Awans merytokracji

[kfugktru23]

Alan Posener zauważa na wstępie, że obecną sytuację, czyli bunt przeciwko elitom, przewidział już pół wieku temu brytyjski socjolog Michael Dunlop Young w powieści The Rise of the Meritocracy (Awans merytokracji). Young przewidział, że budowanie społeczeństwa, w jakim szanse życiowe zależą wyłącznie od merit, czyli talentu i intelektu, doprowadzi do panowania zarozumiałej elity, która będzie nie do zniesienia, ponieważ będzie panować z całkowicie czystym sumieniem. sporo w tym racji...

[czuk1]

I to już mamy ?

Ciekawy artkuł.

[superspec]

Dzięki niemu wiem dlaczego się nie buntuję i nie popieram Trumpa czy Brexitu. Bo jestem niepełnosprawny (mam nawet orzeczenie żem niezdolny do pracy) co wyjaśnia moją niską pozycję społeczną. Nie chcę pogonienia elit gdyż to rewolucja i jako osoba niepełnosprawna byłbym jednym pierwszych który poniósłby śmierć. A życie mi miłe.

[mlodavy]

...ciekawy o tyle, że to jeszcze jeden przestraszony tym, że demokratycznie zostanie odebrana władza oszustom kuglującym socjotechniką i budującym kolejną utopię, oczywiście na kłamstwie...
Identycznie budowali na kłamstwie tę religię która jest plagiatem wiedzy astrologicznej, takiej antycznej wiedzy naukowej astronomicznej, ubranej w metafory, to zwykła personifikacja kultu gwiazd i planet.

• chrześcijaństwo prawda czy fikcja

[czuk1]

mlodavy napisał(a): ...ciekawy o tyle, że to jeszcze jeden przestraszony tym, że demokratycznie zostanie odebrana władza oszustom kuglującym socjotechniką i budującym kolejną utopię, oczywiście na kłamstwie...

A wydawałoby się.... trzeba wymienić klasę polityczną i wybrać partię która będzie rządzić racjonalnie i bez oderwania od religii. Okazuje się, że to - wg mlodavego - trzeba jeszcze usunąć
czarnych od władzy.
Tak to zrozumiałem.

[mlodavy]

czuk1 napisał:
> A wydawałoby się.... trzeba wymienić klasę polityczną i wybrać partię która będ
> zie rządzić racjonalnie i bez oderwania od religii. Okazuje się, że to - wg ml
> odavego - trzeba jeszcze usunąć
> czarnych od władzy.
> Tak to zrozumiałem.

Był to przykład jak się ideologię-religię dorabia do paru oczywistych całorocznych obserwacji astronomicznych, zresztą kradnąc to z innych religii i wmawiając, że to oryginalna prawda. A to zwykły sposób na trzepanie kasy przez firmę watykańską, sprzedającą różne świętości potrzebne w drodze do nieba.

Państwo jest też taką firmą świadczącą usługi (m.i. zapewniają porządek bezpieczeństwo) i zbierającą podatki, wszystko dobrze kiedy dobrze rządzą, gorzej kiedy tylko twierdzą, że dobrze rządzą, a faktycznie prowadzą do upadku i zniszczenia, jak mamy ewidentnie w tym wypadku.

Zwłaszcza, że ci wspaniali przywódcy, ewidentnie importują wojnę religijną, fanatyzm religijny i po prostu debili z dużymi roszczeniami, wobec jeszcze gospodarzy tego burdelu.

Jeśli chodzi o uleganie omamom i kuglarzom, Lucio Ruso z "Zapomniana rewolucja naukowa", na pewno coś w temacie, bardzo umocnił mnie w poglądach, w skrócie rzymskojudejscy fanatycy zatrzymali rozwój cywilizacji i nauki, na 2000 lat i jeszcze wmawiają, że to jest wspaniałe i dobre, teraz znów rosną w siłę, bom islam to to samo tylko w innym opakowaniu.

4 do strony zakończnia z wnioskami 428
425
426
427
428

ps. jak masz resortowego Pertu z kobietkami o rozumku przekupek na targu, za porządną partię, to żyjesz dużymi złudzeniami.

Ryszard Petru największy rumuński-rzymski historyk

[czuk1]

Młodavy. Jeśli dyskwalifikujesz .Nowoczesną , to kogo proponujesz/przewidujesz jako najlepszą (na dziś)
partię polityczną, która faktycznie może zmieniać i unowocześniać Polskę ? Kierując się dobrymi wzorcami, potrzebami i ambicjami Polaków ?

[mlodavy]

czuk1 napisał:

> Młodavy. Jeśli dyskwalifikujesz .Nowoczesną , to kogo proponujesz/przewidujesz
> jako najlepszą (na dziś)
> partię polityczną, która faktycznie może zmieniać i unowocześniać Polskę ? Kie
> rując się dobrymi wzorcami, potrzebami i ambicjami Polaków ?

Nowoczesność czego? Obyczajów, poglądów, prawa, polityki, przemysłu, gospodarki, jednymi z najlepiej rozwijających się państw, to Korea p. i Singapur, Izrael, są to państwa które wybrały sobie pewne obszary gospodarki i są mocno konserwatywne czy klasyczne w sprawie obyczajów, polityki i nowoczesne w sprawie stymulacji przemysłu rozwoju gospodarki, u nas elementy tej polityki są nawet w PISe czy innych partiach.

