[Gość: Rurecki]

> to wszystko sensu nie ma

Dla osób widzących własny żołądek i żądających autobusu tylko spod domu do
pracy nigdy to nie będzie miało sensu.

[Gość: Bandi]

Rurecki; ---Tylko osoba niepełnosprawna intelektualnie mogła wpaść na taki pomysł aby zostawić E-
4 a zawiesić E-8 który jedzie dalej i obsługiwał 2/3 mieszkanców tego blokowiska albo tu chdzi o
dowożenie mieszkańców Legionowa na Ekspresową bo tam autobus pustoszeje. Z E-4 nie ma
przesiadki na Tarchominie gdyż pętla od przystanku znajduje się ok. 400m.

[Gość: Rurecki]

> obsługiwał 2/3 mieszkanców tego blokowiska

Teraz nadal coś to blokowisko obsługuje. Nie widuję maszerujących pieszo z Ćmielowskiej na Nowodwory.

> Z E-4 nie ma przesiadki na Tarchominie gdyż pętla od przystanku znajduje się ok. 400m.

Taaa.... Bo to po drodze to już innych przystanków nie ma.

[Gość: Paweł]

Dla mnie już od roku działanie ZTM bylo skierowane na likwidacje E-8 na rzecz 508. (kursowanie na
rozkładzie co 5 minut, a faktycznie co 15-były liczne wątki o tym). Jedynym beneficjentem tej
zmiany może być chyba tylko prywatna firma ITS Michalczewski obsługująca linię 508, bo dla
mieszkańców Nowodworów to wiadomość wyłącznie negatywna. Ja sie przesiadłem po trzech
latach do samochodu, bo nie mam ochoty na ponad godzinną torturę na stojącą po pracy w
zatłoczonym autobusie.

[Gość: kapuś]

No i wszystko jasne ! Teraz czas na CBA.

[Gość: cyd]

Ludzie ! Panie Wojciechu Tumasz wytłumaczcie mi bo nie kumam logiki ZTM-u w sprawie zawieszenia po południu E-8 a pozostawienia E-4?
Rozumiem rano kursują E-4 i E-8 bo ludzie z Tarchomina mogą nie mieć miejsc siedzących ale z Marymontu po południu każdy ma jednakowe szanse aby siedział w autobusie bez względu czy wysiada wcześniej czy później więc ustanowienie 2 linii "E" po południu a jeszcze bardziej zawieszenie dalej jadacej E-8 a utrzymanie E-4 to w najlepszym razie rażaca niegospodarność lub coś jest na rzeczy w tym co pisze Paweł a jeżeli tak to rację ma "kapuś".

Logika ZTM

[tarantula01]

Ja też nie rozumiem logiki ZTM i dlatego zachęcam do wyrażania swojej opinii:
forum.gazeta.pl/forum/w,356,116087970,116087970,Prosze_wszystkie_zainteresowane_osoby_o_ocene.html
Będzie ich więcej (obecnie jest nieco ponad 10 głosów - b. mało), tym większa siła. Namawiajcie sąsiadów i współpasażerów.

[Gość: krejzol]

Ludzie zawalczcie bo jak tak dalej pójdzie to piechotą z Nowodworów do roboty chodzić będziecie (bo tak będzie szybciej).

[Gość: .]

Zablokowli Modlińską i jeszcze E-8 po południu skasowali a ten rano jeździ jak chce (najczęściej nie chce).

[Gość: gosc]

oto odpowiedz jaka dostalem z ZTM

Szanowny Panie,

Linia E-8 jest linią kursująca tylko w porannym szczycie, uzupełnia ją linia
508, która w powakacyjnym rozkładzie została wzmocniona dodatkowymi kursami w
szczycie popołudniowym. Nie mamy jak dotąd żadnych informacji o tym, żeby
linia E-8 miała mieć zmieniony rozkład jazdy.

[Gość: jagna]

To zwyczajne draństwo z tym E-8. Zlikwidować E-4 a E-8 przywrócić po południu bo tak jest taniej, lepiej i ludzie tego chcą.

