caberg J1- co sadzicie

[kelpi80]

Witam,
Tak sie sklada, ze juz niedaleko, mam nadzieje, przez zima nadejdzie TEN
moment i wreszcie, po wielu trudach bede mogl kupic motocykl. Ale nie o tym
ten post.
Zastanawiam sie nad kaskiem, do turystycznego enduro, xtz tenere. Co sadzicie
o szczekowcu Caberg J1?
Cena w miare rozsadna, 120 eur albo 500 zl w Polsce.
Znalazlem ciekawe porownanie, w ktorym wypada calkiem nizle (
www.realclassic.co.uk/techfiles/kit05052600.html )

Moze ktos w nim jezdzi i potrafi powiedziec cos od siebie?

Pozdrawiam- tym razem z Amsterdamu

[Gość: NYorker]

nolan dla mnie jest slabym odniesieniem. uzywalem go jakis czas i nie bylem
zachwycony. jakosc wykonania dobra do czasu, gdy porowna sie go z czyms z
wyzszej polki. o tym drugim nic nie wiem. w nolanie podoba mi sie sprzaczka na
pasku. zdublowany mechanizm zamkniecia to zart: miast mozliwosci otworzenia
jedna reka z dowolnej strony, musialem to czynic obydwiema. mierna szyba (do
tego zacina sie). trudno mi powiedziec, czy cichy. porownywalny wlasciwie do
top mega super shoei! rzeklbym, ze halas ma nizsza czestotliwosc i przez to
moze byc akceptowalny. znaczaco za to wibruje (ale to wypadkowa szybkosci,
owiewki motocykla i takich tam - dotyczy to tez halasu). ale nie o ten kask
pytasz. dlaczego wiec rozpisuje sie o nolanie? ano w porownaniu jakoscia
przewyzsza caberga i to daje do myslenia. musialbym zreszta ocenic ten kask z
daleka, by wystawic 4/5. a caberg jest oceniony nizej. z mojego doswiadczenia
wynika, ze nolan ze szczelnoscia nie ma problemu, a jezdzilem w nim w ciezkim
deszczu (w nowym jorku wszystko najwieksze - nawalnice tez). stad slaby wynik
oceny w porownaniu nie przekonuje mnie.
ale mniejsza o to. co po jakims czasie uzywania flip-up'a mnie uderzylo, to
przekoanie o niewielkiej potrzebie w otwieraniu calej czolowki. funkcja ta po
czasie stala mi sie zupelnie zbyteczna i korzystalem z niej tylko przy
nakladaniu i zdejmowaniu. jazda z otwarta przylbica jest na przekor istoty tego
kasku, a gdy w dlugiej trasie zdarzaly sie przystanki, to wolalem zdjac po
prostu kask. moze dlatego, ze nie byl dla mojego ksztaltu glowy zbyt wygodny. z
czasem, rozne trzeszczenia, klekot i zaciecia mechanizmu irytowaly bardziej,
niz fatalna wentylacja. jezeli cokolwiek w nolanie uwazam za pozytywne to - z
uwagi na szczegolna budowe flip-up'ow - jest to zachodzacy ponizej brody
ksztalt 'szczeki'. jazda w dziesieciostopniowym i wiekszym mrozie w klasycznym
kasku (wieksze wejscie o obwodzie calej glowy) to wyzwanie. w nolanie calkiem
znosna.
zawsze radze obejrzec kask na wlasne oczy i przymierzyc. przekonany jestem, ze
klasyczne kaski bija flip-up'y pod kazdym istotnym wzgledem, ale wielu
motocyklistow sobie je ceni.
przepraszam za rozwleklosc i piecioprocentowa relacje z tematem. pozdrawiam

[Gość: Simon]

Otóż porównanie bardzo ciekawe i pewnie daje jakąś wiedzę na temat jakości
poszczególnych kasków.... jednakowoż jako posiadacz AGV GT open który w tekscie
wypadł najgorzej muszę powiedzieć, że nie kupię więcej szczękowca... nie wiem
czy dlatego, że obecnie właśnie mam tego AGV'a ale raczej dlatego, że generalnie
szczękowce mają dwie poważne wady:
1. są ciężkie
2. są głośne
a otwieranie całej szczęki jest kompletnie nieprzydatne... podobnie jak NYorker
robię to tylko w momencie zakładania i zdejmowania kasku... jak jadę w korku to
wolę odsłonić szybkę gdyż szczęka otwarta jest jakby trochę za ciężka..

[Gość: ehehehe]

ja mam bardzo podobny Project for safety model Lunar i jestem zadowolony :)

[kelpi80]

a jak jest z otwieraniem lunara? sprawdzilem na ich stronie- jest tylko po
wlosku, i chyba nie maja zbyt wielu dilerow w Europie. na zdjeciach wyglada, ze
ma zatrzaski po obu stronach i chyba trzeba otwierac przednia czesc dwoma
rekoma, czy tak? pozatym widzialem, ze maja dodatkowe wewnetrzne szyby
przeciwsloneczne, to ciekawe rozwiazanie- ale chyba jako dodatkowe akcesoria,
nie w standardzie.

[Gość: ahehehe]

Z jednej strony to jest zabezpieczenie(lock) a z drugiej noramlne otwieranie(to
open), ja kupiłem ten kask niecały rok temu i w standardzie nie było dodatkowej
szybki:( Kiedyś widziałem te kaski na allegro za 450zł a ja dałem 600zł;( no ale
przynajmniej sobie poprzymierzałem i okazało się że najlepiej pasił numer
mniejszy niż chciałem kupić.Mój kask wozi się na supersporcie i lepiej mi włożyć
pod kask kominiare bo trochę wycisza i jednoczesnie kask dobrze siedzi.Ja jestem
zadowolony może tylko bym go pomalował bo kupiłem srebrny.

[Gość: piotrkost]

Mam Caberga Justissimo od 2 dni - tego z przyciemnianą szybką - to zadecydowało
o wyborze. Do tej pory wkurzało mnie wkładanie okularów przeciwsłonecznych,
szybak jest bomba.
Głownie jeżdże po mieście, więc szczękowiec się przydaje, poza tym jest krótszy
i to mi odpowiada. Dzisiaj (potworny upał) jeżdziłam z otwartą szczeką i było
OK. Ma na prawdę nieparującą szybę - sprawdzone przed chwilą. Jest bardziej
cichy od Lazera, ale niewiele - w mieście nie robi mi to specjalnej różnicy,
przy 140-150 można wytrzymać - na golasie.
Dość porządnie wykończony i można zrobić z niego Jet-a - szczękę można odpiąć.
kosztował 900 PLN - do wytrzymania, może Shoei lepszy ale sporo droższy. Jak na
uniwersalny kask jakośc/cena mi odpowiada. Też mam srebrny, ale nie przemaluję
bo nie lubię wzorków. Niedługo sprawdzę go w trasie :) - urlop.
Pozdrowienia