Ale nie ma partii która by mi odpowiadała całkowicie, ale się pewnie by coś bliskiego znalazło na narodowej prawicy, tej nie katolickiej (kosmopolitycznej).

[czuk1]

mlodavy napisał(a):
> Nowoczesność czego? Obyczajów, poglądów, prawa, polityki, przemysłu, gospodarki
> , jednymi z najlepiej rozwijających się państw, to Korea p. i Singapur, Izrael,
> są to państwa które wybrały sobie pewne obszary gospodarki i są mocno konserwa
> tywne czy klasyczne w sprawie obyczajów, polityki i nowoczesne w sprawie stymul
> acji przemysłu rozwoju gospodarki, u nas elementy tej polityki są nawet w PISe
> czy innych partiach.
> Ale nie ma partii która by mi odpowiadała całkowicie, ale się pewnie by coś bli
> skiego znalazło na narodowej prawicy, tej nie katolickiej (kosmopolitycznej).


I tak właśnie jest .Nowoczesna - pogrubiłem jej charakterystykę w Twoim wpisie . Trzeb by poznać jej program.

[mlodavy]

> I tak właśnie jest .Nowoczesna - pogrubiłem jej charakterystykę w Twoim wpis
> ie . Trzeb by poznać jej program.
>
Nowoczesność obyczajowa, poglądów może się wykluczać z znanymi mi klasycznymi konserwatywnymi sposobami stymulowania gospodarki bo one się od 2000 lat nie zmieniły a są skuteczne.

Ale daj linka do ich programu zobaczy co skąd wzięli.

[mlodavy]

Coś znalazłem strona główna w remoncie. Program abyśmy piękni i bogaci byli żadnego konkretnego produktu poza slow foodem, wizja mocno ograniczona i życzeniowa, ale pod wieloma rzeczami można się podpisać, w katolicyzmie też jest dużo życzeniowych dobrych rzeczy.

Tekst linka

"Najważniejszy punkt programu Nowoczesnej dotyczy gospodarki. Petru nie chce montowni, stawia na wspieranie innowacyjnych zakładów i polskich firm. Zapowiada politykę przemysłową i ponowną industrializację Polski. Jest za elastycznym kodeksem pracy. Młodzi, którzy będą zakładać swoje firmy, mają być przez dwa lata zwolnieni ze składek na ZUS i podatku dochodowego. Firmy zatrudniające młodych pracowników dostaną subwencje. Petru chce ujednolicić system emerytalny - zlikwidować KRUS i wcześniejsze emerytury branżowe np. dla górników (dotyczyłoby to nowo zatrudnianych). W rolnictwie chce rozwijać gospodarstwa oparte na tzw. slow foodzie i nieduże gospodarstwa nastawione na produkcję dobrej jakościowo żywności."

[czuk1]

.Nowoczesna ? Pytania i odpowiedzi ? wszystko o Nowoczesnej
nowoczesna.org/

Program Nowoczesnej w pigułce .

wyborcza.pl/1,75398,19072144,program-wyborczy-partii-nowoczesna-gospodarka-glu...
22.10.2015 -

pl.wikipedia.org/wiki/Nowoczesna

[czuk1]

Tu więcej o .NOWOCZESNEJ
wyborcza.pl/1,75398,19072144,program-wyborczy-partii-nowoczesna-gospodarka-glu...
pl.wikipedia.org/wiki/Nowoczesna
www.gs24.pl ? Wiadomości
www.pb.pl/4225034,32323,petru-zaprezentowal-program-nowoczesnej
www.facebook.com/Nowoczesna.oficjalnie/

[mlodavy]

www.pb.pl/4225034,32323,petru-zaprezentowal-program-nowoczesnej

...nie ma tam niczego ciekawego same jakieś zmiany organizacyjne typu likwidacja KRUS, zmiana Vat, tym dać tym zabrać, a tu nauczyć się angielskiego, to jest przelewanie z pustego w próżne, już PIS daje jakieś konkrety będzie wspierał przemysł stoczniowy, czy sztandarowy 500+ to jest jakaś realna stymulacja gospodarki.

Gospodarka morska musi być strategiczna, ale nie tylko same stocznie, ale i flota handlowa musi być narodowa-państwowa z jasnymi celami istnienia, plus jakieś kanonierki, tu był wątek o naszych inwestycjach w okręty wojenne, dobre ale trochę mało reprezentacyjne, trochę większe działa powinny mieć te okręty typu Miecznik czy ten Ślązak, wtedy może miałby jakieś szanse eksportowe, z działem głównym 155m od Kraba mogłyby robić za półkrążowniki, czy jakieś okręty flagowe, wiadomo, że nie są to okręty jakieś przewagi strategicznej, tylko są od robienia wrażenia, po prostu mają wyglądać jak okręty.

forum.gazeta.pl/forum/w,50,157749705,157749705,Co_tam_panie_w_Marynarce_Wojennej_.html

[kfugktru23]

I to pokazuje twoją głupotę. To jakie statki są produkowane jest mniej ważne od finansów państwa. Typowe myślenie laików - skupianie się na namacalnych rzeczach bo istoty nie są w stanie ogarnąć...

