Monitoring BUS PASA

[Gość: pio]

Pytanie do radnego Tarantuli - czy jest Pan w stanie zawalczyć o jakiś
monitoring BUS PASA na odcinku od Światowida do okolic wiaduktu?

[Gość: d]

a dzisiaj stał biały busik z kamerami na roku kowalczyka i modlińskiej

[Gość: kierowca]

Jechałam dziś, ale go nie zauważyłam. W zeszłym roku wiele razy
przejeżdzałam koło tego busika i jakoś zero konsekwencji; ciekawa
jestem czy w ogóle komuś chciało się potem przegladać tyle taśm i
szukać ewentualnych kierowców łamiacych przepisy. Najlepiej, wraz z
powstaniem nowych bus pasów od razu zatrudnić sztab setek urzędników
do przegladania taśm i poszukiwania złych kierowców.

[Gość: pio]

Wydatek szybko się zwróci ;)
A na poważnie to u nas w kraju inaczej się nie da - dla przykładu po ustawieniu
na DK nr 8 fotoradarów liczba ofiar śmiertelnych drastycznie spadła.
Przy takim poszanowaniu dla prawa ruchu drogowego jak w PL to niestety tylko tak
coś można osiągnąć - vide np. beztroskie zajmowanie miejsc dla
niepełnosprawnych, miejsc dla karetek pod szpitalami, zastawianie chodników czy
nawet przejść dla pieszych i wiele innych.
Żeby nie było - jak jadę samochodem to stoję grzecznie w korku obok BUS - PASA.
Serdeczności.

[Gość: gosc]

> A na poważnie to u nas w kraju inaczej się nie da - dla przykładu po >
ustawieniu na DK nr 8 fotoradarów liczba ofiar śmiertelnych
> drastycznie spadła.
To jest akurat zły przykład. Przeczytaj dokładnie komunikaty prasowe - liczba
wypadków spadła, ale liczone są wypadki tylko w okolicach fotoradarów. Na całej
ósemce jest już zupełnie inaczej - handlowiec czas stracony pod radarem nadrabia
na innych odcinkach jadąc 180km/h. Skutki są opłakane

[tarantula01]

To zainteresowane gminy wymogą postawienie fotoradarów w inncyh
miejscach, aż w końcu nie będzie na DK8 odcinka, którym dałoby się
jechać więcej niż np. 20 km/h ponad dozwolony limit prędkości.

[Gość: Obserwator]

> Najlepiej, wraz z powstaniem nowych bus pasów od razu zatrudnić
> sztab setek urzędników do przegladania taśm i poszukiwania złych
> kierowców.

W którym ty wieku żyjesz? To nie są żadne taśmy - to jest zapisywane cyfrowo i
wcale nie trzeba sztabu urzędników. Dopóki będą kretyni nie potrafiący jeździć
zgodnie z przepisami dopóty potrzebne będą takie środki. A że kretynów jest u
nas sporo to raczej nie należy się spodziewać szybkiej poprawy sytuacji.

do kogo piszesz obserwator?

[Gość: klamot]

przecież ta laska to ułom umysłowy

[drops_]

a może by tak zawalczyć o to, żeby ten "buspas" szeroki na dwa pasy
podzielić? Zrobić po prawej normalny buspas, a lewą stronę oddać
samochodom? W końcu i tak życie okrutnie weryfikuje to marnotrastwo
przestrzeni, na której mieszczą się i samochody i autobusy (ba nawet
i dwa autobusy też się tam mieszczą obok siebie).

[Gość: pio]

Jak się da, to czemu nie...

[tarantula01]

Niestety, ale ten pomysł ze względu na obowiązujące przepisy jest
nie do realizacji. Proponowałem to w 2006 roku przy okazji
frezowania Modlińskiej (wówczas można było ładnie wykleić jezdnię od
nowa):
radny.com.pl/pisma/zdm/zdm-modlinska20060802_zdm-buspas.doc
radny.com.pl/pisma/zdm/zdm-modlinska20060817_zdm-buspas.jpg
Pozdrawiam

[Gość: kierowca1]

Niemożliwy do zrealizowania??

