kradzież samochodów

[batx]

Proszę podzielcie się spostrzeżeniami na temat kradzieży samochodów ostatnio
w beszczelny sposób skradziono samochód z prywatnej posesji na Legionów
Polskich, co za absurd!!!!!! Czy to nie robią warsztaty samochodowe na
zamówienie??? nawet spokojnie nie da się żyć

[nsti_internet_telefon]

Moim zdaniem trafiles w "10" z teza o warsztatach samochodowych. Jakis czas
temu odebralem auto z serwisu w poniedzialek a ze srody na czwartek juz go nie
mialem. Dodam, ze skradziono mi go spod domu, bez sladow wlamania. Moim
zdaniem, dorobiono w serwisie kluczyki do samochodu i alarmu, zainstalowano GPS
by nie jezdzic za mna niepotrzebnie i po dwoch nocach juz zlodzieje wiedzieli
gdzie maja przyjechac "jak po swoje".
Doradzam, niekonwencjonalne zabezpieczenia - im prostsze tym lepiej. Niestety
to tez nie daje gwarancji....
Pewne jest jednak to, ze gdy by ludzie nie kupowali przedmiotow w "okazyjnych
cenach" to nie bylo by tego watku. SMUTNE!

[flash3]

O tym, że są warsztaty które współpracują ze złodziejami samochodów wiedzą
wszyscy. Ale takie są konsekwencje, jak szuka się tanich warsztatów.

Bo jeżeli ktoś korzysta z usług warsztatów, które za swoje usługi chcą tyle, co
w autoryzowanym serwisie koszt 1/2 wartości części (nie mówiąc o robociźnie) to
już jest chyba coś nie tak.

Jak ktoś domyśla się, że za te śmieszne stawki będzie miał wstawioną w takim
małym warsztacie jakąś kradzioną część kupioną na giełdzie z ukradzionego kilka
dni wcześniej samochodu, i się potem z tego cieszy że „zaoszczędził” to takie
ponosi tego konsekwencje.

I z jednej strony to dobre – jak ktoś bierze udział w paserstwie, to niech
potem traci samochód.

[iry]

Jak zwykle, Flash3 ma własciwa teorię i jedynie słuszne podejście do
tematyki.Nie mam zamiaru dyskutować z głupotami jakie wypisuje, z poziomu swej
nieomylności.
Do poruszonego tematu, mogę dodać tylko taki fakt:
moja żona miała kolizję, samochód wymagał napraw blacharskiej + inne zabiegi.
Ubezpieczyciel podał namiary na swe "autoryzowane" warsztaty (ma to związek z
akceptacją kosztów i faktur wystawianych za prace naprawcze). Żona odstawiła do
takiego warsztatu samochód (warsztat ten znajduje się w granicach adm.
Marek!!!), praca została wykonana a szkoda rozliczona. Po tygodniu jednak,
samochód "ulotnił się " z posesji, a policja zaczęła śledzić nas - właścicieli
(zapewne pokrywa się to z teorią oszołomionych miłośników dobrej policyjnej
roboty i informacji o tym, że:"... O tym, że są warsztaty które współpracują ze
złodziejami samochodów wiedzą
> wszyscy. Ale takie są konsekwencje, jak szuka się tanich warsztatów..."
Bareja by tego lepiej nie wykoncypował!- tak w zakresie wiedzenia, jak i w
zakresie "tanich warsztatów". Jednym zdaniem - czysty kretynizm).
Od tamtej pory, odstawiam samochód do naprawdę taniego i dobrego warsztatu -
niedaleko Marek. Pracują dobrze, szybko, na częściach autentycznych lub
zamiennikach- co ustalają z właścicielem. Są terminowi i solidni. Warsztat
został mi polecony, przez znajomego.
Sugeruję właśnie takie rozwiązanie.

[flash3]

Twoja elokwencja naprawdę powala mnie na kolana.

Wszak ja się nie znam, i nie wiem jak to jest naprawiać samochód w małych
warsztatach.
I też przyśniło mi się, jak podjeżdżając do kolejnych zakładów pierwsze co
robiono po pobieżnym obejrzeniu, to sprawdzano czy akurat mają tę część.
Jak nie mieli, to dyskretnie mi sugerowano abym przyjechał jutro, to rano
pojadą na giełdę i przywiozą. Oczywiście za każdym razem też bez wahania
mówiono, że naprawa oczywiście bez żadnej faktury ani rachunku, czyli w
tzw. „szarej strefie”.

A najlepsze w tym jest to, że w tych warsztatach mamy do czynienia z jakimś
cudem gospodarczym – część z usługą za 1/2 wartości ceny katalogowej tej samej
cześci z renomowanej hurtowni motoryzacyjnej.

[stearyna]

Ja też znam ten ból,jedyną radą jest żądanie faktur za najdrobniejszą część.

[flash3]

stearyna napisała:

> Ja też znam ten ból,jedyną radą jest żądanie faktur za najdrobniejszą część.