[mlodavy]

kfugktru23 napisał:

> I to pokazuje twoją głupotę. To jakie statki są produkowane jest mniej ważne od
> finansów państwa. Typowe myślenie laików - skupianie się na namacalnych rzecza
> ch bo istoty nie są w stanie ogarnąć...

Nie masz pojęcia o czym mówisz, flota od starożytności decydowało o suwerenności państw, i ich potędze, masz flotę świadczy usługi frachtu, nawiązuje kontakty, rozpoznaje rynki, i możesz dystrybuować krajowe towary, sprowadzać surowce bez pośredników itp., tylko to wszystko musi być wspomagane, kordynowane przez państwo, niekiedy na początku dotowane.

My nie możemy być zależni od rynku UE raz, że już co tam możemy to na nim osiągnęliśmy, drugi, że to może się zapaść jak stary dach.

[kfugktru23]

Pieprzysz jak potrzaskany. Co jest ważniejsze? To że kilkadziesiąt milionów ludzi płaci do ZUS czy kaliber armaty na okręcie? Co do Unii - to największy i najbliższy rynek zbytu na nasze towary. Jeśli z niego wypadniemy to mam nadzieję że poznasz skutki na okolicach własnego odbytu idioto!!!

[mlodavy]

cham czy ignorant gdzie napisałem o celowym wypadnięciu z rynku UE , że unia może się zawalić to każdy już wie, nawet sądząc z histerycznej wypowiedzi jakiś fanatyczny eurolemig... odbyt, kaliber armaty i składki na ZUS ciekawy ciąg skojarzeniowy, ale nie jestem ciekawy skąd takie się biorą.

[kfugktru23]

Przecież sam o tym piszesz: że okręt w programie partii to jest coś w przeciwieństwie do składek ZUS i że Unia się kończy. Idź się dzieciaku poucz lepiej...

[mlodavy]

A gdzie to jest przeciwieństwo, PIS też ma jakiś program okołobiurowkratyczny dotyczący różnych kwitków, składek, pozwoleń, ubezpieczeń, on ma jeszcze obok tego, program stymulacji stoczni, a nie zamiast.
Chłopie nawet znaczenia słów nie rozumiesz, a się wcinasz... jak tampon. Ta Unia jest nieskończona... chyba, że przyjdzie Wilk dmuchnie i domek różowych świnek się rozpadnie.

[czuk1]

mlodavy napisał(a):
...... PIS też ma jakiś program okołobiurowkratyczny dotyczący różnych kwitków, składek, pozwoleń, ubezpieczeń,

[czuk1]

> mlodavy napisał(a), m.in: ..... PIS też ma jakiś program okołobiurowkratyczny dotyczący różnych kwitków, składek, pozwoleń, ubezpieczeń,


Podczas gdy trzeba mądrej/gruntownej przebudowy, unowocześnienia i potanienia państwa. Co widzimy ? Utrzymanie niepotrzebnych agencji, nfoz, zz, instytutów, armii politycznych doradców i wiceministrów, dublowanie zadań wojewodów i samorządów, nakładanie na samorządy zadań dodatkowych bez środków na ich wykonanie, niszczenie samorządów "niepisowskich", woluntaryzm jak w PRL. Postęp w informatyzacji państwa .... nie jest priorytetem... bo musiała by odejść z pracy armia urzędników.
itd, itp
.... szkoda gadać mlodavy...

[czuk1]

Generalnie "Twoja merytokracja" .... jako proces zmian w politycznym myśleniu rozwija się i w Polsce.
I już żaden , kolejny rząd nie odstąpi od tej drogi. Ale te drogi mogą być wąskie i kręte (jak widać u PiS)
i szerokie , nowoczesne (rynkowe, racjonalne, liberalne, wciągające naród do przebudowy państwa,...)
Wprowadzeni do rządu - wicepremier i pani minister d/s informatyki + silny minister finansów .... jeśli pozwoli się im zarządzać faktycznie swoimi resortami, da odpowiednie środki... nie pozwolą na zbytnie zadłużenie kraju, pogorszenie jego sytuacji ekonomicznej. Czyli na psucie państwa.
Ale nowoczesne zarządzanie to takie które wprowadzi Polskę na ścieżkę wysokiego (powyżęj 5 %)
wzrostu PKB. I dopiero wtedy możemy mówić o dobrych, oczekiwanych rządach.