Trochę dobrej woli i wyobraźni, jak sa głupie przepisy to trzeba
lobbować,żeby je zmienić,
dlaczego w cywilizowanym kraju niemieckim sa 2m, lub 1,8 m pasy na
autostradach dla samoch.osobowych,wytyczane w czasie remontów,

trzeba chcieć, a chcieć to móc.

[marekmd]

Nie ma znaczenia ile jest pasów przed skrzyżowaniem Modlińska-Konwaliowa. Ważne żeby za skrzyżowaniem było więcej pasów niż 2.
Jedyne sensowne rozwiązanie, to likwidacja BP na odcinku Konwalia-Most Grota albo kontrpas.

[tarantula01]

W czasie remontów. W Polsce też w czasie remontów szerokości pasów
mogą być zmniejszone. W czasie remontów.

[Gość: Jaś]

Może od razu zaprosić do pomocy armię?


A poważniej - ja na przykład zwykle potrzebuję skręcić w prawo w
Obrazkową. Zgodnie z przepisami stoję w korku od Światowida aż do
Obrazkowej po czym dopiero, kiedy skończy się buspas zjeżdżam na
prawo (nawiasem mówiąc - nie jest to proste, gdy po prawej stronie
stoją busy jadące prosto - czasem chwilę muszę poczekać aż się
miejsce zwolni, za co, nie wątpię błogosławią mnie kierowcy stojący
za mną). Mam głębokie przekonanie, że zmniejszyłbym korek, gdybym po
prostu pojechał buspasem od ratusza aż do skrzyżowania z Obrazkową.

[Gość: buspas-aga]

Dzisiaj po raz kolejny kierowcy części samochodów (głównie od Światowida do Obrazkowej) pokazali jak lekceważą przepisy ruchu drogowego.
W związku z czym, jak tylko udało mi się dotrzeć do pracy pierwszą czynnością było zawiadomienie o wyżej wskazanym fakcie policji z prośbą o interwencję.
Nakreśliłam również sposób obchodzenia przepisów poprzez robienie nawrotki pod wiaduktem przy Płochocińskiej, co sądzę prócz autobusów skutecznie blokuje samochody próbujące się włączyć z Płochocińskiej.
Polecam Wam czynić to samo, aż uda nam się nakłonić policję do skuteczniejszego egzekwowania przepisów.

Mail na policję stołeczną: [e-mail]

Pozdrawiam kierowców przestrzegających przepisów!!!

[tarantula01]

Można reagowac szybciej - numer 112 z komórki

Pozdrawiam

[mm-76]

Tiaaaaa,
Email do stołecznej policji na darmowej poczcie onetu :-)

kapuś?

[Gość: hophop]

A co - jest tam zakaz zawracania? To po co kapujesz?

[Gość: liber]

" jak tylko udało mi się dotrzeć do pracy pierwszą czynnością było
zawiadomienie o wyżej wskazanym fakcie policji z prośbą o
interwencję."

O! I tak każdy, praworządny obywatel powinien zaczynac swój
powszedni dzień pracy...

- (w Chinach, oczywiście).

[Gość: Kiełek]

To jest siła... Robin Hood gdyby miał taki PR, to by wszyscy już bogaczami byli...

[tarantula01]

Zawalczyć oczywiście, ale zapewne będzie się to musiało odbyć ze
wsparciem pasażerów, jak poprzednio przy wyznaczaniu bus-pasa (X-
XI'2004). W zeszłym roku sygnalizowałem tę sytuację:
radny.com.pl/pisma/ztm/ztm-mod20071217-bp.doc
radny.com.pl/pisma/ztm/ztm-mod20080325-bp_ztm.jpg
radny.com.pl/pisma/ztm/ztm-mod20080421-bp_ksp.doc
radny.com.pl/pisma/ztm/ztm-mod20080502-bp_ksp.jpg
Sytuacja oczywiście się nie poprawia.
Pozdrawiam