[Gość: .]

Prywatna firma ITS Michalczewski obsługująca linię 508 musi dobrze zarobić no nie ?

[Gość: Rurecki]

> Prywatna firma ITS Michalczewski obsługująca linię 508 musi dobrze zarobić no
> nie ?

Warto wiedzieć o czym się pisze.

Firma ITS Michalczewski wygrała przetarg na obsługę pewnej ilości kursów komunikacji miejskiej oferując najniższą stawkę wśród pozostałych oferentów. Ta prywatna firma ITS zarabia za kilometr wykonany nowoczesnym niskopodłogowym pojazdem mniej niż państwowe MZA za kilometr wykonany strupiałym i śmierdzącym ikarusem.

[Gość: Rurecki]

> Zlikwidować E-4 a E-8 przywrócić po południu bo tak jest taniej, lepiej i ludzie tego chcą.

Za likwidacje E4 mieszkańcy Porajów i Picassa na pewno będą ci wdzięczni.
Na E8 zabrane zostaną wozy z 508. E8 będzie jeździć co 15 min, 508 co 10 i obie linie będą nabite pod dach. Teraz jest 508 co 5 minut. Tego chcesz?

[Gość: gosc]

Coś się tak uczepił tego 508. Niech zabiora wozy z innych linii a nie z 508 i puszcza E-8 co 5 minut a nie co 15 i nic nie bedzie nabite po dach. A zabrac wozy jest skad. Np jest taka linia 382. Jezdzi trasą Łazienkowską i kursuje rano co jakies 8 minut, pozniej co 10. Ja juz sie tak od pol roku dziwie czemu ten autobus jest wiecznie pusty. Gdzie sie nie wsiadzie tam zawsze czlowiek ma miejscówkę. I to na trasie gdzie sa takie linie jak 520 czy 523. Takich pustych linii znajdzie sie pewnie więcej więc jest skąd zabierac wozy zeby puścić E-8. Tylko trzeba chcieć.

[Gość: Rurecki]

> Niech zabiora wozy z innych linii

503, 509 czy 510? Zmiany w obrębie dzielnicy zawsze polegają na przesuwaniu pojazdów między liniami.

> juz sie tak od pol roku dziwie czemu ten autobus jest wiecznie pusty

Przy Zachodnim tak - pusty. Dalej ma całkiem dobre zapełnienie. Jeśli z 382 będą zabierane wozy to pójdą na przepełniające się 523.

[Gość: gosc]

a moze zatem polityka przesuwania wozow tylko w obrebie dzielnicy nie jest najlepiej dopasowana do potrzeb? Moze czas na pewne zmiany, świeże spojrzenie na problem? W koncu tylko krowa nie zmienia zdania.

[Gość: Rurecki]

> a moze zatem polityka przesuwania wozow tylko w obrebie dzielnicy nie jest najlepiej
> dopasowana do potrzeb?
> Moze czas na pewne zmiany, świeże spojrzenie na problem?

Ludzie w innych dzielnicach też mieszkają i też potrzebują komunikacji. Białołęka nie jest pępkiem świata.

[Gość: Rychu]

> Ja juz sie tak od pol roku dziwie czemu ten autobus jest wiecznie pusty.

Mam przeciwne odczucie. Jezdzac w szczycie czasem nie mieszcze sie do wozu jak ludzie na Rozbracie sie wepchna. Ale moze w innym miescie tym 382 jezdzisz.

[Gość: .]

"Ludzie w innych dzielnicach też mieszkają i też potrzebują komunikacji. Białołęka nie jest pępkiem świata'

Białołeka (a zwłaszcza Nowodwory) rozwiją się w wielokrotnie szybszym tempie niz inne dzielnice i to jest fakt nad którym nie można przechodzić obojętnie

[Gość: Jurek]

<<<Niech zabiora wozy z innych linii a nie z 508 i puszcza E-8 co 5 minut a nie co 15 i nic nie bedzie nabite po dach>>>

Niewielkie rozrzedzenie kursów 508 po puszczeniu E-8 po południu byłoby nawet wskazane

[Gość: Rurecki]

> Niewielkie rozrzedzenie kursów 508 po puszczeniu E-8

Co rozumiesz przez niewielkie rozrzedzenie? Bo odpalenie E8 co 15 minut zakończyłoby się dla 508 spadkiem częstotliwości z 6 na 10-12. Tego chcemy?