Ale właśnie cały paradoks tej sytuacji polega na tym, że właściciel takiego
warsztatu nie wystawi faktury – bo nie można wystawić faktury na coś, co pod
względem prawnym nie istnieje.
Gdyby wystawił fakturę, to musiał by sam mieć inną fakturę dokumentującą
pochodzenie towaru – a handlarz który handluje na giełdzie kradzionymi
częściami (bardzo często pochodzącymi z samochodów ukradzionych kilka dni
wcześniej) takiej nie wystawi, jeżeli sprzedaje części za 1/4 ich wartości.

Zresztą najlepiej skalę problemu widać na samym rynku warsztatów samochodowych.
Dlaczego tyle jest takich małych warsztatów (często gdzieś w podwórkach, w
budynkach przerobionych z garaży)? - wiele z nich nawet nie jest
zarejestrowana, a te które są legalne, to prawie nie wykazują oficjalnie
żadnego obrotu.

I jak mają z nimi konkurować autoryzowane stacje, które zaopatrują się tylko w
hurtowaniach w nowe części, które są opatrzone stosownymi nalepkami producenta,
a warsztat ma na każdą części fakturę i potrafi udokumentować ich pochodzenie,
a właściciel samochodu może uczestniczyć podczas całej naprawy, i jeżeli chce
może nawet przed zamontowaniem wziął do reki każdą części i samemu sprawdzić
czy aby jest nowa.

kradzież samochodów

[stearyna]

To tylko od nas zależy,czy chcemy w tym łańcuchu wziąć udział.

Myślę,że nie posiadając ubezp i odkupująć auto-też wspomagamy tych sięgających
po rzemyczka,po koniczka...
Zawierając BYLE jaki leasing-też należy skradziony przedmiot wykupić bo należy
płacić nadal kwoty dzierżawy.

kradzież samochodów

[stearyna]

NIE WIEM NA JAKIM SERWISIE MOŻNA WEJŚĆ NA HALĘ NAPRAW.
MNIE NIGDY TAM NIE WPUSZCZONO-WYJĄTKIEM BYŁA POTRZEBA NATYCHMIASTOWEJ OCENY KTO
KOMU PIERWSZY WJECHAŁ W KUFER.
Wszędzie wiszą napisy o ZAKAZIE WCHODZENIA.

[tomt3]

Masz rację.Nie chcą wpuszczać,bo to niby troska o to żeby klientowi samochod nie
spadł z podnośnika na głowę,i takie tam duperele.A kiedyś oglądałem w TV
program,zdaje się że to był "Magazyn konsumenta" czy jakoś tak,który jasno mówił
o tym że klient MA PRAWO być przy naprawie auta,a właściciel serwisu ma
obowiązek dbać o to żeby klientowi wtedy nic się nie stało.Ale to tylko prawo
tak nakazuje,a życie życiem.

[flash3]

tomt3 napisał:

> Masz rację.Nie chcą wpuszczać,bo to niby troska o to żeby klientowi samochod
> nie spadł z podnośnika na głowę,i takie tam duperele.

Jak to nie można? To do jakich warsztatów jeździcie?

Pozwolę sobie ma małą reklamę i mogę z całą odpowiedzialnością polecić serwis
motoryzacyjny w Wołominie przy al. Armii Krajowej 17a (naprzeciwko stacji
benzynowej).

Tam oczywiście nikt też nie pozwoli aby właściciel pojazdu chodził cały czas
pół metra za plecami mechanika, albo urządzał sobie spacery pod samochodami
znajdującymi sią na podnośnikach.

Ale nie stanowi żadnego problemu aby ktoś stał sobie gdzieś obok pod ścianą i
obserwował co dzieje się z jego samochodem. Może także spędzić ten czas pijąc
kawę i czytając gazetę w specjalnym pomieszczeniu, albo po prostu przyjechać na
wyznaczoną godzinę po odbiór gotowego samochodu – decyzja należy do klienta.

Jeżeli klient chce może nawet iść z mechanikiem do magazynu po części, a potem
osobiście wziąć każdą do ręki i sprawdzić czy jest ona nowa – nawet jak ma taką
wolę i ochotę może sam usunąć z części oryginalne naklejki producenta, i potem
przez cały czas przypatrywać się jak mechanik będzie mu montował właśnie te
konkretne części, które przed chwilą klient oglądał w ręku – jest pełna jawność
pracy, i tego co będziecie mieli zamontowane w samochodzie.

A po wszystkim tez nie ma problemu aby rachunek albo fakturę, bo tam części są
legalne i przede wszystkim nowe.

[tomt3]

Bo nie chcą wpuszczać i tyle.A jak nawet,to na chwilę i won.Znam to od innych i
osobiście się z tym spotkałem.Ja teraz jeżdżę do fabrycznego serwisu ze swoim
samochodem,a że są to tylko przeglądy,bo jeszcze nic się nie popsuło,to nawet
nie wchodzę tam,do mechaników bo nie mam po co.A czy można tam wchodzić-nie wiem.

[tadek1947]

ja od wielu lat naprawiam samochód w Automarku viv a vis FOC. Tam mażna
przyglądać sie, zaglądać co robi, porozmawiać z mechanikiem. Nigdy nikt mnie nie
wyprosił.Przy powazniejszych- długoterminowych naprawach dają samochód zastępczy.