[czuk1]

mlodavy napisał(a):
> ...nie ma tam niczego ciekawego same jakieś zmiany organizacyjne typu likwidacja KRUS (to wielka zmiana) zmiana Vat (reforma podatków w .N jest ważnym punktem),....., a tu nauczyć się angielskiego (bardzo ważne), to jest
> przelewanie z pustego w próżne (???,!!!),
już PIS ??? daje jakieś konkrety będzie wspierał przemysł stoczniowy (czyli co dołoży z budżetu !!!!) czy sztandarowy 500+ (to jest działanie nietrafne i słabe, to kiełbasa wyborcza)to jest jakaś realna stymulacja gospodarki. (póki co działań na rzecz ożywienia gospodarki jest b.mało i dużo z zamierzeń jest nietrafiona)

O właśnie tu/niżej widać jak rozumiesz gospodarkę, prawa rynkowe, biznes, budżet i jego mechanizmy/mozliwości:

> Gospodarka morska musi być strategiczna, ale nie tylko same stocznie, ale i flo
> ta handlowa musi być narodowa-państwowa z jasnymi celami istnienia, plus jakieś
> kanonierki, tu był wątek o naszych inwestycjach w okręty wojenne, dobre ale tr
> ochę mało reprezentacyjne, trochę większe działa powinny mieć te okręty typu Mi
> ecznik czy ten Ślązak, wtedy może miałby jakieś szanse eksportowe, z działem gł
> ównym 155m od Kraba mogłyby robić za półkrążowniki, czy jakieś okręty flagowe,
> wiadomo, że nie są to okręty jakieś przewagi strategicznej, tylko są od robieni
> a wrażenia, po prostu mają wyglądać jak okręty.


Znaczy się "zbudujemy ze środków budżetowych przemysł stoczniowy i okrętowy" (1 wydatek) i z tych , że środków (wydatek drugi) będziemy kupować/wydatkować na zakup okrętów, dział, rakiet" ?? I to interes, na to nas stać ????
Wdajesz się w szczegóły, łapiesz na hasła. Z ekonomią masz mało styczności i przygotowania ekonomicznego + prawnego nie masz. Z Tobą będzie marna dyskusja. I takim "ekonomistą" jest JK , on też przecież zarządza w PiSie polską gospodarką i finansami. Wystarczy , żę steruje premierami RP.

[mlodavy]

czuk1 napisał:

> Znaczy się "zbudujemy ze środków budżetowych przemysł stoczniowy i okrętowy"
> (1 wydatek) i z tych , że środków (wydatek drugi) będziemy kupowa
> ć/wydatkować na zakup okrętów, dział, rakiet" ?? I to interes, na to nas stać
> ????
> Wdajesz się w szczegóły, łapiesz na hasła. Z ekonomią masz mało styczności i pr
> zygotowania ekonomicznego + prawnego nie masz. Z Tobą będzie marna dyskusja. I
> takim "ekonomistą" jest JK , on też przecież zarządza w PiSie polską gospodarką
> i finansami. Wystarczy , żę steruje premierami RP.

Całkowicie nie wiecie czym jest flota morska i jaki ma ona wpływ na rozwój państwa i jaką ona rolę powinny spełniać, nic nie pyszczycie jak wydajemy setki miliardów pieniędzy z podatków na autostrady, drogi, czy nawet koleje bo to są inwestycje w infrastrukturę.

Dróg oceanicznych i morskich nie trzeba budować ale trzeba umieć dbać o flotę która jest infrastrukturą ruchomą na tych drogach, my mamy jakieś firmy państwowe np. PŻM ale jest to całkowicie infrastruktura zaniedbana przez państwo, rzucona na wolny rynek, na którym panują całkowicie tanie bandery, zero standardów, damping, wszystko w imię cięcia kosztów.

Tak więc spadaj ze swoją durnowatą ekonomią... tu jej nie ma, tu jest wojna ekonomiczna, czyli bez ochrony państwa ani rusz.

durnowata ekonomia...

[czuk1]

mlodavy napisał(a):
... spadaj ze swoją durnowatą ekonomią... tu jej nie ma, tu jest wojna ekonomiczna, czyli bez ochrony państwa ani rusz.
.spadaj ..to do ciebie. Ekonomia normalna to racjonalne gospodarowanie, efektywne inwestowanie i optymalne (dodatnie) dochody. Inna "ekonomia" musi być durnowata. Namawiasz do tej durnowatej. :

b] Całkowicie nie wiecie czym jest flota morska i jaki ma ona wpływ na rozwój państwa i jaką ona rolę powinny spełniać, nic nie pyszczycie jak wydajemy setki miliardów pieniędzy z podatków na autostrady, drogi, czy nawet koleje bo to są inwestycje w infrastrukturę.[/b]
* Jesteś jakimś spinaczem podpięty do gospodarki morskiej ? A rozwijanie przemysłu zbrojeniowego - produkcji rakiet, czołgów, samolotów, okrętów, (ogólnie mówiąc broni) nie było by rozwiązaniem lepszym , dającym większe korzyści państwu? Dlaczego masz wycinkowe spojrzenie, widzisz tylko flotę morską (czytam - przemysł stoczniowy i okrętowy) ?
** Nie rozumiesz, że budowa infrastruktury technicznej jest zadaniem państwa , bo państwo jest jej właścicielem ? A posiadanie tej infrastruktury to (pierwszy) warunek do zapewnienia warunków dobrego rozwoju innych dziedzin gospodarki i życia społecznego - bo tworzy podstawy dla takiego rozwoju.