[bbkk]

nie przesadzajmy ze autobusow jest za malo!
wczorajszy paraliz pokazal to jasno i wyraznie - wzdluz Swiatowida i na duzej czesci Modlinskiej autobusy staly jeden za drugim
i w normalne dni az takiego tloku w nich nie ma - tlok to byl ponad 10 lat temu jak Grota jezdzil tylko 510 jezdzacy co 15 min w dodatku z wypadajacymi wozami
ale o tym mieszkancy Nowodworow wiedziec nie moga bo Nowodwory byly wtedy regularna wsia

w chwili obecnej najwiekszym problemem sa autobusy skrecajace w Mysliborska blokujace Swiatowida

[Gość: Bu-bek]

<<wczorajszy paraliz pokazal to jasno i wyraznie - wzdluz Swiatowida i na duzej czesci Modlinskiej autobusy staly jeden za drugim i w normalne dni az takiego tloku w nich nie ma >>

Ty idź do doktora człowieku bo masz jakieś haluny . Wczoraj autobusy w wiekszosci stały puste bo ludzie z nich wysiedli i szli piechotą w kierunku Żerania.

[Gość: gosc]

za wysepkę przy carrefourze tez powinien ktos dostac po premii.

[Gość: olka]

To od kiedy będzie to E-8 z Marymontu ?

[Gość: Pol]

Pewnie już nigdy...

Ale zastanawia mnie logika ZTM. Takie E-4 ok. godziny 16.00 z Marymontu odjeżdża (jak w ostatni piątek, tj. 1.10.) z 19 osobami na pokładzie...
Dzisiaj rano ok. 8.00 do E-8 na przystanku Mehoffera (w str. Marymontu) kilka osób nie dało rady się wepchnąć i zostało na przystanku. Jadące później za nim E-4 miało zajęte wprawdzie wszystkie miejsca, ale w strefach "stojących" było niemalże puste...
Po co ta promocja na 508 i E-4? Skoro likwidować linie ekspresowe, to chociaż żeby to miało ręce i nogi...

[upi]

E-4 było bardzo popularną linią przed wakacjami. Odkąd jhakiś geniusz w ZTM-ie postanowił zafundować mieszkańcom Tarchomina rajd po dzielnicy linią E-4 i puszczając ten autobus co 10-15 min. spowodował, że ludzie siłą rzeczy idą na 508.

A oto śmieszna odpowiedź ZTM na moje skargi dot. komunikacji na Tarchominie.


Szanowny Panie


Odpowiadając na Pańskie wystąpienie Zarząd Transportu Miejskiego uprzejmie wyjaśnia, że planując zmieniony układ tras linii autobusowych (po zamknięciu przejazdu ul. Obrazkową) przyjął optymalne dla mieszkańców Nowodworów i Tarchomina założenie, że najważniejsze dla tych osiedli linie autobusowe zapewniające podstawowe połączenie do centrum (z przesiadką do metra na stacji Marymont i do linii tramwajowych na Żeraniu) oraz do centrum Pragi, tj. linie 508 i 509, będą kursować trasą najkrótszą przebiegającą środkiem osiedli (ciągiem ul. Światowida), do której największa liczba mieszkańców znajduje się w strefie dojścia. Ciągiem ulic: Myśliborską - Porajów - Świderską pojechały natomiast linie o mniejszym znaczeniu w układzie komunikacyjnym i niższej częstotliwości kursowania, ale zapewniające szerszą gamę połączeń bezpośrednich, tj. linie 503 i 510 (kursujące bezpośrednio do Śródmieścia, ale także łączące z liniami tramwajowymi na Żeraniu / linią metra na Marymoncie).

