Tam ponad połowę stanowią rowery miejskie i trekki

[Gość: mam Gazellki :-)]

art. z wyborczej:


Specyfika zachodnioeuropejskich rynków to właśnie odmienna struktura
sprzedaży. Tam ponad połowę stanowią rowery miejskie i trekkingowe. Podczas
gdy w Polsce prym wiodą jeszcze ekonomiczne rowery górskie, tzw. ATB, oraz
górskie, czyli MTB. Miejskim i trekkingowym przypada dopiero miejsce trzecie.
- Bierze się to z przyzwyczajeń polskiego klienta do roweru górskiego, który
swój boom przeżywał 10 lat temu. Natomiast klient w Europie Zachodniej jest
bardziej wyedukowany i świadomy swoich potrzeb, dlatego też częściej wybiera
inny rower niż górski.

[Gość: mam Gazellki :-)]

gospodarka.gazeta.pl/firma/1,31560,5593375,Europejczycy_jezdza_na_polskich_rowerach_Kross.html

oczywiście bohaterowie artykułu nie chwalą się...

[Gość: krisskros]

...że te rowery nie są sprzedawane pod marką kross tylko setką innych, mniej lub
bardziej znanych marek. Kross jest na świecie i w europie totalnie nieznanym
"brandem".

I że jest to ogólnie dolna półka - choć na szczęście już nie makrokesze :-)

[calama]

> art. z wyborczej:
> - Bierze się to z przyzwyczajeń polskiego klienta do roweru
górskiego, który
> swój boom przeżywał 10 lat temu. Natomiast klient w Europie
Zachodniej jest
> bardziej wyedukowany i świadomy swoich potrzeb, dlatego też
częściej wybiera
> inny rower niż górski.

KLIENT BARDZIEJ WYEDUKOWANY? Bzdura!
Po co mi rower miejski jak uwielbiam lasy i piaski? Górki i pagórki?
Przy zachodniej sieci ścieżek rowerowych i ich jakości chętnie
jeździłabym rowerem miejskim.
Przy naszych asfaltach to byłby zamach na mój kręgosłup.

Masz rację.

[dr.krisk]

calama napisała:

> KLIENT BARDZIEJ WYEDUKOWANY? Bzdura!
> Po co mi rower miejski jak uwielbiam lasy i piaski? Górki i
pagórki?
> Przy zachodniej sieci ścieżek rowerowych i ich jakości chętnie
> jeździłabym rowerem miejskim.
> Przy naszych asfaltach to byłby zamach na mój kręgosłup.

Potwierdzam - moja droga do pracy obfituje w dziurawy asfalt,
wysokie krawężniki oraz wiele innych przeszkód, nieznanych
holenderskiemu rowerzyście. Bezmyślne przekładanie doświadczeń z
innego kraju do Polski to idiotyzm.
Też się żachnąłem na tego "wyedukowanego klienta". Już go widzę na
20-kg Gazelli jak pedałuje piaszczystą leśną dróżką.....

[calama]

dr.krisk napisał:

> Potwierdzam - moja droga do pracy obfituje w dziurawy asfalt,
> wysokie krawężniki oraz wiele innych przeszkód, nieznanych
> holenderskiemu rowerzyście.
hehe
to najlepszy trening mtb ;)

> Też się żachnąłem na tego "wyedukowanego klienta". Już go widzę na
> 20-kg Gazelli jak pedałuje piaszczystą leśną dróżką.....
wpuśćmy autora tych mądrości do lasu, niech się pomęczy lekko ;)
wtedy pomyśli zanim coś napisze

Faktem jest, że z 10 lat temu był boom na górale i kupowali je
wszyscy - i tacy, co jeździli tylko po mieście też.
Wtedy niezgodnie z obowiązującą modą kupiłam trekkingowy. :)
W tym roku (znów niezgodnie z modą) jako "niewyedukowany
klient" ;)))) kupiłam świadomie rower mtb.
No i jestem zrozpaczona! ;)
Nie idę z duchem mody. ;)

[Gość: y]

A, a, a... angielskie sciezki i w ogole drogi sa co najmniej
watpliwe (to glownie wynika z tego, ze lali asfalt gdzie popadlo, w
celach remontowych wycinali wzorki i zalewali na nowo, niekoniecznie
rowno, akurat doswiadczam angielskiej prowincji); droga asfaltowa
czesto konczy sie wystrzepionym brzegiem. W Niemczech czy Holandii
sciezki tez nie sa idealne ale przede wszystkim SA. I ludzie kupuja
rowery miejskie czy treki bo sa po prostu wygodniejsze, jadacy mniej
sie meczy, latwiej zsiasc i wsiasc (duzo facetow jezdzi na damkach),
mozna przyczepic fotelik dla dziecka, kosz na psa, juki itp.
Do tego w miejscach, gdzie jest sporo rowerzystow, kierowcy omijaja
ich jak moga i czlowiek czuje sie nieco bezpieczniej.

[Gość: q]

chyba nie mody a potrzeby, piszecie przez swój pryzmat, ale tak naprawdę
większość rowerzystów na góralach jeździ po mieście a nie po leśnych pagórkach i
to o nich chodzi

Hmm...

[dr.krisk]

Raczej nie na góralach (MTB) a na ATB - nie każdy rower na kołach 26
cali to góral.
Większość spotykanych rowerów to właśnie ATB.

[eizo111]

dr.krisk napisał:

> calama napisała:
>
> > KLIENT BARDZIEJ WYEDUKOWANY? Bzdura!
> > Po co mi rower miejski jak uwielbiam lasy i piaski? Górki i
> pagórki?
> > Przy zachodniej sieci ścieżek rowerowych i ich jakości chętnie
> > jeździłabym rowerem miejskim.
> > Przy naszych asfaltach to byłby zamach na mój kręgosłup.
>
> Potwierdzam - moja droga do pracy obfituje w dziurawy asfalt,
> wysokie krawężniki oraz wiele innych przeszkód, nieznanych
> holenderskiemu rowerzyście. Bezmyślne przekładanie doświadczeń z
> innego kraju do Polski to idiotyzm.
> Też się żachnąłem na tego "wyedukowanego klienta". Już go widzę na
> 20-kg Gazelli jak pedałuje piaszczystą leśną dróżką.....


jesteś głupia czy tylko udajesz?

A tobie misiu czego trzeba?

[dr.krisk]

Spadaj trollu na swoim trójkołowym rowerku do piaskownicy, i nie
zawracaj głowy.

[Gość: Piotrek]

U nas też tak będzie :)

www.likebike.pl/

Rowery miejskie

[Gość: Gazelle]

Ostatnio u nas można zaobserwować rosnącą popularność rowerów miejskich i
holenderskich, coraz chętniej spędzamy wolny czas na rowerze.
Poza tym rowery miejskie pełnią istotną
funkcje w komunikacji miejskiej wielu miast co faktycznie widać to na
przykładzie krajów Europy zachodniej.