Dróg oceanicznych i morskich nie trzeba budować ale trzeba umieć dbać o flotę która jest infrastrukturą ruchomą na tych drogach, my mamy jakieś firmy państwowe np. Żegluga_Morska PŻM ale jest to całkowicie infrastruktura zaniedbana przez państwo, rzucona na wolny rynek, na którym panują całkowicie tanie bandery, zero standardów, damping, wszystko w imię cięcia kosztów.
To, że ....dróg oceanicznych i morskich nie trzeba budować" - wiadomo. Ale już nie można z góry powiedzieć, że korzystniej budować swoją flotę czy też lepiej wynająć statki do przewozu
polskich towarów lub importowanych. A może bardziej opłaca się wozić towary koleją lub TIRAMI ? Tego nie analizujesz ? Podczas gdy na pierwszy rzut oka widać , że trzeba bardziej racjonalnie wykorzystywać istniejącą , gęstą sieć dróg kolejowych. Czas zmniejszyć tranzyt
towarów przez Polskę i przewozy po Polsce przy pomocy TIR-ów, które blokują i niszczą drogi. Transport w Polsce - temat rzeka. Tego kompleksowo nie analizujesz, tylko podczepiłeś się do tematu wycinkowego - gospodarka morska ?

[czuk1]

mlodavy napisał(a):
... spadaj ze swoją durnowatą ekonomią... tu jej nie ma, tu jest wojna ekonomiczna, czyli bez ochrony państwa ani rusz.

Mówiąc o budowie państwowej floty morskiej (tak zrozumiałem) zwracasz uwagę, że bez ochrony państwa nie zbudujemy floty bo nie pozwoli na to prywatna konkurencja/ prywatni inwestorzy. Pomysł by państwo budowało flotę morską jest trochę to na głowie postawiony.

Flota morska handlowa nie musi być państwowa. Wystarczy więc tworzyć lepsze niż dotychczas warunki finansowe do prowadzenia działalności armatorom (takim jak PŻM) i innym prywatnym, a oni będą rozbudowywać swój potencjał, inwestować. Niestety przez ćwierć wieku PŻM ledwie dyszy.
Dla gospodarki rynkowej normą konkurencja i wojna ekonomiczna. Każda firma, każda gałąź produkcji musi być rentowna by rozwijała się, inwestowała. Dokładania środków państwa do nierentownych stoczni czy kopalń jest działaniem na szkodę państwa. Dlatego , nim podejmie się temat - upaństwowienie gospodarki , trzeba mieć siły i środki, biznesplany ....z których wynikać musi , że w takim przedsięwzięciu jest sens ekonomiczny ; czy uzyskujemy dźwignię operacyjną bądź finansową tj. każda wydana złotówka na inwestycje przynieść powinna więcej niż 1..2...3 zł dochodu/korzyści ogólnych, po uruchomieniu produkcji bądź usług. W kalkulacji należy uwzględnić inne efekty np. - nowe miejsca pracy, wzrost PKB,...

[mlodavy]

czuk1 napisał:

> PŻM) i innym prywatnym, a oni będą rozbudowywać swój potencjał, inwestować. Nie
> stety przez ćwierć wieku PŻM ledwie dyszy.
> Dla gospodarki rynkowej normą konkurencja i wojna ekonomiczna. Każda firma, każ
> da gałąź produkcji musi być rentowna by rozwijała się, inwestowała. Dokładania
> środków państwa do nierentownych stoczni czy kopalń jest działaniem na szkodę
> państwa.

Nawet nie wiesz, że przedstawiasz dowody na coś wręcz przeciwnego, PŻM 7 lat temu się wspaniale rozwijało, czyżby liberalne PO wykończyło tę firmę?

Bogactwo dzięki subsydiom "chińskie firmy zdobywają światowe rynki i niszczą konkurencje. Przemysł otrzymuje wsparcie warte więcej, niż 30 proc. jego produkcji".

"Polska Żegluga Morska - jeden z największych w Europie przewoźników który ciągłe dynamicznie się rozwija zamówił aż ? uwaga ? 58 statków ze stoczni w Chinach i Japonii. Z tego 38 to tzw. masowce. Aktualnie PŻM posiada 82 statki o łącznej nośności ponad 2,2 mln dwt. plasując się w pierwszej trójce armatorów europejskich oraz w pierwszej dziesiątce armatorów świata."

PŻM zamawiało statki w Chinach i Japonii, bo tam nie było rządów liberalnych idiotów.

Niemcy wspierają swoje stocznie.

Specjalnie powołana przez rząd w Berlinie fundacja do wspierania niemieckiej gospodarki ? tzw. Wirtschaftsfonds Deutschland ? przeznaczy aż 115 mld euro na wspieranie niemieckich przedsiębiorstw na czas kryzysu. W kwocie tej zawarte są również rządowe gwarancje kredytowe. Rząd Niemiec uznał iż z tej puli powinna skorzystać także stocznia Wadan w Wismarze.
Tekst linka

... ekonomia narzuca dzialania w gospodarce....