Przy ewentualnym zachowaniu obsługi linią 508 wszystkich przystanków w osiedlu Poraje wydłużenie czasu przejazdu wyniosłoby 5 minut w każdym kierunku. Specjalistyczne oprogramowanie będące w dyspozycji ZTM wykazuje globalną stratę czasu rzędu 57 pasażerogodzin na każdą godzinę szczytu. W praktyce pasażerowie z Nowodworów unikaliby linii 508 jako tej jadącej najdłuższej, co spowodowałoby nierównomierne wykorzystanie taboru na poszczególnych odcinkach trasy (małe między osiedlem Nowodwory i osiedlem Poraje oraz duże między osiedlem Poraje i stacją metra), jak też skutkowałoby nadmiernie długim czasem jazdy w okresie, kiedy nie kursują linie E-4 i E-8. Połączenie przystanków Porajów i Picassa do linii metra jest zatem realizowane liniami E-4 i 510, co jest zdecydowanie korzystniejsze dla ogółu pasażerów oraz pozwoliło zachować z tych przystanków większość dostępnych przed 1 lipca br. relacji bezpośrednich. Należy też dodać, że linia E-4 jest dedykowana mieszkańcom Tarchomina (dla mieszkańców Nowodworów jest linia E-8), co dodatkowo predestynowało tę linię do obsługi całego osiedla.

Za związane z wprowadzeniem zmian utrudnienia uprzejmie przepraszamy.



Z poważaniem



Andrzej Franków

Koordynator Działalności Przewozowej

Zarząd Transportu Miejskiego



Zapraszam do lektury tego... bełkotu

[Gość: Czesław z Tarcho]

mam wrażenie ze do pracy w ZTM ludzie idą albo po znajomości albo jak w Policji za łapówki
bo to co wyrabiają to totalne odmóżdżenie- po jaki gwizdek E-4 jeździ po Porajach???? tam wsiada zawsze 2- 3 osoby. w kontekście tej odpowiedzi to po prostu śmiech mnie ogarnia.
po Porajach jeździła sobie 508- bylo ok.
wogole przed wakacjami naprawde fajnie sie jezdzilo. czemy to popsuli to pojecia nie mam.
Nowodworom obcieli E8
Tarchominowi z E4 zrobili linie zwykla a nie pospieszna z dluzsza trasa (i wcalnie nie jedzie sie minute dluzej)
mnie najbardziej boli to ze wycieli 404. to byl jedyny autobus ktorym szybko dostawalem sie do pracy i przystanej Pancera mam stosunkowo niedaleko bo do petli E4 nasze osiedle ma prawie 1km. (o wiele blizej maja Poraje do Mysliborskiej)

[Gość: Pol]

To śmiesznie brzmi - specjalistyczne oprogramowanie. Normalnie WOW!

Po co w takim razie E-4 ma status linii ekspresowej?

> W praktyce pasażerowie z Nowo
> dworów unikaliby linii 508 jako tej jadącej najdłuższej, co spowodowałoby nieró
> wnomierne wykorzystanie taboru na poszczególnych odcinkach trasy (małe między o
> siedlem Nowodwory i osiedlem Poraje oraz duże między osiedlem Poraje i stacją m
> etra), jak też skutkowałoby nadmiernie długim czasem jazdy w okresie, kiedy nie
> kursują linie E-4 i E-8.

No właśnie... E-8 głównie nie kursuje.
JAKIE jest uzasadnienie likwidacji popołudniowych kursów E-8?

> Za związane z wprowadzeniem zmian utrudnienia uprzejmie przepraszamy.
>

Czyli chcieli "dobrze" ale nie wyszło...

[Gość: p]

Widzę, że odpowiedż mają sztampową. W połowie września dostałem identyczną odpowiedź na moją skargę.

[Gość: Rurecki]

Poza tym, że druga część pisma to bełkot, to pierwsza jest jaknajbardziej racjonalna.

