Jazda w deszczu

[schwarzerkater]

Nie spodziewalam sie takiej pogody i przyszlo mi wracac dzisiaj z pracy w
ulewnym deszczu. A cykora mialam co nie miara...
Wiem, ze jazde trzeba cwiczyc tez na mokrej powierzchni, ale moze
niekoniecznie na poczatku...
W kazdym razie zostalam postawiona przed faktem dokonanym i musialam zasuwac
12 km podczas ulewy.
Jechalam oczywiscie wolniej, unikalam hamowania w pochyle i podczas skretu i
hamowalam troche mocniej tylnym hamulcem. Tyle moglam sobie goraczkowo
przypomniec z ksiazki Davida L.
Mam po drodze dwa przejazdy przez tory tramwajowe i na obydwa wjezdza sie z
zakretu. Tutaj mialam najwiekszego stracha. Dojechalam jednak kompletnie
mokra, ale cala i zdrowa do domu. I jestem z siebie b.dumna :))

A na co wy zwracacie uwage podczas jazdy w deszczu?
Wiem, wiem... przeczekac najlepiej :) Ale co jak jechac trzeba?

Pozdrowienia.

[ankaaz]

Jak na moje to najwazniejze jest dostosowanie predkosci do mozliwosci hamowania,
poza tym przydaja sie tez zdrowe opony i nieprzemakalne ciuchy i tyle :)

[yamasz]

W czasie deszczu nie jest źle. Wolne zakręty w mieście można
pokonywac w stylu motocrossu nawet na DR 650 RSE ;] A ludzie się
patrzą na takiego driftera jak na idiote. :D
PZDR Yamasz
:::Puści klamę, ruszy i na horyzoncie zniknie:::

[brudny.ucek]

ja to na mokre, śliskie korzenie ;-)))
a tak serio - czasem zdarza mi się jechac na kostakch kawałek po
mokrymm asfalcie, powierzchnia styku jeszcze mniejsza niż w
szosówkach, więc spinka wewnętrzna jest ;-)
poza szynami, o których wspomniłaś, zdradziecka bywa biała farba
(szczególnie na przejściach dla pieszych - duża powierzchnia), ale
też te czerwone pasy są śliskie. Studzienki. Plastikowe odblaski
oddzielające pasy i kostka Bauma (dla kości - nieprzyjemna na mokro).
Bardzo śliski jest asfalt latem, po pierwszych kroplach deszczu
(działa to podobnie do tłuszczu na gorącej patelni), jak juz chwilę
pada - jest lepiej.
To chyba tyle, jesli chodzi o "zdrajców".
Co do techniki - WOLNIEJ i mysleć (kierowcy aut tez mają gorszą
widoczność). Hamuję przodem i potem dodaję tył. Kontrola kiery, ręce
proste. Wszystkie manewry wykonuję wcześniej, niż gdy jest sucho (np
wcześniej rozpoczynam manewr zakrętu) i wolniej (no wolniej dodaję
gazu, żeby nie zerwać przyczepnosci).
i chyba tyle ;-)

btw na weekend szykuje się deszczyk...

[goha66]

w deszczu jeżdżę wolniej (mam wybitnie mocno w nosie to, że za mną
tworzy się korek zniecierpliwionych furaczy), staranniej wybieram
asfalt przez który za chwilę się przetoczę (jeśli to tylko możliwe
unikam dziurek i kałuż) oraz trzymam się środka pasa ruchu (aby
kierowcy jakiegoś samochodu nie przyszły do głowy głupie ruchy w
postaci wciskania się po mojej prawej). no i ostatnie - używam w
deszczu długich świateł (kier. samochodów też gorzej widzą).
P.S.
moją prywatną zmorą podczas jazdy w deszczu jest para ... zaparowana
szybka (więc chalast ją do góry) ... i zaparowane okulary, które co
chwilę trzeba przecierać mokrą rękawicą ;)

[schwarzerkater]

Co do tej zaparowanej szybki to masz calkowita racje.
Ale nawet jak nie pada, tylko jest zimnawo to wystepuje ten sam
problem. Skuterem jezdzilam prawie caly rok i zima bylo najgorzej.
Kupilam ostatnio tzw. spray odparowujacy, ale tak naprawde duzo mi
nie pomogl.

[qgel600]

ja napiszę w maksymalnym uproszczeniu - na mokrym gazuję tylko gdy
mam wyprostowaną kierownicę, czyli staram się jechać cały czas
prosto :)

[riders123]

W czasie deszczu jeżdżę wolniej i unikam kolein. A dużo bardziej
boję się silnego, porywistego wiatru (może trzeba przytyć hihihi!!!)
pozdrowionka, Aga,riders123

[ankaaz]

> boję się silnego, porywistego wiatru (może trzeba przytyć hihihi!!!)

taaa... aż tak bardzo to ja nie mam zamiaru sie poswiecac hehe