[czuk1]

mlodavy napisał(a): Nawet nie wiesz, że przedstawiasz dowody na coś wręcz przeciwnego, PŻM 7 lat temu się wspaniale rozwijało, czyżby liberalne PO wykończyło tę firmę?
Przyznaję, wypowiadałem się bez wcześniejszej analizy sytuacji PŻM w nowej Polsce. Ale przecież sytuacja tej firmy nie jest wspaniała.
Wg mnie. Funkcjonowanie PŻM w nowej Polsce .... to pasmo drogi przez mękę. Nie bardzo widzę wspaniały rozwój PŻM. Nawet w ostatnich latach PŻM nie zyskuje potrzebnej pomocy. Sami armatorzy nie widzą poprawy na rynku przewozów morskich.
Czytamy to m.in. z takich źródeł:
www.gp24.pl/strefa-biznesu/wiadomosci/z-regionu/a/pzm-strata-ogromna-ale-sytuacja-stabilna,10201000/
szczecinbiznes.pl/informacje/Grupa-PZM-ze-stratami-choc-mniejszymi_3534
finanse.wp.pl/kat,1034079,title,Nowe-statki-dla-PZM,wid,17170674,wiadomosc.html?ticaid=11775b
radioszczecin.pl/1,44563,pzm-prognozuje-spadek-przeladunkow
szczecin.wyborcza.pl/szczecin/1,34959,17563386,PZM_zmaga_sie_z_gigantycznym_kryzysem_frachtowym_.html
wpolityce.pl/polityka/269201-kopacz-kpi-premier-chwali-sie-sukcesem-stoczni-a-polska-zegluga-morska-zamawia-statki-w-chinach-nawet-solidarnosc-musimy-sprowadzac-zza-granicy
Łatwo ci dawać te konkretne rady i wspierać przykładami z innych państw . Są one jednak mało realne do wykonania . Bo czy rząd polski, ma możliwość wspierać/dofinansowywać jednocześnie nierentowne stocznie, jak i innych niekonkurencyjnych polskich producentów, armatorów, przewoźników, kopalnie, elektrownie ... ? Właśnie, (wg mnie) powinno się zaprzestać ręcznego sterowania gospodarką (jak proponujesz), nie iść drogą powszechnej reprywatyzacji, gospodarkę wspierać przy pomocy polityki finansowej ,....

[mlodavy]

czuk1 napisał:
> Wg mnie. Funkcjonowanie PŻM w nowej Polsce .... to pasmo drogi przez mękę. Nie
> bardzo widzę wspaniały rozwój PŻM. Nawet w ostatnich latach PŻM nie zyskuje po
> trzebnej pomocy.

Ale ta droga przez mękę wynika z rządów liberalnych doktrynerów, mamy dużo bełkotu o dywersyfikacji zaopatrzenia, bez floty tego nie ma. To jak linie elektryczne, gazociągi, autostrady. Nad tym musi być mecenat państwa, państwo musi wyrównywać szanse wynikające z nieuczciwej konkurencji flocie i stoczniom, nawet jak te statki będą droższe o 50% od chińskich to nam się to opłaci, chyba, że chcemy być cudzą kolonią, rządzoną przez liberalnych kompradorów.

Żegluga liniowa w państwie UE ma się dobrze!

[superspec]

www.nasdaqomxnordic.com/shares/microsite?Instrument=CSE3200

Państwo UE ma politykę transportową!

[superspec]

europa.eu/european-union/topics/transport_en

[mlodavy]

superspec napisał:

> rel="nofollow">europa.eu/european-union/topics/transport_en

Może UE ma ale Polska nie ma...

"Czy ktos pamieta jeszcze przedsiebiorstwo o nazwie PLO /chyba lepiej przypomne ze chodzi o Polskie Linie Oceaniczne/ , bo zostało ze swiatowego potentata, własciciela ponad 200 statkow, kontenerow /36 000 TEU/ praktycznie tylko ładne logo. Małe jest piekne , ale duzy wiecej moze
i to dotyczy żeglugi, bo "rozpalcelowanie " PLO, przyniosło opłakane skutki."

Rząd PiS utworzył Ministerstwo Gospodarki Morskiej

[superspec]

i Żeglugi Śródlądowej czyli od niedawna Polska ma politykę w tej sferze. W parę miesięcy nie da się odrobić zaległości w tej materii.
pl.wikipedia.org/wiki/Ministerstwo_Gospodarki_Morskiej_i_%C5%BBeglugi_%C5%9Ar%C3%B3dl%C4%85dowej

[czuk1]

superspec napisał:... i Żeglugi Śródlądowej czyli od niedawna Polska ma politykę w tej sferze. W parę miesięcy nie da się odrobić zaległości w tej materii.

Zgoda. Życzę sukcesów.

Boję się tylko tego że niskie płace w tym

[superspec]

ministerstwie mogą doprowadzić do tego że na czele staną ludzie jak to powiedziała Bieńkowska lubiący kraść lub będący idiotami.:) Bardziej mi się podoba program koryto plus jak 500+:) Ale społeczeństwu odwrotnie.:) I tak merytokracja upada przed demokracją czyli rządami prostych ludzi nie przygotowanych merytorycznie.:)
www.wprost.pl/507484/Afera-tasmowa-Bienkowska-Za-6-tys-zl-to-pracuje-zlodziej-albo-idiota
www.newsweek.pl/g/crop/0/-550/newsweek/635920809378834021.jpg

[mlodavy]

superspec napisał:

> rel="nofollow">www.nasdaqomxnordic.com/shares/microsite?Instrument=CSE3200

Dobry przykład fajna firma, a raczej konglomerat firm z małego kraju głównie spedycja, terminale i flota 550 statków, 120 000 zatrudnionych, z filiami i oddziałami w ponad 135 krajach, kapitalizacja AP Moeller Maersk A/S wynosi 183,13 mld to chyba w duńskich koronach...