[Gość: wyborca]

Nie ważne, że E-4 jeździ puste ale zrobiono dobrze czyjemuś szwagrowi który mieszka przy Porajów i także mieszkańcom Legionowa przesiadajacym się na Ekspresowej którzy nie lubią w tłoku jeździć a bydło z Nowodworów niech się tłucze zapchanym 508 . Logika i koszty nie mają tu nic do rzeczy przeciez miasto jest bogate a ZTM to przeciez prywatny folwark.
Jedyna pociecha to taka, że wybory tuż, tuż.

[Gość: Czesław z Tarcho]

he he
tak się składa ze znam ludzi z Porajów którzy pracują w ZTM

a co do wyborów- a co ci to da? jak na państwowy/samorządowy wikt będą przyjmować baranów po znajomości to tak to wszystko będzie się kręciło. a u nas wiadomo: jak już się złapiesz w urzędzie to Cię nie ruszą do emerytury

[Gość: wyborca]

" tak się składa ze znam ludzi z Porajów którzy pracują w ZTM"
I wszystko stało się jasne czyli jak zwykle "nos dla tabakiery" a nie odwrotnie !!!
So goodbye my E-8

[Gość: Rurecki]

> Dzisiaj rano ok. 8.00 do E-8 na przystanku Mehoffera (w str. Marymontu) kilka osób nie dało
> rady się wepchnąć i zostało na przystanku. Jadące później za nim E-4 miało zajęte wprawdzie
> wszystkie miejsca, ale w strefach "stojących" było niemalże puste..

Trasę E-4 zmienili? Kiedy?

[Gość: Pol]

Chodziło o autobusy linii E-8 i E-4, które jeden za drugim zatrzymały się na przystanku dla wysiadających na Marymoncie.

to może zrobimy jakąś zorganizowaną akcję?

[Gość: Czesław z Tarcho]

ja jeszcze raz zacytuję swojego mail do Pana Tumasza i do WORu
ja tez pozwoliłem sobie do pana napisać:
w wyżej wymienionej sprawie pisałem już maile do ZTM (rok temu) i
jakieś 3 tygodnie temu ponownie. nigdy nie otrzymałem odpowiedzi.
toteż zwracam się do państwa w tej sprawie.
Treść ostatniego maila do ZTM była następująca:
rok temu zlikwidowali państwo niezwykle pożyteczna linie 404. do
dzisiaj nie wiem dlaczego. uzasadnieniem z państwa strony było to ze
pozostanie linia 186. niestety linia 186 nie jest przyspieszona i jej
czas przejazdu z okolic dw. zachodniego na Tarchomin jest dość długi.
Chciałbym aby państwo mając na uwadze:
1. powstanie buspasa na trasie AK
2. zamkniecie ul. Prostej
3. długi czas przejazdy linii 186
4. brak rozsądnego skomunikowania stacji PKP Płudy z Tarchominen
zechcieli wziąć pod rozwagę przywrócenie linii 404 (bądź innej
pospiesznej czy przyspieszonej na trasie Dw.Zachodni. Prymasa,
Modlińska, Światowida, Swiderska) Uważam brak takiej linii na tej
trasie za skandal.

Do Wydziału Obsługi Rady oraz do Pana Tumasza chciałbym dołożyć do
tego moją wynikającą z powyższego a nie zawartą wyżej uwagę: pracując
na ul. Kasprzaka nie mam (ani setki innych osób tłoczących się
niemiłosiernie w autobusach z przystanku Świętokrzyska) sensownej
alternatywy- najkrótsza trasa (linia 404) została zlikwidowana, do PKP
Tarchomin nie może normalnie dojechać, a od strony metra Świętokrzyska
utrudnieniem sa rozkłady jazdy powodujące ze czeka się tam czasem 20
min na przyjechania jakiegokolwiek autobusu jadącego na ul. Kasprzaka
np. 506 kursuje co 20 min. Czy ktoś może "wstrząsnąć ta dziwnie
myśląca instytucją?

