Legalność motocykla

[ka-dwa]

Witam.
Mam pytanie, czy jak kupię stary motocykl, który przez prawie 30 lat stał w
stodole i nie ma do niego dokumentów, bo gdzieś na przestrzeni czasu zaginęły
(motocykl wyrejestrowany gdzieś na początku lat 80-tych), to podczas
transportu, gdy dojdzie do kontroli drogowej jaką powinienem mieć umowę. Czy
wystarczy tylko umowa kupna-sprzedaży, czy jeszcze jakieś oświadczenie woli
byłego właściciela, że motocykl był jego własnością?

[deviant.rr]

Prawo się zmieniło od tego czasu. Jeżeli motocykl został wyrejestrowany x lat
temu, to teraz przy ponownej rejestracji musi spełniać obecne normy Euro
dotyczące emisji substancji szkodliwych w spalinach...

[Gość: ralf]

chyba że chcesz go zarejestrować jako zabytek, wtedy nie intersują
Cie normy itp.

[Gość: Jerzy]

Widzę, że czytanie ze zrozumieniem u kolegów jak w Rumunii. Człowiek
pyta o jedno a wszyscy odpowiadają mu na inne pytanie.
Otóż w czasie przewozu motocykla bez dowodu rejestracyjnego na 100%
musisz mieć umowę kupna sprzedaży i to taką porządną, a nie
pośpiesznie spisaną na kolanie. Im więcej w niej danych tym lepiej
ale na pewno nie zabezpiecza to przed konsekwencjami prawnymi gdyby
jakiś upierdliwy policjant zarzadał jednak starego dowodu
rejestracyjnego, który potwierdzał by, że motocykl należał do
sprzedającego a nie do pana Kazia spod budki z piwem. Dobrze więc
mieć np. kwit ubezpieczenia lub jakikolwiek inny dokument
potwierdzający, że pan X był kiedyś właścicielem. Jesli tego nie
masz to przynajmniej w czasie kontroli tłumacz się rozsądnie tzn.
podaj dane i adres sprzedającego tak by policjant mógł zweryfikować
czy nie kłamiesz. Jesli sprzęt wyciągnięty jest spod przysłowiowej
stodoły to mów, że zbierasz złom i wieziesz to na skup. A tak w
ogóle to nie afiszuj się z motocyklem np. wioząc go na lawecie, bo
naprawdę bez starych dokumentów możesz zostać posądzony o kradzież
lub paserstwo. Wszystko zależy od okoliczności i kontrolującego.

[ka-dwa]

Dziękuję bardzo, ta odpowiedź rozwiała moje wątpliwości. Pozdrawiam.