... chyba ponad 100 miliardów złotych, czyli więcej niż kilka największych polskich koncernów łącznie, nasz największy to PGN kapitalizacja 32 miliardy złotych.

[czuk1]

mlodavy napisał(a):
Ale ta droga przez mękę wynika z rządów liberalnych doktrynerów, mamy dużo bełk otu o dywersyfikacji zaopatrzenia, bez floty tego nie ma. ...., nawet jak te statki będą droższe o 50% od chińskich to nam się to opłaci, chyba, że chcemy być cudzą kolonią, rządzoną przez liberalnych kompradorów.

Mlodavy. Muszę się z Tobą zgodzić. Odwołuję swoje uwagi nt. Twojego marszu z durną ekonomią. Stawiasz trafne wnioski w odniesieniu do roli państwa w gospodarce. Przepraszam.

[mlodavy]

czuk1 napisał:
> Mlodavy. Muszę się z Tobą zgodzić. Odwołuję swoje uwagi nt. Twojego marszu z
> durną ekonomią. Stawiasz trafne wnioski w odniesieniu do roli państwa w gospod
> arce. Przepraszam.

Ok pewne rzeczy w tej kwestii nie zmieniły się od starożytności, w perspektywie nawet paru tysięcy lat, w gospodarce morskiej są takie same mechanizmy postępowania państw, nawet jeżeli były to tylko państwa miasta.

[czuk1]

mlodavy napisał(a): ..." pewne rzeczy w tej kwestii nie zmieniły się od starożytności, w perspektywie nawet paru tysięcy lat, w gospodarce morskiej są takie same mechanizmy postępowania państw, nawet jeżeli były to tylko państwa miasta. "

Ale też "pewne rzeczy " aktualnie muszą być stawiane inaczej niż w starożytności . Dominują szybkie środki transportu ludzi, gazociągi/ropociągi konkurują skutecznie w tankowcami. Położenie poszczególnych państw nie pozwala by rutynowo patrzeć na gospodarkę morską - żeglugę morską i przewozy morskie.

[mlodavy]

Jesteś jakimś spinaczem podpięty do gospodarki morskiej ? A rozwijanie prz
> emysłu zbrojeniowego - produkcji rakiet, czołgów, samolotów, okrętów, (ogólnie
> mówiąc broni) nie było by rozwiązaniem lepszym , dającym większe korzyści pań
> stwu? Dlaczego masz wycinkowe spojrzenie, widzisz tylko flotę morską (czytam -
> przemysł stoczniowy i okrętowy) ?

To się nie wyklucza tylko uzupełnia, zresztą okręty wojenne równocześnie wzmacniają siłę przemysłu zbrojeniowego, bo część uzbrojenia działa, działka pl, rakiety itd może być zarówno wykorzystanie na lądzie, jak i uzbrojenie okrętów.

Tak jak wspomniałem o tym dziale z Kraba, 155mm na okręcie, po co takie duże działo, to oczywiste im większe działo, tym większy prestiż tego okrętu, "luksus" za który się płaci, takie działo z odpowiednimi pociskami szybującymi ma zasięg 60km więc i realne zagrożenie stwarzane przez taki okręt jest większe, mogłoby wystrzeliwać też pociski programowalne itp. Ale po co mam pisać jak to jest napisane... właściwe zbędne byłyby rakiety woda-woda.

"W krabach wykorzystywana będzie amunicja naprowadzana laserowo i przez GPS, co pozwala trafiać z dokładnością do kilku metrów. Większa celność oznacza mniejsze koszty ? zamiast setek pocisków wystarczy wystrzelić kilka. ? W czasie próbnych strzelań haubica niszczyła cele z chirurgiczną precyzją, z dokładnością do kilku metrów ? mówi nam jeden z oficerów. Krab może teraz strzelać na odległość 40 km. Ale jak mówią nasi rozmówcy z MON, dostępna jest już amunicja ?szybująca" o zasięgu 60 km, trwają też prace nad zwiększeniem zasięgu do 100 km.
Pociski mogą być naprowadzane na cel np. przez bezzałogowe samoloty, myśliwce. Haubica przeznaczona jest do niszczenia m.in. zgrupowania czołgów, systemów rakietowych, baterii artylerii i rakiet przeciwlotniczych, stanowisk dowodzenia Oprócz armat wojsko otrzyma wozy dowodzenia i logistyki. Uzbrojenie to zostało wyprodukowane przez Hutę Stalowa Wola. "

> polskich towarów lub importowanych. A może bardziej opłaca się wozić towary kol
> eją lub TIRAMI ? Tego nie analizujesz ? Podczas gdy na pierwszy rzut oka widać
> , że trzeba bardziej racjonalnie wykorzystywać istniejącą, gęstą sieć dróg kol
> ejowych.