Na koniec dołożę jeszcze jeden kamyczek:
cudownym połączeniem z metrem była linia E4- jako alternatywa dla
zakorkowanej al. Prymasa i długo jadącego 186. tutaj planiści z ZTM
popisali się po raz kolejny: ta linia jeździ teraz co 15 min (przed
wakacjami co 5), i jechała prosto Światowida do Modlińskiej. teraz
jeździ niemal pusta dublując linie 186 ponieważ zbiera ludzi robiąc
kółko po ulicy Poraje, a większość ludzi nie chce czekać na
pętli. Dodam ze z ul. Porajow i tak było blisko do E4 mającego
przystanek Myśliborska. Dużo dalej mają ludzie mieszkający na ul.
Swiderskiej z której z niektórych osiedli do przystanków kolo Tesco
jest prawie 1 km. Linia 404 obsługiwała ta ulice mając tam przystanek
Pancera.
Rozwiązaniem tez nie są linie jadące z Nowodworow ponieważ na
Tarchomin dojeżdżają już pełne (np 508, czy E8)
Działaniami ZTM jestem delikatnie mówiąc sfrustrowany.

[Gość: Baśka]

<<Działaniami ZTM jestem delikatnie mówiąc sfrustrowany>>
Dobre sobie kilka bloków na Porajów się frustruje a co ma mówić dziesiątki tysięcy mieszkańców korzystajacych z E-8 a teraz jadący z Marymontu zatrzymującym się co parę metrów 508 . To jest dopiero frustracja.

[Gość: kasprzaka]

Ja również nie raz monitowałem o kiepskim połączeniu okolic Metra Świętokrzyska z bliską Wolą - ul. Kasprzaka.
W odpowiedzi ZTM mi poradził abym przeszedł na przystanek Rondo ONZ, tam będę miał dodatkowo 507, 105, 109...
Nawet mi się nie chciało odpisywać.
Załatwili mnie na starcie tak prymitywną odpowiedzią.
Pracownikom ZTM wydaje się, że metro to trzon komunikacyjny Warszawy, tylko że do tego metra to trzeba dojechać. Ale tego to już zetteemowskie łby nie pojmują...
Myślę, że najgorsze dopiero przed nami. Jak będzie tramwaj skasują większość autobusów.
Wpakują cały Tarchomin i Nowodwory do metra bowiem zdaniem ZTM wszyscy pracują przy metrze...
No comment. Najgorsze, że nawet wybory tego nie zmienią. Chyba, że definitywnie pożegnamy się z PO.

[Gość: Rurecki]

> Działaniami ZTM jestem delikatnie mówiąc sfrustrowany.

Więc może jakaś terapia?

[Gość: Baśka]

Rurecki "Więc może jakaś terapia?"

Jak pokazują twoje wpisy jesteś najlepszym kandydatem do psychiatryka

[Gość: Czesław z Tarcho]

nie karm trolla

uprasza sie o nie karmienie trolla

[Gość: gosc]

> Rurecki "Więc może jakaś terapia?"
>
> Jak pokazują twoje wpisy jesteś najlepszym kandydatem do psychiatryka


uprasza sie o nie karmienie trolla

[Gość: Rurecki]

> Jak pokazują twoje wpisy jesteś najlepszym kandydatem do psychiatryka

A dziękuję - nie skorzystam. Każdy kto myśli inaczej jak otaczający go roszczeniowcy i frustraci powinien iść do psychiatryka?

[tarantula01]

Wszystkie maile - ankiety trafiły do mnie i je podsumowuję, aby do ZTM przedstawić spójną opinię mieszkańców. Dodatkowo wypowiedzi z ankiet będą załączone do opinii. Państwa bezpośrednie pisanie do ZTMu też nie jest bez znaczenia.

[Gość: Czesław z Tarcho]

pisanie do ZTM pozostaje bez echa
pisałem do nich dwa raz- nie otrzymałem żadnej odpowiedzi
dziękuję, że ktoś w ogóle tym się interesuje

Specjalistyczne oprogramowanie

[upi]

ZTM pisze....Specjalistyczne oprogramowanie będące w dyspozycji ZTM wykazuje globalną stratę czasu rzędu 57 pasażerogodzin na każdą godzinę szczytu.

