Wyjaca "trójka"

[Gość: gtser]

Co moze być przyczyną wyjącej skrzyni biegów na trzecim biegu w zakresie
2500 - 3000 obr/min
Raz wyje ciszej raz głosniej .....
Łożyska czy koła ?
Yamaha GTS 1000 - Dodam ,ze silnik z fzr 1000.
Łatwo dostać się do skrzyni , bez rozkrecania całego silnika ?
Jak z dostępnością używanych gratów do skrzyni ?
Kogo polecacie (serwis) ?
Z góry dzięks.

[szymon.dziawer]

Gość portalu: gtser napisał(a):
> Co moze być przyczyną wyjącej skrzyni biegów na trzecim biegu w zakresie
> 2500 - 3000 obr/min
> Raz wyje ciszej raz głosniej .....

Prawdopodobnie trzeba wymienić parę kół zębatych.

> Łożyska czy koła ?

> Jak z dostępnością używanych gratów do skrzyni ?

Prezerwatyw też używasz używanych? A może lepiej najpierw w ASO sprawdzić, ile
toto kosztuje nowe, a nie zakładać od razu, że bardzo drogie i kupię se używkę.
Wiele razy przekonałem się, że na bazarach handlarze życzą sobie za używane
graty drożej niż za nowe - przykład - dekielek silnika do Bandita - w ASO -
bodajże 110 zł, na bazarze - nie pierwszej jakości, zarysowany - 120 zł. Na
pytanie: "dlaczego tak drogo. nowe kosztuje 110" padła odpowiedź: "ale w ASO
czekasz 2 tygodnie, a u mnie masz od ręki".

Typowo polska mentalność z kupowaniem wszystkich części (nawet tych
eksploatacyjnych) na bazarach, bo "taniej", i potem ględzenie "nigdy nie kupię
motocykla z Polski" - wcale sie nie dziwię, jak ludzie sami sobie motocykl na
śmietnik przerabiają.

Szymon

[Gość: Wiem!]

Ich troje ;)

[Gość: szynszyll]

yo!

tu masz orientacyjne ceny trybow - sa dla FZR 1000 - na stany musialo GTS nie
byc albo zle szukam:

tinyurl.com/74ebp
wiec tak jak napisal Szymon ceny nowych oryginalnych czesci nie zwalaja z nog -
50-60 $ to nie majatek - daje sobie ogon obciac, ze kolezenstwo na bazarze nie
policzylo by mniej. co do Twoich pytania o to czy latwo sie do skrzyni dostac -
swiadczy ono tylko o tym, ze nie masz pojecia o budowie silnika motocyklowego.
w zwiazku z tym oddaj maszyne do zaufanego mechanika, bo wymiana trybow w
skrzyni to nie to samo co wymiana swiec. pozdrawiam!

szynszyll
xlv750r
viertara 1.6
rocky 2.8 td na wydaniu

[preeendki]

Czesc, odpowiedz pozna ale moze sie przyda. Do skrzyni nie dostaniesz sie bez
calkowitej rozbiorki silnika ewentualnie jak sciagniesz miske olejowa
wyciagniesz smok i magistrale olejowe mozesz sprobowac stwierdzic co to na
pewno jest i wtedy dokupic graty o ktore nie jest az tak trudno przejrzyj
dizmar i gielde motocyklowa ostatnio bylo takie ogloszenie a obecnie jest jakis
silnik w czesciach na allegro, powodzenia!

[Gość: huh?]

kiedyś prace skrzyni wyciszało się dosypując trochę trocin, ale możliwe że to się sprawdza tylko w przypadku starszych motorków.