Nie chce mi się wchodzić w dziesiątki różnych szczegółów, TIRy i kolej wykorzystuje się w handlu z Europą, populacja pozaeuropejska jest 10 razy większa, Europa jest może bogatsza ale i też dużo bardziej nasycona w dobra i ich producentów, tak czy inaczej wielokrotnie bardziej się opłaca inwestować w gospodarkę morską jej infrastrukturę, by tyle razy możemy zyskać na eksporcie poza Europę, możemy też dzięki temu stać się bezpośrednim importerem i dystrybutorem dóbr też surowców z Świata w Europie.

Np mamy dobrze rozwinięty przemysł meblarski 36 miliardów w eksporcie, meble to spore gabaryty, dlaczego mamy zlecać transport i płacić za to jak te pieniądze zostałyby w kraju (polskich firmach), portach, dziś jak można przeczytać drobnica koszt transportu statkiem Azja Europa bez kosztów rozładunku, to 120$ za 1m3, mały kontener ok 1000$ ceny transportu z chin, to są grube setki milionów, czy nawet miliardy, przy takiej skali potencjalnego eksportu samych mebli.

"Polscy producenci szacują, że w ub. roku wartość ich eksportu przekroczyła 36,6 mld zł. To oznacza, że od początku dekady wzrosła o ponad 40 proc., a od połowy lat 90. skoczyła dziewięciokrotnie. W globalnym rankingu eksporterów mebli Polska znajduje się tuż za podium z 6,3-procentowym udziałem w rynku, nieznacznie ustępując Włochom i Niemcom, a wyprzedzając Amerykanów i Meksykanów. Niekwestionowanym liderem są Chiny.

"Nasi najważniejsi partnerzy handlowi są w Europie, ale bardzo atrakcyjny jest rynek amerykański, a także np. kraje arabskie, gdzie z chińskimi meblami możemy rywalizować jakością, a z włoskimi czy niemieckimi ceną" ? mówi prezes Ogólnopolskiej Izby Gospodarczej Producentów Mebli Jan Szynaka."

jedna mała uwaga

[herr7]

Nie rządzi nami żadna merytokracja, a jedynie "kolesie" którzy politykę traktują jako sposób na dożywotnie przyssanie się do żłobu. Gdyby społeczeństwami Zachodu rządziła merytokracja to nie byłoby np. problemów z uchodźcami. I nie sądzę, żeby społeczeństwa buntowały się przeciwko merytokracji.

[czuk1]

herr7 napisał: Nie rządzi nami żadna merytokracja, a jedynie "kolesie" którzy politykę traktuj
> ą jako sposób na dożywotnie przyssanie się do żłobu. Gdyby społeczeństwami Zach
> odu rządziła merytokracja to nie byłoby np. problemów z uchodźcami. I nie sądzę
> , żeby społeczeństwa buntowały się przeciwko merytokracji.
Dla mnie nadzieją dla Polski (na dziś) jest ".Nowoczesna" z jej programem i grupką polityków.
Nie zostaje jednak przyjęta przychylnie przez społeczeństwo. Chochoły tkwią w oparach
kadzideł, w uduchowieniu historycznym, w socjalizmie i wierze w cudotwórstwo JK.

Masz dużo racji.

[kylax1]

Szanse zyciowe musza od czego zalezec

[j-k]

chocby od wlasnej pracy.

inaczej dajemy wszystkim po rowno.

- zalezy ci na tym ?

A kto ma rządzić? Głupki?

[kylax1]

[jorl]

Przeczytalem sobie ten artykul w die Welt z ktorego polskie media troche spisaly.

www.welt.de/print/die_welt/debatte/article157239110/Ende-der-Meritokratie.html
najpierw to sie zgadzam ze rzadzic powinni madrzejsi. Do tego sa media aby tym glupszym wytlumaczyc, nawet klamiac czy przemilczajac co dla nich naprawde jest dobre, Ciemniaki sa jak dzieci, ale niestety maja glos w wyborach.

Ale w tym artykule jest istotne i cos innego. Chodzi o to aby bogactwo sie nie dziedziczylo. Co najmniej masowo. Bo wtedy beda rzadzic glupsi, potomkowie madrych ale niekoniecznie bedacy madrymi nawet jak sa ich dziecmi. Faktem jest ze nie mozna zabrac mozliwosci dziedziczenia bo wtedy wazny naped do pracy, aby cos dzieciom zostawic, znika. To zmniejszyloby produktywnosc. Trzeba wywazyc te dwie strony aby naprawde ludzie ktorzy wlasna praca dochodza do efektow mieli zawsze najwiecej w spoleczenstwach do gadania. Wtedy merytokracja bedzie optymalna. A aby w demokracji miec wiekszosc mediami sie glupszych zalatwi.

Ja uwazam ze w Niemczech jest dosc dobrze ten problem rozwiazany. Dziedziczenia. Wydaje mi sie ze w USA jest to gorzej, tam naprawde elity co rzadza przez dziedziczenie moga gnic.

To takie krotkie moje mysli o tych sprawach.