Dzisiaj widzałem to specjalistyczne oprogramowanie... siedziało w Skodzie Fabii przy Konwaliowej. To oproghramowanie to gość, który patrzy czy w autobusie da się jeszcze szpilkę wetknąć, czy też nie.

[Gość: Czesław z Tarcho]

a ja widziałem jakiś miesiąc temu SO siedzące na pierwszym siedzeniu w 508 i opieprzającym na cały autobus każdego kto zasłonił mu widoczność do przodu przez szybę - burak do kwadratu- takie skrzyżowanie upierdliwego emeryta z ORMOwcem

[Gość: Rurecki]

> To oproghramowanie to gość, który patrzy czy w autobusie da
> się jeszcze szpilkę wetknąć, czy też nie.

Ten to zajmuje się specjalistycznym spisywaniem punktualności autobusów. Wali go zapełnienie.

[Gość: kasprzaka]

zapełnienie też spisuje ale używają tylko 3 wielkości 25%, 50%, 75%
Jak pasażerowie wiszą niczym "winogrona" jak to było tuż po 2WŚ w Warszawie to wpisuje 75%, wychodzi bowiem z założenia, że tłok jest przy drzwiach a wewnątrz jest wolna przestrzeń...

[Gość: Rurecki]

> wychodzi bowiem z założenia, że tłok jest przy drzwiach a wewnątrz
> jest wolna przestrzeń...

To właściwe założenie.

[Gość: Z Bielan]

upi napisał:

> Dzisiaj widzałem to specjalistyczne oprogramowanie... siedziało w Skodzie Fabii
> przy Konwaliowej. To oproghramowanie to gość, który patrzy czy w autobusie da
> się jeszcze szpilkę wetknąć

To nie wiesz, że dla ZTM jeśli drzwi się zamykają bez problemu to znaczy że muchowóz:))

[Gość: E-4]

Całość tego wątku powinno się pokazać redaktorom z GW w świetle ich artykułu o konieczności likwidowania miejsc parkingowych w centrum, bo "przecież można dojechać komunikacją".

[Gość: .]

No a co z tym E-8 z Marymontu ?

[Gość: Czesław z Tarcho]

dzisiaj specjalistyczne oprogramowanie z ZTM siedzialo w zlotym chevrolecie na Modlinskiej na przystanku Ratusz ;)

[Gość: Czesław z Tarcho]

wczoraj postanowilem podjechac 508
bylo tuz przed 18, przystanek Potok
do jednego nie dalem rady sie wepchac
w drugim jechalem na glonojada
ale rozumiem ze do Legionowa dobrze sie jezdzi panu Rucie?

To nie jest pytanie złośliwe

[Gość: Z Bielan]

Gość portalu: Czesław z Tarcho napisał(a):

> do jednego nie dalem rady sie wepchac
> w drugim jechalem na glonojada

Co to znaczy "na glonojada"? Pierwszy raz słyszę takie określenie, brzmi fajnie i domyślam się że oznacza to warszawski standard zapełnienia komunikacji, ale czy mógłbym coś bliżej? Czy chodzi o rozpłaszczenie na szybie? Określenie super.

[b140]

Z Bielan ->>Dokładnie tak ale za to w E-4 luzik

[Gość: Z Bielan]

Dziękuję za odpowiedź. Powiedzonko bardzo mi się spodobało

[Gość: Polanka]

Ja dzisiaj (ok. godz. 8.10) też postanowiłam pojechać 508 (w str. Marymontu). Przy Białołęka-Ratusz dosiadły się ostatnie glonojady. Następne przystanki - tylko formalnie. Autobus zatrzymywał się, otwierał i zamykał drzwi - nie było szansy na to, że ktoś jeszcze się wepchnie.
Poza tym rozkład jazdy - fikcja.

[tarantula01]

To samo było w E-8. Tylko, że E-8 zapełnił się tak na 2-gim przystanku od pętli.

[Gość: .]

"Tylko, że E-8 zapełnił się tak na 2-gim przystanku od pętli"
I dlatego poległ bo był zbyt obciążony i ktoś interes zwietrzył.