Chciałbym mieć prostego

[Gość: burak]

Jaka jest wasza opinia na temat prostowania felg i tarcz hamulcowych
(przednie koło) może kotoś to ostatnio robił i zna jakiś sprawdzony
zakład. Czy lagi "odpowiedniki" sprzedawane w BB są tak samo stabilne jak
oryginalne. Czy lepiej zamiast nowych lag "podróbek" kupić oryginalne
używane w dobrym stanie. Może jest ktoś na forum, Kto ostatnio naprawiał
moto i mógłby coś sensownie doradzić nowemu (stawiam dobre piwo).
Cez

daj spokój

[ireo]

nie tytułuj tak wątków, bo zaraz ci się zwabiona karinka dopisze i znowu nie da
się tego czytać.

co do felgi, to można spóbować prostowania o ile odkształcenie nie jest duże,
ale tarczę radzę wymienić. lagi wolałbym nowe. ale najpierw trzeba sprawdzić
czy rama jest cała i trzyma geometrię, bo inaczej naprawa samego tylko przodu
może się okazać bez sensu

[Gość: Potas]

A ja bym się zgodził, ale nie do końca. bo koleś nie napisał co to za moto. Jak
nie rozpędza sie większej prędkości niż 50 km/h, to moze sobie w nim prostować
wszystko. A jezeli jeździ odrobinę szybciej, proponowałbym najpierw wyprostować
procesy myślowe, a nie tarcze hamulcowe

[ireo]

fakt, ani nie napisał jakie moto, ani nawet jaki region kraju (znaczy, Ani może
napisał, ale nam nie). skoro jednak stawia piwo, to może jest sens odpisywać?
zobaczymy

[Gość: Burak]

Dzięki za oddzew chodzi o Fazera600 2003 jest duża szansa że rama jest prosta.
A piwo najchetniej w Małopolsce ale jak uda się wszystko szybko naprawic to
może być dowolne miejsce w Polsce.
Cez

[Gość: Potas]

To jednak kup se nowe tarcze hamulcowe. One niestety w tym modelu są pływające,
wiec nieco droższe. Ale moze akcesoryjne (Lucas - ok 700 pln sztuka) będą
tańsze niż oryginały

[Gość: slajder]

Ale moze akcesoryjne (Lucas - ok 700 pln sztuka) będą
> tańsze niż oryginały

tarcze fazer nowa z salonu- 740 szt. minus rabat 5%. Akcesoryjne podróby sobie odpuść

[Gość: Potas]

Ja firmy Lucas nie uważam producenta podrób, tylko elementów co najmniej takiej
samej jakości co oryginały, albo lepsze. A może filtry K&N, albo Akrapovic, czy
Arrow to też podróby? Albo zawieszenia Ohlinsa, czy cała Yoshimura?
Należy odróżniać podróby od akcesoriów.

[Gość: slajder]

trzeba tyklo rozróżnić akcesoryjne od zamiennikowych .
lucas to element zamiennikowy,natomiast ohlins,yoshi,akrapiak to akcesoryjny.
bywają niestety akcesoryjne badziewia(głównie w katalogach firmowych-weźmy chociażby gmole akcesoryjne do v-stroma lub inne firmowe "akcesoria")


niemniej jednak nikt mnie nie przekona że lucas robi lepsze tarcze niż powiedzmy yamaha ,choć w podobnej cenie ,dla mnie wybór jest prosty.

ciągnąc dalej wątek..... jak by yamaha kupowała tarcze od lucasa to również komputery byłyby od (niedajboże) boscha lub siemensa,frontlampy od valeo, świece od iskry a a heble z chin,i wtedy wyszedłoby skrzyżowanie ducati z bmw.

na szczęście jeszcze tak nie jest

[Gość: slajder]

ramę trzeba sprawdzić z tym niema żartów możesz np.tu
www.mcs.home.pl/ramy.php
lub bliżej ciebie
www.tecrol.bielsko.pl/
pomiar kosztuje około 500 pln,a gdy decydujesz się naprawić, koszt pomiaru mogą wliczyc w naprawę,szczeście że masz stalówkę to przynajmniej w razie czego się podejmą(alu i alu-stopowych profesjonalnie nikt nie robi)


tarcze absolutnie odradzam,nigdy tego nie rób,"fachowiec " niby porostuje natomiast gdy tarcza dostanie temperatury będzie się falować ,a to bardzo niebezpieczne

felgi raczej odrdzam ,to zależy od stopnia odkształcenia,materiału z którego felga jest wykonana,i konstrukcji samej felgi.
fazer ma dość solidną więc jeśli bicie jest minimalne to możesz zaryzykować,choć ja bym operacji na własnym mózgu raczej nie robił.

[Gość: NYorker]

tez nie prostowalbym tarcz, ani ramy. nawet minimalnie zwichrowane tarcze trac o
wykladziny beda akumulowaly cieplo (lekko sie zaczernia) i ich efektywnosc
spadnie do bliskiej zeru, co w fazerze nie bedzie zabawne. plywajacymi bym sie
nie przejmowal. sam mam plywajace przerobione na sztywne bez widocznego spadku
efektywnosci, stad jezeli dostepne sa sztywne zamienniki, nie przejmowalbym sie.
co innego rama...