sss9
09.07.07, 17:02
Władze czterech województw chcą stworzyć wzdłuż pierwszej w Polsce autostrady
z prawdziwego zdarzenia polską "dolinę krzemową". Jeśli im się uda będzie to
największy tego typu projekt w tej części Europy
Porozumienie w tej sprawie podpisali w ostatni czwartek we Wrocławiu
marszałkowie Małopolski, Śląska, województwa opolskiego i Dolnego Śląska, a
także przedstawiciele władz stolic tych regionów: Krakowa, Katowic, Opola i
Wrocławia.
Projekt nosi nazwę Autostrada Firm Nowych Technologii. Zakłada tworzenie i
rozwój powiązanych ze sobą nowoczesnych technologii, które pomogłyby w
restrukturyzacji regionów południowej Polski.
Jak to ma działać? Grupa ściśle współpracujących ze sobą firm i instytucji z
tego samego sektora gospodarki ma być skupiona w jednym regionie. W ramach
"autostrady" firmy wspólnie mają zlecać badania naukowe pozwalające zastosować
nowe technologie w masowej produkcji. Spółki razem występują też o unijne
fundusze, wspólnie zamawiają surowce czy półprodukty do swoich fabryk. -
Chcemy utworzyć środkowoeuropejską "dolinę krzemową" - zapowiada Marek Nawara,
marszałek Małopolski i jeden z sygnatariuszy porozumienia o utworzeniu AFNT.
Projekt ma przyciągać nowoczesne firmy w ten region Polski najlepszą w kraju
infrastrukturą: czyli działającą już autostradą A-4, a także siecią szybko
rozwijających się międzynarodowych lotnisk regionalnych: w Krakowie,
Katowicach i Wrocławiu. W promieniu 600 km od planowanej "doliny krzemowej"
znajduje się sześć stolic państw europejskich. W dodatku komunikacja kolejowa
pozwala na bezpośrednią wymianę handlową z Pragą, Bratysławą, Budapesztem,
Berlinem, Dreznem, Lwowem i Kijowem. Dzięki największemu w Polsce zagęszczeniu
sieci kolejowej można dotrzeć do wszystkich miast regionu także tym środkiem
transportu. A do Zagłębia Dąbrowskiego dociera szerokotorowa linia kolejowa,
która może stać się najtańszym kanałem przewozowym łączącym kraje UE z
ogromnym rynkiem zbytu - Rosją.
Autorzy przedsięwzięcia zwracają także uwagę, że projekt już dzisiaj ma
znakomite zaplecze intelektualne.
- Na terenie tych czterech województw uczy się ponad 600 tysięcy studentów,
jedna trzecia z całego kraju. Mamy tu 12 tysięcy doktorantów, aż 40 procent w
całej Polsce - wylicza prof. Wojciech Zieliński, rektor Politechniki Śląskiej.
- To obszar, w którym z pewnością powinno się budować gospodarkę opartą na
wiedzy - dodaje.
Pieniądze na badania naukowe, rozwój technologii i patenty Autostrada Firm
Nowych Technologii chce pozyskiwać z unijnych funduszy, głównie z Programu
Operacyjnego "Innowacyjna gospodarka". W latach 2007-2013 Bruksela
przeznaczyła z tego programu dla Polski 9,7 mld euro.
miasta.gazeta.pl/krakow/1,35798,4299733.html