[Gość: ultra79]

A czy nie lepiej byloby zainstalowac kamery z przodu autobusow?-tak
jest chyba w Londynie...O wiele to skuteczniejsze od stalych
fotoradarow czy policji. Co z tego, ze w miejscu gdzie stoi policja
(czy hipotetyczny radar) bus pas jest pusty(chodz obecnie policja
chyba nie nadaza z wylapaniem wszystkich cwaniakow) jak wczesniej
autobus i tak stoi w korku. Przy kamerach w autobusach Bus-Pas
momentalnie bylby przejezdny, a w czasie gdy w danej chwili nie
jedzie nim autobus niech samochody nim jezdza-to choc troche
rozladuje korki na pozostalych pasach...

[Gość: logicznie myślący]

Monitoring bus-pasa na całęj długości jest niemożliwy, bo od
Światowida aż do Obrazkowej jest mnóstwo osiedlowych uliczek, z
których samochody muszą się jakoś włączyć do ruchu na Modlińskiej i
przynajmniej przez jakiś czas jechać tym pasem dopóki nie zjadą. Z
tego samego powodu niemożliwe jest też jego odgrodzenie wysokim
krawężnikiem.

[Gość: Jaś]

> Monitoring bus-pasa na całęj długości jest niemożliwy, bo od
> Światowida aż do Obrazkowej jest mnóstwo osiedlowych uliczek, z
> których samochody muszą się jakoś włączyć do ruchu na Modlińskiej

Dlatego ZDM najchętniej pozamykałby te wjazdy i skanalizował cały
ruch z Tarchomina w dwóch, może trzech potokach. A, że te potoki
kończyłyby się hen - co z tego. Ci mądrale na tą stronę Wisły i tak
zaglądają parę razy w roku i rzadko w godzinach szczytu...

[Gość: kompromis]

No mają ludzie problemy do wykonania, w pracy nie mogę nad tym
myślec, ale później to widac że są bardzo absorbujące...

[Gość: lupa]

Popieram BusPasy, ale moim zdaniem skoro one są, to kierowcy autobusów w
godzinach szczytu nie powinni wjeżdżać na wiadukt nad Płochocińską. Zdarza się
to dość często 509, 503 - to najcześciej, potem zjeżdżając z wiaduktu
przepychają się na BusPas i wstrzymują ruch. Ich policja też powinna karać
mandatem. Skoro jest dla nich wydzielona droga, to niech konsekwentnie po niej
jadą. Jak uważacie?

[Gość: liber]

Wielbicielom bus-pasa przypominam tylko, że stworzono go, mając
głęboko w d.. zdanie kierowców. Ich kompletnie olano. Także tych z
Legionowa, Chotomowa, Nieporętu etc. (Modlińska to przecież nie sam
Tarchomin!). Wobec tego nie dziwcie się, że część z tych kierowców
ma również głęboko w d... wasz bus-pas. Jak Kuba Bogu, tak Bóg
Kubie. I tyle.

Oczywiście możecie teraz mnożyć szwadrony policji (jakby policja nie
miała nic lepszego do roboty?), kamery, kary, fotoradary, mobilne
centra monitoringu i inne cuda, ale w ten sposób jeszcze bardziej
zantagonizujemy i wku..wimy to społeczeństwo, na które raczej
metody wychowawcze pałą nie są skuteczne. No i stworzymy sobie takie
żałosne policyjne państewko, wspomagane przez kapusiów, bez
inwestycji drogowych ale za to z jakim monitoringiem i karami!
Tak, tak Tarantulo, think about it.

[Gość: busiarz]

Kierowcy po prostu nie umieli się zorganizować, a busiarze i owszem.
szacunek dla Tarantuli

[Gość: liber]

Ciekawe co powiesz jak pewnego dnia tak sprawnie zorganizuja się np.
faszyści albo kibole albo choćby rowerzyści i też przeforsują sobie
coś dużego,co tylko im pasuje..?

[maklik]

Marne porównanie.